Iltasanomissa varoitetaan ajamasta autolla väärin.
Kaikkien asioiden aisnatuntija Teppo Vesalainen ohjeistaa kuinka autolla ajetaan väärin.
https://www.is.fi/autot/art-2000012063343.html
Ohjeen mukaa lippisbemarien kuskit osaavat välttää vaaran.
He painavat lämän tiskiin ja huristavat köröttelijoistä ohi täyskaasulla.
Vesalaisen mukaan siten välttää riskit.
Erityisesti kannattaa välttää manuaalivaihteisen auton vaihto-opastimeen uskomista.
Hanaa, kyllä lähtee!
Kaikkien asioiden aisnatuntija Teppo Vesalainen ohjeistaa kuinka autolla ajetaan väärin.
https://www.is.fi/autot/art-2000012063343.html
Ohjeen mukaa lippisbemarien kuskit osaavat välttää vaaran.
He painavat lämän tiskiin ja huristavat köröttelijoistä ohi täyskaasulla.
Vesalaisen mukaan siten välttää riskit.
Erityisesti kannattaa välttää manuaalivaihteisen auton vaihto-opastimeen uskomista.
Hanaa, kyllä lähtee!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei tarvitse erityisesti lämätä mitään, kun ajaa auton moottorin aina lämpimäksi ja silloin tällöin myös moottoritieajoa, tai vastaavaa ajoa, jossa ajetaan 100 km/h nopeudella usean kilometrin pätkän.
Ei sitä autoa tarvi ajaa metriäkäkään saadakseen koneen lämpimäksi.
Karstoja voi poistaa "huudattamalla" moottoria paikallaan. Säästyy renkaat ym alustan osat.
Niinno kivahan se on vetää asioita vähän överiksi, mutta ei se jatkuva lyhyiden matkojen ajaminen ja pienillä kierroksilla juruuttaminen tosiaankaan tee hyvää. Eikä myöskään maksimipisteiden tavoittelu toyotan "taloudellisuuspelissä".
Eikä välttämättä satasen lenkitkään kovin paljon auta, kun monilla autoilla kierrokset on silti vielä alle 2000. Toki sekin vähän parempi kuin jatkuva tyhjäkäynnin tuntumassa ryömintä.