Sen arvo putoaa arvo putoaa 70% kolmessa vuodessa. 50000--->15000. Ihanan kallista.
Sähköauto on kallis harrastus
Anonyymi-ap
14203
2Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tietenkin polttisnisti esittää suurimman luvun minkä löysi, keskimäärin se kuitenkin se on samaa luokka kuin poltiksilla,,,
Vaikka polttisnisti saisi itku potku raivareita, sähköautot kuitenkin lisääntyvät pikkuhiljaa tasaisen varmasti!
Älä selittele. Sähköauton akun arvo on 7 vuoden kuluttua 0 euroa. Luulitko siis tehneesi ympäristöteon?
7 vuoden jälkeen akun käyttöarvo on 80 %, ja 10-15 vuoden jälkeen enää 70 %.
Sähköauton arvo putoaa tonnin kuussa, joten paljon pitää ajaa jotta sähköauton saa kannattamaan.
Kallista ajoa.
Sähköauto ei ole ympäristöteko. Sähköautoilija ei ole siis Ilmasto-Jeesus.
Ostin Toyotan vuonna 2017 ja maksoin siitä 21700 euroa. 6 vuotta myöhemmin auto arvo oli vielä 15000 euroa. Arvo siis putosi vain 1100 euroa vuodessa.
Toyota on poikkeus. Toista äärilaitaa edustaa ranskalainen surkimus Renault.
Sähköautoilija on Suuren Vihreän Kusetuksen uhri
Polttisnistit ovat epätoivoisia, käykää vähän sniffaamassa menovettä niin kyllä se siitä helpottaa!!!
Oma kulunsa on latausinfran rakentaminen. Sähköautoa markkinoidaan ikään kuin kaikilla olisi latausmahdollisuus kotonaan. Sähköautojen määrä kasvaa, koska muita ei haluta tarjota. Samaan tapaan meidät pakotettiin digiaikaan lakkauttamalla paikallisia valtion ja kuntien virastoja ja pankkikonttoreita. Lahjomattomat päättäjät omistavat alan osakkeita, joten meidän on alistuttava heidän tahtoonsa.
Valitse sitten kukkarollesi sopiva harrastus.
Hyvä rahanhävitys väline tämä ainakin on.
Kyllähän Trump ja Putin tekevät koko ajan loistavaa työtä jotta polttomoottoriautoilusta tulisi liian kallista tavallisille ihmisille.