Hävittelijän tuulilsinpyyhkimet saattavat aiheuttaa vaaratilanteen sadesäällä kytkeytymällä kaatosademoodiin itsestään ja aiheuttaa herpaantumisen lentäjän pyyhkäisykertojen laskurutiinssa, jolloin lentokoneen ohjaus saattaa jäädä toissijaiseksi tarkkailukohteeksi.
Ratkaisuna kaikkiin SU-57 koneisiin vaihdetaan 9V patterit kahteen sarjakytkettyyn 4,5 V paristoon tuulilasin analysointikeskuksen katodihytkyttimessä.
Ratkaisuna kaikkiin SU-57 koneisiin vaihdetaan 9V patterit kahteen sarjakytkettyyn 4,5 V paristoon tuulilasin analysointikeskuksen katodihytkyttimessä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Finnair kutsui takaisin törkyisen koneensa. Se ei ihan kevyellä pyyhkäisyllä ollut hoidettavissa.
https://www.youtube.com/shorts/mmpyyBTQULQ