Osa ostaa 5000 € käytetyn joka on TM:n mukaan arpapeliä, mikä osin pitää paikkansa ja samalla harmittelee, ettei kaikilla ole varaa uuteen autoon mainiten summaksi 20 000 €, jolla saa uuden auton, mutta kuulemma vasta 50 000 € saa HYVÄN uuden auton.
Näinkö se menee?
Kaikilla ei ole varaa uuteen autoon harmittelee...
Anonyymi-ap
27
263
Vastaukset
- Anonyymi00001
Näin kai se menee kun kerran TM niin sanoo.
- Anonyymi00002
Moni ostaakin 20 000 eurolla hyvän auton mieluummin kuin 20 000 euron arvoisen uuden auton.
Rekkamies Tahvo voitti lotossa ja osti rahoilla uuden beigen Ladan. Vuokraisäntä Nisse kommentoi: Olisihan tuolla rahalla saanut ihan hyvänkin auton. Nisse oli liikennöitsijä. Hän lämmitti kotitalonsakin suuren dieselsäiliön dieselillä. Mutta ei siitä enempää. - Anonyymi00003
Minulla ei ole oĺlut ikinä uutta autoa. Olen koko ikäni ajanut toisten vanhoilla. Aina on ollut rahalle parempaakin käyttöä, yaloa, mökkiä ja lasten kuluja. Nyt eläkkeellä olisi jo varaa ostaakin autot uutena, mutta mielummin pitää pelivaraa osakkeina ja tilillä. Nytkin olen ajellut jo toista vuotta käytettynä hankitulla 4-vuotiaalla sähköautolla.
- Anonyymi00006
Sentään noinkin uudella. Itse joudun ajamaan 20 vuotta vanhalla.
- Anonyymi00010
Anonyymi00006 kirjoitti:
Sentään noinkin uudella. Itse joudun ajamaan 20 vuotta vanhalla.
Opiskelu kannattaa aina, ja ahkera työnteko sen jälkeen. Eläkkeellä on sitten helpompaa.
- Anonyymi00011
Anonyymi00010 kirjoitti:
Opiskelu kannattaa aina, ja ahkera työnteko sen jälkeen. Eläkkeellä on sitten helpompaa.
Ei ole aina siitä kiinni. Sairastuminen nuorena ja silleen. Täysin terveenä on helppoa tehdä miljoonia.
- Anonyymi00022UUSI
Anonyymi00010 kirjoitti:
Opiskelu kannattaa aina, ja ahkera työnteko sen jälkeen. Eläkkeellä on sitten helpompaa.
Monet ajavat vanhalla autolla vaikka on varaa uudempaankin. Autolla ei ole statusarvoa eikä uusi auto vie perille sen paremmin kuin vanhakaan.
- Anonyymi00025UUSI
Anonyymi00011 kirjoitti:
Ei ole aina siitä kiinni. Sairastuminen nuorena ja silleen. Täysin terveenä on helppoa tehdä miljoonia.
Elämä on onnen kauppaa. Moni kaveri on jo poistunut rivistä eri syistä.
- Anonyymi00004
Lähinnä mietin, etteikö 20 tonnilla saa hyvää uutta autoa? Toisaalta, onko 50 t auto välttämättä sen parempi eli hyvempi ja miten se hyvyys lasketaan? Voi jopa olla, ettei saa kuin vähän lisää tilaa ja painoa, onko se sitten sitä hyvyyttä, ja euroissa arvo tippuu samassa ajassa jopa 2-kertaisesti, mitä se sitten on?
Sitten tuo, onko 5 t auton hankinta arpapeliä? Auto on kohtuu hyvin arvioitu puolessa tunnissa jos nyt on piikkasen viitseliäisyyttä ja jonkinlaista tuntemusta autoista ja niiden tekniikasta ja ruostumisesta.
Sitten jo ennalta kannattaa vähän selailla nettiä, josta löytyy helposti paljon tietoa automerkeistä ja pikkurahalla saattaa löytää jo kattavat tiedot ko. auton historiasta,,, tässä noin alkuunsa... tai sitten laistaa nuo ja vetäsee ihan arpapelillä. - Anonyymi00005
Kohta köyhille riesaksi vanhoja kypsäakkusia sähköromuja!
- Anonyymi00013
ei pelkoa ovat sen verran kalliita omistaa ettei edes ole varaa pitää sitä....renkaat, vakuutukset ,jne..
- Anonyymi00026UUSI
toisen romu on toisen aarre...hih
- Anonyymi00007
Tuosta tuli mieleen, miten hybridiauton akku/sähköpuolen kapasiteetti tutkitaan katsastuksessa, vai tutkitaanko? Jos akun kapasiteetti on pudonnut puoleen, sehän vaikuttaa reppaasti päästöihin, etenkin lataushybrideissä. Entä jos akku on on ihan finaalissa mutta silti toimii, mutta sähköllä toimintamatka on 10 % uuden vastaavasta.
- Anonyymi00008
Ei tutkita mitenkään. Päästöt on autolle määritelty normien perusteella, ja käytännön elämä on sitten jotain muuta. Onhan ne uudellakin hybridiautolla päästöt ihan eri luokkaa jos ajaa vain bensalla.
- Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Ei tutkita mitenkään. Päästöt on autolle määritelty normien perusteella, ja käytännön elämä on sitten jotain muuta. Onhan ne uudellakin hybridiautolla päästöt ihan eri luokkaa jos ajaa vain bensalla.
Aika yllättävää koska polttomoottorin päästöjä tutkitaan pilkkuakin tarkemmin. Olis aika helppo määrittää hybridin akulle jokin minimikapasiteetti joka mitattais katsastuksessa.
