Bussikuskit pitäkää päänne kiinni ja ajakaa reittiä, joka teille on määrätty.
Jos lähdette pysäkiltä ja yritätte vaihtaa kaistaa samalla ajan varmasti päisin. Olen jo saanut ajettua kolmen bussin kylkeen, joka kerta tulee rahaa lisää ja on mukavaa vittuilla ääliökuskille, joka aina vapisee pelosta.
Bussikuskin profiili:
isot luulot, pienet teot
iso pää, pienet aivot
iso vatsa, luihut hartiat
isot jutut, pienet vehkeet, naiskuskeilla toisin päin.
Jos lähdette pysäkiltä ja yritätte vaihtaa kaistaa samalla ajan varmasti päisin. Olen jo saanut ajettua kolmen bussin kylkeen, joka kerta tulee rahaa lisää ja on mukavaa vittuilla ääliökuskille, joka aina vapisee pelosta.
Bussikuskin profiili:
isot luulot, pienet teot
iso pää, pienet aivot
iso vatsa, luihut hartiat
isot jutut, pienet vehkeet, naiskuskeilla toisin päin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Joo joskus kyllä panee kuskien toiminta vähän vituttamaan!
Mutta meillä Suomessa on liikennesäännöt jotka mahdollistavat linja-auton lähtemisen pysäkiltä taajama-alueella muun liikenteen "eteen" ja tämä sääntö koskee myös saman aikasta kaistan vaihtoa JOS linja-auton on reitti kulkee seuraavasta risteyksestä vasemmalle eli kuskin on päästävä ulommalle kaistalle, silloin linja-autulla on etuajo-oikeus...
Joten varo jossain tapauksessa SINÄ voit olla se maksaja!Tietysti tilanne riippuu aikapaljon myös paikalle saapuneesta konstaapelista miten hän sääntöjä tulkitsee...
Ei taajama-aleella, vaan siellä, missä nopeusrajoitus on 60 km/h tai alempi.
....linjuri kuski maksaa aina. miksikö ? Vaikka linkkareille on annettu mitä vaan etuoikeuksia oikein lakiin kirjaten, niin yksi asia niiltä kuskeilta aina kuitenkin unohtuu. Nimittäin vilkun käyttö ! Siitä niitä ei ole vielä vapautettu. Ja minä kun en enää kymmeneen vuoteen ole nähnyt yhdenkään bussin näyttävän suuntamerkkiä "riittävän ajoissa", niin kuin se lakiteksti kait kuuluu. Yksi vilkahdus silloin kun bussi on jo puoliksi tiellä tai toisella kaistalla ei riitä.
No, tämä vilkunkäyttö tuntuu olevan vaikeaa myös muille autoilijoille, ja toki on syytä olla todistaja jos törmäys sattuu. Mutta kaikenkaikkiaan bussi on pysäkiltä lähtiessään kolarin sattuessa tosi heikoilla, sanoo laki mitä sanoo !
Sinulla on aina videokamera kojelaudalla josta näyttää milloin kuski laittoin vilkun päälle?
Taitaa olla sana sanaa vastaan, ja siinä sinä olet heikoilla.
Btw. HKL:n busseissa on (ainakin oli silloin kun minä ajoin) sähköinen käsijarru, joka päästi irti vasta sitten kun laittoi vilkun päälle.
älä kopio mun nimeä.
tai dösäkuski, sama asia.
Teille mulkuille ei voi muuta ku nauraa. Siel te vilkutatte keskisormea kun menetitte 12-14,5m täydessä liikenneruuhkassa. Ja kuitenkin hetken päästä joko te käännytte johonkin tai bussi menee ohi. Ja jumalauta aina kun lähtee pysäkiltä niin siinä sitten näkee pelkkiä henkilöautojen jarruvaloja kun kuski huokaa että kerkesinpäs ja taas seuraavasta oikealle. Ja vielä siitä vilkun käytöstä se vilkkuu varmasti aina ennen kuin auto liikkuu, mutta jos autoa ei liikuta heti kun se on mahdollista näitä kerkesimpäs tyyppejä saattaa tulla jopa 20 joista välillä jopa puolella heiluu nyrkki, en vain tiedä miksi ehkä siksi koska vilkku on päällä.
Mut onneks mä saan siitä palkkaa. Te menetätte vaan hermot.
