Tarkoitus oli hankkia Yaris, mutta lomareissulla tulin ajaneeksi autovuokraamon Fiestalla ja noiden kolmen päivän aikana tykästyin siihen huolestuttavan kovasti. Fiesta on tiloiltaan isompi kuin Yaris ja ajettavuudeltaan ihan eri hauska ja hyvä. Fiestalla viihtyi moottoritielläkin, suorastaan hämmästyttävän iso auto ajettavuudeltaan.
Kävin täällä Suomessa koeajamassa Yarista ja se on ahtaampi eikä yhtään niin hyvä ajaa ja ihan selvästi pikkuauto. Myös tavaratila Yariksessa on ahtaampi. Fordin moottori on merkittävästi tehokkaampi mikä osaltaan lisää Fiestan ison auton tuntua. Yariksen välitykset ovat tiheämmät. Näkisin että Yariksella pärjää kaupungissa, mutta minun ajoprofiili sisältää myös isoja teitä.
Kulutuksesta en osaa sanoa kumpi on taloudellisempi. Katsoin netistä suomalaista katsastustilastoa ja sen mukaan Yariksessa on hieman enemmän vikoja kuin Fiestassa. Ja aivan kuin Fiestassa olisi ollut parempi äänentoistosysteemi.
Molempia löytyy käytettyinä hyvin.
Kannattaako ostaa Yaris vain siksi, että se on Toyota vai ottaa se kumpi tuntuu selvästi paremmalta eli Fiesta? Onko kenelläkään enempää kokemusta näistä?
Käytetty Fiesta vai Yaris? Kaksi täysin erilaista autoa samassa luokassa.
38
352
Vastaukset
- Anonyymi00001
Käy ajaa Mazda 3 niin saattaa vielä mieli muuttua
- Anonyymi00003
toyo ei tunnukaan mazdan jälkeen enää niin huonolta mut ei se kyllä sitä nosta fiestan tasolle.
- Anonyymi00002
Fiesta tietenkin ja itsekin se jo totesit kuinka paljon parempi se on.
- Anonyymi00004
Fiestaa komppaan minäkin. Yaris on yksin ajavien pitsakuskien hinnat alkaen köppänä nurkkapyörittelyyn kun taas Fiestalla niin kuin ap itsekin totesi kelpaa ajaa ihan isompiakin matkoja takapenkkiläiset kyydissä. Muistaakseni Fiesta on myös hiljaisempi mikä varmasti on vain lisännyt vaikutelmaa isommasta autosta.
- Anonyymi00006
Anonyymi00004 kirjoitti:
Fiestaa komppaan minäkin. Yaris on yksin ajavien pitsakuskien hinnat alkaen köppänä nurkkapyörittelyyn kun taas Fiestalla niin kuin ap itsekin totesi kelpaa ajaa ihan isompiakin matkoja takapenkkiläiset kyydissä. Muistaakseni Fiesta on myös hiljaisempi mikä varmasti on vain lisännyt vaikutelmaa isommasta autosta.
Yaris on luotettava ja ok, jos ajo on lähinnä lyhyttä taajamassa/kaupungissa pyörimistä. Muuhun ajoon sitten Fiesta.
- Anonyymi00008
Anonyymi00006 kirjoitti:
Yaris on luotettava ja ok, jos ajo on lähinnä lyhyttä taajamassa/kaupungissa pyörimistä. Muuhun ajoon sitten Fiesta.
Katastustilaston mukaan Fiestassa on kuitenkin pienempi hylkäysprosentti.
- Anonyymi00011
Anonyymi00008 kirjoitti:
Katastustilaston mukaan Fiestassa on kuitenkin pienempi hylkäysprosentti.
Riippuu myös auton iästä, vanhemmissa Yariksen hylkyprosentti on pienempi.
Toisaalta nuo hylkyviat eivät välttämättä ole kalliita/isoja, ja autossa voi olla paljon muita vikoja vaikka menisikin katsastuksesta läpi.
- Anonyymi00005
En paljon seuraa autoja, mutta sen tiedän, ettei sitä Fiestaa ainakaan
bensiinikäytöisenä enää valmisteta. - Anonyymi00007
Romuttamoltako fiestan?
- Anonyymi00009
aapee varmaan on käytettyä ostamassa.
- Anonyymi00010
Kaikissa on puolensa.
Innostus on kaiken pahan alku ja juuri.
Listaa paperille jokaisesta hyvät ja huonot rehellisesti, myös kustannuspuolelta. Käytä myös vaikka chatgpt:tä kertomaan kunkin auton riskeistä ja niiden kustannuksista tilastollisesti.
Päätöksen teet kuiten fiiliksen pohjalta mutta parempi tietää mihin olet ryhtymässä. - Anonyymi00012
"Valitse Ford Fiesta, jos arvostat parempaa ajettavuutta ja hauskempaa ajotuntumaa. Fiesta on ketterä ja tarjoaa luokassaan erinomaisen ajodynamiikan"
"Yaris on ajotuntumaltaan Fiestaa tylsempi."
Lähde: Google AI
Yaris hybridi voi kuluttaa vähän vähemmän polttoainetta, mutta ero on niin pieni, että sen takia ei kannata täristellä piskuisella Yariksella. - Anonyymi00013
Ainakin Autocarin vertailussa Yaris jäi puolivälin huonommalle puolelle.
https://www.is.fi/autot/art-2000007651454.html
Fiesta sen sijaan hienosti toisena heti Volkkarin perässä. "Ford Fiesta: ajettavuudeltaan mainio, ”selvästi parempi kuin sen oikeasti tarvitsisi olla”. Kolmisylinterinen bensaturbomoottori on erinomainen."
Yariksesta ei Autocarin mukaan ollut muuhun kuin polttoainepihistelyyn. Kertoo kyllä kaiken autosta....- Anonyymi00014
volkkari kannattaa jättää kauppaan tsi moottorin takia ja dsg on myös ongelmallinen. fiesta ecoboostissa on tärkeää että jakohihna ja se öljypumpun hihna on vaihdettu ajallaan 5 v 120000 km ja on oikea öljy moottorissa.
- Anonyymi00016
Anonyymi00014 kirjoitti:
volkkari kannattaa jättää kauppaan tsi moottorin takia ja dsg on myös ongelmallinen. fiesta ecoboostissa on tärkeää että jakohihna ja se öljypumpun hihna on vaihdettu ajallaan 5 v 120000 km ja on oikea öljy moottorissa.
Kaikissa autoissa on tärkeää vaihtaa hihna ajoissa ja käyttää oikeaa öljyä. Mitään poikkeuksia ei nykyään ole.
Miksi se on vain Ecoboost josta asiasta muistutetaan? On kuitenkin yksi parhaimmista moottoreista. - Anonyymi00018
Anonyymi00016 kirjoitti:
Kaikissa autoissa on tärkeää vaihtaa hihna ajoissa ja käyttää oikeaa öljyä. Mitään poikkeuksia ei nykyään ole.
Miksi se on vain Ecoboost josta asiasta muistutetaan? On kuitenkin yksi parhaimmista moottoreista.Kannattaa tutustua oikeisiin autoihin eikä vain noihin fordin kippoihin.
- Anonyymi00021
Anonyymi00016 kirjoitti:
Kaikissa autoissa on tärkeää vaihtaa hihna ajoissa ja käyttää oikeaa öljyä. Mitään poikkeuksia ei nykyään ole.
Miksi se on vain Ecoboost josta asiasta muistutetaan? On kuitenkin yksi parhaimmista moottoreista.Fordin Ecoboost on todella hieno moottori. Vetää kuin kuminauha, äänettömästi ja erittäin sivistyneesti. Selvästi moottorinohjauksella on saatu ylellinen fiilis.
Toyotan turbottomissa ei puhti riitä kuin kaupunkiruuhkaan. - Anonyymi00026
Anonyymi00016 kirjoitti:
Kaikissa autoissa on tärkeää vaihtaa hihna ajoissa ja käyttää oikeaa öljyä. Mitään poikkeuksia ei nykyään ole.
Miksi se on vain Ecoboost josta asiasta muistutetaan? On kuitenkin yksi parhaimmista moottoreista.Juuri näin. Ecoboostin jakohihnahuolto on 120 tkm tai 5 v välein.
Onneksi siinä on jakohihna, sillä jakoketjumoottoreissa ei ole jakoketjulle huolto-ohjelmaa ja ne ajetaan sitten rikki asti. Halvempaa vaihtaa jakohihna kuin jakoketjullinen moottori. - Anonyymi00029
Anonyymi00016 kirjoitti:
Kaikissa autoissa on tärkeää vaihtaa hihna ajoissa ja käyttää oikeaa öljyä. Mitään poikkeuksia ei nykyään ole.
Miksi se on vain Ecoboost josta asiasta muistutetaan? On kuitenkin yksi parhaimmista moottoreista.Koska useimmissa muissa autoissa on kuiva jakohihna, ja niissä väärän öljyn käyttäminen ei aiheuta samanlaista fataalia ketjureaktioita kuin ecoboostissa.
- Anonyymi00034
Anonyymi00026 kirjoitti:
Juuri näin. Ecoboostin jakohihnahuolto on 120 tkm tai 5 v välein.
Onneksi siinä on jakohihna, sillä jakoketjumoottoreissa ei ole jakoketjulle huolto-ohjelmaa ja ne ajetaan sitten rikki asti. Halvempaa vaihtaa jakohihna kuin jakoketjullinen moottori.Väännä väännä, kyllä sä vielä keksit miten ecoboost fiesta saadaan maailman parhaaksi autoksi.
" jakoketjumoottoreissa ei ole jakoketjulle huolto-ohjelmaa ja ne ajetaan sitten rikki asti. Halvempaa vaihtaa jakohihna kuin jakoketjullinen moottori."
Onhan se varmasti halvempaa, mutta ne jakoketjulliset alkaa useimmiten ilmoittelemaan siitä ketjun vaihtotarpeesta, tavalla tai toisella. Jotkut kertoo jopa vikakoodia ettei tarvi ihan korvan perusteella asiaa päätellä.
- Anonyymi00015
Yaris on hyvä jos tykkää ajaa mellakkavarustuksessa. Kauhea koppi missä on järkyttävä meteli ja jatkuva pelko.
- Anonyymi00017
Vaikka Yaris on legendaarisen luotettava, auto on hankittu ajamista varten. Jos Ford Fiesta tuntuu selvästi paremmalta käteen, se on kokonaisuutena sinulle parempi valinta
- Anonyymi00019
Jos uutta ostaa niin just näin. Fordeissa taitaa olla 5 vuoden takuukin.
Käytetyissä autoyksilö on aina autoyksilö. - Anonyymi00020
Anonyymi00019 kirjoitti:
Jos uutta ostaa niin just näin. Fordeissa taitaa olla 5 vuoden takuukin.
Käytetyissä autoyksilö on aina autoyksilö.Levorannan autoliike anta Fordin Ecoboost-moottoreille 10 vuoden takuun. Ei muille moottoreille. Katso sieltä.
- Anonyymi00025
Yariksissa on katsastustilaston mukaan huonompi läpäisyprosentti kuin Fiestassa. Se on erikoista, sillä saman tilaston mukaan Fiestoilla on ajettu enemmän.
- Anonyymi00022
Jos Fiesta on 1.0l Ecoboost moottorilla niin unohda se koska on epäluotettava moottori riippumatta siitä mitä eräs palstauskovainen väittää. Ei ole tehty kestämään pitkään edes vaikka olisikin uusin malli jakoketjulla koska öljypumppu on silti märkähihnalla. 10v takuu ei itsessään ole mikään todiste hyvästä kestävyydestä.
- Anonyymi00023
Viimeinen vuosimalli Fiestasta, johon sai perinteisen vapaasti hengittävän bensiinimoottorin ilman turboahdettua EcoBoost-tekniikkaa, oli 2012.
- Anonyymi00024
Erinomainen moottori se on, kun laskuista jätetään pois väärällä öljyllä ja halvalla tarvikehihnalla rikotut.
Tiedossa on, että korjaamot ja tee se itse -ihmiset ovat huoltaneet noita väärin. Yksikään korjaamo tai tee se itse -ihminen ei tietenkään myönnä mokanneensa, koska siitä seuraisi kalliit vaatimukset ja maineen menetys. Sen sijaan he syyttävät moottoria.
Kummasti ihan sama Ecoboost 1.0 kestää niin monilla maailman tappiin asti. - Anonyymi00027
Anonyymi00024 kirjoitti:
Erinomainen moottori se on, kun laskuista jätetään pois väärällä öljyllä ja halvalla tarvikehihnalla rikotut.
Tiedossa on, että korjaamot ja tee se itse -ihmiset ovat huoltaneet noita väärin. Yksikään korjaamo tai tee se itse -ihminen ei tietenkään myönnä mokanneensa, koska siitä seuraisi kalliit vaatimukset ja maineen menetys. Sen sijaan he syyttävät moottoria.
Kummasti ihan sama Ecoboost 1.0 kestää niin monilla maailman tappiin asti.Mitä erinomaista on siinä, että käytettyä ostaessasi sinulla ei ole mitään mahdollisuutta tietää, tuleeko kohtpuoleen 5000 euron lisälasku vaiko ei?
Jos et voi tietää 100 prosentin varmuudella miten autoa on ennen huollettu, kuten mistään autosta ei voi tietää, niin onko se silloin hyvä?
Vaikka korjaamo löisi leimat papereihin niin silti siellä moottorissa voi olla väärää öljyä. - Anonyymi00028
Anonyymi00023 kirjoitti:
Viimeinen vuosimalli Fiestasta, johon sai perinteisen vapaasti hengittävän bensiinimoottorin ilman turboahdettua EcoBoost-tekniikkaa, oli 2012.
ehdottomasti ecoboostilla. niin paljon pirteämpi ja mukavampi ajaa ja taloudellinen ja kun on muutenkin niin hyvä auto. eiköhän jo jätetä ne ponnettomat vaparit riisipussien ongelmaksi....
- Anonyymi00030
Anonyymi00027 kirjoitti:
Mitä erinomaista on siinä, että käytettyä ostaessasi sinulla ei ole mitään mahdollisuutta tietää, tuleeko kohtpuoleen 5000 euron lisälasku vaiko ei?
Jos et voi tietää 100 prosentin varmuudella miten autoa on ennen huollettu, kuten mistään autosta ei voi tietää, niin onko se silloin hyvä?
Vaikka korjaamo löisi leimat papereihin niin silti siellä moottorissa voi olla väärää öljyä.Käytännössä pitää joko tinkiä kauppaan mukaan tai sitten varata noin 1500 euroa siihen että HETI kaupan jälkeen auto öljyn & jakohihnan vaihtoon ja öljysihdin puhdistukseen. Tuo on ainut tapa varmistaa että ei ole milloin tahansa räjähtävä aikapommi kytemässä.
- Anonyymi00031
Anonyymi00028 kirjoitti:
ehdottomasti ecoboostilla. niin paljon pirteämpi ja mukavampi ajaa ja taloudellinen ja kun on muutenkin niin hyvä auto. eiköhän jo jätetä ne ponnettomat vaparit riisipussien ongelmaksi....
Ai ne oli nyt riisipusseja eikä kippoja.
- Anonyymi00032
Anonyymi00030 kirjoitti:
Käytännössä pitää joko tinkiä kauppaan mukaan tai sitten varata noin 1500 euroa siihen että HETI kaupan jälkeen auto öljyn & jakohihnan vaihtoon ja öljysihdin puhdistukseen. Tuo on ainut tapa varmistaa että ei ole milloin tahansa räjähtävä aikapommi kytemässä.
"Tuo on ainut tapa varmistaa että ei ole milloin tahansa räjähtävä aikapommi kytemässä."
No eipä tuokaan ole aukoton tapa.
Jos ne siellä korjaamolla kippaa moottoriin "mitä vaan" öljyä tuon hihnan vaihdon yhteydessä. - Anonyymi00033
Anonyymi00032 kirjoitti:
"Tuo on ainut tapa varmistaa että ei ole milloin tahansa räjähtävä aikapommi kytemässä."
No eipä tuokaan ole aukoton tapa.
Jos ne siellä korjaamolla kippaa moottoriin "mitä vaan" öljyä tuon hihnan vaihdon yhteydessä.No eiköhän ne korjaamot sen nykyään tiedä, jos tekevät myös ecoboostin hihnanvaihtoja, ja ainahan sen voi vielä erikseen kysymällä varmistaa.
- Anonyymi00035
Anonyymi00033 kirjoitti:
No eiköhän ne korjaamot sen nykyään tiedä, jos tekevät myös ecoboostin hihnanvaihtoja, ja ainahan sen voi vielä erikseen kysymällä varmistaa.
Lukemieni keskustelujen perusteella, kaikki korjaamot ei joko tiedä, tai sitten niitä ei asia kiinnosta.
Merkkiliikkeessä suoritettu operaatio voisi olla se varmin tapa varmistaa öljyn oikeellisuus, ellei sitten itse omin käsin sitä sinne moottoriin kaada. - Anonyymi00036
Anonyymi00035 kirjoitti:
Lukemieni keskustelujen perusteella, kaikki korjaamot ei joko tiedä, tai sitten niitä ei asia kiinnosta.
Merkkiliikkeessä suoritettu operaatio voisi olla se varmin tapa varmistaa öljyn oikeellisuus, ellei sitten itse omin käsin sitä sinne moottoriin kaada.Lähtökohtaisesti tuollainen homma nyt kannattaa hoitaa merkkiliikkeessä tai jossain muussa "luotettavassa" korjaamossa, halvimmalle mahdolliselle Pärnäselle ei nyt varmaan kukaan tuota hommaa tehtäväksi vie.
- Anonyymi00037
Anonyymi00036 kirjoitti:
Lähtökohtaisesti tuollainen homma nyt kannattaa hoitaa merkkiliikkeessä tai jossain muussa "luotettavassa" korjaamossa, halvimmalle mahdolliselle Pärnäselle ei nyt varmaan kukaan tuota hommaa tehtäväksi vie.
oman kokemuksen mukaan merkkikorjaamot ja ecoboost-huoltoja mainostavat korjaamot osaavat huollon moitteetta ja moottori saa oikean öljyn. tai ainakin 412 tkm menty litraisella jo. sitten jos hakee halvinta huoltoa niin voi olla aika varma ettei siihen hintaan sisälly Fordin öljyä ja laadukasta hihnaa vaan joku peruslitku mitä sattuu pärnäsellä olemaan tynnyrissä ja halvin tarvikehihna nostian baltialaisesta nettikaupasta... maalaisjärjellä pärjää. ei tota ajamalla saa ainakaan rikki vaan väärällä öljyllä tai laaduttomalla hihnalla. toitsusta en osaa sanoa mitään muuta kuin että jakoketju on ongelma jos ei vaihda sitä.
- Anonyymi00038
Fordissa on paljon paremmat penkit (myös sivuttaistuki) ja muutenkin sisätila on laadukkaamman ja ergonomisemman oloinen. Mut saa ollakki koska Fiestalla tykkää ajaa pitkääkin matkaa ja se on kiva räpättävä mutkissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 303868
Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle
Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle131849Oletko nainen alkanut kammoamaan minua
Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom631314Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä
Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise951245Toivoisitko Rakas vielä?
Haluaisitko vielä? Uskoisin osaavani näyttää sinulle, kuinka ainutlaatuinen nainen olet.671095Tiesitkö tätä ex-miehistä? Noriko Salo jysäytti yllätyspaljastuksen
Noriko Salo ja ex-F1 kuski Mika Salo olivat naimisissa v. 1999-2022. Kirsi Salon ex-mies puolestaan on muusikko Sammy A5961- 47901
Ihan pieni näkeminen vaan
👋 ja minä olisin valmis jo vaikka mihin sun kanssa. Nämä on näitä.. 🤫🫣😘💥26831En haluaisi kaiken kuihtuvan pois
ilman, että olemme voineet jutella rauhassa kasvotusten... Mutta mistä ihmeestä löydän sinut?39831Keskustelua kasteesta
You tubessa kaksi pappia keskustelivat kasteesta ja kritisoivat raamatullista uskovien kastetta. Toinen heistä yritti337825