- Anonyymi00024UUSI
Anonyymi00009 kirjoitti:
Aika yllättävää koska polttomoottorin päästöjä tutkitaan pilkkuakin tarkemmin. Olis aika helppo määrittää hybridin akulle jokin minimikapasiteetti joka mitattais katsastuksessa.
Päästöjä kyllä, mutta ei kulutusta. Kokonaispäästöt ovat kuitenkin suorassa suhteessa kulutukseen ja monessa tapauksessa todellinen kulutus on jotain aivan muuta kuin valmistajan ilmoittama wltp. Aivan samalla tavalla hybridiakun kunto ei itsessään kerro yhtään mitään siitä paljonko auton todelliset päästöt ovat.
- Anonyymi00012
jos sähköautoa haamuilee niin uusi..
https://www.is.fi/autot/art-2000011985969.html- Anonyymi00016
Ei sitten yhtään kannata avata mitä uutisessa sanotaan?
- Anonyymi00014
Itselläni ei ole koskaan ollut varaa täysin uuteen autoon. Käytettynä olen aina tähän asti autoni ostanut.
- Anonyymi00015
Oma talouteni helpotti, kun ostin käytetyn Leafin kolme vuotta sitten ja lataan lähes ilmaisella pörssisähköllä.
- Anonyymi00017
Kuinkahan hyviä ne 20k€ autot oikein ovat, kun itse olen ajellut reilusti yli 20 vuotta vanhalla ranskanpastillilla 6 vuotta ilman suurempia ongelmia. Toki öljyt vaihdetaan kerran vuodessa omatoimisesti. Jarrut tein ostaessa eteen ja pari niveltä sekä koiranluut on vaihdettu. Polttimoita on toki mennyt ja parit renkaat. Kaikki tämä alta tonnin hintaisella pommilla. Tokkopa sitä 5000€:n auto on yhtään sen luotettavampi käyttöautona.
- Anonyymi00018
Tuliterissäkin autoissa voi olla maanantaikappaleita, jotka hajoavat alta aikayksikön.
- Anonyymi00019
Onneksi en tarvitse autoa. Näyttävät aiheuttavan aikamoista päänvaivaa.
- Anonyymi00020
Ihmisen materiaalisia perustarpeita hengissä pysymiseksi (ainakin täällä pohjoisessa) on jonkinlainen suoja (suojaa, tuulelta ja tuiskulta), lämpö (estää kylmään aiheuttaman kuoleman, tila ja vaatetus) ja ravinto (nesteytystä ja ruokaa tarvitaan, muuten kuolee). Nämä on niitä josta kunkin tulee huolehtia omatoimisesti tai niin, että joku toinen ne huolehtii henkilön puolesta.
Kaikki muut perustarpeet kuten happi yms. tulee sen kummemmin huolehtimatta.
Hengissä pysyy ilman toissijaisten tarpeiden tyydyttämistäkin, kuten sosiaalisia tai turvallisuuden tarpeita yms. joskin ne voivat lyhentää elämää (tai sitten ei).
Auto on pääosin kulutushyödyke, jolla siirrytään paikasta toiseen siksi, että siihen on hyvä syy/tarve. Tärkein mitä auto ihmiselle tuo on vapauden tunne liikkua ilman erityistä suunnitelmallisuutta, aikatauluja yms. Voi myös autoilla ihan vain huvin vuoksi.
Isoa osa ihmisen hankinnoista käytetään juurikin huvitarkoituksiin ja se lisää elämän laatua, etenkin jos verrataan siihen, ettei elämässä ole huvittelua ollenkaan, ainoastaan selviytymistä. - Anonyymi00021UUSI
Anonyymi00020 kirjoitti:
Ihmisen materiaalisia perustarpeita hengissä pysymiseksi (ainakin täällä pohjoisessa) on jonkinlainen suoja (suojaa, tuulelta ja tuiskulta), lämpö (estää kylmään aiheuttaman kuoleman, tila ja vaatetus) ja ravinto (nesteytystä ja ruokaa tarvitaan, muuten kuolee). Nämä on niitä josta kunkin tulee huolehtia omatoimisesti tai niin, että joku toinen ne huolehtii henkilön puolesta.
Kaikki muut perustarpeet kuten happi yms. tulee sen kummemmin huolehtimatta.
Hengissä pysyy ilman toissijaisten tarpeiden tyydyttämistäkin, kuten sosiaalisia tai turvallisuuden tarpeita yms. joskin ne voivat lyhentää elämää (tai sitten ei).
Auto on pääosin kulutushyödyke, jolla siirrytään paikasta toiseen siksi, että siihen on hyvä syy/tarve. Tärkein mitä auto ihmiselle tuo on vapauden tunne liikkua ilman erityistä suunnitelmallisuutta, aikatauluja yms. Voi myös autoilla ihan vain huvin vuoksi.
Isoa osa ihmisen hankinnoista käytetään juurikin huvitarkoituksiin ja se lisää elämän laatua, etenkin jos verrataan siihen, ettei elämässä ole huvittelua ollenkaan, ainoastaan selviytymistä.Autoa tarvitaan aika usein esim. työmatkoihin, kun julkisilla ei ole järkevää tai edes mahdollista liikkua.
- Anonyymi00023UUSI
TM on autovalmistajien lahjoma lehti, joten heidän höpinöistään ei tarvitse välittää. Nuo aloitukset väitteetkin oli valetta. TM:n toimittajien mielipiteet voi rauhassa vetää vessasta alas.
- Anonyymi00027UUSI
kallen autossa on perä lintallaan ja lintan autossa vänkärinpuoli kallellaan...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.4083035SDP pelastaa uppoavan Suomen
2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis682362Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj782009Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis1171727- 1411600
- 711233
Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki1021039Raiskaukset loppumaan?
Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön2721030Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!
Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li121022- 40884