Bensan hinnan nousu on sysännyt suomalaiset sähköautokaupoille, kertovat autokauppiaat.
Meidän myynnissämme näkyy kaksinkertaisia myyntejä sähköautojen puolella. Voisi ajatella, että kriisi on vähän sysännyt päätöksiä; eli ehkä se on ollut kytevänä ja nyt se on aktivoitunut, Orava arvele.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/korkea-bensahinta-katkaisi-jahkailun-sahkoautot-menevat-nyt-kaupaksi-poikkeustahtia/9329182
Meidän myynnissämme näkyy kaksinkertaisia myyntejä sähköautojen puolella. Voisi ajatella, että kriisi on vähän sysännyt päätöksiä; eli ehkä se on ollut kytevänä ja nyt se on aktivoitunut, Orava arvele.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/korkea-bensahinta-katkaisi-jahkailun-sahkoautot-menevat-nyt-kaupaksi-poikkeustahtia/9329182
Vastaukset 69
Vanhimmat
Onhan sähköllä ajaminen paljon mukavampaa, kuin polttiksella. Ei mikään ihme, että kerran niitä kokeillut päätyy ostamaan sellaisen. Varsinkin kun käytön hintapaine kasvaa polttiksilla.
Mikä hintapaine ?
Sähköauton paha hintapaine ei ole muuttunut ?
Akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän ?
Kestämätön paikka keskituloiselle Suomalaiselle ?
Mihin sinä tuota akkua tarvitset? Sähköautoissa on jo toimiva ja kestävä akku valmiina.
sama tuo millä ajaa...hautaan pääsee vaikka kottikärryillä..ihmisen ikä on lyhyt..85 vuotiaana pusketaan lapsia maailmaan kuin höyryveturi..
Sulla on sitten ollut melko huonoja polttiksia .
Sähköauton hankinta alkaa kiinnostaa vieläkin enemmän kunhan polttoaineet siirtyvät säännöstelyn piiriin. Esim 20 litraa/viikko/auto.
Tuota säännöstelyä ei tule ikinä. Ja tällä "suurella kiinnostuksellakin" Suomen autokannan sähköistymiseen menee yli 40 vuotta.
Kaikki rekisteröitävät autot vuonna 2030 ovat sähköautoja. Autokannalla ei ole paskankaan väliä. Pian niihin ei saa edes polttoainetta.
Tuo on sairaiden ja harhaisten sähköautofanaatikkojen typerä märkä päiväuni. Tuo ei ole edes teoriassa mahdollista. Ja polttoainetta saa polttisautoihin vielä yli 40 vuotta. Kannattaa muistaa, että autokannan uusiutuminen on äärimmäisen hidasta, etenkin kun uusien autojen kauppa on tuhon partaalla.
"Autokannalla ei ole paskankaan väliä. Pian niihin ei saa edes polttoainetta."
Ja sinä siis sairaana sähköautofanaatikkona toivot Suomen talouden ja normaalien keskituloisten talouden luhistumista. Olet selvästikin harhainen eliittipaskiainen ja ihmissontaa pahimmasta päästä. Jos polttoainetta ei olisi polttiksiin pian saisi niin se on Suomen talouden tuho ja sen jälkeen Suomi on pelkkä kehitysmaa.
Tuskin noin käy, mutta polttisten kannatus se vasta sairasta on. Tyhmää antaa öljyrahoja länsimaisen sivilisaation vihollisille.
Nuo öljyrahat menevät myös länsimaisille sivilisaatioille. Itse asiassa maailman suurimmat öljy-yritykset ovat länsimaisia.
Ja tietenkin suuri osa sähköautostakin valmistetaan diktatuureissa, mutta sairas sähköautofanaatikko ei tätä vain huomioi. Teidänkin sähköautojen akkujen materiaaleja on kaivettu lapsityövoimalla ja käytännössä orjatyönä.
