Kela tiedottaa: taksitilityksien käsittely on ruuhkautunut Kelassa
Tiedotuksen mukaan tilityksien käsittelyaika on noin 3 viikkoa. Tilanne ei valitettavasti Kelan arvion mukaan tule helpottamaan kesän aikana.
Miten tuollainen laitos voi olla noin surkea ja toimimaton?
Henkilökunta pitäisi vaihtaa.
Tiedotuksen mukaan tilityksien käsittelyaika on noin 3 viikkoa. Tilanne ei valitettavasti Kelan arvion mukaan tule helpottamaan kesän aikana.
Miten tuollainen laitos voi olla noin surkea ja toimimaton?
Henkilökunta pitäisi vaihtaa.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kelan henkilökunta on tottunut loisimaan kämpissään. Eihän ne suostu edes tulemaan työpaikalle kerran kuukaudessa.
Potkut niille pitäisi antaa ja palkata kunnollinen henkilökunta tilalle.
Kelalaisilla päivät kuluu pervoillessa. Kela on Helsinki Pride 2026 -tapahtuman tukikumppani.
Kela on valtion virasto, jonka lakisääteiset tehtävät on määritelty Kela-laissa: sairausvakuutus, eläkkeet, työttömyysturva, asumistuki.
Miten Helsinki Pride -kumppanuus kuuluu näihin tehtäviin?
Yksityinen yritys voi sponsoroida mitä haluaa. Kela ei ole yksityinen yritys. Se on julkinen laitos, jonka mandaatti tulee laista, ei johdon arvomaailmasta.
Kela ei tunnu suoriutuvan julkisella sektorilla sille asetetuista lakisääteisistä tehtävistä, mutta heillä on kuitenkin aikaa ja resursseja talouskriisin keskellä keskittyä tällaiseen.
Kiva pervoilla ja jättää yrittäjät ilman maksuja.
Sitä se on, kun saa loisia ilman vastuuta.
Siellä on demarit loisimassa.
Taksiyrittäjien pitää käskeä työntekijä hakemaan Kelan tukia, koska palkkoja ei voi maksaa, jos ajoja ei makseta.
Paras kuitenkin irtisanoa kaikki kuskit, koska Kela on epäluotettava toimija.
Kesä, aurinko ja etätyö on huono yhdistelmä.
Kelalaisilla vielä ongelmana alkoholismi ja saikuttelu huvikseen.
Unohdit pari oleellista ongelmaa, poliittiset valetyöpaikat, sukulaisille tehdyt valetyöpaikat ja henkilökunnan yleinen lihavuus, tyhmyys ja kampaviinereiden yliannostus.
Tuollaisia julkisen sektorin duunarit ovat. Laiskoja, tyhmiä verovaroilla loisivia elättejä.
Oliskos Purran leikkauksilla syytä asiassa kun henkilökunnan määriä ollaan leikattu?
Ottaa rahat suoraan kelakyytiläisiltä.
Ilmoittaa vaan, ettei Kela maksa kyytejä enää.
Turha tuollaisia paskavirastoja on nöyristellä. Ei taksi ole rahoituslaitos, eikä sosiaalihuolto.
Kyllä on varsinaista paskasakkia. Kelassa on yli 8000 työntekijää. Tuollaisen pummilauman laiskuuden ja loisimisen vuoksi taksiyrittäjät eivät saa rahojaan. Järkyttävä määrä vastuuttomia laiskiaisia hautomassa persettään.
Järkyttävä määrä pummiduunareita Kelassa, eikä työt suju. Ei kannata ajaa ainuttakaan Kelan tarjoamaa ajoa.
Keinoäly voisi korvata 6000 kelalaista näin 1. aallossa.
Kelatakseista tulee kohta pulaa, kun taksoja vielä alennetaan. Yksinmatkustusoikeudet lopetetaan ja kyytejä yhdistellään vielä rajummin.
Kelakyytien yhdistelyä nykyisin tapahtuu hyvin harvoin kun kyydit välittävät keskukset ovat autoilijoiden omistamia, itse en edes muista milloin olen yhdistely kyydin viimeksi ajanut. Tässä olisi kelalla tilaisuus vaatia keskukset yhdistelemään kyytejä paljon tehokkaammin niin säästöä tulisi veronmaksajien rahoille. Kyllä näihin kelakyyteihin ajajat löytyy vaikka niiden hinta laskeekin kun maaseudulla ei juuri muuta kyytejä ole ja matkat kuitenkin pitkiä.
Keskukset eivät ole autoilijoiden omistamia. Millä vuosiluvulla ja harhoissa sinäkin elelet?
Esim. 02 palvelujen omistajina ei ole ainuttakaan autoilijaa. Eikä ole muutkaan keskukset autoilijoiden omistamia.
Halvin tarjous voittaa aina.
Esimerkiksi Oulun ja Pohjois-Suomen Suomen alueella toimivan Otaxin joka hoitaa myös Kela välitystä omistavat alueen yksityisistä taksiyrittäjistä koostuva ryhmä ja Pohjois-Suomen taksi Oy, tämä yritys voitti Pohjois-Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan maakuntien kelakyytien kilpailutuksen.
02 taksi eli Konnektion ei taas ole autoilijoiden omistama pulju, tämä kyseinen toimija voitti useilla alueilla kela kilpailutuksen tänä vuonna.
Autoilijayrittäjinä toimii mainitsemiesi keskuksien alla useita yrittäjiä, jotka eivät omista keskuksista ainuttakaan osaketta.
Se hävisi kilpailutuksen, koska se tarjosi halvinta hintaa. Eli firman johto ajaa koko puljun konkurssiin autoilijoineen.
Ette te mitään tilityksiä tarvitse, ajatte jo ilmaiseksi halpasovelluspöllökyytejä
Paras on, ettei liity Kelan välityksiin. Silloin taksi tilataan normaalilla hinnalla.
Ei Kela tuollaista ole tiedottanut, vaan Taksi Helsinki. Onko edes totta?
Taksi Helsinkillä rahat loppu. Konkurssi ovella.