Julkisen liikenteen pitäisi olla turvallinen tila kaikille. Silti yhä useampi matkustaja on joutunut kokemaan häiriökäyttäytymistä: huutelua, uhkailua, päihtyneiden riehumista ja jopa väkivaltaa. Tämä ei ole enää yksittäinen ongelma – vaan kasvava ilmiö, joka vaikuttaa suoraan ihmisten arkeen.
Moni välttää jo tiettyjä vuoroja tai kulkuvälineitä kokonaan. Erityisesti iltaisin matkustaminen koetaan turvattomaksi. Tämä on vakava ongelma yhteiskunnassa, jossa julkinen liikenne on keskeinen osa arkea ja liikkumista.
Nykyiset keinot eivät riitä. Häiriökäyttäytymiseen puututaan usein vasta tilanteen kärjistyttyä, ja seuraamukset ovat lieviä tai lyhytaikaisia. Tämä ei estä toistuvaa häiriköintiä.
Siksi tarvitaan selkeämpi ja tehokkaampi ratkaisu: toistuvasti häiriötä aiheuttaville henkilöille tulisi voida määrätä määräaikainen matkustuskielto julkiseen liikenteeseen.
Tällainen järjestelmä on käytössä jo monissa muissa ympäristöissä. Esimerkiksi tapahtumissa ja urheilukatsomoissa häiriköille voidaan määrätä porttikielto. Miksi samaa periaatetta ei sovellettaisi julkiseen liikenteeseen?
Matkustuskielto ei olisi kohtuuton rangaistus, vaan seuraus toistuvasta muiden turvallisuuden vaarantamisesta. Samalla se suojelisi muita matkustajia ja lisäisi turvallisuuden tunnetta.
On myös tärkeää, että kieltoon liittyy mahdollisuus muutokseen. Kielto voisi olla määräaikainen ja sen purkaminen sidottu esimerkiksi päihde- tai käyttäytymiskuntoutukseen. Tavoitteena ei ole rankaista loputtomasti, vaan ohjata vastuullisempaan toimintaan.
Julkinen liikenne kuuluu kaikille – mutta ei hinnalla millä hyvänsä.
Turvallisuus ei ole etuoikeus, vaan perusoikeus.
Moni välttää jo tiettyjä vuoroja tai kulkuvälineitä kokonaan. Erityisesti iltaisin matkustaminen koetaan turvattomaksi. Tämä on vakava ongelma yhteiskunnassa, jossa julkinen liikenne on keskeinen osa arkea ja liikkumista.
Nykyiset keinot eivät riitä. Häiriökäyttäytymiseen puututaan usein vasta tilanteen kärjistyttyä, ja seuraamukset ovat lieviä tai lyhytaikaisia. Tämä ei estä toistuvaa häiriköintiä.
Siksi tarvitaan selkeämpi ja tehokkaampi ratkaisu: toistuvasti häiriötä aiheuttaville henkilöille tulisi voida määrätä määräaikainen matkustuskielto julkiseen liikenteeseen.
Tällainen järjestelmä on käytössä jo monissa muissa ympäristöissä. Esimerkiksi tapahtumissa ja urheilukatsomoissa häiriköille voidaan määrätä porttikielto. Miksi samaa periaatetta ei sovellettaisi julkiseen liikenteeseen?
Matkustuskielto ei olisi kohtuuton rangaistus, vaan seuraus toistuvasta muiden turvallisuuden vaarantamisesta. Samalla se suojelisi muita matkustajia ja lisäisi turvallisuuden tunnetta.
On myös tärkeää, että kieltoon liittyy mahdollisuus muutokseen. Kielto voisi olla määräaikainen ja sen purkaminen sidottu esimerkiksi päihde- tai käyttäytymiskuntoutukseen. Tavoitteena ei ole rankaista loputtomasti, vaan ohjata vastuullisempaan toimintaan.
Julkinen liikenne kuuluu kaikille – mutta ei hinnalla millä hyvänsä.
Turvallisuus ei ole etuoikeus, vaan perusoikeus.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.