Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hybridit ja SOH

    https://www.is.fi/autot/art-2000011677227.html

    Tässä yksi esimerkki lisää, jonka takia näistä kannattaa pysyä erossa.

    Myös BMW 330e ja Mitsubishi Outlander ovat akuiltaa samaa luokkaa.

    Jättäkää ostamatta.
    24322
    2Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 24

    Vanhimmat

    Mikä on sitten hyvä?

    Täyssähköautoon ostajilla ei yleensä ole varaa tai vähintään niin, ettei sitä
    voi ladata kotipihalla.
    Muut vaihtoehdot ovat ns. itselataavat, joiden sähköajo-ominaisuudet liene-
    vät vielä huonommat.
    Jotain vain bensiiniä käyttövoimanaan käyttävää autoa on mainostettu.
    Oliko se Mazda?!

    2Äänestä

    • Itselataava on polttomoottoriauto, joka sähköajon avulla säästää polttoainetta, lähinnä kaupunkiajossa, maantiellä ei kovinkaan merkittävästi. Sopii sellaiselle joka ajaa enimmäkseen pysähtelevää kaupunkiajoa eikä pysty lataamaan kotona.

      Jos pystyy lataamaan kotona, ja on varaa, niin sitten täyssähkö on aika vahva vaihtoehto, ajoipa kaupungissa tai maanteillä. Ladattavalle hybridillekin olisi hyvä olla se kotilatauspaikka.

      Se Mazda sitten olisi aika hyvä pelkkä bensa-auto, vaikkapa maantiepainotteiseen ajoon jossa itselataavasta ei ole isommin hyötyä, jos ei sähkö taikka ladattava hybridi jostain syystä käy taikka kiinnosta.

      2Äänestä

    • Anonyymi00002 kirjoitti:

      Itselataava on polttomoottoriauto, joka sähköajon avulla säästää polttoainetta, lähinnä kaupunkiajossa, maantiellä ei kovinkaan merkittävästi. Sopii sellaiselle joka ajaa enimmäkseen pysähtelevää kaupunkiajoa eikä pysty lataamaan kotona.

      Jos pystyy lataamaan kotona, ja on varaa, niin sitten täyssähkö on aika vahva vaihtoehto, ajoipa kaupungissa tai maanteillä. Ladattavalle hybridillekin olisi hyvä olla se kotilatauspaikka.

      Se Mazda sitten olisi aika hyvä pelkkä bensa-auto, vaikkapa maantiepainotteiseen ajoon jossa itselataavasta ei ole isommin hyötyä, jos ei sähkö taikka ladattava hybridi jostain syystä käy taikka kiinnosta.

      Eli pikkumazda, mazda 3 tms. syö maantiellä noin 5,0–6,0 l/100 km ja kaupungissa 7,5–8,5 l/100 km.

      Itselataava tojota 4,5 - 5,8 l/100 km ja kaupungissa 3,5 - 4,8 l/100 km. Mun prius oman näyttönsä mukaan 4,4 l/100 km niin kaupungissa kuin maantielläkin.

      1Äänestä

    • Kaipa me Toyota Prius ja corolla ovat hyviä

      1Äänestä

    Plugareiden range uutenakin ihan onneton.

    2Äänestä

    Minulla on matkaa mökille 250 km suuntaansa hyviä teitä.
    Kokeilin viimeksi huvikseni 320e:llä -22 kotimatkalla paljonko
    sitä sähköajoa tällä matkalla saa.
    Ei sähköä Mikkelissä.
    Bensalla ajaen, auto tekee samalla sähköajoa 5-10 min aikana
    n. 6-7 km.
    Käytän tämän heti ja sitten uudelleen bensalle.
    Pääsin km-lukemaan 100 km.
    Se on 40%.
    Jois antaa auton itse valita asennossa hybrid, niin pääsee vähän
    vähemmän.
    Olisiko se hyvä, jos pääsisi 50 tai ehkä 60% koko matkasta?

    Äänestä

    • Eli jos oikein ymmärsin niin latasit polttomoottorilla akkuun sähköä jota sitten käytit ajamiseen? Tuossa ei nyt oikein hirveästi ole järkeä...

      Äänestä

    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/BXN-822
    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/ZOB-101
    https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/c/KTH-960
    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/LRL-704
    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/ZOV-940
    https://www.kamux.fi/cars/volkswagen/golf/MUY-694
    https://www.kamux.fi/cars/volkswagen/passat/MYX-129

    https://www.kamux.fi/cars/bmw/225/CPZ-421 83tkm ja akku n. 80%

    https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/c/JLJ-116
    https://www.kamux.fi/cars/audi/a3/XPT-571
    https://www.kamux.fi/cars/volkswagen/golf/NMZ-721 87tkm ja akku 75.4%

    https://www.kamux.fi/cars/audi/a3/IZK-376
    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/LPT-668
    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/VZK-113
    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/GOX-610

    https://www.kamux.fi/cars/kia/niro/FPA-394 (analyysi epäonnistunut)

    https://www.kamux.fi/cars/bmw/530/CRE-349 (67.3% ja hinta silti liki 15000€)

    https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/c/KUH-434 (100tkm ja SOH 69,1%)

    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/ZNJ-516 (alle 100tkm ja akku 73.8%)
    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/IRE-503
    https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/e/ZON-130 (68% hinta liki 17000€)

    https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/glc/CPH-899 (SOH 65.4%)

    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/NLE-246 (SOH 72.3% 72tkm )
    https://www.kamux.fi/cars/volvo/v60/LSS-133 (SOH-testi epäonnistunut)

    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/RXM-714 (74.6%, keskimääräistä huonompi, ajettu vain 70tkm)

    https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/eclipse-cross/YKV-907 (testi epäonnistunut)

    https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/glc/EPC-777 (SOH: 65.8% ja ajettu vain 110tkm)

    https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/glc/EPC-777 ( SOH:68,7%, ajettu vain 119tkm)

    Näyttää siltä, että lähes kaikissa Mitsubisheissä akut ovat ehtoo puolella. VAG:n autoissa akut ovat lähes järjestään hyvässä kunnossa.
    Myös Mersut ovat lähes järjestään akkujen osalta vanhenemassa,

    1Äänestä

    • Listan kärkeen

      1Äänestä

    Siis jos ydhessä Mersun plugarissa akku hajonnut, kaikkien muiden vlamistajien plugarit on kuraa, vai?

    Mielenkiintoinen lähestyistapa. Käytetään samaa mallia seuraavassa:
    Koska volkkarin TSI koneissa oli jakopääongelmia, kaikki autot missä on nokkaketju on täyttä kuraa ja on aina olleet. Myös kaikki uudet valmistajan nokkaketjulliset autot on kuraa.

    Äänestä

    • Tässä tuodaan esiin se, että vähän ajetuissa autoissa on akut huonomman kunnon puolella ja ostajaa odottaa mahdollisesti 15000€ remontti.

      Osuiko pahasti?

      Äänestä

    • Ei tietystikään näin, mutta tilanne nyt merkkiin katsomatta vaan on se että hybridiauton akku kestää keskimäärin tietyn lukumäärän lataus-purkusyklejä.

      Varsinkin vanhemmissa plugareissa missä on pieni akku, yhdistettynä siihen jos autolla on ajettu pääsääntöisesti vain sähköllä, voi tarkoittaa sitä että jo n. 150 tkm ajetussa plugarissa voi akku olla yksinkertaisesti käyttöikänsä päässä tai lähellä sitä.

      2Äänestä

    • Anonyymi00013 kirjoitti:

      Ei tietystikään näin, mutta tilanne nyt merkkiin katsomatta vaan on se että hybridiauton akku kestää keskimäärin tietyn lukumäärän lataus-purkusyklejä.

      Varsinkin vanhemmissa plugareissa missä on pieni akku, yhdistettynä siihen jos autolla on ajettu pääsääntöisesti vain sähköllä, voi tarkoittaa sitä että jo n. 150 tkm ajetussa plugarissa voi akku olla yksinkertaisesti käyttöikänsä päässä tai lähellä sitä.

      En kyllä sanoisi, että merkkiin katsomatta. Usea VAG näyttää olevansa kunnossa akun osalta jopa 200tkm ajettuna.
      Mitsubishi Outlander, Mercedes Benz C/D ja BMW:n 530e ja 330e ovat lähes järjestää kuukahtaneita 100tkm kohdalla.

      Ihmettelen, ettei autoliikkeet voi näyttää tulosta Nettiautossa, vaan tulosta on joko kyseltävä tai sitten osattava etsiä liikkeiden sivuilta

      Äänestä

    • Ymmärsit hieman väärin . Vain Mesun ja Mitsubishin akut on kuraa .

      Äänestä

    Toyota RAV4 plugarin uskaltaa ostaa aina, sen akku kestää auton iän.

    Äänestä

    • Toyotat ovat loistavia. Myös kevythybrideinä erittäin kestäviä.
      Kummallsista, että BMW, Mercedes Benz ja Mitsubishi on onnistunut noin surkeasti plugareiden valmistamisessa.

      Äänestä

    https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/15706770


    ”Voisi luulla vähemmän ajetuksi”

    Noilla kilometreillä normi Diesel -Mersua pidettäisiin vasta sisäänajettuna.
    Akun SOH-arvo 63%.

    Paljonkohan tällaiseen maksaa uusi akku, jos sen joutuu uusimaan?

    1Äänestä

    • Jfjfjdj

      Äänestä

    • Liike voisi näyttää raportista kunnon kuvan, josta näkee myös graafin akun kunnon arviosta.

      Äänestä

    • Yli 15 000 € .

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    https://www.is.fi/autot/art-2000011677227.html

    Tässä yksi esimerkki lisää, jonka takia näistä kannattaa pysyä erossa.

    Myös BMW 330e ja Mitsubishi Outlander ovat akuiltaa samaa luokkaa.

    Jättäkää ostamatta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu