Teslan ennätyshuonojen katsastuslukujen takaa paljastuu halpa pusla, jonka osa antaa tarkoituksella hajota
Autojen viat | Tesloja hylätään toistuvasti katsastuksessa pienten puslien takia. Huoltoketjun toimitusjohtaja rautalangoittaa, mistä on kyse.
Autojen viat | Tesloja hylätään toistuvasti katsastuksessa pienten puslien takia. Huoltoketjun toimitusjohtaja rautalangoittaa, mistä on kyse.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Teslan takana oleva pusla on auton Akilleen kantapää. Merkin suosituin malli Model Y on tässä esillä automessuilla Helsingissä viime vuoden keväällä. Kuva: Kalle Koponen / HS
Esa Juntunen HS
13:33
Tesloja hylätään katsastuksissa paljon enemmän kuin muita autoja, selviää tuoreista katsastustilastoista.
Merkin syömähammas Model Y -tuli viime vuonna katsastusikään, ja noin kaksi kolmesta autosta ei saanut ensikäynnillä katsastajan leimaa.
Mistä ihmeestä on kyse?
Niin se vaan on että ei ne läpäise ilman kallista korvausta edes katasatuata
Ottanut oppia Passatista. Niihinkin piti vaihtaa pari tukivrtta joka vuosi leimaa varten.
No puslien vaihto on helppoa ja nopea jopa pärnäsen korjaamolla.
Tässä nähdään se kun autoa ei huolleta (tarkasteta) vuosittain. Jos näin tehtäisiin, viat selviäisi etukäteen.
Ne Teslan tukavarret kannattaa vaihtaa Meyle HD merkksiin. Niitä on Tesla yhteisössä pidetty OEM kamaa parempina. Nämä Meyle HD tekemät on päivitettyjä ja pusliltaan tukevampia. Kestävät siis moninkertaisesti alkuperäisiä paremmin.