Hallitukselta on tulossa pieni porkkana työnsä vuoksi paljon autoa käyttäville.
Hallitus on laskemassa IS:n tietojen mukaan työmatkavähennyksen omavastuuosuutta 900 eurosta 800 euroon.
Hallitus on päättänyt aiemmin korottaa työmatkavähennyksen omavastuuosuutta 750 eurosta 900 euroon. Tämä päätös astui voimaan vuoden 2024 alusta.
Työmatkavähennyksen omavastuuosuuden laskemisesta kertoi aiemmin Iltalehti.
Omavastuuosuuden jälkeen matkakuluja saa vähentää tällä hetkellä verotuksessa enintään 7000 euroa.
Keskiviikkona vahvistui, ettei polttoaineiden jakeluvelvoitetta lasketa.
IS:n tietojen mukaan perussuomalaiset ajoi jakeluvelvoitteen laskemista jo tammikuun alusta alkaen, mutta kokoomus ei ollut halukas avaamaan neuvotteluita asiasta.
IS:n tietojen mukaan Rkp suhtautui jakeluvelvoitteen laskemiseen vielä kokoomustakin kriittisemmin.
Syynä on ilmasto. Jakeluvelvoitteen laskeminen lisää liikenteen päästöjä, koska fossiilisten polttoaineiden osuus käytetystä polttoaineista kasvaa.
Hallitus on laskemassa IS:n tietojen mukaan työmatkavähennyksen omavastuuosuutta 900 eurosta 800 euroon.
Hallitus on päättänyt aiemmin korottaa työmatkavähennyksen omavastuuosuutta 750 eurosta 900 euroon. Tämä päätös astui voimaan vuoden 2024 alusta.
Työmatkavähennyksen omavastuuosuuden laskemisesta kertoi aiemmin Iltalehti.
Omavastuuosuuden jälkeen matkakuluja saa vähentää tällä hetkellä verotuksessa enintään 7000 euroa.
Keskiviikkona vahvistui, ettei polttoaineiden jakeluvelvoitetta lasketa.
IS:n tietojen mukaan perussuomalaiset ajoi jakeluvelvoitteen laskemista jo tammikuun alusta alkaen, mutta kokoomus ei ollut halukas avaamaan neuvotteluita asiasta.
IS:n tietojen mukaan Rkp suhtautui jakeluvelvoitteen laskemiseen vielä kokoomustakin kriittisemmin.
Syynä on ilmasto. Jakeluvelvoitteen laskeminen lisää liikenteen päästöjä, koska fossiilisten polttoaineiden osuus käytetystä polttoaineista kasvaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.