Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Formula 1 -auto hyytyy, jos sähkömoottori ei ole auttamassa. Myös MM-sarjan ralliautot...

    🐌 🐌 🐌 🐌 🐌 🐢 🐢 🐢 🐢 🐢 🐢 🐌 🐌 🐌 🐌

    ...laiskistuivat selvästi, kun niissä jäi hybridiyksikkö pois. Pelkällä polttomoottorilla ralliautot ovat selvästi hitaampia kiihtymään varsinkin isoilla vaihteilla. Sen huomasi heti televisiosta, kun näki miten pitkään isommilla vaihteilla pitää vinguttaa polttista ennen kuin voi vaihtaa isommalle.

    Formula 1 -auton taas hyytyy kuin seinään, jos sähkömoottorin väkevä voima ei ole auttamassa onnetonta polttomoottoria.

    FIA:n nopein rata-auto onkin Formula e, jossa sähkömoottori potkii jatkuvasti väkevällä voimallaan.

    FORMULA-E:
    815 hv
    neliveto
    0-100 km/h 1,8 sekuntia
    yli 320 km/h
    regenerointiteho jarrutuksessa 0,7 megawattia!
    Kilpailun kesto 45 minuuttia + 1 kierros
    5171
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Eikös noiden sähkövormuloiden akku tyhjene jo puolessa välin matkaa ja sitten vaihdetaan autoa varikolla ?

    Äänestä

    • Tuo autonvaihto kisan pjolivälissä oli sarjan ykkössukupolven autojen aikaan. Ei noin ole tehty enää vuosikausiin. Nykyautoilla ajetaan lähdöstä maaliin ja myöhemmin tuli varikkopysähdys, jossa tapahtuu nopea välilataus. Onkohan se 30 sekuntia vai 15.

      Äänestä

    • Formula e -kilpailu kestää 45 minuuttia + 1 kierros.

      Äänestä

    Rallin mm-sarja on käytännössä yhden tallin historic-näytöstä.... 🥱

    Äänestä

    Formula e:n tekniikka sais tulla Formula ykkösiinkin. Olis voimaa!

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    🐌 🐌 🐌 🐌 🐌 🐢 🐢 🐢 🐢 🐢 🐢 🐌 🐌 🐌 🐌

    ...laiskistuivat selvästi, kun niissä jäi hybridiyksikkö pois. Pelkällä polttomoottorilla ralliautot ovat selvästi hitaampia kiihtymään varsinkin isoilla vaihteilla. Sen huomasi heti televisiosta, kun näki miten pitkään isommilla vaihteilla pitää vinguttaa polttista ennen kuin voi vaihtaa isommalle.

    Formula 1 -auton taas hyytyy kuin seinään, jos sähkömoottorin väkevä voima ei ole auttamassa onnetonta polttomoottoria.

    FIA:n nopein rata-auto onkin Formula e, jossa sähkömoottori potkii jatkuvasti väkevällä voimallaan.

    FORMULA-E:
    815 hv
    neliveto
    0-100 km/h 1,8 sekuntia
    yli 320 km/h
    regenerointiteho jarrutuksessa 0,7 megawattia!
    Kilpailun kesto 45 minuuttia + 1 kierros

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu