Hurja romahdus jälleenmyyntihinnoissa – sähköautojen arvo sulaa käsiin, selvitys kertoo
Sähköautot menettivät selvityksen mukaan jopa 70 prosenttia arvostaan kolmen vuoden aikana.
https://www.is.fi/autot/art-2000011905826.html
Hurja romahdus jälleenmyyntihinnoissa - sähköautojen arvo sulaa käsiin
Anonyymi-ap
31
359
Vastaukset
- Anonyymi00001
Eikä sinulla vieläkään ole varaa hankkia sähköautoa?
- Anonyymi00005
mieluimmin vähät rahat sijoituksiin kuin sähkönä tuuleen
antaa varakkaiden testata sähköautoja vielä 10 vuotta-sitten onkin jo vety valtaamassa alaa - Anonyymi00007
Ei sähköauton hankinta ole kiinni rahasta, vaan järki sanoo kiitos ei.
- Anonyymi00015
Äläpä viiti. Pistät rahasi keskeneräiseen arvonsa menettävään kotteroon. Minä en . Me käytetään rahat paljon parempiin kohteisiin kuin johonkin sähkökotteroon.
Espanjassa oma Lomapaikka. ei toki ollut ihan halvin mut rahaahan se vain on.
Mieluummin se kuin joku sähkökottero. Ja jos en omalla ajele niin Soitan taksin. Ihan sama sille mikä käyttövoima siinä kunhan vie mukavasti perille.
Käytiin taksilla vähän pidempikin reissu . Helppoa liikkumista . silloin kun ei haluta itse ajella.
Toki omalla Dieselillä mennään edullisesti kokonaisuutenaan. - Anonyymi00017
Anonyymi00005 kirjoitti:
mieluimmin vähät rahat sijoituksiin kuin sähkönä tuuleen
antaa varakkaiden testata sähköautoja vielä 10 vuotta-sitten onkin jo vety valtaamassa alaaVetyautohan on sähköauto, joka käyttää sähköllä tuotettua vetyä, jonka auto muuttaa takaisin sähköksi ja lataa sen vetyauton akkuun josta se sitten siirtyy sähkömoottorin käyttövoimaksi.
Uskotko todella, että tuollainen tulee joskus henkilöautoihin? Jos jostain käsittämättömästä syystä tulisikin, niin siihen pitkä odotusaika, ettet tarvi enää autoa siinä vaiheessa.
Puhumattakaan, että vedyn jakeluinfraa ei ole eikä sen rakentajia ole löytynyt Suomessa eikä muuallakaan. Kustannukset ja riski on kohtuuton.
Nykyisenkaltainen ladattava on lyönyt itsensä läpi eikä sille oikein löydy lähitulevaisuudessa ainakaan varteenotettavaa vaihtoehtoa. Akut toki paranee kuten muukin autojen tekniikka, mutta nykyiset akutkin ovat jo niin hyviä kapasiteetiltaan ja lataustehoiltaan ja myös julkisen jakeluverkon osalta, , ettei niiden vuoksi ainakaan kannata pyristellä vastaan. Periaatteellinen vastustus on tietysti toinen asia, siihen ei pure faktatiedot.
Noita kohu-uutisia löytyy aina ja jatkuvasti. Jos niiden mukaan toimii ja elää, niin sitten tekee niin…. - Anonyymi00023
Varaa olis mutta järki kieltää oston .
- Anonyymi00002
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_news_blog_t408413_Gebrauchte_E-Autos_verlieren_bis_zu_70__in_3_Jahren_-_Carvago_Analyse_2026_Automobil-_und_BMW_News-Blog.html
Niinpä tekee .Keskeneräiset rojut. Erittäin halpaa käyttöä - Anonyymi00003
Tämä johtaa siihen maailmallakin eniten käytettyyn linjaan, eli liisaukseen. Ajan kanssa kun autoilijan luottamus sähköautoon kasvaa, niin vaihtohinnat nousee.
- Anonyymi00025
Liisauksen hintaan on jo leivottu nuo ennustetut ja toteutuneet arvonlaskut mukaan. Ja sen lisäksi myös kaikki muutkin mahdolliset riskit. Ja liisinyhtiöt katteet vielä päälle.
Liisaaja maksaa kyllä sen, vai luuletko liisingyhtiöiden ottavan nuo omalle kontolleen.
Liisaus on kallein tapa pitää autoa.
- Anonyymi00004
Sähkökotteriden arvo laskee toistaiseksi aina nopeammin kuin esim diesel ja bensa autojen. Johtuu siitä että ilmastobisneksellä tuettu sähköautobisnes täytyy piutää mahdollisimman tuottavana vielä monta vuotta. Sen takia sähkökotteroa ei tehdä hyväksi ennen kuin on käytetty kaikki keinot miten voidaan rahastaa sillä maksimaalisesti.
