🤩🤩🤩🤩🤩 SÄHKÖAUTOON IHASTUNUT !!! 🤩🤩🤩🤩🤩
Kun viimeistään neljän-viiden tunnin ajon jälkeen normaali kuljettaja haluaa pitää tauon, autosta riippuen hän joko:
a) lyös auton laturiin ja menee vessaan ja lounaalle TAI
b) tankkaa auton, ajaa sen parkkiin ja menee vessaan ja lounaalle.
Jokainen täysjärkinen ymmärtää, että vaihtehto b on tankkaamisen verran hitaampi, jos haluaa käydä vessassa ja nauttia lounaan rauhassa. Ainakin minun CLA ehtii latautua lounaan aikana yli 500 kilometrin verran eli enemmän kuin kuljettaja itse. 😄Nopean kahvitauonkin aikana akkuun pamahtaa 400 km rangea.
Ja onhan tämä CLA aivan mahtavista mahtavin pitkien matkojen auto. ⭐⭐⭐⭐⭐ En ikinä. EN IKINÄ suostuisi palaamaan dieseliin!!!
Kun viimeistään neljän-viiden tunnin ajon jälkeen normaali kuljettaja haluaa pitää tauon, autosta riippuen hän joko:
a) lyös auton laturiin ja menee vessaan ja lounaalle TAI
b) tankkaa auton, ajaa sen parkkiin ja menee vessaan ja lounaalle.
Jokainen täysjärkinen ymmärtää, että vaihtehto b on tankkaamisen verran hitaampi, jos haluaa käydä vessassa ja nauttia lounaan rauhassa. Ainakin minun CLA ehtii latautua lounaan aikana yli 500 kilometrin verran eli enemmän kuin kuljettaja itse. 😄Nopean kahvitauonkin aikana akkuun pamahtaa 400 km rangea.
Ja onhan tämä CLA aivan mahtavista mahtavin pitkien matkojen auto. ⭐⭐⭐⭐⭐ En ikinä. EN IKINÄ suostuisi palaamaan dieseliin!!!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Vai nopeempaa? Dieselin saa 2min täytee ja sitte mennää sen 1400km yhtä soittoo, eikä oo aikaa mennä tauolle ku pitää töissä olla. Laiskat kuljettajat ei jaksa näköjää ajaa yli 10tuntia.
Joillakin on näköjään 10 tunnin työmatka, milloin lie töitä tekee.
Onneksi ei ole koskaan tarvis ajaa 10h. Sääliksi käy heitä joiden on pakko.
Tavaraa viiää pakettiautolla, ja veikkaisin että sais aika nopeeta potkut töistä jos seisoisin yli 10min pihalla oottamas latausta. Ja sähkövatkaimen range putois aika vauhdilla ku pistetää 12tonnin eestä peräkärryyn tavaraa.
Ei 10tuntia tunnu misää toisinku sulla varmaa
Kannattaisi lukea ajatuksella tuo aloitus ennen kuin alkaa höyryämään. Sähköauto on nopeampi ellet aja koko ajan ilman taukoa tuota 1400 km. Ja ethän sinä aja.
Minä,en istuimessa lentokoneessa 6h enempää
Mukavuuden haluinen
Toki joo, CLA on nii-in, mutta eihän riisseliä tarvi 500 kilsan välein tankata.
Eihän se oo auto pieni riisi kuppi
en koskaan huolisi köyhien kotteroa. Ajan kunnon kamppeilla. Enkä tarvii aukoo naamaa kuin eräät patteristit
Min jos laturi toimii ja jos ei ole jonoon laiturille kuten aina kun porukkaa enemmän liikkeellä
Sitten on melkein yhtä paha tilanne kuin että polttisautoilija tulisi huoltsikalle, jossa bensamittarit olisi rikki (esim. sähkökatko tai polttoainesäiliö tyhjentynyt).
Sähköautolla pitäisi ajaa jonnekin lähimmän kaupan, ostoskeskuksen, latausaseman, ravintolan, uimahallin tms. latausasemalle. Tai sitten ottaa sähköä toisesta sähköautosta (V2L).
Alottajalta ei puutu kuin CLA-sähköauto.
samat nopeus rajoitukset ne on sähköautollakin hönö ei yhtään nopeampi
Kiihtyvällä tahdilla haihtuvat prosentit toimivat hyvänä nopeudenrajoittana. Polttiksessa ei tarvitse kyttäillä kun peltipoliiseja.
Kiihtyvällä tahdilla haihtuva kallis bensa rajoittaa kyllä enemmän. Sähköautolla pääsee nopsaan, kunnes tulee Toyotan (tai Skodan) perävalot vastaan.
Aloittaja n työnantajalla on CLA joita aloittaja saanut lainata
Ei voi noin hölmöllö olla rahaa maksaa noin pienestä autosta niin paljon
Lisäksi kun Mersun takuu Kin on vaan 1 vuosi ja siten alkaa akkuja moottori viat
Jesse ja simo tietää kertoo sulle kin
Tässä tarkempi vertailu 1000 km matkalle:Nopeus ja matka-aikaBensa-auto: Voittaa nopeudessa, koska tankkaus vie vain muutaman minuutin.Sähköauto: Nykyaikaisella sähköautolla 1000 km taittuu vain noin 20–30 minuuttia hitaammin kuin polttomoottoriautolla, kun lataukset (esim. 3 kpl) ajoitetaan taukojen yhteyteen. Ajoajassa ero on hyvin pieni.