Iran on ottanut vastaan maksun ainakin yhdeltä laivalta Hormuzinsalmen kautta kulkemisesta, kertoo Lloyd's List -julkaisu.
Iran on luonut ”turvallisen” reitin Hormuzinsalmella ja tarjoaa läpikulkua sen kautta valikoimilleen aluksille, kertoo merenkulkuun erikoistunut julkaisu Lloyd’s List.
Lloyd’s Listin lähteiden mukaan ainakin yhden reittiä seilanneen aluksen omistaja on maksanut Iranille kulkuoikeudesta. Kulkuoikeus maksoi arviolta kaksi miljoonaa dollaria.
On epäselvää, kuinka maksu käytännössä toteutettiin, sillä Irania vastaan on asetettu mittavia kansainvälisiä pakotteita, jotka rajoittavat myös maksuliikennettä.
Maksun tehneen aluksen lisäksi yhdeksän muuta alusta on ylittänyt Hormuzinsalmen. Siitä, ovatko nämä alukset maksaneet kulkuoikeudesta, ei ole tietoa.
Alukset seilasivat Iranin aluevesien kautta Lārakin saaren ohi. Iranin vallankumouskaarti ja satamaviranomaiset varmistavat tarkkailemalla saarelta käsin, mikä alus ohi kulkee.
Kaksi Intian lipun alla seilaavaa alusta, Shivalik ja Nanda Devi, kulkivat Hormuzinsalmen läpi maaliskuun 13. päivä. Aluksilla oli lastinaan nestekaasua. Uutistoimisto Reuters kertoi perjantaina 20.3., että kaksi uutta Intian lipun alla seilaavaa alusta valmistautuu matkaan Hormuzinsalmelle.
Shivalikin saatavilla olevien paikkatietojen mukaan se kulki juuri Lārakin ohi. Muitakin aluksia on niiden paikkatietojen mukaan kulkenut samaa reittiä.
Iran on luonut ”turvallisen” reitin Hormuzinsalmella ja tarjoaa läpikulkua sen kautta valikoimilleen aluksille, kertoo merenkulkuun erikoistunut julkaisu Lloyd’s List.
Lloyd’s Listin lähteiden mukaan ainakin yhden reittiä seilanneen aluksen omistaja on maksanut Iranille kulkuoikeudesta. Kulkuoikeus maksoi arviolta kaksi miljoonaa dollaria.
On epäselvää, kuinka maksu käytännössä toteutettiin, sillä Irania vastaan on asetettu mittavia kansainvälisiä pakotteita, jotka rajoittavat myös maksuliikennettä.
Maksun tehneen aluksen lisäksi yhdeksän muuta alusta on ylittänyt Hormuzinsalmen. Siitä, ovatko nämä alukset maksaneet kulkuoikeudesta, ei ole tietoa.
Alukset seilasivat Iranin aluevesien kautta Lārakin saaren ohi. Iranin vallankumouskaarti ja satamaviranomaiset varmistavat tarkkailemalla saarelta käsin, mikä alus ohi kulkee.
Kaksi Intian lipun alla seilaavaa alusta, Shivalik ja Nanda Devi, kulkivat Hormuzinsalmen läpi maaliskuun 13. päivä. Aluksilla oli lastinaan nestekaasua. Uutistoimisto Reuters kertoi perjantaina 20.3., että kaksi uutta Intian lipun alla seilaavaa alusta valmistautuu matkaan Hormuzinsalmelle.
Shivalikin saatavilla olevien paikkatietojen mukaan se kulki juuri Lārakin ohi. Muitakin aluksia on niiden paikkatietojen mukaan kulkenut samaa reittiä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vietnamin sodan aikana Saigonin hallinnon alla olleet kylät ja kaupungit maksoivat FNL:lle siitä että saivat elää ja toimia. Myös ajoneuvot maksoivat tullia FNL:lle. Nämä muka Saigonin kontrolloimat alueet olivat siis tosiasiassa FNL:n ja Pohjois-Vietnam kontrollissa.
Ilman muuta esim Intia maksaa Iranille siitä että saavat kaasu-ja öljylastit lähtemään.
Koskahan alkaisi sotasyyllisyys oikeuden käynti USAa ja Israelia vastaan ja paljonkohan ne on aiheuttaneet korvattavaa Iranille??Syyllisiähän ovat!Jos Euroopalla olisi kunnolla kanttia niin sopisivat Aasian maiden ja Kanadan ja Meksikon kanssa kauppasaarrosta USAlle ja Israelille!Saisivat roistovaltiot pärjätä keskenään.
Iranin vallankumouskaarti valmistelee virallisempaa prosessia niiden laivojen valikoimiseksi, jotka haluavat kulkea ennaltamäärättyä reittiä.
Alusten on oltava liittoutumattomia Yhdysvaltojen tai Israelin kanssa. Lisäksi Iranin vallankumouskaartille on annettava yksityiskohtaiset tiedot laivan lastista, sen päämäärästä sekä laivan omistajasta.
Varauksella sota-aikaan suhtautua "tietoihin", salmi on miinoitettu tuhansia eri tyyppisiä miinoja kaikkialla.. tarkoitus harhauttaa.
Rahalla saadaan lastit kulkemaan mutta ei jos kyseessä niiden maiden lipun alla kulkevat jotka Iran katsoo olevan Usan ja Israelin hännystelijöitä.