Höpöä. Suomi ostaa Norjasta ja Neste jalostaa, onneksi. Aasiassa aiheuttaa ongelmaa mutta meillä ei. Hinta voi toki nousta vaikka vitoseen litra mutta pääasia että pumpulta saa.
En helvata ikuna siirry sähkövatkameen, en halua ajaa 80 körötellen ja ahdistuen pääseekö laturille ja onko jonoa.
Odottakaapa kun noita patteritoimisia alkaa olla siinä määrin että voidaan lyödä veroa niille niin mitenhän suu siinä vaiheessa menee?
Toki saa polttoainetta, mutta kannattaa muistaa, että sen hinta ei ole sama kuin viime vuonna, tai tänä vuonna, vaan paljon korkeampi.
Suomen autokanta 2,8 miljoonaa , joista sähköautoja 160 000 . Sähköautoja tulee vuosittain lisää n. 60 000 . "Pian ei polttoainetta saa " . Oletko kenties vähän tyhmä ?
En usko autokauppiaiden eli ammattivalehtelijoiden puheisiin, joten en piittaa tästäkään artikkelista.
Katsopa ensivikkolla julkaistava Traficomin tilasto. Siinä ei valehdella.
Vastustajat voivat vain itkeä.
Juu, se osoittaa että uusien autojen kauppa on lähes tuhoutunut ja uusien sähköautojen myyntikin on minimaalisen pientä.
Veikkaan että Toyota bZ4X ykkönen, Tesla Y kakkonen ja C-HR+ kolmonen. Kaikki sähköautoja.
Tuo kakkonen voi pitää paikkansa, mutta muuten menee pahasti metsään. Löytyy nimittäin tukku parempiakin sähköautoja. Mutta tero on aina tero, eikä muita vilkaisekaan.
Kerropas parempi samassa hintaluokassa, ajettavuus, neliveto, istuinmukavuus, kiihtyvyys, takuu + 10 v. turva ja laatu.
No luettele se hinta kiihtyvyys ja ajettavuus ja millä mitataan istuinmukavuus?
Toyotan ihan paska laatu on todistettu monesti jo täällä.
Bensan hinta iskee kyllä vain köyhiin ja sellaisille autottomuus on se oikea valinta.
Autoton on onnellinen. Ei stressiä autolaskuista, ilkivallasta, vioista, renkaidenvaihdoista, pesuista, ei mistään! Sen kun tilaan taksi-helsingin kautta pirssin rapun eteen ja matkaan kapakkaan ja takaisin. Ja kauppa vieressä, ruuat sieltä.
Kyllä se hintapiikki menee ohi.
UAE lähtee opecista.
https://www.bbc.com/news/articles/cj4pxwlr52yo
Hätäisimmät toki vaihtavat.
Samat jotka maksaa 13 snt/kwh kiinteää, koska pörssisähkö joskus 150 snt yhden tunnin.
Trump tulee tuhoamaan vielä Iranista öljyinfran ja Iran kostaa naapurimaissa samalla mitalla. Vaje on vuosikausia, eli hinta pilvissä.
Nyt kannattaa se bensa-dieselvehje kiikuttaa autoliikkeeseen kun vielä jotain saa aja ajaa kotiin sähköautolla.
Ja todellisuudessa näilläkään hinnoilla ei sähköautoa kannata hankkia. Ja polttomoottoriautoista saa rahaa vielä kymmeniä vuosia.
Lisäksi jos autokauppias ei suostu mitään autostani mitään maksamaan niin sitten haistatan pitkät tuolle vidun ahneelle autokauppiaalle enkä taatusti vaihda sähköautoon. Jos nykyisistä polttiksista ei mitään vaihdossa makseta niin sitten sähköautojen kauppa romahtaa. Nimittäin mitä suurempi vaihtoraha niin sitä järkevämpää on olla vaihtamatta autoa ja jatkaa nykyisellä autolla ajamista kunnes se lopullisesti hajoaa.
Joten sinä toivot sähköautojen kaupan hidastumista ja autokannan vanhenemista.
Lisäksi 1-2 vuottakin on lyhytaikainen asia eikä syy reagoida mitenkään. Jos jotkut ryntäävätkin autokauppoihin niin antaa noiden idioottien ostaa ylihintaan romua. Silloin kun jossain on kaupoissa ruuhkaa niin sinne ei silloin ikinä kannata mennä. Ja jos jonkin tuotteen hinnat nousee reilusti niin sitten jätetään tuote kokonaan ostamatta. Esimerkiksi ajattelin juuri ostaa uuden tietokoneen, koska tietokoneeni on 7 vuotta vanha, mutta siirsin sen ensi vuoteen, koska SSD-levyjen ja muistien hinnat ovat kuplaantuneet tekoälykuplan takia (kyllä, tekoäly on pelkkä kupla). Ostan vasta sitten tietokoneen kun hinnat romahtavat.
Eli 30 vuoden päästä...tsemppiä!
Jos puhutaan tietokoneen hankkimisesta ja niiden arvojen romahtamisesta niin tuohon tuskin menee vuottakaan. Jo nyt on puhetta, että yli puolet suunnitelluista datakeskuksista on peruttu ja monia valmistuneista datakeskuksistakaan ei ole voitu laittaa käyntiin, koska sähköä ei ole riittävästi saatavilla. Kaikki laitteet on asennettu, mutta datakeskus ei tee yhtään mitään.
Ja suurin tekoälykuplaa tehnyt OpenAI tekee enemmän tappiota kuin liikevaihtoa ja jopa OpenAI on todennut, että tämän vuosikymmenen aikana yritys ei tule tekemään voittoa edes optimistisimmassa arviossa. Todennnäköisesti OpenAI on konkurssissa jo tämän vuoden lopussa. Toki joku sen varmaan pikkurahalla poimii konkurssin yhteydessä haltuunsa.
Tietokoneiden hinnat tulevat romahtamaan jo ennen tämän vuoden loppua kun havaitaan, että jättiyritykset ovat ostaneet valtavan määrän näytönohjaimia, muistia ja SSD-levyjä joilla ei ole heille mitään käyttöä. Tekoäly on siis pelkkä kupla.
Ja vastaava tilanne on sähköautojen kohdalla, odottajat voittavat siinäkin.
Odottajat voittavat, miten?
Itse olen nyt ajanut sähköautolla hiukan yli kolme vuotta ja n. 100tkm.
Tänä aikana olen käyttökuluissa säästänyt yli 13000€, verrattuna edelliseen dieselautooni.
Jos olisin odottanut, olisin nyt yli 10000€ köyhempi, edellyttäen että edellinen dieselautoni olisi säilynyt ehjänä pelkillä määräaikaishuolloilla.
Kun huomioi, että tekniikka paranee ja käytettyjen sähköautojen hinnat tulevat pian romahtamaan nykyisestä niin odottaminen useimpien kohdalla kannattaa silti. Ja sinä olet poikkeus, koska ajat aivan valtavan paljon normaaleihin suomalaisiin verrattuna. Useimmat "säästävät" tuskin edes paria tonnia.
Edelleenkin taloudellisesti järkevintä on odottaa jokunen vuosi. Aivan kuten tietokoneiden kohdalla on parempi siirtää tietokoneen hankintaa pari vuotta eteenpäin.
Lisään... Siis "säästävät" tuskin paria tonniakaan kolmessa vuodessa. Mikä menee kevyesti kalliimmissa autoissa alle vuodessa arvonalenemaan.
Miksi oletat ettei sen polttomoottoriauton arvo alene?
Ainakin jokaisessa minun, yli 40 vuoden aikana ostamassani uudessa tai uudehkossa autossa arvo on laskenut hyvinkin paljon.
Mutta tietenkin henkilö joka ajelee ritsalla, jonka arvo tuplaantuu tankkaamalla, ei varmasti osta uutta sähköautoa.
Ja sen takia uutta autoa tai edes uudehkoa autoa ei kannata ikinä hankkia. Vanhassa autossa ei pahemmin arvonalenemaa ole. Ja vanhoista autoista ritsoina höpisevistä pinnallisista idiooteista ei tarvitse välittää. Autoilla ei ole statusarvoa ja vanha auto hoitaa homman yhtä hyvin kuin uusi.
onneksi on uusi laki...hih
Milloin saisimme lukea, että korkea viinan hinta katkaisi ryyppäämisen, kaikki siirtyvät huumeisiin tai alkavat raittiiksi. Monelta kun menee enemmän rahaa Alkoon kuin bensa-asemille.
Uskon helposti että sinulta menee rahaa enemmän Alkoon kuin bensa-asemalle.
Olisi se kuitenkin tyhmää maksaa isoja bensaveroja kun voi ajaa samat kilometrit halvalla sähköllä.
Kun sähköllä ajaa alle kahdella eurolla per 100km ja bensalla se sama ajo maksaa yli 12 euroa.
"Kun sähköllä ajaa alle kahdella eurolla per 100km ja bensalla se sama ajo maksaa yli 12 euroa."
Hah hah haa... Taas tämä idiootin keksimä typerä valheellinen paskalause. Sähköautolla ei aja kahdella eurolla sataa kilometriä. Vain laskukyvytön idiootti tai valehteleva huijari laskee autoilun kuluiksi vain sähkön tai bensan. Itse arvelen, että sinä ole jälkimmäinen eli valehteleva huijari.
Lisäksi tuosta huolimatta suurimmalle osalle tulee polttis edelleen halvemmaksi jopa näillä polttoaineiden hinnoilla. Varsinkin kun muistetaan, että kaikki kohtuuhintaiset sähköautot ovat käyttökelvottomia romuja.
Siinähän maksat bensaveroja into piukeana. Minäkin maksoin joskus eneen. En maksa enää eikä ole yhtään ikävä niitä.
Eihän sähköauto maksa sen enempää, kuin polttiskaan, paitsi ne käyttökelvottomat halpisromut.
Ehkä maksan bensaveroja, mutta silti maksan vähemmän autoilusta kuin suurin osa sähköautoilijoista.
Ja kehuminen sillä, että maksaa vähemmän veroja kertoo vain sen miksi sähköautojen veroja pitää rajusti nostaa. Ei yhteiskunta toimi jos jotkut sähköautoilijat eli narsistiset yhteiskunnan loiset eivät halua maksaa veroja. Sähköautoilijoiden pitäisi maksaa yhtä paljon veroja vuodessa autoilusta kuin bensa-autoilijatkin. Eli raippaveroja vain sähköautoilijoille.
Tuo nyt on naurettavan typerä vale. Tai sitten idiotismia naurettavimmillaan. Todellisuudessa käyttökelpoiset sähköautot ovat huomattavasti kalliimpia. Ainakin normaalin suomalaisen autobudjetilla, joka on alle 10 000 euroa. Ja laturipaikan rakentaminen sisältyy tuohon 10 tonniin.
Etkö osaa edes lukea? Tuolla 10t€:lla saa vain käyttökelvottoman halpisromun.
Jos sähköauto on sinulle liian kallis, niin ehkä sinun olisi parempi siirtyä johonkin tojota ja lada palstalle.
Tuolla noin 10 t€ saa hyvän auton tai siis ainakin hyvän polttiksen. Jokainen joka väittää muuta on pelkkä paskaa jauhava valehtelija.
Suurelle osalle laturipaikan rakentamiselle, eli latausasemalle ei ole mitään tarvetta. Meillä homma hoituu voimavirtapistorasiasta 300 € maksaneella latauslaitteella.
Meillä pistorasia oli valmiina autokatoksen seinässä. Lähes kaikilla omakoti- tai rivareissa asuvilla on vähintäänkin schukorasia autopaikan vieressä. Sellaiseen latauslaite maksaa halvimmillaan 150 €.
10t€:saa vanhan paskan pakoputkiromun.
Täytyy olla todella tyhmä, jos sellaista yrittää miltään osin verrata uuteen sähköautoon.
Mutta ehkä juuri tyhmyyden takia tuo pakoputkipoika on persaukinen (tyhmä->huono palkka-> köyhä) ja siksi täällä vinkuu kateellisena, kun toiset on hankkineet koulutuksen ja hyvätuloisen ammatin, jonka johdosta on varaa ostaa sähköauto.
Sähköautoa ei saa säännöllisesti ladata schukorasiasta, koska silloin on valtavan suuri todennäköisyys tulipaloon. Sähköautoa ladataan todella kauan suurella virralla, kyseessä ole verrannollinen asia polttiksen lämmittämiseen. Ja itse asiassa monissa asuntoyhtiöissä jopa sisätilanlämmittimen käyttö on kielletty. Tai voihan sähköautoa ladata, mutta sähköä tulee vain 2 tuntia 6A teholla eli saat vain pari kilowattituntia.
Oikeastaan Suomessa pitäisi tehdä sähköautojen lataaminen schukorasioista laittomaksi.
Lisään... Vanhemmissa asuntoyhtiöissä latausmahdollisuus maksaa monta tonnia per paikka. Ja, ei, olemassa olevista schukorasioista ei saa sähköautoa ladata. Tuota ehdottavat ovat idiootteja.
Supersukosta saa ladata 16 a virralla n. 3,7 kWh....
Asuntoyhtiöiden parkkipaikoilla ei ole supersukoja.
Seiskalehden tasoinen klikkiotsikko. Vai on se sähkövatkaimen myynti räjähtänyt?...näkisi vaan. Jos eilen meni Suomessa kaupaksi 3 ja nyt 4 niin onhan siinä nousua prosenteissakin. Pskat kansalla ole varaa mihinkään, hyvä että enää ruokaa saa ja laskut maksettua.
Yli puolet kaikista uusista autoista on täyssähköautoja. Eipä tuohon pitäisi olla mitään sanomista enää!
Eli minimaalisia määriä koska uusien autojen minimaalista nyt kun uusien autojen kauppa on tuhon partaalla.
Vain uusien polttisten myynti on romahtanut. Sähköautoja menee kaupaksi hyvin
Ei, kaikkien uusien autojen myynti on romahtanut.
No, neropatit !?
Suoritetaanpa pientä päättelyä !
Sähköautojen akustojen tyypillinen takuu on 8v/160000km !?
No, kun kaapeli-auto on ollut taksissa niin akuston takuu on Moro parissa vuodessa !?
Huom: Kukaan täysijärkinen ei osta tuota vaihtoautoa omalla eikä pankin rahalla !
8 vuoden 160.000km takuu on polttiskuskille asia josta voi vain haaveilla.
Bensatojotan takuu on 3 vuotta ja 100.000km.
..ja bensa-asematkin alkavat kadota. Kaivurit näköjään kaivavat tankkeja maasta ylös,
VAGenien takuu on 5 vuotta.
Mun Tojossa on 10v / 1Mkm akkutakuu.
Ei ole pakko ostaa autoa missä on huono takuu ja tunnettuja ongelmia.
Ja tiheä huoltoväli 15 tkm tai 1 v, maksat tuon "takuun" niissä. Volvollakin nyt 10 v akkutakuu ja 3 v yleistakuu ja huoltoväli 2 v tai 30 tkm.
höpöä, bensaa menee aina ja asemia nousee....
Hienoa perusta oma asema!
Sähköautoa ei tule ostaa omaksi !
No, miksi ????
Akuston vuoksi !!!!!!!
Akuston uusinta on auton hintainen !?
Pakko ostaa paskaa, kun muuta ei enää valmisteta, eikä ainakaan Suomessa ole myynnissä.
Tankkasin eilen 95:ta, hinta 1,904 €/l. Hiton kallista.