Miksi Suomi tahallaan tappaa tehtaita

Skoda Transtechin Otanmäen vaunutehtaan tilanne on vakava muistutus, mitä lyhytnäköinen päätöksenteko pahimmillaan aiheuttaa.
Kun Helsingin ratikkahankinnoissa päädyttiin ulkomaiseen valmistajaan, varoitin seurauksista. On vaikea ymmärtää, miksi miljoonien eurojen hankinnat halutaan ohjata ulkomaille samaan aikaan, kun Suomessa kamppaillaan kasvavan työttömyyden ja heikon taloustilanteen kanssa.
Nyt Kajaanin Otanmäellä jopa 200 ihmistä voi menettää työnsä. Se tarkoittaa satoja perheitä, epävarmuutta toimeentulosta ja pelkoa tulevaisuudesta.
Kyse on suomalaisesta osaamisesta, suomalaisten teollisuudenalan, junavaunuteollisuuden tulevaisuudesta. Kyse on suomalaisista perheistä ja siitä, arvostammeko omia tekijöitämme vai emme.
Suomessa osataan rakentaa laadukasta kiskokalustoa. Meillä on ammattitaito, kokemus ja vuosikymmenten osaaminen. Silti julkisissa hankinnoissa suomalainen työ jää liian usein jalkoihin, kun katsotaan vain halvinta hintaa eikä kokonaisvaikutuksia Suomen taloudelle ja työllisyydelle.
Jos nämä työpaikat menetetään, vaarana on myös se, että alan huippuosaajat siirtyvät pysyvästi muualle ja suomalainen teollisuudenala murenee. Silloin menetetään jotain, mitä ei hetkessä rakenneta takaisin.
Suomalaisen työn ja osaamisen puolustaminen ei ole vanhanaikaista – se on vastuullista politiikkaa.
069
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Skoda Transtechin Otanmäen vaunutehtaan tilanne on vakava muistutus, mitä lyhytnäköinen päätöksenteko pahimmillaan aiheuttaa.
Kun Helsingin ratikkahankinnoissa päädyttiin ulkomaiseen valmistajaan, varoitin seurauksista. On vaikea ymmärtää, miksi miljoonien eurojen hankinnat halutaan ohjata ulkomaille samaan aikaan, kun Suomessa kamppaillaan kasvavan työttömyyden ja heikon taloustilanteen kanssa.
Nyt Kajaanin Otanmäellä jopa 200 ihmistä voi menettää työnsä. Se tarkoittaa satoja perheitä, epävarmuutta toimeentulosta ja pelkoa tulevaisuudesta.
Kyse on suomalaisesta osaamisesta, suomalaisten teollisuudenalan, junavaunuteollisuuden tulevaisuudesta. Kyse on suomalaisista perheistä ja siitä, arvostammeko omia tekijöitämme vai emme.
Suomessa osataan rakentaa laadukasta kiskokalustoa. Meillä on ammattitaito, kokemus ja vuosikymmenten osaaminen. Silti julkisissa hankinnoissa suomalainen työ jää liian usein jalkoihin, kun katsotaan vain halvinta hintaa eikä kokonaisvaikutuksia Suomen taloudelle ja työllisyydelle.
Jos nämä työpaikat menetetään, vaarana on myös se, että alan huippuosaajat siirtyvät pysyvästi muualle ja suomalainen teollisuudenala murenee. Silloin menetetään jotain, mitä ei hetkessä rakenneta takaisin.
Suomalaisen työn ja osaamisen puolustaminen ei ole vanhanaikaista – se on vastuullista politiikkaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu