https://www.nettiauto.com/yritys/2675461/15685635
Miten nämä arvoidaan?
Onko 71.6% vielä hyvä, jos n. 30% on kadonnut?
Miten nämä arvoidaan?
Onko 71.6% vielä hyvä, jos n. 30% on kadonnut?
SOH -arvo?
Anonyymi-ap
22428
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Yli 70 % on hyvä. Tuossa SOH-arvo 35 %.
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/15746834
Älä yritä puolustella. Molemmat ovat ehtoopuolella, eivätkä kävisi vaihdossa mihinkään liikkeeseen.
Alle 70% tarkoittaa, että auto ei kelpaa enää vaihdossa.
Toinen onneton hybridi on BMW 330e.
Näitä myös myydään pilkkahintaan sillä akut lähenevät tuota 70%, ja ovat täten monelle liikkeelle mustapekka ja punainen vaate.
https://www.nettiauto.com/bmw/330/15660797
Tässä yksi esimerkki
https://www.nettiauto.com/bmw/330/15529983
"Akun tämänhetkisen kapasiteetin mittaavan SOH-testin tulos 65,60 %"
https://www.nettiauto.com/bmw/330/15574893
"Aviloo akkutestin soh arvo: 63,4%"
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/15703653
"Akkutestattu: SOH: 41%"
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/15680013
"Akun tämänhetkisen kapasiteetin mittaavan SOH-testin tulos 62,7 % (lisätietoja myyjältä)"
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/15663370
"Akkutesti 5/26 soh 58,84 %"
Eipä paljoakaan väliä lataushybridissä. Kun akku tyhjenee niin meno jatkuu polttiksella.
Kyllä, kyllä, meno jatkuu, mutta raskas - siis turha akku - roikkuu
taarana mukana ja vaikuttaa tietenkin auton suorituskykyyn ja
kaikkiin muihin toimintoihin.
6 2 kwh akku ei paljon paina varsinkin jos vertaa sitä tuon auton painoon . Jos akku tyhjenee lopullisesti ei tuollakaan autolla voi ajaa edes polttomoottorilla .
Mercedes-Benz C 350 e Plug-in Hybridin (279 hv) korkeajänniteakun vaihto maksaa tyypillisesti 5 000 – 15 000 euroa. Hinta määräytyy sen mukaan, vaihdetaanko koko akusto uuteen vai voidaanko vika korjata korjaamalla tai vaihtamalla vain yksittäisiä kennoja tai moduuleja.
6.2 kwh akku ihmeen kallis koska samoja hintoja maksaa sähköautojen isompien akkujen vaihdot normaalisti.
Akkutakuu ei korvaa aina uutta akkua.
https://www.youtube.com/watch?v=g0kYERgVyBU
Tyhmä kysynys: Voiko kaikista hybrideistä mitata tuon SOH-arvon, kun osassa ilmoituksia sitä ei lue?
Käytännössä kyllä, ainakin yksi suosittu testin tarjoaja ilmoittaa että yli 95% automalleista on testattavissa heidän testillään.
Ilmoitusta päivitetty. Enää ei kauppias ole sitä mieltä, että akku on hyvä.
Mieli tai mielipide muuttui hetkessä
https://huutokaupat.com/kohde/6333208/mercedes-benz-c-2017
Tässä myös samanlainen pommi.
Onneksi kertovat rehellisesti ongelmasta.
https://saka.fi/fi/vaihtoauto/mercedes-benz-c-175527
SOH= 61.2%.
Jännä juttu, ettei tätä voi kertoa nettiauton ilmoituksessa
Näin se näköjään on!
Tosin auto on jo 200.000 ajettu, joten ostajan pitää ostaessaan ymmär-
tää, ettei 10 v - ikäinen akku akku enää voi olla uudenveroinen.
Lisäksi myynnissä oleva yksilö on mallia 350 - ei 300 - joissa ei ole
muuta samalkaltaisuutta kuin ehkä ulkonäkö.
Pidän MB:n virheenä, että malli - 350 - ylipäätään on aikanaan laskettu
markkinoille. Sen sähköajo-ominaisuudet olivat uutenakin heikot.
https://huutokaupat.com/kohde/6344422/mercedes-benz-c-350e-2017
Vehokin näköjään laittaa näitä mielummin huutokauppaan kuin yrittää myydä itse.
Mikäli olisi diesel, tämä mersu olisi vasta sisään ajettu. Hybridinä paalikamaa.
Vielä, jos laskisi hinta 30%, niin voisi tuon ostaa katiskaksi mökin rantaan.