siinä taas näyte siitä mitä sekopäitä vihreät feministinaiset ovat.
Vihreä Hyrkkö sanoi Ilta-Sanomille, että asfaltoitujen teiden määrää voisi vähentää.
– Jäinkin pohtimaan, että aloittaako espoolaisedustaja vihreiden johdolla soratieksi kaapimiset kehä I:ltä vai kehä II:lta? No, eivät tietenkään kummastakaan ja kyllä heille kelpasi kaupunkien sisäisen metroliikenteen rakentamiseen 200 miljoonaa euroa, mutta kun maakunnissa ja seutukaupungeissa on tiestön korjausvelkaa niin ratkaisuksi esitetään reikäisten asfalttien pois kaapimista, Heinonen kirjoittaa.
Heinonen muistuttaa, että kotimainen ruoantuotanto on maaseudun tieverkon varassa.
– Maamme koko ruuantuotanto ja kauppojen kaikki – ainakin kotimaiset ruuat – nojaavat maaseudun alempaan tieverkkoon. Sieltä maatiloilta se vilja, maito ja kaikki muutkin lähtevät eteenpäin kaikissa tapauksissa autoilla. Maamme kuljetuksista yli 90 prosenttia kulkee kumipyörillä.
Vihreä Hyrkkö sanoi Ilta-Sanomille, että asfaltoitujen teiden määrää voisi vähentää.
– Jäinkin pohtimaan, että aloittaako espoolaisedustaja vihreiden johdolla soratieksi kaapimiset kehä I:ltä vai kehä II:lta? No, eivät tietenkään kummastakaan ja kyllä heille kelpasi kaupunkien sisäisen metroliikenteen rakentamiseen 200 miljoonaa euroa, mutta kun maakunnissa ja seutukaupungeissa on tiestön korjausvelkaa niin ratkaisuksi esitetään reikäisten asfalttien pois kaapimista, Heinonen kirjoittaa.
Heinonen muistuttaa, että kotimainen ruoantuotanto on maaseudun tieverkon varassa.
– Maamme koko ruuantuotanto ja kauppojen kaikki – ainakin kotimaiset ruuat – nojaavat maaseudun alempaan tieverkkoon. Sieltä maatiloilta se vilja, maito ja kaikki muutkin lähtevät eteenpäin kaikissa tapauksissa autoilla. Maamme kuljetuksista yli 90 prosenttia kulkee kumipyörillä.
Vastaukset 96
Vanhimmat
Sekoäisiä hulluja joka asiassa.
Asfalttiteiden muuttaminen sorateiksi on jo aloitettu ja se on aloitettu nykyisen hallituksen eli kokoomuksen ja persujen toimesta, ei suinkaan vihreiden.
Sekoäisiä hulluja ovat joka asiassa.
Aloitettiin liikenneministeri Lulun ranneliikkeellä.
No onneksi vihreät on todennäköisesti se puolue joka jätetään valtioneuvoston ulkopuolelle? Kuka haluaa tehdä yhteistyötä niiden kanssa?
Se tuskin lopettaa heikkokuntoisten asfalttiteiden muuttamista sorateiksi.
sorakin on tie
jos tie on suurin osa vuodesta jäätä, silloin ei asfalttia tarvi
ongelma toki jos sähköauto ei ole tarkoitettu soratielle, se pysähtyy
Haistappa home soratie on kallis pitää kunnossa verrattuna asfalttiin.
AsfalttiAsfaltti on kestävä, siisti ja lähes huoltovapaa kestopäällyste.Hyödyt: Pölytön ja helppo pitää puhtaana (esim. lumitöiden auraus on vaivatonta). Ei kuraudu tai muodosta kuoppia.Haitat: Korkea aloitusinvestointi (n. 15–25 €/m²). Vaatii hyvät pohjatyöt tai routii helposti.SoratieSoratie on luonnollinen ja kustannustehokas vaihtoehto, joka sulaa keväällä nopeasti.Hyödyt: Edullinen perustaa. Hyvin hoidettu soratie on miellyttävä ajaa ja korjattavissa helposti.Haitat: Vaatii säännöllistä huoltoa (lanausta ja uutta soraa). Pöllyää kuivalla säällä ja aiheuttaa helposti kuravelliä tai nimismiehen kiharoita.
moni traktori ja bussi ovat nykyään asfaltti kulkuneuvoja
joko tilattava soratraktori ja bussi tai jätettävä asfaltti
hallituksen päätökset eivät yksinään ole oikeutettuja, jos KYSE ON TEKNOLOGIASTA, jota pitää sovittaa tilanteeseen, koska yhden päätöksen takia, kärsii muu tekninen asia vain koska ei osattu ymmärtää teknistä asiaa
Suomessa ei ole enää yhtään hyvää tietä missään. 100t vuodessa
Juu, jatkuvasti saa olla lanaamassa, ajamassa mursketta yms. Kesällä pölisee ja keväisin ja syksyisin on yhtä kuoppaista mutavelliä. Neliveto oltava jos meinaa asioilla käydä.
sora ei tarvi öljyä
mitä jos juurittaa tien, päästää puiden juuria kiinnittää tien?
sekin huonoa, jos kivet leviävät ympäri teitä ja kuskataan aina uusia
soratiellä traktori tasaa pari kertaa ja tie on ok
onko kyse kuinka pitää tie kasassa?
voisko joku kehikko sisälle?
pyörän kumi kuluu ja leviää pölynä luontoon
ja teiden reunoille isoja puita pitämään pölyä
Traktorilla ei tietä pidetä kunnossa. Tiekarhuja ei taida enää paljonkaan olla.
Halvemmaksi tulee kunnossapito soratiellä . Tuon takia asfalttiteitä on jo muutettu sorateiksi .
Hän on sorateiden virtuoosi hän lentää matalas
Jalka tuuppaa kiinni kaasuun
Missäpäin Suomea tiet niin jäässä on?
Suurin osa vuodesta jäätä? Aijaa. Pitkä on talvikausi nykyään.
Pikkuteitä.
Ei suinkaan aina.
Ei ole halpaa niidenkään asfalttiteiden kunnossapito, joita muutetaan sorateiksi.
Reikää, railoa ja paikkaa paikanpäällä ja mahdottomia roudan aiheuttamia heittoja.
Sehän on sähköautoilijan ongelma, ei muiden.
Joo, moottoritietkin voi muuttaa sorateiksi niin on mökkimatkoillakin mukavaa.
Seinäjoella heinäkuussa
On totta että soratie vastaa tasaisuudeltaan jopa asfalttia silloin kun se on hoidettu hyvin. Mutta siinä sitten oma lukunsa sen hoito. Siinä palaa fossiilisia polttoaineita paljon kun kesällä sitä höylätään ja hiekoitetaan useamman kerran. Soratie ei ole niin turvallinenkaan kuin asfaltti. Eihän ne vihreät tätä mieti.
On paljon kustannustehokkaampaa säilyttää tyydyttävässä kunnossa oleva asfaltti kuin lisätä kustannuksia huimastikin lisääntyvällä työllä.
Ja jos tie menee ihan hirveään kuntoon, silloin voisi lopettaa tuon haitallisen maahanmuuton. Siitä säästyy kymmenen miljardia euroa joka ikinen vuosi.
Muutenkin se pitäisi lopettaa. Siitä voisi lohkaista tiestön hyväksi useita miljardeja.
riitti sikaloita, muuttukaa tulevaisuus farmiksi, niin tiet ovat tarpeettomia
Ihan bimboa sakkia.
Persaukisilla syrjäseutujen junteilla on niin romut autot, että hiekkapuhallus jopa nostaa arvoa, kun enimmät ruosteet häviävät näkyvistä.
Köyhille ei ole mitään järkeä tehdä veronmaksajien kustannuksella teitä huitsinnevadaan..
Sulla punikilla ei rahaa ole muuta kuin sen mitä Kela antaa.
