Siis maailmanlaajuisesti epäonnistuneet raitiotie projektit?
(Suomessa onnistuneet Hki ja Tre.)
(Suomessa onnistuneet Hki ja Tre.)
Missä kaupungeissa raitiotie ei toimi?
Anonyymi-ap
24315
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Turussa epäonnistuu kaikki!
Todella surkea kyttäyskylä, välttäkää kuten Jyväskyläkin, välttäkää.
Vantaa rakentaa huumejengeille ratikkaa Tikkurilasta - Lentokentälle - lentokoneesta suoraan jakeluun.
Ratikka uutiset...
https://yle.fi/t/18-204166/fi
Europassa on kymmeniä kaupunkeja joissa toimiva ja kehuttu raitiotie.
Miksi turku ei osaa?
"Asiantuntija sanoo suorat sanat, mikä Tampereella ja Helsingissä meni vikaan ja mitä tulevien ratikkahankkeiden kanssa esimerkiksi Turussa ja Vantaalla pitäisi tehdä."
Jos rahanmenolla lasketaan niin suomessa kaikissa kaupungeissa epäonnistuttu.
sossusomaleiden kuskaus ratikalla edestakas ei vaan sittenkään ole osottautunut kannatavaksi.
Niin muuallakin maailmalla, on Suomen ratikat kiskoimeem onnistuneet!
Turussa kaikkein peräpohjimmainen, vähiten arvostettu ja täynnä sosiaalirajoilla eläviä maahanmuuttajia oleva paikka on Varissuon lähiö.
Nyt turkulainen infra-suunnittelu ja harkinta on kulminoitunut sellaiseen ajatukseen, että tuolta Varissuolta vedetään nykyaikainen raitiotielinja Turun satamaan.
Kyllä tuollainen kiskokalusto tietenkin teknisesti kulkee ja toimii, ei siinä mitään. Mutta mamuille tehtävä 550 miljoonan euron uusi kulkureitti sinällään on täältä sivustalta arvioituna pikkasen outo.
Keravalla ja Heinolassa suunnattomia ongelmia, suunnat hukassa
Ratikan kyyti on tasaista, ei ihmiset kaatuile, kuten busseissa saattaa käydä seisoville matkustajille.
"Ulla Lehtonen kaatui ratikassa ja löi päänsä – Kuka vastaa liikkeellelähdön voimakkuudesta?"
Tuo vaan huono asia jos ihmiset liikaa oppii luottamaan tuohon että liikkuva ajoneuvo antaa tasaisen kyydin. Muuta tarvi kuin jonkun hypätä eteen jolloin voimakas jarrutus kaataa nuo jotka ei ole varautuneet asiaan.
Kuskien pitäs tahallaan pitää kyyditettävät varpaisillaan ja valppaina.
Missä tahansa bussissa kun kulkee, niin näkee aina kymmenittäin vanhuksia ja raskaana olevia naisa ja lapsia makaamassa lattioilla.
Kaikki ne ovat kaatuneet, kun bussi hiukan kallistuu käännettäessä.
Ratikassa ei kaadu kukaan, ei edes Varissuon lukutaidottomat matut.
Lapsia olen harvemmin linja-autoissa nähnytkaatuvan, joko liian nopeasta lähdöstä johtuen tai pysähtyessä. Harvemmin muutenkaan matka-aikana niissä töyssyissä. Muuten kyllä silloin päät kolahtelevat yhteen tai bussin ikkunaan!
Ihan sama, en asu Turussa.
Tunnin juna saisi kyllä romahtaa mahdottomuuteensa, ei kiinnosta maksaa veroja kun en käytä kyseistä linjaa.
Valtion rahat pitäisi laittaa raideleveyden muuttamiseen jotta yhteydet paranisivat Ruotsiin, Norjaan ja siitä muualle. Etittäin tärkeä myös maamme huoltovarmuudelle. Samalla estettäisiin venäläisen junakaluston invaasio.
Suojavyöhyje venään rajan taa!
Sieltä purkuu niin rautatietää, kuin ne tietkin!
Outoa, kun suomalaisille tehtäviä parannuksia vastustetaan, maahanmuttajilla!
Älytöntä
Parannus suomalaisille olis kun Turku aidattas Orpo toimitettas sinne Ja puolustusvoimat aloittas kovapanos harjoitukset turkuun.
Varissuolla ei juuri enää asu suomalaisia. Ne joitka siellä vielä asuu, ovat samanlaisia sosiaalipuolen elätettäviä kuin Variksen alueen matutkin ovat,
Eli ketkä saa käyttää raitiovaunuja ja ketkä ei?
Hienosti toimii!
Kyllä se onnistuu kaikkialla jossa se tehdään, toki töppäyksi jne... on tullut maailmalla. Oliko jossain etelä-amerikan maassa jossa rataan tehtiin niin jyrkät kaarteet ettei vaunut taitu sinne ja nyt siellä ajetaan lyhennettyä rataa.
Giljotiini toimii jopa Franciscon jyrkissä kaduissa.🤠
Ei tule sivistys Turkuun!