🦕🦕🦕🦕🦖🦖🦖🦖🦖KATOAVA LAJI !!!🦕🦕🦕🦕🦕🦕🦖🦖🦖🦖
Polttomoottoriaikakauden autot katoavat kuin dinosaurukset, ne jäävät ajan jyräämäksi. Enemmin tai myöhemmin yksi toisensa perään tulee tiensä päähän tekniikan loppumisen tai viimeistään kaikkialle leviävän ruostumisen takia. Polttis menee paaliin ja tilalle ei sitten enää valmistetakaan uutta polttista.
Tässä on nyt menossa mielenkiintoinen peli, kun esimerkiksi vuosikerran 2026 polttomoottoriautot ovat jäämässä määrältään vähäiseksi ja kehityssuunta jatkuu samana. Bensalenkkareille koittaakin yllätys, kun järkevää polttista on vuosi vuodelta yhä vaikeampi löytää ja loppuvaiheessa pitää tyytyä pompottavaan Toyota Yarikseen ja Suzuki Swiftiin.
Polttomoottoriaikakauden autot katoavat kuin dinosaurukset, ne jäävät ajan jyräämäksi. Enemmin tai myöhemmin yksi toisensa perään tulee tiensä päähän tekniikan loppumisen tai viimeistään kaikkialle leviävän ruostumisen takia. Polttis menee paaliin ja tilalle ei sitten enää valmistetakaan uutta polttista.
Tässä on nyt menossa mielenkiintoinen peli, kun esimerkiksi vuosikerran 2026 polttomoottoriautot ovat jäämässä määrältään vähäiseksi ja kehityssuunta jatkuu samana. Bensalenkkareille koittaakin yllätys, kun järkevää polttista on vuosi vuodelta yhä vaikeampi löytää ja loppuvaiheessa pitää tyytyä pompottavaan Toyota Yarikseen ja Suzuki Swiftiin.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Voi kuule sinä se et tiedä mitä on tapahtumassa. Hitaalla kuitenkin on myös sähköautojenkin myynti , lukemat surkeita. Miksi jauhat paskaa .
Maahantuoduissa uusissa ja käytetyissä sähköautojen osuus nousee jatkuvasti.
Tämän voit tarkistaa tilastoista.
Sähköautot myös romutetaan nuorempina joten ne ei kovin nopeasti korvaa polttomoottoriautoja joiden romutusikä keskimäärin Suomessa on 21 vuotta . Tuohon ei sähkärit koskaan pääse .
Mikä on sähköautojen romutusikä?
Laitapa tilasto näkyville!
Onko jo tilastoja? On vissiin niin nuori buumi, et vanhasta.polttiksesta päösee äkkiä eroon, kukaan ei ole niin hullu, et +10v sähkäriä ostaisi. Siis Afrikkaan😂
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_news_blog_t408413_Gebrauchte_E-Autos_verlieren_bis_zu_70__in_3_Jahren_-_Carvago_Analyse_2026_Automobil-_und_BMW_News-Blog.html
Siinäpä sähköautoilun ihanuudesta muutakin kuin sähköpetterin puheita
Mutta määrät ovat pieniä .
Et ole tainnut lukea tästä uusimmasta villityksestä. Nyt muodikkaimpiin sähköautoihin laitetaan myös polttomoottorit, jotta toimintamatka saataisiin riittäväksi. Sähköautoissa aletaan vähitellen tavoitella hybridi-Toyotan ominaisuuksia. Järki on palaamassa autotehtaiden suunnittelijoille.
"Renault venyttää seuraavan polven sähköautojensa toimintamatkaa eurooppalaisittain varsin uuden teknologian avulla. Ranskalaismerkin seuraavan polven Scenic- ja Rafale-mallistoon uumoillaan range extender-versioita.
Niin sanotut erev-mallit (extended range electric vehicle) on varustettu pienellä polttomoottorilla, jonka tehtävänä on ladata pikemminkin auton ajoakkua kuin siirtää liike-energiaa pyöriin. Teknologialla lievitetään sähköautojen toimintamatkaan ja latausmahdollisuuksiin liittyviä epäilyksiä."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7e7aa800-d8e1-4a87-89cb-5705951786bb
Toyota on ollut edelläkävijä ja osasi ennustaa tulevaisuuden oikein.
Toyotalla ei ole yhtään tuolla periaatteella toimivaa mallia. Toyotalla pihiksi suunniteltu moottori saadaan ominaisuuksiltaan käyttökelpoiseksi lisäämällä siihen pieni sähkömoottori ja akku avuksi.
Siinä vaiheessa kun Ukrainan trooni tippuu Helsingin kupeessa olevan jakokeskuksen päälle ja katkaisee sähköt koko maasta niin haluan auton joka lataa itse itsensä ajon aikana ja levossa.
Lepoon se meneekin heti, kun tankki on tyhjä ja bensan jakelu on seis sähkön loputtua.
BUAAHAAHAA. EI sellaista jakokeskusta ole olemassa. TOLLO!!!
Aikalailla matalaotsisen mölinää sinulle. Sähkön loppuminen ei tarkoita sitä etteikö tankista aina saisi polttoainetta. mutta se sähköhärpäke jää kaapelinsa kanssa odotteleen
Voi se olla kova paikka kun voi vaihtaa vain vanhaan tai erittäin vanhaan. Itku tulee :-)
Mitä ongelmaa siinä on, jos vaihtaa käytetyn auton toiseen käytettyyn? Minä ole koko ikäni toiminut tällä tavalla, eikä ongelmia ole ollut. Minulla on ikää jo yli 80 vuotta, mutta kertaakaan en ole ostanut tehdasuutta autoa itselleni. Aina olen tyytyväisenä käytetyillä ropposilla ajellut.
Ongelma tulee yksinkertaisesti siinä että pelkällä bensalla toimivaa autoa (ilman mitään hybriditekniikkaa) ei vaan enää löydy käytettynä markkinoilta. Tämä näkyy jo nyt selvästi, esim. muutaman vuoden vanhoja bensanelikoita on todella vähän käytettynä tarjolla ja tarjonta tulee vähenemään koko ajan kun sähköautoja myydään entistä enemmän.
Kohta kehut ettei yksikään vaimoistakaan ole ollut neitsyt tavatessanne vaan kaikki ovat olleet jonkun muun sisäänajamia!
Puhut läpiä päähäsi. löytyy dieseleitä ja löytyy v´bensa autoja ihan tarpeeksi paljon
En halua dieseliä (ei järkeä omassa käytössä), ja esimerkiksi vm. 2021-2023 katumaastureita (Rav4, Tiguan ja vastaavat) bensanelikkona ilman mitään hybriditekniikkaa on hyvin vähän.
Olen +40v ja pidän polttomoottoriautoa niin pitkään kuin voin liikkua autolla
Yksi halpa auto pysyy 10-20 vuotta liikennekäytössä jossa ostohetkellä jo yli 200 000km mittarissam
Sitten kaikki Euroopan maat joissa paljon autoja, jos sormia napsauttamalla ei olisi suomessaei tule ainakaan 30 vuoteen tilannetta että olisi pakko ostaa akkuautoa.
Miksi alkaisin maksamaan turhaan paljon isoja summia koska nyt on 1kk kulut kympeissä vuoden ympärim
Tervettä maalaisjärkeä saa vielä maailmassa käyttää. Kaikkien ei ole pakko ostaa keskentekoista kallista sähköautoa.
Kaikkein järkevimmät kaverit ostavat itselataavan hybridi-Toyotan.
Mulle kelpaa
Ei meikäläisen -69 Mustang minnekään katoa.
Monta kinkkisähkistä ruostuu paalikuntoon ennen polttispremiumeja.
Miksi tällaisia aloituksia pitää avata joka päivä? Mitä siitä on hyötyä?
Kehitys kehittyy ja sen nyt on vaan selvä että polttomoottori katoaa jossain vaiheessa eikä sitä tarvi joka päivä jankuttaa.
Vihaan uusia autoja. Nykyisessä dieselissä ei mitään vikaa uuten, mutta jokin moduuliboksi hajonnut ja uudesta boksista pitäisi maksaa 1700 ekeä. Mitä helvettiä jollain sim kortilla tekee autossa. Auto on tarkoitettu ajettavaksi ja kuljettamaan ihmisen paikasta A paikkaan B. Kaikella näillä avustimilla ja muilla härpäkkeillä saadaan tämä ihmiskunta vaan entistä avuttomammaksi. Nyt kun ei enää omaa älyä ole niin täytyy ottaa vielä tekoäly avuksi. Kohta pitää jo lukea netistä koska pitää mennä paskalle. Kyllä niin vihaksi pistää!
Mitään turhia hienouksia autoissa ei tarvita. Kaikki turhat härpäkkeet vain lisäävät kustannuksia ja ärsyttävät muutenkin. Rengaspaineiden anturitkin ovat täysin turhia ja ovat melkein aina rikki. Eihän siinä ole mitään järkeä, että jokaisessa paineanturissa on oma patteri, joka on viiden vuoden käytön jälkeen tyhjentynyt. Täyttä pelleilyä.
Määräykset vaativat uusiin autoihin vuosi vuodelta yhä enemmän avustimia ja sitä kautta elektroniikkaa.
Lobbarit keksivät uusia määräyksiä, jotta turhia härpäkkeitä saataisiin myytyä uusiin autoihin. Nämä kaverit saattavat olla jopa osakkaina yrityksissä, jotka näitä toimimattomia ja turhia elektroniikkahärpäkkeitä valmistavat.
Tällaista se suhmurointi on EU:n pääkonttorissa
Ottakaa huomioon että monissa muissa EU-maissa ihmisten ostovoima ja maksukyky on ihan eri tolalla kuin köyhässä Suomessa. Ei siellä auton vikaantuminen ole samalla lailla elämän ja kuoleman kysymys kuin Suomessa, koska siellä ajetaan uudemmilla missä ei ole vikoja ja takuut pelaa ja korjauttaminenkin on halvempaa kuin Suomessa.
Suomalaisten kannattaa jäädä ajelemaan hevosilla niin kuin Itä-Euroopassa joskus tehtiin muiden maiden autoistuessa.
samaa mieltä... köyhälle kansalle tuppuutetaan sähköautoja joita ei edes köyhempi pysty pitämään...jos työpaikka lähtee alta niin lähtee myös sähköauto perheestä...tästä on jo monta esimerkkiä esim youtubessa
Suhmurointia on ollut
Mitä vanhemmalla ja enemmän ajetulla on valmis ajamaan, sitä pidempään voi rimpuilla polttiksen kanssa.
Ei ole oikein hyvää vaihtoehtoa työpakuksi. Diesel toistaiseksi se paras.
Tällä hetkellä dieselpolttoaine on aika kallista, mutta jos Trump saadaan pois virasta, niin hinta saattaa reilusti laskea.
No kallis ja kallis. Kaikki on suhteellista.
Miettikääs minkälaisia romuja polttisfanille on tarjolla vuonna 2040. 😄😄😄
Hybridien pienet akut ovat rikki, polttomoottori ruostunut pilalle. Dieseleissä hiukkassuodatin ja AdBlue rikki. Noita menee paaliin hurjalla vauhdilla.
Laatuvalmistajien moottorit ei ruostu. Niissä moottorin ohjaus pakottaa toisinaan polttomoottorin käytön niin että vesi ja bensa haihtuu moottorista. Ne isot ongelmat kosketti lähinnä BMW plugareita.
Hännättömissä hybrideissä ei näitä ongelmia ole.
Mitä olen huoltanut niin kaikista merkeistä on tullut vastaan näitä majoneesilla voideltuja...
Oletko mukana jossain lahkossa?
Hyvä avaus.
Vielä saattaa naurattaa, mutta katsotaanpa viiden vuoden päästä. 😀
Polttismallien ongelma on siinäkin, että ne ovat jo vanhaa suunnittelua mikä näkyy monien toimintojen vanhanaikaisuutena verrattuna saman valmistajan nykyaikaisiin malleihin eli täyssähköautoihin.