Sähköautojen arvonlasku:
Ensimmäinen vuosi: Sähköautojen arvonlasku ensimmäisen vuoden aikana voi olla merkittävämpi verrattuna polttomoottoriautoihin. Joissain tutkimuksissa on havaittu, että sähköautojen arvo voi laskea jopa 20-30 % ensimmäisen vuoden aikana. Tämä voi olla suurempi kuin polttomoottoriautoilla, jotka voivat kokea noin 15-20 % arvonlaskun ensimmäisen vuoden aikana.
Kolme vuotta: Sähköautojen arvonlasku on myös nopeampaa ensimmäisten kolmen vuoden aikana. Kolme vuotta vanhojen sähköautojen arvonlasku voi olla 30-40 %, kun taas polttomoottoriautoissa se on yleensä 25-35 %.
Viisi vuotta: Sähköautojen arvo voi olla jopa 50-60 % vähemmän viiden vuoden kuluttua ostopäivästä, riippuen auton merkistä ja mallista. Polttomoottoriautoilla vastaava arvonlasku on usein 45-55 %.- Anonyymi00006
Tuo vaikuttaa suoraan myös km kustannuksiin. .Se vain näkyy jokaiselta sähköpetteriltä jotenkin unohtuvan . Toki se vaikuttaa myös bensa ja diesel kalustossa. Mutta ei niin suuressa määrin.. Ja kun ottaa.. Esimerkiksi mukava käydä ulkomailla huomioon että ilmastobisnes tukee sähköautobisnestä niin ei kannata odotella ihan heti todella valmista ja hyvää sähkökotteroa.
Kotteroita nuo on toki kaikki ja kottero on monelle välttämätön paha jota vaan tarvii.
Mutta enpä laita kaikkia rahojani kalliiseen keskeneräiseen sähkövatkuliin jta pitää joka vuorokausi olla tökkimässä kaapelin nokkaan et pääsee jonnekkin.2 kertaa /kk riittää itselle hyvin tankata muutama minuutti ja taas mennään 2 viikkoa kevyesti..
Ja se että hiukan maksaa ei rasita yhtään. ei itketä sitä. Rahallahan yleensä saa mitä vain.Esimerkiksi voi lähteä vaikka käymään ulkomailla tai lapissa viikonloppuna ex tempore. . Naapuri perheen ḱans kimppa lentokoneella. - Anonyymi00008
Sulla on aivan eri prosentit kuin tuossa laajassa tutkimuksessa . Suurin pudotus 3 vuotiaissa oli Mersun 70 % . Sulla 30 - 40 . Olet varmasti sähköautoilija .
- Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Sulla on aivan eri prosentit kuin tuossa laajassa tutkimuksessa . Suurin pudotus 3 vuotiaissa oli Mersun 70 % . Sulla 30 - 40 . Olet varmasti sähköautoilija .
Luin jutun mersun GLB:n koeajosta, innostuin hetkeksi, olisiko tämä seuraava auto. No, tämä juttu arvonalenemasta, unohdan mersun.
- Anonyymi00012
Sehän on hyvä juttu, köyhä voi, jos on malttanut olla hankkimatta surkeaa polttista velaksi, parin vuoden päästä pilkkahintaan EQ 450 Mersun
- Anonyymi00010
Pienempi kynnys siirtyä sähköautoon, jos käytetyn saa halvalla.
- Anonyymi00011
Näyttää siltä, että autojen kehitys etenee varsinkin isoissa sähköautoissa vääjäämättä siihen, että mukaan otetaan polttomoottori akustoa lataamaan jotta akuston koko saadaan pienemmäksi, paino kevyemmäksi ja tietenkin halvemmaksi !
Ei ole näkyvissä pitkään aikaan niin kehittynyttä akustoa, että se olisi itsessään pieni, kevyt ja halpa sekä mahdollistaisi pitkän toimintamatkan !?
Näin se on ! - Anonyymi00013
Minäpä ostinkin, näin eläkeläisenä, 3-vuotiaan, vähän ajetun sähköauton kohtuullisella hinnalla reilu vuosi sitten. Kun sivustoja seurailee, ei näiden hinta tunnu juurikaan muuttuneen. Onko se sitten kova kysyntä, joka on jäädyttänyt käytettyjen hintapyynnöt.
- Anonyymi00014
Noin tehdään sähköautoilun aloittaminen halvaksi myös vähävaraisille.
Eikö avaajan kannattaisi olla lähinnä iloinen, eikä kateellinen? - Anonyymi00016
Voi perhana kun just ostin uuden auton.
Noita 3 vuoden ikäisiä olisi saanut kaksi tai kolmekin...riippuen mallista.