älä palaa helvetissä
Äänestän tannerilaisia asevelisosialisteja ne on tukevasti jalat tämän maan maassa toisin kuin vihreriäät
karjalassahan saa itse tukkia teiden reikiä, mutta suomessa se on kiellettyä muuten saa sakon
se on tässä ongelma, että itse ei saa tehdä mitään, pitää odottaa valtion hoitoa, joka ei saavu tai myöhään
siksi hyvä juttu olisi käydä itse tukkimassa asfalttireikä
suosittua on kansalaisaktivismi joka on neljäs poliittinen valta kuulemma, niin kun idea saapuu maaseudulle helsingin kalliosta, silloin mikä vaari vain pääsee tukkimaan reijän tiellä
Sofia ja Fatima olisikin kiva nähdä joskus oikeita töitä tekemässä...
Soratiet käy joksikin pieniksi mökkiteiksi korkeintaan, mutta ei mihinkään muuhun.
Hoidettu soratie on paljon parempi käyttää kuin rappiolle päästetty pikitie. Silloin tällöin vain lainailee ja muistaa kesällä suolata, niin ei pölise.
Sorakin maksaa ja sitä joutuu väliin myös uusimaan, paikkailemaan ja lanailemaan. Vuosittain hommaa ja kovassa käytössä sora leviää ennen pitkää ojaan ja pientareille. Erityisesti kevään rospuuttoaika kovaa aikaa sorateille ja sitä kautta autoille.
Tuliskin hoidettua.Kyllä on kuoppaisia sorateitä pohjoinen täynnä,mites se huoltovarmuusasia?
Tämä juuri. Ettei vaan oltais naapurin asialla. Siellähän vasta kehnoja teitä riittääkin, päällystettyjä ei päällystettyjä. Mutta se ei saa olla syy etteikö Suomessa teitä korjattaisi kunnolla ja päällystettäisi pikiteiksi. Kyse on turvallisuudesta ja ajonepeuksistakin.
hoitopakko hänellä kenellä on traktori
Ihan ok idea, olen itsekin havainnut asfalttiteiden surkean kunnon maaseuduilla. Sorateitä ei tarvitse huoltaa niin tiheään.
Eikö Heinonen tiedä kaupungin ja maaseutukunnan eroa?
säästetyt rahat käytetään....
Hillotakko ne säästöt pitäisi kuin eläkeläinen? Rahan kuuluu kiertää.
Soratiet ovat paremia kuin öljysoratiet.
Joku öljysheikki saanut taas myytyä suomalaiseskimoille jääkaappeja.
Hyrkkö on "palestiina" terroristi konmunisti.☠️👎
Niin on.
Hyrkkö on hirveä ihminen
Kaikki vihreät on.
Autojen tuulilasivakuutukset räjähtävät pilviin. Jos kohtaamisnopeus on vaikka 50 km/t niin molemmilta hajoaa tuulilasit varmuudella.
Sulkuviivoja eikä muita kaistaopasteita voida käyttää joten myös liikenneonnettomuuksien määrä tulee kasvamaan.
miten niin tulee? etkö ajaa itse jo sorateillä, oletat niistä asioita?
Koskee vain sähköautoilijoita joten ei väliä.
Totta. Myöskin hirvikolarit tulevat yleistymään koska jarrutusmatkat tulevat kasvamaan.
Mitä välii? Kuljen vain ratikalla.
Teuvot, nuo sivukylien bensalenkkarit, tarvitsevat sorateitä harjoitteluun.
Heinonen muistuttaa myös, että liikenteeltä kerätään vuosittain noin 7,5–8 miljardin euron verotulot.
– Kyllä sen pitää riittää tiestön kuntoon laittamiseen ja kunnossa pitämiseenkin. Ja jos lisää tarvitaan niin otetaan käyttöön ne ulkomaalaisen raskaanliikenteen tiemaksut eli vinjettimaksut. Muissakin maissa ulkomaalaiset rekat maksavat osuutensa teiden käyttämisestä ja tämän lisäveron minäkin hyväksyn, kunhan se kohdistetaan vain ulkomaalaiseen raskaaseen liikenteeseen.
miksi vain ulkomaalaiseen raskaaseen liikenteeseen?
minkä tekniikan kirjan mukaan ja lakioikeuden kirjan mukaan ehdotuksia laadit?
Näin on ollut jo vuosikymmeniä ja ne sikanilkit on tunkeneet kaikki nämä vuodet ne rahat johonkin vitun virkamiesten ja musulmaanien perseisiin!
Koskaan ei ole ollut kuin ropoja teiden kunnossapitoon. Erityisesti kehien ulkopuolelle niistä ei montaa euroa ole koskaan riittänyt.
Tuokin törkeää oman kansa riistoa maksattaa veroissa ulkolaisrekkojen rallit.
Eu-kommunismi on kyltymätön syöppö.
Kaikki epäkohdat pitää käydä läpi ja laittaa uusiksi.
Oma mopo ei jaksa revittää asvaltilla. Soralla jaksaa.
Tiestön korjaus velka 2026 julkaistujen tietojen mukaan lähes 4,3 miljardia euroa ja tiestöä on jo vuosia muutettu takaisin hiekkateiksi koska se on huomattavasti halvempaa kuin huonokuntoisen tien uudelleen päällystäminen,,,
Niin ne oli sotien jälkeenkin pitkään ennen kuin alettiin saada pikiteitä. Viimeiset 70-80-luvuilla. Kumma vaan kun nyt ei yli 80 vuoteen ole sotaa ollut...
Hiekka- ja sorateitä hevosespelillä kulkea sitten joo... mikäs siinä kun herraloisille ja mamuloisille pitää ökyeloa olla ja ettei Brysselistä shamppanja lopu.
Hörkkö voitaisiin sekoittaa sinne asfaltin sekaan lopullisesti.
Kaikki autoilijathan ovat valmiita osallistumaan talkoihin jotta tiestö saadaan kuntoon ja kuitattua 4,3 miljardia euron tiestön korjausvelka,,,
Aina taputan kun yksikin vihreä kuolee.
On ne pimeitä.
Vihreät on sekainen puolue.
Virheet on pikkupuolue.
Vihreät rulettaa.
Nurmikot olisivat parempi vaihtoehto. Soratiet vihreiksi. Autot kulkee hiljaa ja pehmeästi. Sateella voi olla vähän liukasta, mutta ei haittaa
Polttoaineen hinta törkyisen korkealla ja nyt vielä takaisin hiekka/soratiet.
Persut ovat saaneet remottirahat Juuson mökkitielle ja Orpon junaradalle!
Olen ihan samaa mieltä. Suomessa on ihan liikaa paikallisteitä ja niihin uppoaa paljon taloudellisia resursseja!
Jos haluatte asua asfalttitien varressa, niin muuttakaa kaupunkiin, urpot!
Kepu on aina vaatinut että Suomessa tulee voida asua siellä missä haluaa. Jep, olen samaa mieltä, mutta et voi vaatia että veronmaksajien tulee kustantaa tie sun kämpällesi!
Ei tarvitse kämpälle saakka, riittää kun pihatielle saakka, luonnollinen saa piha olla.
Muistan vielä hyvin ajan kun "Länsiväylä" eli Jirvaksentie oli soratie
Jorvaksentie
Vihreillä mopo keulii taas pahasti.
Paljonko vihreät käyttää psyykelääkkeitä.
Ämpärillinen pillereitä usein riittää viikoksi.
Meinisi ensin itse ajamaan noille sorateille, niin näkisi, ettei siitä mitään tule!
Täyson järjetön ajatus!
Valtionvarainministeriön lettipää virkamies ehdotti samaa jo aikaisemmin. Vihreän puolueen edustaja näköjään.
Kyllä niillekin sähkövalo kelpaa.
Onko vihreissä oikeita miehiä lainkaan?
Virheet haluavat, että kaikki muut matkustavat hevoskärryillä, niin voivat itse matkustaa lentokoneilla ja matkailuautoilla hyvällä omallatunnolla. 😇
Teslaan kumiset roiskeläpät ettei irtokivet sinkoile 😭😭😭😭
Semmoset maata laahaavat...
Mosse tyyliä.
Virheet haluaa kulkea vain metrolla.
Punavuoresta toki pääsee hätätapauksella vuokra skuutilla isolle kirkolle, pössyttelemään ja litkimään lattea.