Mutta eihän nää mulkut tajua kun kiilaavat eteen ja laittavat liinat kiinni heti kun huomaavat että valot ovatkin punaiset että siellä bussissa saattaa joku seistä, kävellä, tai ottaa lasta pois tai laittaa lasta vaunuihin juuri silloin. Koitapa itse miltä tuntuu seistä henkilöauton katolla kun kuski tekee äkkijarrutuksen ilman että vosit mitenkään ennakoida.
Mut sen mä tiedän että tollasten mulkkujen pitäs muuttaa johonkin maaseudulle missä muuta liikennettä ei ole ettei kenenkään tarvis menettää henkeä sen muutaman metrin tai sekunnin (joita siin ei ees voita vaan häviää koska se tekee liikenteeseen sen haitariliikkeen että kertyy jonoja jo ilman ruuhkaa varsinkin kun bussi joutuu jarruttamaan uudestaan ja taas kiihdyttämään joka vie ainakin kymmenen sekunttia ja taas moni epävarma henkilöauto siellä takana näyttää nyrkkiä, vaikka sekin ehkä jarruttaa että bussi tulee eteen mutta hetken päästä se bussi jo ottaa jonon kiinni) takia kun se iso auto siinä edessä on. Sitäpaitsi olen huomannut ja ihmettelen jos joku sitä ei ole huomannut, että kun bussikaistalla ja normaalíkaistalla on yhtäpitkä jono. se viimeinen bussi siitä bussikaistalta on jo monen sadan metrin päässä ennen kuin se viimeinen henkilöauto ees liikahtaa.
Kannattas vähän ajatella koko liikenteen sujuvuutta ennen kuin alkaa haukkua eikä vain omaa kulkuaan, koska se oman kulun ajatteleminen vain aiheuttaa ruuhkaa.
Tohon vielä kuka maksaa. Harvemmin olen kuullut bussikuskin olevan syyllinen kolariin, ja se mitä kuulen ei ole aivan vähän kun yleensä kuulen päivittäin näistä kolareista ja aina saa kuulla luotettavasta lähteestä kuka on syyllinen, joten eiköhän ole jonkun teini DX kuskin höpinöitä nää tälläiset vapinat.
Ja kun vielä ottaisitte huomioon sen että kuskin on seurattava sekä liikennettä että katseltava pysäkeille (kun nämä asiakkaat näyttävät niin helvetin hyvin sen merkin kun täytyy pysähtyä, tai kun ovat jäämässä pois), ja vielä se että ne pysäkit todellakin ovat siellä oikealla ja osa jopa sulkuviivojen vieressä vaikka seuraavasta täytyisi kääntyä vasemmalle kolmen kaistan yli, mutta suomalaisessa liikenteessä mitenkäs käännyt ellet väkisin änge. Siis Suomalaisessa liikenteessä ei onnistu pelkkä vilkku päällä toista on keskieuroopassa, mutta siellä ei kuskit olekaan niin kateellisia toisille mersu, saab ,volvo ,bemari, opel, volkkari, audi, lada, toyota, mitsubishi, mazda, huyndai, nissan, ja mitä niitä onkaan kuskeille, on se kumma kun täällä jokainen x merkkisen autón omistaja haukkuu z merkkistä autoa jopa niin paljon että se vaikuttaa jo mielialaan liikenteessä.
Mut hei yrittäkää ymmärtää sehän on vaan bussikuski ja tyhmä ku saapas ja luulee vielä itseään hyväksi kuskiksi täällä se vaan tahallaan estää meidän kunnon kuskien sujuvan liikenteen vittu mikä mulkku eihän ne edes käytä vilkkuja eihän ne saatanan mulkut ajele ku yli 80 tuntia kahdessa viikossa keskellä kaupunkia ja luulee vielä osaavansa ajaa, Vittu jos sais ite näyttää niille miten tollasella 14,5 metrisellä melkein kolme metriä leveällä autolla missä on akseliväli 7metriä ja vielä molempien akselien ulkopuolella yli tavallisen henkilöauton mitta ajetaan Helsingin keskustassa, ni oppis jumalauta kunnioittamaan meitä työmatkalaisia joilla on kiire. Vittu ku ne ei tajua että meillä on kiire kiire. Saatana mitä vittua nekin siellä Helsingin keskustassa tekee kiusaavat ihan tahallaan meitä huvikseen ajelijoita. Kyllä ottaa niin saatanati aivoon kun ite on menossa siihen 50 metrin päähän parkkihalliin ja se helvetin linja-auto kiilaa sieltä pysäkiltä just siihen eteen ku itellä on niin hirvee kiire K-kauppaan.