🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
https://latauskartta.fi/
https://chargefinder.com/fi/search (zooma karttaa)
Tuossa on joitakin kyseisille listoille lisättyjä latausasemia. Hidaslataukseen riittää pistorasia.
https://latauskartta.fi/
https://chargefinder.com/fi/search (zooma karttaa)
Tuossa on joitakin kyseisille listoille lisättyjä latausasemia. Hidaslataukseen riittää pistorasia.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei oo likikään tarpeeks sellaiselle jolla ei oo varaa ostaa muuta sähköautoa kuin vanhan Leafin.
Chademopisteitä on vähän, mutta adapteri toimii ei ongelmaa. Latausverkosto riittävä. Tilastojen mukaan ajoenergiasta ladataan pikalatauksissa vain alle 30% ja koti-, työpaikka -tai asiointilatauksessa yli 70%.
Kaupallisia latauspisteitä on paljon enemmän kuin tankkauspsteitä. Ja arkiliikkumisessahan useimmat kotilataavat.
Ajatelkaapa miten vähillä tankkauspisteillä polttomoottoriautoilijat pärjäilevät....
Töpselistä Suomessa on huikeasti enemmän kuin tankkauspisteitä. Se onkin yksi juurisyy, miksi sähköautoilu on sujuvampaa ja vaivattomampaa kuin polttisautoilu.
Polttiautoilijan pitää aina hakeutua jollekin tankkauspisteelle, missä se sitten löytyykään, erikseen tankkaamaan. Sähköautoilija lataa siellä missä muutenkin asioi tai pitää autoaan parkissa.
Reissatessa alle 100 kWh latauspisteillä ei tee mitään.
Toisekseen latauskartta on tavallaan valheellinen, pienemmät tiet kun ovat lähes näkymättömiä juovia kartalla.
Mut joo, sikäli kun reissaa pitkin pääteitä, niin latausten kanssa tuskin tulee ongelmia.
Tottakai pärjäilevät, koska pienitankkisemmillakin polttiksilla pääsee tankillisella 6-10 kertaa pidemmälle kuin sillä vanhalla Leafilla…
Joo sukorasialla saa 8 amppeerin virralla hitaasti ladata .🤣
Meillä sähkömies kävi vaihtamassa pistorasian 16 ampeerin ns. "superpistorasiaan", joka kestää jatkuvaa 16 ampeerin virtaa. Näitä käytetään mm. rakennustyömailla.
Se on ihan tavallisen näköinen ja maksaa parikymppiä.
Plus yksityiset latausasemat vielä päälle.