đ„đ„đ„đ„đ„đ„đ„đ„Polttoaine omasta metsĂ€stĂ€ !!!đ„đ„đ„đ„đ„đ„đ„đ„đ„đ„
Audi, Chevrolet El Camino, Ford Transit, Fordin kuorma-auto, Volvon kuorma-auto...
Suomessa on edelleen toimivia hÀkÀpönttöautoja ja sota-aikana niitÀ oli teillÀmme 25 000 kpl. Silloin monet firmat kilvan mainostivat hÀkÀpönttöpÀivityksiÀ autoihin.
Silloin hÀkÀpönttöihin siirryttiin, koska bensiiniÀ ei saanut. NykyÀÀn syynÀ voisi olla bensiinin jÀrjettömÀksi noussut hinta.
Googlailin ettÀ ennen syksyÀ 1986 ensirekisteröity bensiinikÀyttöinen auto on helpointa muuttaa toimimaan puukaasulla. Ja tÀllaisia on myös rakennettu.
Miten epÀkÀytÀnnöllinen puukaasuauto olisi tÀmÀn pÀivÀn arjessa? Onko ajaminen halpaa?
Audi, Chevrolet El Camino, Ford Transit, Fordin kuorma-auto, Volvon kuorma-auto...
Suomessa on edelleen toimivia hÀkÀpönttöautoja ja sota-aikana niitÀ oli teillÀmme 25 000 kpl. Silloin monet firmat kilvan mainostivat hÀkÀpönttöpÀivityksiÀ autoihin.
Silloin hÀkÀpönttöihin siirryttiin, koska bensiiniÀ ei saanut. NykyÀÀn syynÀ voisi olla bensiinin jÀrjettömÀksi noussut hinta.
Googlailin ettÀ ennen syksyÀ 1986 ensirekisteröity bensiinikÀyttöinen auto on helpointa muuttaa toimimaan puukaasulla. Ja tÀllaisia on myös rakennettu.
Miten epÀkÀytÀnnöllinen puukaasuauto olisi tÀmÀn pÀivÀn arjessa? Onko ajaminen halpaa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Diesel veturit korvattaneen höyryvetureilla, Ukkopekka kohta arvossaan:)
Omat dieselkÀyttöiset työkoneet toimii jo tappiolla!!!!!!!
meidÀn hallitus ja politiikot ottaa vaan velkaa ja myy valtion omaisuutta ja kun tulee huonot ajat niin ollaa yllÀtetty taas housut kintuissa...seuraavat vaalit nolla huonot pÀÀtökset ja uutta velkaa otetaan ja annetaan yrittÀjille rakentamiseen....sama kaava toistuu aina kun on lama tai taantuma..
EnsinnÀkin noin vanha auto ei ole mukavuudeltaan ja turvallisuudeltaa lÀhellÀkÀÀn tÀmÀn pÀivÀn autoja. Myös varaosien saaminen on ongelma sekÀ ruostuminen.
Siihen pÀÀlle vielÀ hÀkÀpöntön lÀmmittÀminen ja kÀyttökunnossa pitÀminen pitkin pÀivÀÀ. Ei ole hÀtÀhousun auto tuollainen.