Kuvituskuva 1.4.2026:
https://www.stara.fi/wp-content/uploads/2026/04/aprilli_nopeusrajoitus_stara-1200x620.jpg
Liikenne- ja viestintäministeriö esittää tieliikenteen nykyisiin nopeusrajoituksiin merkittäviä muutoksia, joissa maanteiden nopeusrajoitus olisi jatkossa 120 kilometriä tunnissa ja moottoriteiden nopeusrajoitus 160 kilometriä tunnissa.
Huomioithan, että tämä artikkeli on julkaistu 1.4.2026, eli aprillipäivänä.
Henkilökohtaisesti muistan ajan kun ei ollut nopusrajoituksia lainkaan. Sai ajaa mitä "sielu sieti. Tiet ja autot oli mitä oli nykyisiin verrattuna. Nyt on tiet jo liiankin hyviä, laittaa ajajat jo unohtamaan, jos kuoppaakin, joka kuuluu routamaahan. Pitänyt tehdä keinotekoisia hidasteita, ettei nopeudet liiaksi kasva, ja muisttuttaa siitäkin puolesta, että esteitäkin voi olla tiellä.
Hirvikin voi juosta auton eteen pääosin hirvimerkityillä alueilla olla valppaana nopeutta laskien. Lapissa porot. Pieni nopeuden lasku ei ole pahitteeksi. esimerkki: jos ajeteaan 80 kmh silloin auto etenee kilometrin 45 sekunnissa, jos nopeus 90 kmh, silloin edetetään kilometri 40. 100kmh kun nopeus silloin mennään kilometri 36 sekunnissa. Kun lasketaan nopeus, niin tunti ensin muutetaan sekunneiksi> 3600.
3600 jaetaan nopeus >80 = aika sekunteina kilometrille.
Kun otetaan vertailuun 100 kmh ja 90 kmh, niin todetaan että kilometrille ero on 4 sek. Jos matka vaikka 30 km, niin voidaan todeta että aika ero on 120 sek. eli 2 minuuttia. Jo se 10 km ero, voi vaikuttaa auton hallintaa paljon, ja vaikuuttaakin. Se vaivainen 2 minuuttia ei elämään vaikuta mitään 30 km matkalla. Tuo vain auto lastin varmemmin perille, kun kelit vielä sitä edellyyttää -kova vesisade, -sumu, -liukkaus
-eläin merkityillä alueilla, -yleensä kun jotain epäselvää liikenteessä. Yksikin huomion arvoinen -kun keskustan palstalla ollaan, maatalous työt koneineen maantiellä, ottaa huomiooon mm poikeavat koot, silloin hiljennetään. mm kun vaikkapa bussi jättämässä kapeilla teillä natkusrtajia, lähteekö joku ylittämään tietä kun bussi vielä pysäkillä -niitä on tapahtunut. Myös kaupungin kaduilla varoa nopeudella.
mitä korkeampi nopeus, sen kovempi "äkkipysäys.
https://www.stara.fi/wp-content/uploads/2026/04/aprilli_nopeusrajoitus_stara-1200x620.jpg
Liikenne- ja viestintäministeriö esittää tieliikenteen nykyisiin nopeusrajoituksiin merkittäviä muutoksia, joissa maanteiden nopeusrajoitus olisi jatkossa 120 kilometriä tunnissa ja moottoriteiden nopeusrajoitus 160 kilometriä tunnissa.
Huomioithan, että tämä artikkeli on julkaistu 1.4.2026, eli aprillipäivänä.
Henkilökohtaisesti muistan ajan kun ei ollut nopusrajoituksia lainkaan. Sai ajaa mitä "sielu sieti. Tiet ja autot oli mitä oli nykyisiin verrattuna. Nyt on tiet jo liiankin hyviä, laittaa ajajat jo unohtamaan, jos kuoppaakin, joka kuuluu routamaahan. Pitänyt tehdä keinotekoisia hidasteita, ettei nopeudet liiaksi kasva, ja muisttuttaa siitäkin puolesta, että esteitäkin voi olla tiellä.
Hirvikin voi juosta auton eteen pääosin hirvimerkityillä alueilla olla valppaana nopeutta laskien. Lapissa porot. Pieni nopeuden lasku ei ole pahitteeksi. esimerkki: jos ajeteaan 80 kmh silloin auto etenee kilometrin 45 sekunnissa, jos nopeus 90 kmh, silloin edetetään kilometri 40. 100kmh kun nopeus silloin mennään kilometri 36 sekunnissa. Kun lasketaan nopeus, niin tunti ensin muutetaan sekunneiksi> 3600.
3600 jaetaan nopeus >80 = aika sekunteina kilometrille.
Kun otetaan vertailuun 100 kmh ja 90 kmh, niin todetaan että kilometrille ero on 4 sek. Jos matka vaikka 30 km, niin voidaan todeta että aika ero on 120 sek. eli 2 minuuttia. Jo se 10 km ero, voi vaikuttaa auton hallintaa paljon, ja vaikuuttaakin. Se vaivainen 2 minuuttia ei elämään vaikuta mitään 30 km matkalla. Tuo vain auto lastin varmemmin perille, kun kelit vielä sitä edellyyttää -kova vesisade, -sumu, -liukkaus
-eläin merkityillä alueilla, -yleensä kun jotain epäselvää liikenteessä. Yksikin huomion arvoinen -kun keskustan palstalla ollaan, maatalous työt koneineen maantiellä, ottaa huomiooon mm poikeavat koot, silloin hiljennetään. mm kun vaikkapa bussi jättämässä kapeilla teillä natkusrtajia, lähteekö joku ylittämään tietä kun bussi vielä pysäkillä -niitä on tapahtunut. Myös kaupungin kaduilla varoa nopeudella.
mitä korkeampi nopeus, sen kovempi "äkkipysäys.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.