4 vuotta ja paaliin. Kuka niihin akkua alkaisi vaihtamaan.
Kiinassa sähköautoihin suhtaudutaa kun muihinkin elektroniikkaan
Anonyymi-ap
13165
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei niitä ole sen takia tehty kestämään.
Mutta kun Suomessa pitää autoa käyttää 30 vuotta.
Ohimenevä puumi.
Kertakäyttö härveleitä.
Ihanan vihreetä ja ekologista, korkealle ovat patterivuoret nousevan
Akut voisi olla noissa kiinteitä niin kenenkään ei tarvitsisi niitä alkaa vaihtamaan.
Monissa on kts structural battery
Onko montako elektroniikan komponenttia on teillä joissa EI lue Made in China?
Siis sisällä niissä laitteissa, jos on niin voi olla joku Texas Instrumentsin keraaminenkin piiri jos on.
Monessa lukee made in Taiwan joka on johtava puolijohdevalmistaja
.. ja kohta osa Kiinaa.
Sähköautoista tunnetuin eli Tesla alkaa olla jo yli 10 v ikäinen mutta käytöstä poistuneiden määriä ei ilmoiteta. Se jos mikä olisi mielenkiintoista samoin kuin sekin, minkä kuntoisia jäljellä olevat ensimmäiset Teslat ovat. Nämä kaikkein olennaisimmat tiedot sähköautoista siis suunnitelmallisesti salataan.
t. haans.sea
Ja luonto kiittää?
Ei puhelimiinkaan akkua vaihdeta.
Fiksu odottelee akkutekniikan kehittymistä eikä törsää varojaan näihin puolivillaisiin prototyyppiasteella oleviin tekeleisiin. 5-10 vuoden päästä sähköautot ovat todennäköisesti kevyempiä, kestävämpiä eikä talvi rokota rangesta puolta pois.