Onneksi kuitenkin järki oli toista mieltä ja ostin bensa auton. Sitä vähemmän tarvii kuljettaa hinurin kyydissä.- Anonyymi00021
Jos satuit ostamaan saksalaisen bensa-auton, joudut todennäköisesti tilaamaan hinurin useammin kuin sähköauton omistajana. Talouselämä-lehdessä tilastofaktaa ja kas baijerilainen kärjessä.
- Anonyymi00019
autollah on suuri sähköakku
- Anonyymi00020
Jos patteriauto on pieni
se voi olla ihan ok valinta
kaupunkiajoon.
Es. Vw Butt (pehva)
sähköpaku on aivan sairaan pieni tavaratilaltaan.
Myös sakemanni on todennut tämän. - Anonyymi00022
Arvo todella tippuu, sen olen nähnyt itsekin sähkistä uuteen vaihdatellessani. Alkaa olla niin, että nykyinen 50-60 te sähkis on 8 v vanhana enää ykköstonnien arvoinen.
Huoltovapaus = ei kannata korjata = kertakäyttöautoja, siihen ollaan menossa hyvää vauhtia.- Anonyymi00026
Miksi ei kannata korjata?
Meinaatko että jos oven sähkölukko tai ikkunan nostimen moottori hajoaa, on auto heti paalattava. Miksi näin? - Anonyymi00027
Anonyymi00026 kirjoitti:
Miksi ei kannata korjata?
Meinaatko että jos oven sähkölukko tai ikkunan nostimen moottori hajoaa, on auto heti paalattava. Miksi näin?En meinaa, mutta meinaan: Jos akku on loppu > 8 v vanhasta sähkiksestä, niin sitä ei todellakaan kannata korjauttaa. Tarkoitan siis loppu, en jotain yksittäistä akkukennovikaa.
Itse en sijoittaisi euroakaan vanhaan sähkikseen, josta akkutakuu on ohi. En vaan ole niin varakas, vaikka tyhjätasku en olekaan.
Tulevaisuuden markkinat: 10 vee vanhoja sähkiksiä on myynnissä pilvin pimein hintaluokassa alle 5000 € - Anonyymi00028
Anonyymi00027 kirjoitti:
En meinaa, mutta meinaan: Jos akku on loppu > 8 v vanhasta sähkiksestä, niin sitä ei todellakaan kannata korjauttaa. Tarkoitan siis loppu, en jotain yksittäistä akkukennovikaa.
Itse en sijoittaisi euroakaan vanhaan sähkikseen, josta akkutakuu on ohi. En vaan ole niin varakas, vaikka tyhjätasku en olekaan.
Tulevaisuuden markkinat: 10 vee vanhoja sähkiksiä on myynnissä pilvin pimein hintaluokassa alle 5000 €20 vuoden päästä on paljon nyt uusia sähköautoja 2000-5000€ hintaluokassa.
- Anonyymi00030
Anonyymi00027 kirjoitti:
En meinaa, mutta meinaan: Jos akku on loppu > 8 v vanhasta sähkiksestä, niin sitä ei todellakaan kannata korjauttaa. Tarkoitan siis loppu, en jotain yksittäistä akkukennovikaa.
Itse en sijoittaisi euroakaan vanhaan sähkikseen, josta akkutakuu on ohi. En vaan ole niin varakas, vaikka tyhjätasku en olekaan.
Tulevaisuuden markkinat: 10 vee vanhoja sähkiksiä on myynnissä pilvin pimein hintaluokassa alle 5000 €Jos akkua on kaltoinkohdeltu niin tuollaisia yksilöitäkin varmasti löytyy. Suurin osa kuitenkin kestää mainiosti paljon pidempään.
Sitäpaitsi akun kuluminen ei mitenkään yhtäkkiä kasva. Se hiipuu tasaisesti myös sen maagisen 70% alapuolella. Joku isompiakkuinen missä kulunut akku, pärjää silti pieniakkuiselle uudelle. Ei se siis mitenkään romahdusmaisesti arvoaan menetä.
Nyt on jo nähtävissä että suurin osa on 8v päästä jossain 90% tuntumassa SOH arvoltaan.
Tietysti paljon ajetut ja pikaladatut huonommin ja kotona ladatut paremmin.
Jos katsot mitä ne tällä hetkellä 5000e 10v vanhat sähköautot on niin sieltä löytyy pieniakkuista Nissan Leafia millä ei uutenakaan ole päässyt kuin 150km. - Anonyymi00031
Tosin sinulla ei selvästikään ole sähköautoa, kun tietämättömyytesi sähköautoista on niin ilmiselvää.
- Anonyymi00024
työläisen auto ei työttömän...
- Anonyymi00029
Asiahan on paljastunut jo aikaa sitten sähköautojen leasing hinnoissa.
- Anonyymi00032
kusetus
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.2672461Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."762401- 1201578
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis481482Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj641377- 1331349
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711240Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.821039Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli731019Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki102999