Hybridit ja SOH

Anonyymi-ap

20

238

2Äänestä

    Vastaukset 20

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Mikä on sitten hyvä?

      Täyssähköautoon ostajilla ei yleensä ole varaa tai vähintään niin, ettei sitä
      voi ladata kotipihalla.
      Muut vaihtoehdot ovat ns. itselataavat, joiden sähköajo-ominaisuudet liene-
      vät vielä huonommat.
      Jotain vain bensiiniä käyttövoimanaan käyttävää autoa on mainostettu.
      Oliko se Mazda?!

      • Anonyymi00002

        Itselataava on polttomoottoriauto, joka sähköajon avulla säästää polttoainetta, lähinnä kaupunkiajossa, maantiellä ei kovinkaan merkittävästi. Sopii sellaiselle joka ajaa enimmäkseen pysähtelevää kaupunkiajoa eikä pysty lataamaan kotona.

        Jos pystyy lataamaan kotona, ja on varaa, niin sitten täyssähkö on aika vahva vaihtoehto, ajoipa kaupungissa tai maanteillä. Ladattavalle hybridillekin olisi hyvä olla se kotilatauspaikka.

        Se Mazda sitten olisi aika hyvä pelkkä bensa-auto, vaikkapa maantiepainotteiseen ajoon jossa itselataavasta ei ole isommin hyötyä, jos ei sähkö taikka ladattava hybridi jostain syystä käy taikka kiinnosta.

      • Anonyymi00003
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Itselataava on polttomoottoriauto, joka sähköajon avulla säästää polttoainetta, lähinnä kaupunkiajossa, maantiellä ei kovinkaan merkittävästi. Sopii sellaiselle joka ajaa enimmäkseen pysähtelevää kaupunkiajoa eikä pysty lataamaan kotona.

        Jos pystyy lataamaan kotona, ja on varaa, niin sitten täyssähkö on aika vahva vaihtoehto, ajoipa kaupungissa tai maanteillä. Ladattavalle hybridillekin olisi hyvä olla se kotilatauspaikka.

        Se Mazda sitten olisi aika hyvä pelkkä bensa-auto, vaikkapa maantiepainotteiseen ajoon jossa itselataavasta ei ole isommin hyötyä, jos ei sähkö taikka ladattava hybridi jostain syystä käy taikka kiinnosta.

        Eli pikkumazda, mazda 3 tms. syö maantiellä noin 5,0–6,0 l/100 km ja kaupungissa 7,5–8,5 l/100 km.

        Itselataava tojota 4,5 - 5,8 l/100 km ja kaupungissa 3,5 - 4,8 l/100 km. Mun prius oman näyttönsä mukaan 4,4 l/100 km niin kaupungissa kuin maantielläkin.

      • Anonyymi00005

        Kaipa me Toyota Prius ja corolla ovat hyviä

    • Anonyymi00004

      Plugareiden range uutenakin ihan onneton.

    • Anonyymi00006

      Minulla on matkaa mökille 250 km suuntaansa hyviä teitä.
      Kokeilin viimeksi huvikseni 320e:llä -22 kotimatkalla paljonko
      sitä sähköajoa tällä matkalla saa.
      Ei sähköä Mikkelissä.
      Bensalla ajaen, auto tekee samalla sähköajoa 5-10 min aikana
      n. 6-7 km.
      Käytän tämän heti ja sitten uudelleen bensalle.
      Pääsin km-lukemaan 100 km.
      Se on 40%.
      Jois antaa auton itse valita asennossa hybrid, niin pääsee vähän
      vähemmän.
      Olisiko se hyvä, jos pääsisi 50 tai ehkä 60% koko matkasta?

      • Anonyymi00012

        Eli jos oikein ymmärsin niin latasit polttomoottorilla akkuun sähköä jota sitten käytit ajamiseen? Tuossa ei nyt oikein hirveästi ole järkeä...

    • Anonyymi00007

      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/BXN-822
      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/ZOB-101
      https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/c/KTH-960
      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/LRL-704
      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/ZOV-940
      https://www.kamux.fi/cars/volkswagen/golf/MUY-694
      https://www.kamux.fi/cars/volkswagen/passat/MYX-129

      https://www.kamux.fi/cars/bmw/225/CPZ-421 83tkm ja akku n. 80%

      https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/c/JLJ-116
      https://www.kamux.fi/cars/audi/a3/XPT-571
      https://www.kamux.fi/cars/volkswagen/golf/NMZ-721 87tkm ja akku 75.4%

      https://www.kamux.fi/cars/audi/a3/IZK-376
      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/LPT-668
      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/VZK-113
      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/GOX-610

      https://www.kamux.fi/cars/kia/niro/FPA-394 (analyysi epäonnistunut)

      https://www.kamux.fi/cars/bmw/530/CRE-349 (67.3% ja hinta silti liki 15000€)

      https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/c/KUH-434 (100tkm ja SOH 69,1%)

