100 tuhannen keikkuilu km:n jälkeen ja jatkuvien pikkumurheiden (= vikojen) jälkeen vaihdoin Mersun Ducatoon, joka on ajettavuudessa ja luotettavuudessa aivan toista luokkaa.
Nyt jo 30.000 km takana ja tyytyväisyys paistaa naamalta
Nyt jo 30.000 km takana ja tyytyväisyys paistaa naamalta
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kokeile jotain muuta, tuo paljastui provoksi kun mainitsit luotettavuuden ja fiatin samassa lauseessa.
On se hyvä että edes joku uskaltaa kehua Fiatiakin. Minulla on aivan sammanlaiset kokemukset. Eikä ole "provoilua". Taitaa "provoilijat" olla toisista leireistä.
http://keskustelu.kauppalehti.fi/42/i/keskustelu/thread.jspa?forumID=3&threadID=14999&messageID=296163
http://www.dvdplaza.fi/forums/archive/index.php/t-23492.html
Vaihtui sprintteri fiiattiin kun toissakesäisellä matkalla mersu hyytyi ajettuna oli noin 60 000. Kaasu pohjassa maksimivauhti noin 50km/h Muutama sata kilometriä tuli saksassa ajettua paikalliselle veholle mutta kolme päivää vikaa etsittyään eivät löytäneet mutta kirjoittivat 1200 euron laskun. Lopulta paikallinen peugeot korjaamo sai auton kuntoon mutta sama uusiutui noin 2kk myöhemmin ja suomessa korjasivat kaksi viikkoa löytämättä vikaa. Tuolloin oli mennyt rahaa 2200euroa muka osiin jotka olivat niin harvinaisia että piti tilata ja ei voi palauttaa. Lopulta kuitenkin saatiin kuntoon. Nyt alla Fiat Ducato 2.8Jtd ajettu 55000km eikä vielä kop kop kop ongelmia muussa kuin knaussin kopissa hieman veden kanssa.
sinulla ei ole rahaa , mitäs siitä kiertelemään, perseaukisuus on monella muullakin murheena.
Mersun korjaaminen se rahaa vasta vaatiikin.
Moottorin, vaihteiston ja vetopyörästön öljyvuotoa
Nokka-akselivaurio
Ruiskuvikoja
Käynnistysmoottorivika
Laturivika
Moottorinohjausjärjestelmän häiriö
Ajonestolaitteen vika
Virtalukkovika
Automaattivaihteiston vika
Käsijarru tehoton ja puoltaa
Jarrupalat ovat kuluneet epätasaisesti
Polttoainemittarivika
Ilmastointilaitteen vuoto
Keskuslukituksen kaukosäätimen vika
Eturenkaat kuluvat epätasaisesti
Itse ollut tyytyväinen Fiatiin, ei ole ainakaan näissä kahdessa uuden karheassa ollut murheita.
Mun mielestä kans Fiat on tukevampi ajaa kuin Mersu alustainen. Mersu tuntuu paljon löysemmälle lullalle, mut se lienee makuasia.
Mersun vikoihin en voi ottaa kantaa, kun ei autosta sellaista käyttökokemusta.
Autotehtaat ja alihankinta on jo siirtynyt Turkkiin, Unkariin, Puolaan, Portugaliin, Slovakiaan, Meksikoon jne.
Korealaiset valtaavat markkinoita, Japanin autot valmistetaan aivan muualla kuin Japanissa.
Nyt alettiin tuoda city-maastureita KIINASTA Eurooppaan. Belgiaan, Hollantiin ja Saksaan on jo tuotu satoja Landwind maastureita ja vuoden 2005 loppun mennessä ennustetaan noin 5000 rajan rikkoutuvan.
BMW, Mersu ja Audi valmistus oli pakko aloittaa Kiinassa paikallisia markkinoita varten, ja hetken päästä niitä tuodaan sieltä tänne.
Oletko varma missä sinun autosi on kokoonpantu, ja missä sen moottori, vaihteisto yms. on valmistettu ?
En ihmettele luopumista Sprinteristä. Olenkin ihmetellyt miksi moinen loota yleensä kantaa nokallaan tähtimerkkiä.
No, kori ja alusta menettelee, koneisto ja voimansiirto onkin jo toinen juttu.
Heikkoja lenkkejä:
Turbo. Kooltaan pieni, moottorista otettuun tehoon nähden aivam alimitoitettu, puolet normaalista. Hajoaa tämän tästä.
Moottori. Moottoririkkoja erittäin runsaasti. Lohkoista tulee erilaisia liikkuvia osia kyljestä ulos. Yleisin vika Sprinterissä.
Vaihteisto. Matkailuautokäytössä, siis hyvin kuormattuna, hajoaa usein. Ei varsinaista erittelyä, lähinnä synkronipuolella, synkronirenkaat.
Hinta. Laatuunsa nähden hinnakas. Hinnoittelijana meillä Veho, muualla maailmassa ei Sprinter maksa suhteessa muihin autoihin näin paljon.
Kallis ylläpitää. Sprinterin huolto ja korjaus on kallista, taaskin se Vehon hinnoittelu...
Olen karavaanari. Ajan itse Ducatolla. Hinta-laatu suhde hyvä. Mainio peli, i like it!
Kas vain poju on ostanu Hyvän ja halvan eli kaks autoo. MB:n ja Fiaskon. Kylähä se nii o notta Italialaiset ei osaa tehä muuta ko pilata autot ja tehä hyvvää kokkelia.
Työkseni ehjään noita ns. Mersuja, ajan kuitenkin itse Fiiatilla. Miksiköhän? Lues kirjoitukseni, ehkä se selviää jopa sinullekkin?
Kerrohan ukko missä Veholla olet töissä? Luulenpa että provoilet vaan täällä, ykskään Vehon mies ei ajele fiatilla.
Etteikö yksikään Vehon mies ajele Fiiatilla? Voi, tiedän montakin Vehon miestä joilla nimenomaan matkailuautona on Fiat. En kerro sen enempää kuin että työskentelen Oulun alapuolella ja Helsingin yläpuolella olevassa Vehon pisteessä. Ja huollan juuri ja nimenomaan tavara-autoja, etupäässä sprinteriä....
Tietoa on!
Eipä sillä Kimilläkään taida olla tällä hetkellä Mersun luotettavuudesta niin ruusuista kuvaa.
Vai liekö sabotaasia, että saataisiin Montoya Kimin edelle ?
Fiat on paras ja luotettavin. Lähes kaikki saksalaisetkin karavaanarit valitsevat fiatin asuntoauton alustaksi. Kiertäävät mersun kaukaa, miksiköhän?
Taitaapa olla niin että monet noista Viiatti miehistä ei ole omistanut saatikka sitten ajaneet Mersuu ;-)