Eikä näitä mietitä kunnolla, ennen kuin nämä tehdään? Vasta onnettomuuden kautta "huomataan" jotain, mikä olisi pitänyt huomata jo tehdessä.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011962342.html
Tietysti oma syyhän tuo on, jos liian kovaa ajaa. Älkää nyt hyvät ihmiset ajako niin kovaa, kun ette edes tiedä, mitä siitä voi tällä sillalla seurata. Pahimmillaan kuolette, kun ajatte liian kovaa ja kaadutte.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011962342.html
Tietysti oma syyhän tuo on, jos liian kovaa ajaa. Älkää nyt hyvät ihmiset ajako niin kovaa, kun ette edes tiedä, mitä siitä voi tällä sillalla seurata. Pahimmillaan kuolette, kun ajatte liian kovaa ja kaadutte.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Talvella kun tuo viritys jäätyy, niin henki pois!
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011956436.html
Nyt on korkea aika mennä pyöräkouluun kun ei osata ajaa sillalla hesalaiset on tyhmää väkeä. Usein nähty jo tyhmäkin tajuaa sillalla pitää ajaa varovaisesti. Varotettu monta kertaa.
Ajakaa vaan hullut kovempaa, se kun on niin hauskaa!
Älkää sitten itkekö, kun jotain sattuu.
Tuossa pitääkin ajaa yli 30 km/h ja hypätä tai pyörä ehtii pudota monttuun.
Hölmölässä avataan silta ennen kuin se on valmis. Onnettomuuden jälkeen asennetaan liikennemerkki varoittamaan keskeneräisestä sillasta, ylitys omalla vastuulla.
No, kun piti se juttu saada 10 uutisiin.
👀🤣
Mikä kumma siinä on, ettei Suomessa osata tehdä ja laittaa esiin varoitusmerkkejä.
Tämän tyylisen sillan ollessa ulkomailla, olisi varmasti varoitus vaarasta liikemnemerkissä ja myös maalattuna tiehen. Suomessa ei näitä asioita mietitä yhtään, minkälainen porukka tuota on oikein tehnyt?
Helpostihan tuon saisi tasoitettua suoraksi, lisäämällä ylimääräisen levyn, joka tasoittaisi saumakohdat suoraksi. Eikö noin vähää ymmärretä asiasta?
Molemmin puolin saumaa asetettava hidastetöyssy ja ennen hidastetöyssyä muutamia tärinäviivoja.
Ajotaidottomat pyöräilijät kaatuvat. Kun siltaan on käytetty kaikkiaan 325 miljoonaa, luulisi pikkusumman riittävän asian kuntoonlaittamiseen.
Olisi syytä kieltää pyöräily sillalla, jottei pahempaa tapahdu.
Miksi autoilijoiden sillalla on pystytty tuollaiset kolot peittämään?
Kruunuvuoren silta on hieno muistomerkki idiootti poliitikoista.
Kertoo Helsingin johdossa olevista vajakeista.
Vihermätien p-kasa SinneTänneTonnemäen aikaansaama oksennus.
”Emme vähättele asiaa, mutta valmista ratkaisua ei ole”, allianssista kommentoitiin HS:lle.
Ei hyvää päivää sinne! Noin vähänkö on osaamista asian suhteen?
Silloin olisi parempi jättää sillat tekemättä.
Mutta kun muualla on pystytty ongelma helposti ratkaisemaan.
Kaksi metallilevyä menevät limittäin ja 3 sentin monttu tasoittuu huomattavasta.
Ylempi levy on ylämäen puolella ja maalataan maalilla jossa on hiekkaa.
Ja kas kummaa ongelma on poissa. Eikä edes maksa maltaita.
Kannattaa käydä katsomassa miten muualla kevyen liikenteen sillat tehdään niin ei tule onnettomuuksia.
Eivät nuo hienohelmat edes ymmärrä miten tuollainen silta pitäisi rakentaa, kunhan vain saadaan juttu 10 uutisiin, se riittää hyvin!
Kyllä.
Osaamista ei ole.
Sitten ällistellään huonoa lopputulosta😬
Lopputarkastus unohtunut?
Ihoamyötäilevissä urheiluasuissa ja peililaseissa kiitävät pyöräilijät eivät noudata nopeusrajoituksia,he omistavat usein koko tien.
Suomen virkamiehet eivät ikinä tee mitään ennen kuin jotain vahinkoa sattuu.
Saunan kohdalta kynnys pois.
Liikuntasauman yli voi tehdä loivan ylityksen.
Tai sitten kaksi karhennettu levyä limittäin siten että levyt on kiinnitetty vastakkaisista reunoistaan siltaan. 🔧⚙️😃👍
Sauman kohdalta...
Mutta, kun Toopet eivät tätä osaa, eikä tajua.onkp suomi näin surkea nykyisin? Kyllä. On.
Just niin.
Mihin rakennustekniikan osaaminen on kadonnut🤔
Onko kaikki raksafirmat täynnä tumpeloita😬
Helsingin muillakin silloilla on liikuntasaumat, mutta ei niiden yli pyöräillessä tärise. Sinne voisi asentaa samanlaiset.
IS
Kotimaa
Kruunuvuorensilta suljetaan – syynä kohun nostattanut ongelma
Onko nyt hyvå?
Kruunuvuorensilta ”tynkäsiltana” olisi ehdottomasti pitänyt jättää rakentamatta vain kevyelleliikenteelle ja yhdelle spåralinjalle täysin käsittämätön hanke veronmaksajien maksettavaksi.
Sillan rakentamispäätöksen vei härskisti läpi Laajasalossa asuvat kolme Helsingin kaupunginvaltuutettua vetäen omalle kaupunginosalleen törkeän hankkeen läpi.
Autoruuhkat ruuhkauttavat edelleen Herttoniemen aluetta ja Itäväylän.Raitiolinja loppuu n. 400 m ennen Herttoniemen metroasemaa!!
Jos, mikä niin tämä on suuren luokan kotiinpäinvetoa helsinkiläisten veronmaksajien piikkiin.
Yks arvovaltuutettu kunnostautui Vuosaaren tunnelin sotkemisissa joten käsittämiseen ”laatu” on tätä tasoa.
Kuka maksaa purkamisen hinnan?
Helsinkiläiset veronmaksajat kuten turhakkeen rakentaminenkin.
Vaadin helsinkiläisenä veronmaksajan, että käyttömäärät rekisteröidään myös syys- ja talvikuukausina kaatosateessa ja parinkymmenenasteen pakkaskelillä.
Eikö voisi rakentaa tunnelia sillan tilalle?
Se ei veny.