🤣🤣🤣🤣🤣 VANHAT JÄÄRÄT !!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Jos olisimme 2000-luvun alussa kuunnelleet vastarintaa ja jättäneet digi-tv:n käyttöönoton tekemättä, katsoisimme edelleen viittä vähemmän tai enemmän kohisevaa PAL-tarkkuuden televisiolähetystä.
PAL-signaalia vastaanottavia televisioita ei ole saanut kaupoista enää yli vuosikymmeneen ja ehkä joku kiinalainen firma olisi suostunut tekemään Suomea varten digibokseja, joilla PAL-signaali saadaan HDMI-muotoon televisiota varten. Tämä lisäisi kustannusta.
Kuvanlaatu olisi p...ska ja mökillä vielä p...skempi. Käytännössä suurin käyttökelpoinen tv:n koko olisi 32 tuumaa mikä rajaisi televisiomallit vähäiseksi. Television tallennustoimintoa ei voisi käyttää eikä hybriditoimintoa.
Digi-tv:tä ihan oikeasti vastustettiin, sen nimittäin piti tuhota televisionkatselu lopullisesti. Kovimma jääräpäät eivät suostuneet siirtymään digitelevisioon ja lopettivat television katselun. Sanoivat, että digivastaanotin on kallis eikä sitä voi korjata niin kuin vanhaa putkitelkkaria, joka simahti ja pimeni aina silloin tällöin.
Tästä sähköautojen vastustamisesta tulee digi-tv:n alkuvuodet mieleen. 🤣🤣🤣 Mutta annetaan jäärien vastustaa nyt sähköautoja, sillä se on huvittavaa! 🤣🤣🤣
Jos olisimme 2000-luvun alussa kuunnelleet vastarintaa ja jättäneet digi-tv:n käyttöönoton tekemättä, katsoisimme edelleen viittä vähemmän tai enemmän kohisevaa PAL-tarkkuuden televisiolähetystä.
PAL-signaalia vastaanottavia televisioita ei ole saanut kaupoista enää yli vuosikymmeneen ja ehkä joku kiinalainen firma olisi suostunut tekemään Suomea varten digibokseja, joilla PAL-signaali saadaan HDMI-muotoon televisiota varten. Tämä lisäisi kustannusta.
Kuvanlaatu olisi p...ska ja mökillä vielä p...skempi. Käytännössä suurin käyttökelpoinen tv:n koko olisi 32 tuumaa mikä rajaisi televisiomallit vähäiseksi. Television tallennustoimintoa ei voisi käyttää eikä hybriditoimintoa.
Digi-tv:tä ihan oikeasti vastustettiin, sen nimittäin piti tuhota televisionkatselu lopullisesti. Kovimma jääräpäät eivät suostuneet siirtymään digitelevisioon ja lopettivat television katselun. Sanoivat, että digivastaanotin on kallis eikä sitä voi korjata niin kuin vanhaa putkitelkkaria, joka simahti ja pimeni aina silloin tällöin.
Tästä sähköautojen vastustamisesta tulee digi-tv:n alkuvuodet mieleen. 🤣🤣🤣 Mutta annetaan jäärien vastustaa nyt sähköautoja, sillä se on huvittavaa! 🤣🤣🤣
Vastaukset 46
Vanhimmat
Se tosiaan tapahtui sähköautoille reilut 100 vuotta sitten.
Useimpien mielestä on ihan sama mikä on lähetyksen tarkkuus, sisältöhän se tärkeämpi asia on. Ja katsoohan monet nykyään tv-lähetykset kännykältä tai kannettavalta ja niissä on paljon pienempi näyttö.
Ja 32 tuumaahan on ihan sopivan kokoinen televisio, ei sen suurempaa televisiota kodissa tarvita.
Ja suurin osa ihmisistä ei erota SD-tarkkuutta ja HD-tarkkuutta toisistaan eikä asiasta piittaa.
Tuttu narsisti jälleen tuputtamassa omia näkemyksiään muka yleisenä ja absoluuttisena totuutena.
Se pienempi näyttö on paljon tarkempi kuin kuvaputki tv kuva ikinä .
Netlfixistä ja YouTubesta nauttivana voin sanoa, että 4K HDR -kuva on parasta nannaa. Nimenomaan toi HDR mahdollistaa riittävän väriavaruuden.
Nimim. "Televisiona kalibroitu Samsung The Frame"
Edellinen Sony oli SD tarkkuudella, eikä sitä tosiaan erottanut sen aikaisista HD telkkareista. Nykyinen on 4K tarkkuudella, ja eron kyllä huomaa.
Normaalilla näkökyvyllä ei erota 4K-kuvaa tai 480p-kuvaa useimmilta näytöiltä sohvalta katsomalta ollenkaan. Tietenkin televisioiden myyjät väittävät muuta, mutta he ovatkin valehtelun ammattilaisia. HDR taas on arvoton paskaominaisuus, en piittaa tuosta mitään.
Oletko kuullut plasebo-efektistä? Sinä luultavasti vain kuvittelet kuvan olevan parempaa.
Riippuu näytöstä ja katseluetäisyydestä, mutta jos tavallisessa olohuoneessa katsoo ihan perushalpis 50" TV:tä noin 3 metrin päästä, eikä näe mitään eroa 480p ja 4K-kuvan välillä niin on kyllä syytä mennä pikimiten näöntarkastukseen.
Youtuben ja Netflixin 4K on niin kovasti pakattua, että DVD:ssäkin on parempi kuva. Kuten myös ääni on parempaa DVD:ssä.
Ja vaikka tuossa minimaalisen eron huomaisikin niin katsomiskokemuksen kannalta tuolla ei ole mitään väliä. Samaa sisältöä sieltä telkkarista tulee, ei tarkkuus muuta mitään telkun käytössä.
Tiettyjen mittarien mukaan ainakaan 1080p:tä ja 4K:ta ei voi hyvälläkään näöllä erottaa 50 tuuman TV:stä enää 3 metrin päästä. Ja vaikka eron 480o ja 4K välillä huomaisi niin tuo on mitätön muutos todellisuudessa.
Sähköautojen vika on hinta ja kaikki kiinaan liittyvä. Hinta 25 tonnia, 600km range, jarruton vetopaino 600kg, yli 500 l peräkontti ja ei kiinalainen. Mikäs siinä, kiinnostaa kyllä. Ostan heti jos löytyy uusi.
Eipä taida polttiksenakaan 25 tonnilla tuollaista uutena juuri löytyä.
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto kustantaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän !?
Käsitykseni mukaisesti näiden kahden luvun matemaattinen ero on huolestuttava !?
On sulla pinttymä verrata eri asioita…. Eikö älysi riitä ymmärtämään tuota vertailusi harhaisuutta vai onko kyse vain totaalisesta tietämättömyydestä?
Fossiiliauton ja sähköauton tuo 12v:n akku on sama ja sen vaihtokustannus on sama.
Sähköauton ajoakkua ei tarvitse vaihtaa ellei nyt kolaroi tai muuten riko sitä omin toimin….
Kyse taitaa olla fossiilitrollin viimeisistä epätoivoisista yrityksistä hämätä muita, yhä harvenevia, tietämättömiä kun kaikki muut yritykset on todettu lähinnä naurettaviksi.
Tuo trolli kuuluu jo menneen maailman poistuviin sankareihin…. Horisee omiaan…
"Sähköauton ajoakkua ei tarvitse vaihtaa ellei nyt kolaroi tai muuten riko sitä omin toimin…."
Kun auton ajoakun kapasiteetti on olle 80%, niin sillä ei ole mitään vaihtoarvoa.
Siinä vaiheessa autossa on tyypillisesti ikää ja kilometrejä sen verran että vaihtoarvo on joka tapauksessa vähäinen, voimanlähteestä riippumatta.
Niin kai. Samahan pätee myös polttiksiin eli kun auton kunto heikkenee, niin sen arvo vähenee. Miten asia voi olla sulle uusi ja ihmeellinen.
Kun ajoakun kapasitetti laskee alle 80%, niin puhutaankin jo vanhasta autosta jonka arvo jo muutenkin on jo melkoisen alhainen.
Ja tuo ajoakun kapasiteetit alhaisuus noissa vanhoissa autoissa tarkoittaa vain vähän tiheämpää lataustaja kun lataus on helppoa ja vaivatonta, niin silläpä nyt ei juuri ole merkitystä noissa vanhoissa autoissa.
Eipä vaihtoarvoa ole juurikaan fossilliautollakaan, kun pakoputkesta tulee sinistä savua ja öljyä kuluu lähes yhtä paljon kuin polttoainetta.
"Useimpien mielestä on ihan sama mikä on lähetyksen tarkkuus, sisältöhän se tärkeämpi asia on. Ja katsoohan monet nykyään tv-lähetykset kännykältä tai kannettavalta ja niissä on paljon pienempi näyttö."
Nyt et jälkeenjäänyt pappa ymmärrä sitä että tässä puhutaan PAL-stadardin katoamisesta.
Se että yrität änkyttää jotain lähetysen tarkkuudesta kertoo vain sen että olet pelkkä trolli joka ei ymmärrä itse asiasta yhtään mitään.
Tämä on se elämäänsä turhautunut paavoväyrynen jolle koko elämän sisältö on saada aikaa jotain vasrareaktiota netissä kun oikeassa elmässä ei tapahdu yhtään mitään.
Ja miten lähetys tulee ja mikä lähetyksen tarkkuus on arvoton paskatieto. On kyseessä sitten mikä tahansa lähetys niin sisältö on sama.
"Se että yrität änkyttää jotain lähetysen tarkkuudesta kertoo vain sen että olet pelkkä trolli joka ei ymmärrä itse asiasta yhtään mitään."
Ainoa hyöty mitä digi-tv:hen siirtymisestä oli digi-tv:hen siirryttäessä oli lähetyksen tarkkuus. Mitään muuta hyötyä ei ollut. Ja nykyiset tv-lähetyksethän ovat täynnä pelkkää arvotonta sontaa minkä takia monet ovat lopettaneet tv:n katsomisen. Kun TV:ssä oli alle 5 kanavaa niin silloin tuli enemmän järkevää katsottavaa tv:stä. Nykyiset tv-kanavat ovat lähinnä paskantuotantokoneita..
Mielestäni kaksi TV-kanavaa riittäisi ihan hyvin useimmille ihmisille. Eihän ole itään järkeä siinä, että ihmisillä on mahdollisuus valita kymmenien p*ska-ohjelmien välillä. Ei se p*ska-ohjelmien tuottaminenkaan ilmaista ole, joten tuottamiseen käytetyn rahan voisi käyttää paljon viisaamminkin.
Eihän se vähäinen kanavamäärä mikään laadun tae ole, samalla tavalla vain ne 2 kanavaa voi olla täynnä ohjelmaa joka ei suurinta osaa kiinnosta tippaakaan.
Sähköautoa on vaikeampi ladata kattorasiasta tai olohuoneen pistorasiasta.
Osta sähköauto ja hometalo savelta halvalla ja ala ladata lähes ilmaiseksi.
Mutta paljon helpompi kuin tankata fossiiliautoa noita….
Minäkin ostan sähköauton silloin kun minulla on 50 - 60000 € . Olen tottunut ajamaan OMALLA autolla ja maksan sen minkä " kuksin" .
Ostin OMAN sähköauton paljon pienemmällä rahalla kuin 50.000 euroa.
Omalla rahalla käytetyn sähköauton. Nyt ajellaan melkein ilmaiseksi pörssisähköllä.
Ladataan yöllä halpaa sähköä kun meikä nukkuu ruususen unta.
Ei tule ikävä niitåä aikoja kun joutui pönöttämään bensiksellä haiseva letku kädessä ja katsoi mittarista mitenpaljon maksoi veroja turhasta.
sama täällä.
Joku vertaa
autoa ja televisiota
keskenään.
Vtun viisas
Varmaan nainen.
Sähköauto on syrjäyttänyt polttikset uusiaen autojen myynnissä koska sähköautolla ajaa ylivoimaisesti halvemmalla kuin rankasti verotetuilla fossiilisilla.
Samoin käytetyissä autoissa toistuu sama ilmiö sitä mukaa kun käytettyjä sähköautoja tulee markkinoille.
Ei sähköauton vastustusta, vaan nykyistä akkuteknologiaa.
Nykyiset akut toimii periaatteella:
Akku kuuluu auton hintaan
halpaa sähköä sisään yöllä,
kovaa ajoa halvalla päivän aikana
akku käyttöikä on autossa on noin 20 vuotta
Kun auto romutetaan niin austa saa hyvän hinnan teollisuuden energiavarastoksi.
Ei ihme että uusien polttiksien myynti on ollut jyrkässä syöksylaskussa jo vuosikymmenen.
Miksi maksaa sikakalliita polttoaineveroja ja lisäksi polttis käytettynä on pelkkä rasite.
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän !?
Nokkelimmat hoksaavat eron !?
akun käyttöikä on autossa on noin 20 vuotta
Heh, pinttymähörhö se jaksaa….. kovasti heikoksi on hörhön argumentit käyneet.
No nokkelimmat huomaavat helposti tuon fossiilihörhön kusetusyrityksen…
Mikä tuossa on väärin ? Kertokaa !!
Kysymys neropatille ?
Mikäli akuston käyttöikä on 20 vuotta, niin miksi akuston takuu on vain 8v/160000km ?
jos sähköautot varastavat autoverorahar ja lämmittävät ilmastoa niin kuukausittainen 10230euron sakkomaksu jokaiselle sähköauton omisrajalle.
Todellisuus on kuitenkin se että valtio kerää polttoaineveroina 3 miljardia euroa joka vuosi ja lisäksi vielä ALVi.
Tki sähköstäkin menee ALV, mutta kun sähköllä ajaminen on niin paljon halvempaa niin myös ALViin menee paljon vähemmän rahaa.
Näitä nehitellään ihan sen takia että saadaan ihmiset pakotettua kauppoihin ostamaan uutta p askaa kotiin hyllyille pölyttymään
Tilanne todellisuudessa on se että nyt olisi kaikkein tyhmintä ostaa uusi polttis. Se on se uusi åaska jolle käy niinkuin on käynyt putki televisiolle ja lanka puhelimille.
Niistä on tullut arvotonta roskaa käytettyinä.
Katkeralle kansalaiselle pohdittavaa !?
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai jopa enemmän !?
Nokkelimmat hoksaavat eron ?
Ihan sama mitä sanotte minä en pidä sähköautoista ja ajan loppuun saakka polttomoottorilla. Ne ovat vielä kuitenkin tuplasti parempia , kuin yksikään sähköauto.