Halpaa huvia veronmaksajille

Siis lähinnä meille autoileville veronmaksajille.
"Helsingin ja pääkaupunkiseudun raitiotiehankkeiden (2025–2026 tilanne) hintalappu on noussut merkittävästi: Vantaan ratikan kustannusarvio on kohonnut jopa 750 miljoonaan euroon ja uusiin raitiovaunuihin investoidaan yli 271 miljoonaa euroa. Länsi-Helsingin raitiotiehanke on arviolta 310 miljoonaa euroa".
11178
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Länsi-Helsingin rata poistaa suuren määrän busseja Punavuoresta, Kampista ja Töölöstä. Fredrikinkadun ja Topeliuksenkadun radat olisi pitänyt rakentaa jo kymmeniä vuosia aikaisemmin, heti kun trolleybussi 14 lakkautettiin.

Äänestä
  • Poistaa myös suuren määrän pysäköintipaikkoja kadun varsilta. Sehän sopii vihreille. Velkarahalla toteutetaan pienen porukan huvit.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Poistaa myös suuren määrän pysäköintipaikkoja kadun varsilta. Sehän sopii vihreille. Velkarahalla toteutetaan pienen porukan huvit.

    Helsingin kaupungin talous on ihan hyvässä kunnossa, kuten on ennenkin ollut. Helsingin talous on kokonaan eri asia kuin valtion rahat.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Helsingin kaupungin talous on ihan hyvässä kunnossa, kuten on ennenkin ollut. Helsingin talous on kokonaan eri asia kuin valtion rahat.

    Kuitenkin kaikkiin investointeihin tarvitaan kolmannes valtion avustusta,

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Kuitenkin kaikkiin investointeihin tarvitaan kolmannes valtion avustusta,

    Tarvitaan ja tarvitaan. Onhan se reilua, että Helsinki myös saa jotain tukea järkeviin kiskohankkeisiin, kun valtio rahoittaa jopa Tunnin junaa Turkuun.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Helsingin kaupungin talous on ihan hyvässä kunnossa, kuten on ennenkin ollut. Helsingin talous on kokonaan eri asia kuin valtion rahat.

    Velalla ne tehdään. Takaisinmaksu alkaa 2030.

    Äänestä

VANTAAN VETELÄT SAA PATIKKA RATIKAN 1.5 km KUN KAUPUNGILTA FYRKKA FINIS EI KISKOJA KENTÄLLE.

Äänestä
  • Ei se ollut Vantaan vika, ettei tässä vaiheessa voitu päättää lentokentän pysäkistä. Kyllä ratikka tulee aikanaan lentokentälle saakka, kunhan Finavia saa oman osuutensa suunniteltua. Ja suunnitemahan on olemassa jatkaa ratikka Länsi-Vantaalle asti.

    Ei ratikan matkustajista kuin vain osa kulkee sillä lentokentälle tai lentokentältä. Valtaosa ei.

    Äänestä

Raide sinne, toinen tänne ja sitä rataa. Ei mitään kokonaisajattelua. Kun metro katkeaa vaikka ensi vuonna, niin mites se matkustus silloin sujuu. Otetaanko oma taas auto käyttöön?

Äänestä
  • Laajasalosta ainakin pääsee liikkumaan Spåralla Kruunusiltoja pitkin!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Siis lähinnä meille autoileville veronmaksajille.
"Helsingin ja pääkaupunkiseudun raitiotiehankkeiden (2025–2026 tilanne) hintalappu on noussut merkittävästi: Vantaan ratikan kustannusarvio on kohonnut jopa 750 miljoonaan euroon ja uusiin raitiovaunuihin investoidaan yli 271 miljoonaa euroa. Länsi-Helsingin raitiotiehanke on arviolta 310 miljoonaa euroa".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu