🤣🤣🤣🤣🤣 VANHAT JÄÄRÄT !!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Jos olisimme 2010-luvun alussa kuunnelleet vastarintaa ja jättäneet energiansäästölamput hankkimatta, joutuisimme edelleen elämään kusenkelmeässä valossa ja kuluttamaan valaistukseen kuusinkertaisen määrän sähköä. Ja kärsimään isokokoisista, tylsännäköisistä valaisimista, jotka käyvät kuumana kuin saunan kiuas. Ja katsomaan miten valkoinen näyttää kellertävältä.
Muistan miten hehkulamppujen vastustajat hamstrasivat hehkulamppuja jätesäkkikaupalla, ettei heidän tarvinnut ostaa "kalliita energiansäästölamppuja". Kovimmilla hamstraajilla hehkulamppuja riittää jäljipolvillekin. On siinä raha sijoitettu todella järkevästi ja perilliset mielissään. 🤣🤣🤣 Kunhan vain kotoa vielä löytyy E-kantaisia valaisimia....
Energiansäästölamput halpenivat ja kehittyivät ja nykyään ledit on integroitu suoraan valaisimeen mikä on paras ratkaisu. Hehkulamppujen aikakaudella ei ollut mahdollista muotoilla valaisimia niin kuin nykyään.
Mutta annetaan näiden samojen jäärien vastustaa sähköautoja, se on hupaisaa seurattavaa! 🤣🤣🤣🤣
Jos olisimme 2010-luvun alussa kuunnelleet vastarintaa ja jättäneet energiansäästölamput hankkimatta, joutuisimme edelleen elämään kusenkelmeässä valossa ja kuluttamaan valaistukseen kuusinkertaisen määrän sähköä. Ja kärsimään isokokoisista, tylsännäköisistä valaisimista, jotka käyvät kuumana kuin saunan kiuas. Ja katsomaan miten valkoinen näyttää kellertävältä.
Muistan miten hehkulamppujen vastustajat hamstrasivat hehkulamppuja jätesäkkikaupalla, ettei heidän tarvinnut ostaa "kalliita energiansäästölamppuja". Kovimmilla hamstraajilla hehkulamppuja riittää jäljipolvillekin. On siinä raha sijoitettu todella järkevästi ja perilliset mielissään. 🤣🤣🤣 Kunhan vain kotoa vielä löytyy E-kantaisia valaisimia....
Energiansäästölamput halpenivat ja kehittyivät ja nykyään ledit on integroitu suoraan valaisimeen mikä on paras ratkaisu. Hehkulamppujen aikakaudella ei ollut mahdollista muotoilla valaisimia niin kuin nykyään.
Mutta annetaan näiden samojen jäärien vastustaa sähköautoja, se on hupaisaa seurattavaa! 🤣🤣🤣🤣
Vastaukset 44
Vanhimmat
Eikä tuo ole hetikään ainoa kehityksen vastustaminen. Kaikkihan tuntee historiasta kehruujenny -tapauksen. Näitähän on valtavasti historian eri kausina.
Myös don Quiote lienee useimmille tuttu, vaikka se olikin fiktiivinen tarina, mutta kuvasti hyvin kehityksen vastustamista.
Aina löytyy niitä, jotka vastustavat mitä tahansa edistystä. Ne ketkä on ollut tai ovat edelleen työelämässä sellaisissa tehtävissä, jossa tapahtuu aina välillä suuria kehitysloikkia, niin aina osa vastustaa niitä jopa voimallisesti.
Energian säästölamput on ikävää ongelmajätettä . Vasta ledilamput toi asiaan parennusta .
Aloitus ei liity tähän maailmaan. Sähköautoja ei vastusteta mutta niitä ei osteta, koska polttoriautot toimivat hyvin eikä sähköautolle ole tarvetta. Hehkulamput toimivat edelleen hyvin ja lämmittävät mukavasti.
Jos täällä olevia keskusteluja lukee niin kyllä sitä varsinaista vastustusta on aika paljon. Ei sähköauto(kaan) ole paras mahdollinen ratkaisu joka ikiseen tarpeeseen, mutta paljon vääntämällä väännetään ongelmaa jostain täysin mitättömästä asiasta tai muuten keksitään kaikenlaisia ihmeellisiä selityksiä miksi sähköauto ei ole hyvä. Kyllä tuota voi pitää vastustuksena.
Polttomoottoriauto on ollut puutteistaan huolimatta esimerkillisen hyvä tuote ja tämän takia se on valloittanut koko maailman. Hyvä puoli on ollut mm, että ne ajetaan loppuun tosi vanhoiksi ja myyyntiketju koko elämänkaarelle on toiminut hyvin. Sähköautoilla on siis kova haaste. Hienot asiat ja toiminnot eivät sittenkään ole se ratkaisevin tekijä. Tietenkin, jos politiikka määrää toisin kuin kansa, voi avaintekijät muuttua täysin.
Itse on kyllä vähän vaikea pitää polttomoottoriautoa esimerkillisenä tuotteena. Polttomoottori vaatii suhteellisen paljon säännöllistä huoltoa ja siihen nähden että niitä on valmistettu yli 100 vuotta, on hämmästyttävää että edelleen moottoreihin onnistutaan tekemään vakavia ja kalliita suunnittelu/valmistusvirheitä (ennenaikaisesti hajoavat jakoketjut, öljynkulutusongelmat jne.)
Heh, fossiilijääräthän jatkuvasti kirjoittelevat hömppäjuttujaan, jotka perustuvat tietämättömyyteen ja kokemattomuuteen eli ovat puhtaasti asenteellisia, jotka kumpuavat niin mistä ja näillä yrittävät vastustaa epätoivoisesti vääjäämätöntä kehitystä..
Turhaan, koska sähköautojahan ostetaan yhä kiihtyvään tahtiin ja uusista henkilöautoista jo eniten on sähköautoja. Polttikset hiipuvat koko ajan ja sekin yhä kiihtyvämpään tahtiin.
Energian sääötölamput ei olleet ledejä vaan loisteputkia jotka sisältää elohopee ja saatuttaa kuten sähköauton akutkin ja akkujen valmistus sastutaa samoin vesistöt.
Energia lamput ei kestäneet pakkasta ja hajosivat nopeastikin
Energian laupujen jälkeen tuli ledit jotka nyt käytössä
"Polttikset hiipuvat koko ajan ja sekin yhä kiihtyvämpään tahtiin."
Mikä helvetin "kiihtyvä tahti"? Sähköautojen ensirekisteröinnit ovat edelleen lähellä 2023 tasoa. Toki uusien autojen myynti on muutenkin kuoleva ala eikä sähköautotkaan uusien autojen myyntiä lisää.
Nykyisellä tahdillakin polttiksilla ajetaan vielä 40-50 vuotta Suomessa ja muualla vieläkin kauemmin.
Pikkupojat ne leikkivät jollain patteriautoilla. Näin aikuisena ei enää viitsi eikä kehtaakaan.
Onneksi ei ole oma itsetunto niinkään pienestä asiasta kuin auton käyttövoimasta kiinni.
Sähkömoottoreitakin menee jo , eli suunnitteluvirhe sielläkin voimassa. Lisäksi akkumoduulit joita vaihdetaan erittäin paljon. Itsekin niitä vaihtanut kymmeniä. Myös vetopyörästöt kovilla useilla valmistajilla , koska öljytilavuus luokkaa 0;5-0,8 litraa. Se ei riitä ja ilmeisesti kuumenee liikaa, kun laakerit ihan sinisiä. Laakeri viat aika yleisiä ollut näissä eli turha tässä on kertoa satuja polttomoottoreista sen enempää .
Joo, jos jossain halpahallissa näen hehkulamppuja, niin ostan heti. Niitä meinaan löytyy vielä.
Sama on autot. Talvella lamput ja hyvässä lykyssä koko etuosa ja takaosa jäätynyt lumesta, kun keli on sopiva. Ei enää lamput sulata edes niitä valoja.
Vaihdoin vanhanaikasiin😁
Luuleksä, että kun länkytät tota jäärääsi, niin mä menen autokauppaan ja ostan velaksi sähkärin, kun muillakin on? Ehei, en todellakaan. Ajan tuolla parin tonnin polttiksella vielä pitkään ja kun se uupuu, ostan uuden vanhan parin tonnin polttiksen, jos tarvii. On nääs näpeissä taitoa😂.
Aja sä vaan sähkikselläs ja valehtele lisää, jos siitä kliimaksia saat.
Ps eikä ole katsastuksia tarvinut pelätä.
Ne oli kyllä ihan paskoja. Onneksi nyt jo kaukaista historiaa kun on siirrytty ledeihin. Vastaavasti kai sitten autoteknologiassakin päästään joskus vielä seuraavaan vaiheeseen.
Polttis = hehkulamppu
Sähkis = energiansäästölamppu
?????? = ledilamppu
Polttis = hehkulamppu
Hybridi = energiansäästölamppu
Sähköisesti = LED-lamppujen
???? = ????
Hyvävertaus kun bielä muistaa että energia lampu saastutaa vesitöt kun siinä on elohopeeta ja ei kestänyt pakkasta.
Odotan ledi autoa
Paras tuote valloittaa markkinat eikä siitä tarvitse edes keskustella. Eikä siihen tarvita poliitikkojen sponssausta.
Itse ostaisin hehkulamppuja tiettyihin kohteisiin, kuten saunaan, jos niitä olisi myynnissä
En tiedä missä tynnyrissä aloittaja elää, mutta itse käytin ensimmäisiä energiansäästölamppuja joskus 1980-luvun alkuvuosina, ensimmäisiä muistaakseni Philipsin SL-lamppu, jota litranmitaksi kutsuttiin, Philipsin PL-lamput, Osramin Dulux-lamput yms.
Mitkä energiansäästölamput kestävät saunan jopa yli 100C° lämpötilassa?
Onhan noita, hehkulamppu se on halogeenikin. Esim: https://www.finnparttia.fi/HL-28
On näköjään myös perinteisiä hehkulamppuja: https://www.finnparttia.fi/epages/finnparttia.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014102905/Categories/Lamput/Hehkulamput
Yhdessä shhteessa enengiansäästölamput ovat täysin kelvottomia. Lamppujen verkosta ottama virta on niin piikkistä, että se aiheuttaa paljon radiohäiriöitä lähistölle. Varsinkin radioamatöörit kiroavat kaikki enengiansäästölamput sinne alimmaiseen paikkaan.
Toinen vielä suurempi ongelma on energiansäästölamppujen heikko kestävyys. Entiset kunnolliset hehkulamput olivat paljon pitkäikäisempiä kuin halpakaupoisa ostettavat enengiansäästölamput.
Kannattaako ostaa halpakaupasta?
Itse ostan S-Marketista ja Tokmannilta tunnettuja merkkejä eikä tarvitse vaihtaa niin kuin hehkulamppuja.
Noihin sähköautoihin siirrytään tai ei siirrytä sen mukaan mitä itselle on tarvetta. Se, että ei ole aiettakaan hankkia sähköautoa tarkoittaa vain sitä, että sähköautoa ei tarvita eikä se siksi kiinnosta pätkänkään vertaa. Tällä hetkellä useimmilla ei ole yhtäkään hyvää syytä siirtyä sähköautoon. Se, että kutsuu niitä jotka eivät halua siirtyä sähköautoihin vanhoiksi jääriksi on suorastaan idiotismin huippu. Ja on paljon noin 20-vuotiaitakin jotka eivät halua sähköautoa.
Ja mitä uutta autolla liikkumiseen sähköauto muka tuo? En löydä yhtäkään eroa sähköauton ja polttiksen siinä miten se suorittaa liikkumisen paikasta A paikkaan B. Monet muut keksinnöt ovat tuoneet jotain merkittävää etua aiempaan, sähköauto ei tuo ainuttakaan etua verrattuna nykyiseen autoiluun.
"Kunhan vain kotoa vielä löytyy E-kantaisia valaisimia...."
Monet uusistakin valaisimista on E-kantaisia. Lisäksi itse ainakin valaisinta ostaessani haluan, että lampun voi tarvittaessa vaihtaa, valaisin jossa ei voi helposti vaihtaa lamppua on arvoton.
Ja löysin pikaisella etsimällä todella kalliita merkkivalaisimiakin myynnissä, joissa on E-kanta. Joten tuo tekstisi osoittaa, että et ymmärrä paskaakaan valaisimista. E-kanta ei muutenkaan kerro mitään siitä, onko kyseessä LED-lamppu tai hehkulamppu.
"nykyään ledit on integroitu suoraan valaisimeen mikä on paras ratkaisu. "
Tuo on typerin ratkaisu ja tuollaisia valaisia on vain paskat kertakäyttövalaisimet. Laadukkaissa valaisimissa lamput ovat edelleen itse vaihdettavia. Ja usein juuri E-kantaisia, josta sinä höpiset mitään asiasta tietämättömänä idioottina "vanhentuneena" tekniikkana.
E-kantaisia joutuu vaihtamaan juuri sen takia, että ledin lämpö ei pääse johtumaan E-kannan kautta ja siksi led käy kuumana.
Noi integroidut ovat käytännössä ikuisia, kunhan ei mitään halvinta paskaa Temuta. Se on iso säästö, koska joissakin paikoissa polttimon vaihtaminen vaatii rakennustelineiden pystyttämistä.
Hah hah haa… Olet selvästikin mitään asioista tietämätön huijattava idiootti. Todellisuudessa nuo E-kantaiset ovat sekä laadukkaampia että kestävämpiä kuin nuo integroiduilla lampuilla varustetut valaisimet.
Itse asiassa valaisimien joissa on integroidut lamput myynti laittomaksi. Kaikki valaisimien lamput pitäisi pystyä vaihtamaan helposti korkeintaan parilla eurolla.
Ja samalla pitäisi pystyä vaihtamaan kännykänkin akun alle 5 eurolla, myös iPhonen akun.
Energiansäästölampun kirkastumisen odottelu oli vähän kuin sähköauton lataus, ehti siinä kusella käymään.
Ledit syttyvät sekunnin murto-osissa.
Eikä niissä ole elohopeaa eikä lasia.
Niin, onneksi on jo päästy ohi niistä hitaista loisteputkiviritelmistä.
Nopea on kusireissu. Led-lamppu syttyy sekunnin murto-osissa.
Mutta energiansäästölamppu oli se hidas loisteputkikiekura. Ledi on ledi.
Ilakoi sinä vaan määräaikaisesta sähkösopimuksestasi. Autoon liene varaa
"Tällä hetkellä useimmilla ei ole yhtäkään hyvää syytä siirtyä sähköautoon. "
Kun katsoo bensan hintaa ja vertaa sitä sähkön hintaan niin jokaisella ajetulla sadalla kilometrillä on noin 10 syytä dumpata polttis. Ne kymmenen syytä on on kymmenen euroa jokaiselle ajetulle sadalle kilometrille.
Kun ihmiset kuitenkin ostavat autoja siksi kun heidän pitää liikkua paikasta toiseen. Se on sitten tietysti eri asia jos on ostanut auton makaamaan pihassa ja ruostumaan paikallaan.
Suuri osa käyttää vain noin satasen kuussa polttoaineisiin. Joten ei tuolla kustannuksella kannata ostaa kallista sähköautoa muka säästääkseen rahaa.
Ja kuinka monta kilometriä autolla ajaa vuodessa ei kerro mitään siitä kuin paljon autoa tarvitsee autoa tarvitsee. Jollekin joka ajaa 5 tkm vuodessa voi auto olla jopa tärkeämpi kuin sille joka kulkee 50 tkm vuodessa.
Ja ylipäätään sinä itkien toistat tuota pikkuista osaa autoilun kuluista. Jos ostaa uuden tai uudehkon auton niin bensakulut ei muihin kuluihin verrattuna ole merkittävä. Jopa paljon ajavalle bensakulut ovat murto-osa autoilun kuluista. Uusien ja uudehkojen autojen kohdalla pelkkä sähköauton arvonalenema on moninkertainen verrattuna bensa-auton polttoainekuluihin.
Voi olla monia syitä miksi joku ajaa uudella tai uudehkolla (eli kalliilla) autolla, mutta se ei tarkoita etteikö auton käyttökustannuksilla silti olisi merkitystä.
Absoluuttisesti toki kaikkein halvimmalla pääsee jos ajaa jollain vanhalla autolla, jossa ei arvonalenemaa juuri ole.
"Energiansäästölamput" tulivat ennen ledejä, jo joskus 1995 paikkeilla. Toimivat alkuun aika ok, vaikkakin oli pieni syttymisviive. Melko lyhyen käyttöajan jälkeen valoteho laski todella paljon, eikä niiden käyttöikä ollut lähellekään luvattua. Mitään säästöä niihin sijoitetuista rahoista ei todellakaan syntynyt - päin vastoin.
Sitten joskus 2000 luvun alkuvuosina alkoi ilmaantua led-virityksiä, nekin olivat pitkään todella surkeita esityksiä. Sanoisin, että olivat lähinnä myyntiin laskettuja prototyyppejä.
Nykyiset ledit alkavat olla aika ok ja ovat olleet jo viitisentoista vuotta. Tosin laatuerot ovat melkoisia. Esimerkki surkeimmasta päästä on kolmen vuoden aikana kerran vuodessa (takuuseen) vaihdetti liiketunnistin-ulkovalo.
niin tämä elämähän loppujen lopuksi lyhyt..niin eipä kannata ilakoida,,,seuraava sukupolvi uudet autot.jne...itse ole 65v joten katsoin parhaaksi ostaa pienen bensa-auton vähäisten ajojen takia..voihan olla että 20 vuoden päästä huristellaan jo vedyllä......jne.. silloin olet itse vanha jäärä
ensimmäiset laput oli paskoja..ei syttynyt pakkasessa ja himmeni nopeaan..sama se on sähköautoissakin... nopeimmat tuhlaa rahansaja vanha jäärä hamstraa polttoainetta mutta pääse helpolla
Vanhat jäärät oli oikeassa energiansäästölampuista. Paskaa oli. Ledi on jo nuokin korvannut.
Sähkäreistäkin vanhat jäärät on oikeassa🤣
Suomalaiset !
Sähköauto on kätevä peli, mutta sitä ei parane ostaa omaksi vaan se tulee hankkia Leasingin kautta !
Syynä on akusto, johon on sitoutunut uuden auton hinta !?