Iltalehti: Käytettyjen sähköautojen kauppa RÄJÄHTI kasvuun. Ihmiset hylkäsivät polttiksen.

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/c81caac6-3e6d-42dd-8423-a648f2486a76

"Sähköautobuumi leviää ympäri Eurooppaa – Kuluttajat haluavat eroon kallista bensiiniä syövistä autoistaan
Esimerkiksi ranskalainen käytettyjen autojen verkkokauppa kertoo sähköautojen kysynnän kaksinkertaistuneen helmikuun puolenvälin jälkeen."

"– Tällä hetkellä markkinoilla on käynnissä sähköinen rynnistys, Norjan suurimman käytettyjen autojen kauppaketjun analyytikko Terje Dahlgren sanoo.

Hänen mukaansa täyssähköautot ovat hiljan ohittaneet dieselin kauppapaikan myydyimpänä voimalinjana. "

"Ranskalainen käytettyjen autojen verkkokauppa Aramisauto kertoo sähköautojen kysynnän kaksinkertaistuneen helmikuun puolenvälin jälkeen."

NONIIN, NYT SE SITTEN ON ALKANUT!!! 🥂😄🍾 Polttomoottoriauto on hylätty.
22267
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Enää muutama vuosi ja polttis on pelkkä muisto vain.

Äänestä
  • Bensiinin myynti on laskenut 31 % vuodesta 2007 vuoteen 2023.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Bensiinin myynti on laskenut 31 % vuodesta 2007 vuoteen 2023.

    Mutta, sähköautojen akusto ei ole halventunut !?

    Akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ !?

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Mutta, sähköautojen akusto ei ole halventunut !?

    Akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ !?

    Epätoivoisen polttoaasin kiljuntaa. Akustot ovat halventuneet roimasti, ja sama kehitys jatkuu.

    Polttomoottorien ongelmat taas senkun pahenevat, jo nyt niiden huoltaminen ja korjaaminen on äärimmäisen vaikeaa ja kallista. Polttomoottorit ovat nykyään vikaherkkiä, ja ne hajoavat usein täydellisesti, jolloin korjaaminen on mahdotonta.

    Äänestä

Sähköauton akuston uusinta maksaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän !?

Kiteytettynä !?

Mikäli sähköauton omistaja joutuu tilanteeseen, että akusto on vaihdettava omistajan laskuun, niin sitä kustannusta ei saa koskaan eikä missään tilanteessa markkinoilta takaisin !!
Tämä totuus ei pala tulessakaan !!

Tämä vuoksi Suomalaisen ei kannata sähköautoa omistaa !!

Leasing okay !

1Äänestä
  • Jos joutuu ostamaan omaan piikkiin akuston, kannattaa nekin rahat pistää uuteen sähköautoon. Onhan se vanha jo yli 8 vuoden vanha, ja arvo alle uuden akuston arvo. Ei vanhaan polttikseenkaan kannata hankkia uutta moottoria tai vaihteistoa. Ei sitäkään rahaa saa koskaan takaisin.

    Äänestä

Suurin osa uusien autojen ostajista ostaa jo sähköauton. Polttomoottori on kuollut!

Äänestä
  • Akuston vaihto sähköautoon maksaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän !?

    Tuntuuko edulliselta ??

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Akuston vaihto sähköautoon maksaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän !?

    Tuntuuko edulliselta ??

    Polttomoottoriauton energiakustannus auton elinkaaren aikama on 40 000 € kalliimpi kuin sähköauton. Kyllä tuolla rahalla akkuhuollon saa, jos tarvitsee. 💪

    Äänestä

Räjähti kasvuun Ranskassa. Suomessa ei kukaan täysjärkinen osta kätettyä sähköautoa hyytymään pakkaseen.

Äänestä
  • Ennemmin polttis hyytyy käytettynä pakkaseen, kuin sähköauto.

    Äänestä

Paitsi minä. Minähän hylkäsin sähköautot.

Äänestä

Kännyköistä ja tietotekniikasta tuttu kertakäyttökulttuuri on täten juurtunut pysyvästi myös autoiluun. Heitetään hyvästit laadukkaille, pitkäikäisille ja ikiklassikoille autoille, sellaisia emme tule enää näkemään.

Äänestä
  • Minä olen kyllä pistänyt kiertoon kaikki vanhat autoni vuodesta 1975 lähtien, enkä ole säilönyt niitä nurkkiin odottamaan arvon nousua ja uusiokäyttöä. Kertakäyttöautoja kaikki, eikä arvoaan nostavia klassikoita.

    Äänestä

Mitä aineita käyttää?

Äänestä

Se on sama milkä autot seisoo pihassa

Äänestä

Ei väliä

Äänestä

Sähköauton omistamisen kulut RÄJÄHTÄVÄT kasvuun viimeistään akuvaihdon yhteydessä ja sehän vääjäämättä edessä. Toinen vaihtoehto on laittaa vanha sähköauto paaliin ja ostaa uusi käytetty sähköauto. Ei tule halvaksi sekään.

Äänestä

Rukoilen ja pyydän, että bensalenkkarit pysyisivät vielä polttiksissa. Nimittäin haluan saada fossiiliautostani edes pari tonnia, kun myyn sen pois ja vaihdan oikeaan sähköautoon.

Äänestä

Kohta polttiksesta ei saa vaihdossa oikein mitään kun kauppiaat eivät halua niitä varastoihinsa makaamaan. Onneksi on näitä fossiileja, joille ne tuntuvat edelleen kelpaavan. Tai ainakin niin ne täällä väittävät. Miten lie sitten kun tulee se totinen paikka.

Äänestä
  • kohta sähköautoja on paljon poistettu liikenteestä kalliiden korjauskustannuksien takia

    Äänestä

Totuus sattuu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/c81caac6-3e6d-42dd-8423-a648f2486a76

"Sähköautobuumi leviää ympäri Eurooppaa – Kuluttajat haluavat eroon kallista bensiiniä syövistä autoistaan
Esimerkiksi ranskalainen käytettyjen autojen verkkokauppa kertoo sähköautojen kysynnän kaksinkertaistuneen helmikuun puolenvälin jälkeen."

"– Tällä hetkellä markkinoilla on käynnissä sähköinen rynnistys, Norjan suurimman käytettyjen autojen kauppaketjun analyytikko Terje Dahlgren sanoo.

Hänen mukaansa täyssähköautot ovat hiljan ohittaneet dieselin kauppapaikan myydyimpänä voimalinjana. "

"Ranskalainen käytettyjen autojen verkkokauppa Aramisauto kertoo sähköautojen kysynnän kaksinkertaistuneen helmikuun puolenvälin jälkeen."

NONIIN, NYT SE SITTEN ON ALKANUT!!! 🥂😄🍾 Polttomoottoriauto on hylätty.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu