Tuossa totuus. ” Jälleenmyyntihinnat romahtavat vain kolmessa vuodessa – sähköautojen arvo sulaa käsiin, selvitys kertoo
Sähköautot menettivät selvityksen mukaan jopa 70 prosenttia arvostaan kolmen vuoden aikana.”
Iltasanomista kopsattu.
Itse ajan vain vanhoilla diesel ja bensa autoilla. Sähköpatteriautot on korjauskelvottomia koska jo trafi estää niiden vikojen korjauksen kuten todistettu. Saati 20v ikäinen jota pitäisi saada korjattua mutta maksaa tuhansia euroja jos edes osia tai korjattavissa. Sähköauto on kirous ihmiselle. Jos elektroniikka tehtäisiin kestäväksi ja korjattavaksi halvalla niin asia voisi olla toisin. Hintojen putoaminenhan on hyvä asia mutta lopputulema on ettei sähköautoa voi köyhä pitää koska ei ole rahaa sen liikenteessä pitämiseen. Köyhä on tässä tapauksessa työssäkäyvä ihminen kuten me aviopari ollaan pienillä palkoilla kumpikin. Eläkkeellä? Ei mitään mahdollisuutta korjata 6000€ akkua joka pari vuotta kestää lisää ja tuota luokkaa usein korjuu maksaa. Mikä ihmis porukka haluaa pahaa toiselle ihmiselle pakottamalla täysin ilman syytä sähköpatteriautoon? Vihreä puolue on erittäin paha ihmiselle. Ei aja kestäviä perus autoja lakia voimaan vaan aiheuttaa vain ahdistusta köyhille ihmisille.
Sähköauto on tuhon väline köyhemmällä
87
640
Vastaukset
- Anonyymi00001
Ei köyhälle
- Anonyymi00002
PAITSI BMW i40 M50 pitää uskomattoman hyvin hintansa, samoin Tesla Y. Muut romahtaa arvoltaan, myös Toyotan sähköautot.
- Anonyymi00026
Naapurin setämies on juuri tehnyt kaupat uudesta i3 sta ja vaihdossa menee juuri tuollainen i4 ja setä nauroi kun vaihdoksista suli alle 3 vuoden 70%, eli ei se i4 mikään pankki ole.
- Anonyymi00037
Anonyymi00026 kirjoitti:
Naapurin setämies on juuri tehnyt kaupat uudesta i3 sta ja vaihdossa menee juuri tuollainen i4 ja setä nauroi kun vaihdoksista suli alle 3 vuoden 70%, eli ei se i4 mikään pankki ole.
Naapurin jonne unolmoi bensa autosta, isällään leaf
- Anonyymi00003
Tyypillinen akuston takuu sähköautoissa on 8v/160000km !?
Eli, kun auto on ollut taksissa niin takuu on 'moro' kahdessa vuodessa !?
Tästä voi päätellä minkälainen riski on käytetyn kaapeliauton osto !?- Anonyymi00004
Ilmeisesti aika paljon pienempi kuin perävalotakuulla olevissa polttiksissa. Kun eivät uskalla antaa kuin 2 vuoden takuun niille!
- Anonyymi00006
Anonyymi00004 kirjoitti:
Ilmeisesti aika paljon pienempi kuin perävalotakuulla olevissa polttiksissa. Kun eivät uskalla antaa kuin 2 vuoden takuun niille!
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€
Lahjakkaimmat ymmärtävät eron !? - Anonyymi00007
Anonyymi00006 kirjoitti:
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€
Lahjakkaimmat ymmärtävät eron !?Sähköauton akun vaihto maksaa saman verran kuin pakoputkiautonkin akun vaihto.
Tosin sinun ”lahjakkuutesi” ei sen ymmärtämiseen riitä. - Anonyymi00008
Anonyymi00006 kirjoitti:
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€
Lahjakkaimmat ymmärtävät eron !?Lahjakkaat ymmärtävät, että valehtelet.
- Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Lahjakkaat ymmärtävät, että valehtelet.
Tässä esimerkki miten polttis tuhoaa ihmisen talouden ja ajaa köyhyyteen.
"Kun kaikki Audista ja oikeudenkäynneistä koituneet ja vielä koituvat kulut lasketaan yhteen, ostajan kontolla olevat maksut nousevat yli 76 000 euroon." - Anonyymi00013
Anonyymi00008 kirjoitti:
Lahjakkaat ymmärtävät, että valehtelet.
Mikä tuossa on valetta ????
- Anonyymi00014
Anonyymi00007 kirjoitti:
Sähköauton akun vaihto maksaa saman verran kuin pakoputkiautonkin akun vaihto.
Tosin sinun ”lahjakkuutesi” ei sen ymmärtämiseen riitä.Ei ymmärrä ???
- Anonyymi00015
Anonyymi00004 kirjoitti:
Ilmeisesti aika paljon pienempi kuin perävalotakuulla olevissa polttiksissa. Kun eivät uskalla antaa kuin 2 vuoden takuun niille!
Kun 20000€ maksaneeseen käytettyyn sähköautoon tulee eteen akuston vaihto, joka maksaa 40000€ .....!???
Niin, lahjakkaimmat ymmärtävät riskin !?? - Anonyymi00027
Ei takuun mitta kerro yhtään mitään.
20 vuotta nuo akustot kestää ilman iso kapasiteettinsa menetystä. - Anonyymi00028
Anonyymi00006 kirjoitti:
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€
Lahjakkaimmat ymmärtävät eron !?Miksi se sähköauton akusto pitäisi vaihtaa? Kestävät usean testaajan mukaan helposti 20 vuotta.
- Anonyymi00035
Mersussa tuskin vuottakaan
- Anonyymi00045
Anonyymi00015 kirjoitti:
Kun 20000€ maksaneeseen käytettyyn sähköautoon tulee eteen akuston vaihto, joka maksaa 40000€ .....!???
Niin, lahjakkaimmat ymmärtävät riskin !??Ei ole mitään riskiä, koska kukaan vaihdata 20 te autoon 40 te akkua. Pitää vaan hyväksyä, että auto menee akun loputtua paaliin.
- Anonyymi00057
Anonyymi00045 kirjoitti:
Ei ole mitään riskiä, koska kukaan vaihdata 20 te autoon 40 te akkua. Pitää vaan hyväksyä, että auto menee akun loputtua paaliin.
Tai sitten vaihdetaan hyväkuntoinen käytetty akku kymppitonnilla, jos auto muuten on hyvässä kunnossa.
- Anonyymi00060
Anonyymi00004 kirjoitti:
Ilmeisesti aika paljon pienempi kuin perävalotakuulla olevissa polttiksissa. Kun eivät uskalla antaa kuin 2 vuoden takuun niille!
Joissain on 7 vuoden takuu , monissa yli 2 .
- Anonyymi00061
Anonyymi00006 kirjoitti:
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€
Lahjakkaimmat ymmärtävät eron !?EV- auton akuston vaihto voi maksaa yli
80 000 € . Audi , Porche . - Anonyymi00062
Anonyymi00060 kirjoitti:
Joissain on 7 vuoden takuu , monissa yli 2 .
Pisimmilläänkin silti lyhyempi kuin yleisesti akustolle annettava takuu.
- Anonyymi00072
Anonyymi00057 kirjoitti:
Tai sitten vaihdetaan hyväkuntoinen käytetty akku kymppitonnilla, jos auto muuten on hyvässä kunnossa.
Niin teoriassa... Mie en taitaisi uskaltaa vaihdattaa...
- Anonyymi00005
Iso jääkalikka akun suojana olevaan levyyn
ja joudut korjaamolle.
Etkä voi mitään sille, että
korjaamo ryöstää sinut.
Vakuutus ei tietenkään
korvaa.- Anonyymi00029
Mistä niitä jääkalikoita teille ilmestyy? Eikö sellaista voi väistää jos joku on tehnyt tuollaista ilkivaltaa?
Reilut 40 vuotta autoilua takana, eikä ainakaan vielä ole sattunut minkäänlaista vahinkoa ja lommoa minkään auton pohjaan onnistunut saamaan. - Anonyymi00073
Anonyymi00029 kirjoitti:
Mistä niitä jääkalikoita teille ilmestyy? Eikö sellaista voi väistää jos joku on tehnyt tuollaista ilkivaltaa?
Reilut 40 vuotta autoilua takana, eikä ainakaan vielä ole sattunut minkäänlaista vahinkoa ja lommoa minkään auton pohjaan onnistunut saamaan.On niitä kalikoita, on myös huonoja teitä. Just kävin kaverilla, jonka kotitien tukkirekat olivat tuhobnneet. Maaseudulla? Kai niinkin voisi sanoa, mutta on vain 10 km pikkukaupungin keskustasta. Iidalla just pääsi, muta jollain cla:lla tms. 10 cm maavaralla ei olisi ollut mitään asiaa.
- Anonyymi00086
SIlloin vaihdetaan se akun suojana oleva levy uuteen, ja taas mennään vanhalla akulla.
- Anonyymi00010
renkaat,vakuutukset korjaukset , työttömän on turha edes haaveilla sähköautosta..
aina pitäisi hinauttaa korjaamoon jos jotain särkyy..- Anonyymi00011
Bensautossakin on renkaat ja vakuutukset. Kannattaisiko mennä töihin?
- Anonyymi00012
Anonyymi00011 kirjoitti:
Bensautossakin on renkaat ja vakuutukset. Kannattaisiko mennä töihin?
Niinpä. Jos rahat ei riitä 30ke autoon niin sitten ostaa sellaisen mikä sopii itselle.
Ei kai Porschekaan sovi kaikille. Miksi aloittaja ei itke sitä että Porsche tekee autoja mitkä ei sovi hänelle? - Anonyymi00031
Anonyymi00011 kirjoitti:
Bensautossakin on renkaat ja vakuutukset. Kannattaisiko mennä töihin?
sanoppa se 100.000 hih
- Anonyymi00032
Anonyymi00011 kirjoitti:
Bensautossakin on renkaat ja vakuutukset. Kannattaisiko mennä töihin?
työt kun loppuu niin sähköauto lähtee talosta ja sitten akka
- Anonyymi00087
Anonyymi00032 kirjoitti:
työt kun loppuu niin sähköauto lähtee talosta ja sitten akka
No, eihän se akkakaan kauaa katsele moista luuseria.
- Anonyymi00016
Kyllä suomalainen uskoo, että se putoaa vain 30 %.
- Anonyymi00017
Käytettyjen sähköautojen markkinat ovat tällä hetkellä ostajan markkinat, mikä tarkoittaa, että myyjän saama hyvityshinta voi olla paljonkin odotettua (kuviteltua) alhaisempi.
- Anonyymi00018
Autot
Automerkit
Porsche
Auto lunastetaan ja 30 000 jää velkaa-VW konsernin toimintaa
Anonyymi-ap
2026-04-14 10:49:22
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/71c1fdc0-8601-4716-a663-a2d1bfdcff47
ps. haittaako
muka rikkaita?
jonkun pitää huonot tuotteet ajaa kulutukseen sisään....- Anonyymi00030
Tuossa jutussa on sellainen hauska juttu jota ei ymmärretty kertoa tyhmälle lukijalle, että sillä lunastushinnalla saa tilalle vastaavan auton, eli mikään ei sinänsä muutu!
- Anonyymi00019
Mikään auto ei ole sijoitus ainakaan uutena.
- Anonyymi00020
Sähköauto säilyttää arvonsa paremmin kuin pakoputkiautot
Tuolta voi lukea:
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f78e85dd-df18-4cb9-a36d-c627c08b16cd- Anonyymi00023
Ja tuossakin vanhassa artikkelissa sähköautot pitivät arvonsa heikommin kuin bensa-autot.
- Anonyymi00021
Sähköauto säilyttää arvonsa paremmin kuin polttomoottoriauto ja sähköauton akusti kestää pitempään kuin polttomoottori.
Miten kukaan uskaltaa ajaa polttomoottoriautolla, jonka moottori saattaa hajota aivan minä hetkenä hyvänsä, tai sitten koko auto syttyy tuleen.- Anonyymi00022
Ei ole vieläkään yhtäkään todistetta, että akku kestäisi kauemmin kuin polttomoottori vaikka sähköautofanaatikko kuinka itkien valehtelee. Ainakin polttomoottorit kestävät usein yli 30 vuotta, en ole vielä kuullut näin kauan kestävästä akusta.
- Anonyymi00024
Anonyymi00022 kirjoitti:
Ei ole vieläkään yhtäkään todistetta, että akku kestäisi kauemmin kuin polttomoottori vaikka sähköautofanaatikko kuinka itkien valehtelee. Ainakin polttomoottorit kestävät usein yli 30 vuotta, en ole vielä kuullut näin kauan kestävästä akusta.
Citroen c3 1,2 hihna poikki 145000 moottori täystuho.
- Anonyymi00034
Anonyymi00022 kirjoitti:
Ei ole vieläkään yhtäkään todistetta, että akku kestäisi kauemmin kuin polttomoottori vaikka sähköautofanaatikko kuinka itkien valehtelee. Ainakin polttomoottorit kestävät usein yli 30 vuotta, en ole vielä kuullut näin kauan kestävästä akusta.
Valehtelet tälläkin kertaa.
- Anonyymi00038
Kaikki tuo valetta
Hybriidi on paras
Ja parhain on Toyota rav 4 - Anonyymi00040
Anonyymi00022 kirjoitti:
Ei ole vieläkään yhtäkään todistetta, että akku kestäisi kauemmin kuin polttomoottori vaikka sähköautofanaatikko kuinka itkien valehtelee. Ainakin polttomoottorit kestävät usein yli 30 vuotta, en ole vielä kuullut näin kauan kestävästä akusta.
Eihän tojotan moottori kestä edes tuhatta kilometriä. Alle 1000km ja moottoriremontti, joka maksaa yli 38000€.
Mutta sellaisiin romuihin jotkut joutuvat tyytymään. - Anonyymi00074
Anonyymi00024 kirjoitti:
Citroen c3 1,2 hihna poikki 145000 moottori täystuho.
Pikkukinnereihin ei pidä puuttua, eikä ainoaankaan citikkaan koosta riippumatta.
Nimimerkillä: Kokemusta on
- Anonyymi00025
Tyhmän pitäisi ymmärtää ettei autoa kannata vaihtaa 3 viiden välein jos sen hinta on romahtanut.
Ajaa vielä toiset kolme vuotta ja tilanne on jo paljon parempi. - Anonyymi00033
Siksi minä eläkeläisenä ostinkin 3-vuotiaan sähköauton. Hinta oli jo kohtuullinen, ja käyttö halpaa.
- Anonyymi00036
No,jos ei muuten jännitystä elämäänsä löydä niin miksipä ei ....
- Anonyymi00044
Anonyymi00036 kirjoitti:
No,jos ei muuten jännitystä elämäänsä löydä niin miksipä ei ....
Miksi auto pitäisi tuoda jännitystä elämään?
Ainakaan minä en harrasta moottoriurheilua (autolla).
- Anonyymi00039
Nyt alkaa sulla range gelvetti ja lataus tuskaa , ostaako onko aamuksi ladannut vai keketynyt
- Anonyymi00041
Sähköautojen kehityksessä eletään vaihetta jossa akusto on teknisesti kehittymätön ja erittäin kallis uusittava !?
Akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ !?
Valmistajien täytyy kuitenkin myydä myös näitä nykyisiäkin versioita jotta akustojen kehitykseen saadaan pääomia !?
Suomalaisten ei kannata ostaa sähköautoa omaksi vaan hankkia se Leasingin kautta !!- Anonyymi00042
Pakoputkiautoissa eletään vieläkin vaihetta, jossa moottori saattaa hajota alle 1000 km ajettuna ja sen korjaus maksaa yli 38000€!
Sellaista riesaa ei kenenkään kannata hankkia, etenkin kun se saattaa myös syttyä palamaan koska hyvänsä. Niitä palaa 6 kpl joka päivä, yli 2000 kpl vuodessa.
En tahtoisi olla siinä ruotsinlaivassa, jossa tuollainen, kymmeniä litroja herkästi syttyvää polttoainetta sisältävä, polttomoottoriauto syttyy ja sytyttää myös viereisten autojen polttoaineet tuleen.
Koskahan laki nuo käryttimet kieltää? - Anonyymi00043
Miksi et vieläkään kerro miksi se akku pitäisi vaihtaa?
Olet tuota samaa valetta päästellyt jo vuoden verran. - Anonyymi00046
Anonyymi00042 kirjoitti:
Pakoputkiautoissa eletään vieläkin vaihetta, jossa moottori saattaa hajota alle 1000 km ajettuna ja sen korjaus maksaa yli 38000€!
Sellaista riesaa ei kenenkään kannata hankkia, etenkin kun se saattaa myös syttyä palamaan koska hyvänsä. Niitä palaa 6 kpl joka päivä, yli 2000 kpl vuodessa.
En tahtoisi olla siinä ruotsinlaivassa, jossa tuollainen, kymmeniä litroja herkästi syttyvää polttoainetta sisältävä, polttomoottoriauto syttyy ja sytyttää myös viereisten autojen polttoaineet tuleen.
Koskahan laki nuo käryttimet kieltää?38 te moottoreita on ainoastaan todella arvokkaissa, lähinnä kilpa-autoihin verrattavissa kulkineissa.
- Anonyymi00048
Anonyymi00046 kirjoitti:
38 te moottoreita on ainoastaan todella arvokkaissa, lähinnä kilpa-autoihin verrattavissa kulkineissa.
Tojota corolla ei ole arvokas, eikä kilpa-autoon verrattava.
- Anonyymi00049
Anonyymi00048 kirjoitti:
Tojota corolla ei ole arvokas, eikä kilpa-autoon verrattava.
38.000 eurolla saa uuden kokonaisen Corollan...
- Anonyymi00050
Anonyymi00048 kirjoitti:
Tojota corolla ei ole arvokas, eikä kilpa-autoon verrattava.
38.000 eurolla saa uuden kokonaisen Corollan...
- Anonyymi00052
Anonyymi00048 kirjoitti:
Tojota corolla ei ole arvokas, eikä kilpa-autoon verrattava.
Uusi Corolla maksaa varustelusta riippuen noin 33 000 – 45 000 euroa. On mahdotonta, että pelkkä moottori maksaisi lähes saman verran kuin koko uusi auto
- Anonyymi00053
Anonyymi00048 kirjoitti:
Tojota corolla ei ole arvokas, eikä kilpa-autoon verrattava.
Uusi Corolla maksaa varustelusta riippuen noin 33 000 – 45 000 euroa. On mahdotonta, että pelkkä moottori maksaisi lähes saman verran kuin koko uusi auto
- Anonyymi00054
Anonyymi00048 kirjoitti:
Tojota corolla ei ole arvokas, eikä kilpa-autoon verrattava.
Uusi Corolla maksaa varustelusta riippuen noin 33 000 – 45 000 euroa. On mahdotonta, että pelkkä moottori maksaisi lähes saman verran kuin koko uusi auto
- Anonyymi00058
Anonyymi00054 kirjoitti:
Uusi Corolla maksaa varustelusta riippuen noin 33 000 – 45 000 euroa. On mahdotonta, että pelkkä moottori maksaisi lähes saman verran kuin koko uusi auto
Tavaa tuosta:
https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.html - Anonyymi00067
Anonyymi00058 kirjoitti:
Tavaa tuosta:
https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.htmlEi pidä sokeasti uskoa ihan kaikkea toimittajien höpinää. Tajuat itsekin, jos hieman mietit.
- Anonyymi00068
Anonyymi00067 kirjoitti:
Ei pidä sokeasti uskoa ihan kaikkea toimittajien höpinää. Tajuat itsekin, jos hieman mietit.
Voit sitten varmaan perustellusti kertoa mikä tuossa jutussa ei pidä paikkaansa ja miksi?
- Anonyymi00071
Anonyymi00067 kirjoitti:
Ei pidä sokeasti uskoa ihan kaikkea toimittajien höpinää. Tajuat itsekin, jos hieman mietit.
Etkö ressukka edes tuon vertaa moottoreista ymmärrä, säälittävää.
- Anonyymi00075
Anonyymi00068 kirjoitti:
Voit sitten varmaan perustellusti kertoa mikä tuossa jutussa ei pidä paikkaansa ja miksi?
Perustellusti:
- ensistäänkin juttu kertoo jenkkilästä
- toisekseen tuollaisiin juttuihin kannattaa suhtautua epäilevästi
Moottorin vaihto ei mitenkään voi maksaa saman verran kuin uusi auto. Siis ihan höpön-pöppö juttua. Oikeasti: Mieti hetki ihan itseksesi. - Anonyymi00079
Anonyymi00075 kirjoitti:
Perustellusti:
- ensistäänkin juttu kertoo jenkkilästä
- toisekseen tuollaisiin juttuihin kannattaa suhtautua epäilevästi
Moottorin vaihto ei mitenkään voi maksaa saman verran kuin uusi auto. Siis ihan höpön-pöppö juttua. Oikeasti: Mieti hetki ihan itseksesi.Mietipä myös itse: valmistaja voi täysin vapaasti määrittää tuollaisten erikoisempien ja harvemmin tarvittavien osien hinnan, kun saatavuutta mitään muuta kautta ei ole. Vähän pienemmässä mittakaavassa aivan sama ilmiö vaikka siinä että joku koristelista saattaa maksaa autoon 300 euroa, vaikka sellaisen muovinpätkän valmistuskustannus on ehkä sen 3 euroa.
Eli ei ole mitään perusteltua syytä epäillä, etteikö tuo moottorin kustannus (jenkkilässä) pitäisi paikkaansa.
- Anonyymi00047
Sähköauto ostetaan käyttöön, ei sijoitukseksi. Myös vasaran arvo romahtaa kun ostat sen kaupasta ja lyöt sillä muutaman naulan.
- Anonyymi00055
Melkoinen vertailu !?
Sähköauton akusto maksaa 15000-40000€ tai enemmän ?
Vasara maksaa 5€ !
Nopeammat hoksaavat eron parissa päivässä ? - Anonyymi00056
Anonyymi00055 kirjoitti:
Melkoinen vertailu !?
Sähköauton akusto maksaa 15000-40000€ tai enemmän ?
Vasara maksaa 5€ !
Nopeammat hoksaavat eron parissa päivässä ?Nopeammat hoksaavat ettei ole mitään tarvetta vaihtaa akustoa.
- Anonyymi00059
Anonyymi00055 kirjoitti:
Melkoinen vertailu !?
Sähköauton akusto maksaa 15000-40000€ tai enemmän ?
Vasara maksaa 5€ !
Nopeammat hoksaavat eron parissa päivässä ?Vitosen vasara on lelu, eikä työkalu. Sopii muutaman naulan naputukseen.
- Anonyymi00076
Anonyymi00055 kirjoitti:
Melkoinen vertailu !?
Sähköauton akusto maksaa 15000-40000€ tai enemmän ?
Vasara maksaa 5€ !
Nopeammat hoksaavat eron parissa päivässä ?Ostin just vasaran, se maksoi lähes 60 €.
- Anonyymi00063
"selvitys kertoo
Sähköautot menettivät selvityksen mukaan jopa 70 prosenttia arvostaan kolmen vuoden aikana.”
Sen parempaa ostosta ei olekaan kuin käytetty kolme vuotta vanha sähköauto jonka arvosta on sulanut pois 70%.
Ja jonka sähkölasku on alle kaksi euroa per sata kilsaa.
Täysin kuningasostos.- Anonyymi00066
En ole löytänyt yhtään minkä arvo oli 3v jälkeen niin alhainen kuin 30%. Ehkä joku kiinalainen voisi olla mutta niistä en tiedä.
Sähköautoissa malli ja vuosimalli vaikuttaa paljon arvon pysymiseen. Monilla merkeillä alkupään autoissa ei ole ajon aikaista akun esilämmitys (tällaisia on ainakin VW, Skoda, Audi ja Toyota/Lexus). Osassa joidenkin valmistajien autoista ei vieläkään ole tuota lämitystä.
Nämä autot missä ei ole sitä lämmitys mutta uudemmassa on, kärsivät reilummasta arvon pudotuksesta. Ne uudemmas missä lämmitys on eivät sitä arvoaan niin nopeasti pudota.
- Anonyymi00064
Avaaja on idiootti. Tuohan arvojen nopea laskuhan on vain eduksi vähävaraiselle, silloin saa halvalla todella hyvän ja uudehkon käytetyn.
- Anonyymi00065
Sehän se näille polttisteroille onkin vähän kiusallista kun ensin valitetaan että ne sähköautot ovat niin kalliita ja sitten kun niitä saisi vähän käytettynä halvalla, niin ei enää vanhat selitykset toimikaan.
- Anonyymi00069
Anonyymi00065 kirjoitti:
Sehän se näille polttisteroille onkin vähän kiusallista kun ensin valitetaan että ne sähköautot ovat niin kalliita ja sitten kun niitä saisi vähän käytettynä halvalla, niin ei enää vanhat selitykset toimikaan.
Mennään vaan tämän avaajan ajatusmaailman mukaan. Ja katsotaan mihin tämä loogisesti johtaa hänen todellisuudessaan.
Sähköauton hinnasta putoaa siis putoaa pois 70% kolmessa vuodessa.
Ja joku ostaa sen 70% arvopudonneen sähköauton ja ajaa sillä alle kahdella eurolla per sata kilsaa.
Missä ongelma kun poltiksella sata kilsaa maksaa 12 euroa. - Anonyymi00078
Anonyymi00069 kirjoitti:
Mennään vaan tämän avaajan ajatusmaailman mukaan. Ja katsotaan mihin tämä loogisesti johtaa hänen todellisuudessaan.
Sähköauton hinnasta putoaa siis putoaa pois 70% kolmessa vuodessa.
Ja joku ostaa sen 70% arvopudonneen sähköauton ja ajaa sillä alle kahdella eurolla per sata kilsaa.
Missä ongelma kun poltiksella sata kilsaa maksaa 12 euroa.Sähköauton pulma on aina, aina ,aina, aina Akustossa !!!!
Järjettömyyden huippu, Esim.
Sähköauton hinta 40000€
Samaan sähköautoon akuston hinta niin'ikään 40000€ ?
Täysin hölmöä sekä yksityisen talouden kannalta, että kansantalouden kannalta !?!? - Anonyymi00080
Anonyymi00078 kirjoitti:
Sähköauton pulma on aina, aina ,aina, aina Akustossa !!!!
Järjettömyyden huippu, Esim.
Sähköauton hinta 40000€
Samaan sähköautoon akuston hinta niin'ikään 40000€ ?
Täysin hölmöä sekä yksityisen talouden kannalta, että kansantalouden kannalta !?!?Pakoputkiauton hinta 38000€ ja siihen samaan moottorin hinta 38000€!
Täysin hölmöä, etenkin se pakoputkiauto saattaa hajota aivan koska hyvänsä ja ellei hajoa niin syttyy palamaan. - Anonyymi00081
Anonyymi00080 kirjoitti:
Pakoputkiauton hinta 38000€ ja siihen samaan moottorin hinta 38000€!
Täysin hölmöä, etenkin se pakoputkiauto saattaa hajota aivan koska hyvänsä ja ellei hajoa niin syttyy palamaan.Sähköautojen kehityksessä eletään vaihetta jossa akusto on kehittymätön teknisesti ja maksaa erittäin paljon !? Akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ !?
Valmistajien täytyy kuitenkin myydä myös näitä nykyisiäkin versioita jotta akustojen kehitykseen saadaan pääomia !?
Sen vuoksi Suomalaisten ei kannata ostaa sähköautoa omaksi vaan hankkia se Leasingin kautta ! - Anonyymi00082
Anonyymi00081 kirjoitti:
Sähköautojen kehityksessä eletään vaihetta jossa akusto on kehittymätön teknisesti ja maksaa erittäin paljon !? Akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ !?
Valmistajien täytyy kuitenkin myydä myös näitä nykyisiäkin versioita jotta akustojen kehitykseen saadaan pääomia !?
Sen vuoksi Suomalaisten ei kannata ostaa sähköautoa omaksi vaan hankkia se Leasingin kautta !Nokkelimmat ymmärtävät että ei ole mitään tarvetta vaihtaa sitä akkua.
Ymmärrätkö sinä?
- Anonyymi00070
Ongelma toivon mukaan hellittää jos pitäisi sähkäriä sen 15 vuotta ja uusii akustoa/akuston, sen tekniikan kehittyessä ja hintojen laskiessa järjelliselle tasolle. Teslat tosin ruostuvat rapeiksi tuossa ajassa Suomen teillä
- Anonyymi00077
Ruostuuko Tesla? Käyttääkö se muski vielä jotain mustaa rautaa autoissaan?
- Anonyymi00083
Minä en ymmärrä miten 30ke maksava polttis on halvempi kuin 30ke maksava sähköauto. Siitähän tässä on kyse.
Jos aloittajan ongelma on ettei ole varaa uudehkoon (=kalliiseen) autoon niin se mitenkään liity erityisesti sähköautoihin, vai keksiikö joku miten?- Anonyymi00084
... En minäkään valita että etta maalämpö on paska lämmitystapa kun eiole varaa ostaa Westendistä 300m2 maalämmitystaloa. kun ongelma on se että ei ole ylipäänsä varaa ostaa 300m2 taloa Wesndistä.
- Anonyymi00085
Hölmökö olet? Jos rahat eivät riitä uuteen, osta se 3-vuotias, jonka hinta on pudonnut sen 70%, mutta älä valita.
- Anonyymi00088
myyjän vastuu kiristyy niin eiköhän käytettyjen hinnat nouse pilviin,,,entä rokarit ,taitaa loppua pienenmmät puljut,,,
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1552540Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1482377Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1021072- 64891
- 65829
Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka274717Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a18717Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies85700Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait203680Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22658