👍👍👍👍👍Sähkö tulee kaikkialle !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/972ba80a-dc8a-4129-8bdf-14521c8325ea
218 hv
Eipä polttomoottoriaikakaudella Primerassa ollut tällaisia tehoja.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/972ba80a-dc8a-4129-8bdf-14521c8325ea
218 hv
Eipä polttomoottoriaikakaudella Primerassa ollut tällaisia tehoja.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Bluebird olisi parempi se japsi. Tuo primera oli ihan kiva gt malli aikoinaan, kun siinä oli oikea moottori POLTTOMOOTTORI. Ei siinä mitään en vastusta sähkö primeraa sinänsä jos se on myös malliltaan muu ,kuin typerä SUV. Corollakin tulee sedanina sähköisenä ja eihän sitä tiedä alkaako tehtaat valmistaa siistejä normi autoja👍
En ymmärrä miksi noihin riisipusseihin yritettiin laittaa pirteämpää moottoria, koska niiden ajettavuus on suoraan sanottuna kamala. Ei yhtään innosta ajamaan.
Primera voitti testejä tullessaan ja esim ohjaus oli erittäin hyvä. Turha taas täällä väittää muuta. Et taida olla ihan fiksukaan.
Mihin ihmeeseen tarvitaan tuollaisia tehoja?
Hintaa saisi alemmas kun olisi joku 100-150hv jolla sähköauto liikkuu mukavasti koska vääntää heti. Eikä millään Primeralla ole tarkoitus mitään rataa ajaa vaan käydä kaupassa ja kuskata lapsia.
Eipä ole hirveästi vaikutusta hintaan onko autossa 100 vai 200 hevosvoiman sähkömoottori. Parempi vaan tehdä yhtä ja samaa niin saa valmistusmäärän suureksi ja hinnan alas.
218 hv on kylläkin tosi vähän.
Primeran kiihdytys sataseen ottaa varmasti yli viisi sekuntia mikä tarkoittaa että kyseessä on aika verkkainen ajopeli.
Normaaleille autoilijoille riittää vaikka auto kiihtyisi kymmenessä sekunnissa sataseen. En normaalissa liikenteessä tarvitse autollaan kiihdytellä kuin typerä teini.
Autolehtien koeajoissa seitsemään sekuntiin kiihtyvä sähköauton on "laiska", mutta samaan kykenevä polttis saa suorituskyvystä viisi tähteä. No onhan seitsemän sekuntia sataseen kiihtyvä sähkis normaalia hitaampi, yleensä eurooppalainen.
Joo kiihtyvyys on ihan turha jos alle 10 sek. No onhan noi kädettömille liian kovia lukuja.
Miksi muka liikenteessä pitäisi kiihdytellä autolla kuin typerä juntti? Ei liikenne ole kilparata. Sellainen kymmenen sekunnin kiihtyvyyskin riittää ihan hyvin. Ylipäätään teholuvuista kiihkoilevat ovat normaalia typerämmän teinin asteelle henkisesti jääneitä.
Se on tätä päivää.
Nyky "perheautossa" on tehoa. Eisimerkiksi Volvo.
Täyssähköisen Volvo EX60 -mallin huipputeho on sen tehokkaimmassa P12 AWD Performance -versiossa 500 kW. Tämä nelivetomalli kiihtyy nollasta sataan kilometriin tunnissa 3,9 sekunnissa.
Miten tämä tuntuu siltä että Japsit on jääny pahasti jälkeen ja Kiinalaiset menny oikealta ja vasemmalta ohi. Jos siis Volvo lasketaan Kiinalaiseksi autoksi.