Sehän tarkoittaa että autokaupoissa on erittäin surkea johto jos moista asiaa pitää ihmetellä.....kiinan autoilla ajetaan 2-3 vuotta ja sitten paaliin, tätäkö autokauppiaat ihmettelee.....kyllä on suomessa huonoa osaamista johtajuus puolella...selkeästi kauppakorkeakoulun käyneitä..
Autokaupat ihmettelee miksi kiinan sähköautot ei kelpaa....
Anonyymi-ap
28222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Laatu saattaa olla mitä sattuu. Rippuu työntekijöiden väsyneisyydestä.
Monet kiinalaiset syttyvät herkästi itsekseen.
Ärsyttäviä käytettävyysongelmia.
Halvalla ei saa hyvää.
Temu vois alkaa myymään autoja!
DFSK E5 kiinalainen SUV Suomessakin myytävä malli ei sovellu oikein meille? Pelkästään oven rakenne ihmetyttää; varsinaisesta kynnyskotelosta tehty kapea ja ovi taittuu "kynnyskoteloksi" alustaa kohden, ovi ei kestänee ehkä kaksi vuotta ruostumatta (hiekka, siesuola yms)!?
Isolta näyttävä SUV voi olla ketävyydeltään muovista leikkikalua edestä ja takaa.
Ainoa mikä näyttää hyvältä on sisustus materiaaleineen.
Surkeaa on ajaa kokoajan latausjohto perässä.
T: Johto
DFSK e5 muovinen eturitilä ei kestä pientäkään västäräkkiä, sisään menee.
Arvatkaa sasko varaosan hyllystä, tuskin Kiinastakaan??
Ainahan auton voi kiertättää, muovikasseista EU sakottaa muoviautoista ei:)
Hinta tippuu nopeemmin kuin vanhoissa ranskiksissa.
Temutavaroille tuli tullimaksu.
Eikö Volvo kelpaa enää?
Polestar on romu.
Miksi ostaa mitään Geelyn ylihintaisia tuotteita Volvo-merkin alta jossa on samat akut kuin Geelyn halpisautoissa kiinassa....lukekaa nyt ihmeessä vähän ostajat mitä ostatte.
Ihmisillä on varmasti terve epäluulo Kiinassa valmistettuja autoja kohtaan. Mitä itse lukenut, niin laadun vaihtelu näissä on ihan silmin nähtävä. Osa toiminnallisuuksista on viety liian monen mutkan taakse. Itse voisin kyllä käydä mielenkiinnosta koeajamassa jotain Kiinalaista sähköautoa, mutta ostamiseen suhtaudun varauksella.
Samat takuut niissä on kuin muuallakin valmistetuilla. Laadun heilahtelut siis lähinnä valmistajan ongelma.
"Saksalainen autoteollisuus on vahvasti riippuvainen kiinalaisista akuista. Esimerkiksi CATL ja muut kiinalaisjätit hallitsevat suurta osaa Euroopan sähköautojen akkumarkkinoista. Vaikka Saksa ja Ranska ovat pyrkineet kasvattamaan omaa akkutuotantoaan, kiinalaisilla yhtiöillä on valtava etumatka, ja niiden osuuden Euroopan akkukapasiteetista ennustetaan kasvavan tulevaisuudessa jopa kolmannekseen"
Kiinalaista tekniikkaa taitaa olla kaikissa sähköautoissa voimayksikön ja/tai akuston puolella.
Ja pää on silloin siis huonossa kunnossa.
piti mennä tohon seuraavaan
Pää pitää olla kunnossa jos Kiinalaisella vatkaimella kehtaa ajaa yleiselle paikalle
"Kiinalaisten sähköautojen myynti on kasvanut Euroopan unionissa (EU) räjähdysmäisesti. Arvioiden ja markkinadatan mukaan EU-alueella voidaan yltää tänä vuonna jopa satojen tuhansien kiinalaismerkkien rekisteröinteihin. Esimerkiksi vuonna 2025 pelkästään Euroopassa (mukaan lukien EU, UK ja EFTA) myytiin yli 400 000 kiinalaisvalmisteista autoa, ja määrän ennakoidaan edelleen kasvavan merkittävästi."
Yllättävän monella nuppi "kunnossa".
Kiinalais autot kiellettyjä sotilas ja muissa tärkeissäpaikoissa ne kun lähettää dataa Kiinaan
Samanlainen kielto on Kiinassa koskien Teslaa.
Vakoiluautoja ja puhelimia tulee karttaa kuin ruttoa.
Osta sähköuto ja sulla on aina tehtaan edustajat "kyydissä".
Kiinassa halvimmat aitot maksaa 7000e.Siellä ei
Kiinassa halvimmat autot maksaa 7000e.Siellä
ei kannata autoihin tehdä edes pieniä huoltoja.
Koska luonnollisesti 3vuotta vanha auto on
noin alle 1000e arvoinen?
Kiinan kotterosta kun jokin osa hajoaa siinä sitten ollaan osaa ei saa ja jos ihmeenkaupalla saisi kukaan ei sitä asenna
Ala-arvoisia tuotteita kovilla hinnoilla.Ei kiinosta alkunkaan.
Kiinassa sähköautoja ei korjata ne menee suoraan paaliin. Sen takia ei niitä ole kestäviksi tehty.
Sähköauto ei ole enää auto vaan leikkikalu mikä menee rikki herkästi ja sen käyttöikä on minimaallinen lisäksi ne lelut ei ole tehty kestämään edes pakkasta saati kovaa käyttöä.
Painavat paljon joten ohjausnivelet menee rikki helposti eli ovat ihan kulutustavaraa ja kalliita korjata, tiet menee rikki noiden läskien takia entistä nopeammin.
Koko homma on vain bisnestä uusilla moottoreilla ja mukamas maailma pelastuu.
Todellisuudessa käy päinvastoin.
Paskaa ei kannata ostaa, 2010 luvulla oli viimeiset kunnon autot nyt on kusetus leikkiautoja tarjolla.
Mutta muistakaa maailma pelastuu ja eihän ne valehtele teille... eihän?