Loppuuko tie sitten yllättäen leikkauskohtaan, vai mitenköhän tuo leikkaaminen oikein toteutetaan?
"– Uskallan väittää, että suomalaiset valitsevat ennemmin kuitenkin sen, että meidän ikäihmisistämme voidaan pitää huolta tai turvata vaikka erinomaiset turvalliset olosuhteet synnytyksille kuin sen, että joka ikinen tie on asfaltoitu."
"– Uskallan väittää, että suomalaiset valitsevat ennemmin kuitenkin sen, että meidän ikäihmisistämme voidaan pitää huolta tai turvata vaikka erinomaiset turvalliset olosuhteet synnytyksille kuin sen, että joka ikinen tie on asfaltoitu."
Vastaukset 25
Vanhimmat
Sofia haluaa tuulilasifirmoille lisää töitä. Mites kun töitä pitäisi etsiä kuulemma jo 1,5 tunnin ajomatkan päästä ja sorateillä ei 100-120 km/h nopeuksia ole kiva ajella kesällä tai talvella eikä etenkään kelirikkoaikaan. Vai eikö tuo työssäkäyntiasia kuulu vihreille?
Sorateillä ei yleensä yli 80 km/h rajoituksia ole. Aika paljon sorateitä ajelleena en ole kokenut kivien sinkoilua ongelmaksi. Jos on sellainen kohta missä näyttäisi irtokiviä olevan, niin silloin hidastetaan ennen kohtaamista.
Sofialla on päässä vikaa.
Paljon sorateitä myös ajelen,kesällä kun on kuivaa ja tie kovettunut niin nautintohan se on ajella. Miinuksena keväällä ja syksyllä jatkuva auton pesu kun tie on märkä. Talvikelissä pakkasella myös hyvä ajaa.
Kelirikko on kieltämättä ikävää aikaa. Routamontuissa saattaa rikkoa iskunvaimentimenkin.
Nykyisessä autossa on kop kop edelleen ehjä lasi, mutta edelliseen tuli särö, kun lensi vastaantulleesta hiekoitusautosta kivi. Tapahtui siis jäisellä asvalttitiellä jonkun risteyksen kohdalla. Onneksi sattui kuskin näkövinkkelistä taustapeilin taakse, niin ei häirinnyt, ja kun ei levinnyt, niin ei edes katsastuksessa haitannut, ainakaan siihen aikaan.
Jos pitää ajaa 1,5 tuntia niin ihan samahan se on miten kauas siinä pääsee
Ei haittaa, koska on muuten ok näköinen.
P¡lua 50 eurolla.
Tuottamattomien alueiden infrasta pitäisi kyllä luopua.
Jos aikoo asua periferiassa, niin tulkoon toimeen omillaan.
Eli Matu-Helsingin infraa ei enää hoidettaisi. Ei välttämättä pöllömpi ajatus
Kyllä, eläinvankkurit Helsingin periferiaan, sinne Suomi-neidon häntäpäähän.
Helsinkiin vaan vanhat kuratiet, saappaat jalassa eduskunta wessaan.
Minä aion äänestää kyllä vihreitä, koska heidän piällysmies on asia muia!
Asiaa tai niinkö puhetta tulee paljon ja kovalla volyymillä 😁😁👍👍
Sofiankuva kädessä sulla kun näpelöit haruksiasi.
Metsien ennallistaminen lopettaa myös tarpeen syrjäseutujen puurallille.
Pitäähän noita tuulivoimaloita päästä huoltamaan joita ripoteltu sinne tänne.
Ne voidaan hoitaa Unimogeilla, joita näkyy sähköyhtiöillä olevan.
Kuolema viherhörhöille.
Ei ole Sofia Virran vihreys tässäkään ihmisen arjesta ja maailmasta tietoinen. Ei se asfaltin poistaminen tietä ajokelpoisena pidä. Mutta maakunnissa onkin tieyksikkömaksut ja teitä hoidetaan yhdessä tai kukin auraa omaansa, tai naapurin avulla. Yhteiskunta jotain avustusta antanut. Siellä hienoissa parempien ihmisten kaupungeissa kaikki pitää tulla yhteiskunnalta. Vihreä helsinkiläinen ei laita tikkua ristiin omien kulkuväylien kunnossapitoon. Korkeintaan purkautuu somessa, kun paljaat nilkat lumessa tai vedessä kastuu.
Sofia on turkulainen, joka ei tietenkään ole yhtään parempi titteli.
Mutta mitä tulee kaupunkien katuverkkoon, niin yleensä ne on kuntaveroilla hoidettuja liikenneväyliä.
Käytänmössä Suomea voi sahata ristiinrastiin julkista tieverkkoa käyttäen.
Sofia kun ei luonnosta tiedä mitään.
Pyörätiet hiekkapintaisiksi,kun on hankittu kalliit sähköavusteiset maastopyörät
Minulla on pistosuojatut renkaat omassa fillarissa.
Sofia Virta itkee kohta katkerasti.