      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/ZNJ-516 (alle 100tkm ja akku 73.8%)
      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/IRE-503
      https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/e/ZON-130 (68% hinta liki 17000€)

      https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/glc/CPH-899 (SOH 65.4%)

      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/NLE-246 (SOH 72.3% 72tkm )
      https://www.kamux.fi/cars/volvo/v60/LSS-133 (SOH-testi epäonnistunut)

      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/outlander-phev/RXM-714 (74.6%, keskimääräistä huonompi, ajettu vain 70tkm)

      https://www.kamux.fi/cars/mitsubishi/eclipse-cross/YKV-907 (testi epäonnistunut)

      https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/glc/EPC-777 (SOH: 65.8% ja ajettu vain 110tkm)

      https://www.kamux.fi/cars/mercedes-benz/glc/EPC-777 ( SOH:68,7%, ajettu vain 119tkm)

      Näyttää siltä, että lähes kaikissa Mitsubisheissä akut ovat ehtoo puolella. VAG:n autoissa akut ovat lähes järjestään hyvässä kunnossa.
      Myös Mersut ovat lähes järjestään akkujen osalta vanhenemassa,

      • Anonyymi00010

        Listan kärkeen

      • Anonyymi00011
    • Anonyymi00008

      Siis jos ydhessä Mersun plugarissa akku hajonnut, kaikkien muiden vlamistajien plugarit on kuraa, vai?

      Mielenkiintoinen lähestyistapa. Käytetään samaa mallia seuraavassa:
      Koska volkkarin TSI koneissa oli jakopääongelmia, kaikki autot missä on nokkaketju on täyttä kuraa ja on aina olleet. Myös kaikki uudet valmistajan nokkaketjulliset autot on kuraa.

      • Anonyymi00009

        Tässä tuodaan esiin se, että vähän ajetuissa autoissa on akut huonomman kunnon puolella ja ostajaa odottaa mahdollisesti 15000€ remontti.

        Osuiko pahasti?

      • Anonyymi00013

        Ei tietystikään näin, mutta tilanne nyt merkkiin katsomatta vaan on se että hybridiauton akku kestää keskimäärin tietyn lukumäärän lataus-purkusyklejä.

        Varsinkin vanhemmissa plugareissa missä on pieni akku, yhdistettynä siihen jos autolla on ajettu pääsääntöisesti vain sähköllä, voi tarkoittaa sitä että jo n. 150 tkm ajetussa plugarissa voi akku olla yksinkertaisesti käyttöikänsä päässä tai lähellä sitä.

      • Anonyymi00014
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Ei tietystikään näin, mutta tilanne nyt merkkiin katsomatta vaan on se että hybridiauton akku kestää keskimäärin tietyn lukumäärän lataus-purkusyklejä.

        Varsinkin vanhemmissa plugareissa missä on pieni akku, yhdistettynä siihen jos autolla on ajettu pääsääntöisesti vain sähköllä, voi tarkoittaa sitä että jo n. 150 tkm ajetussa plugarissa voi akku olla yksinkertaisesti käyttöikänsä päässä tai lähellä sitä.

        En kyllä sanoisi, että merkkiin katsomatta. Usea VAG näyttää olevansa kunnossa akun osalta jopa 200tkm ajettuna.
        Mitsubishi Outlander, Mercedes Benz C/D ja BMW:n 530e ja 330e ovat lähes järjestää kuukahtaneita 100tkm kohdalla.

        Ihmettelen, ettei autoliikkeet voi näyttää tulosta Nettiautossa, vaan tulosta on joko kyseltävä tai sitten osattava etsiä liikkeiden sivuilta

      • Anonyymi00016

        Ymmärsit hieman väärin . Vain Mesun ja Mitsubishin akut on kuraa .

    • Anonyymi00015
    • Anonyymi00017
    • Anonyymi00018

      Toyota RAV4 plugarin uskaltaa ostaa aina, sen akku kestää auton iän.

      • Anonyymi00019

        Toyotat ovat loistavia. Myös kevythybrideinä erittäin kestäviä.
        Kummallsista, että BMW, Mercedes Benz ja Mitsubishi on onnistunut noin surkeasti plugareiden valmistamisessa.

    • Anonyymi00020
      UUSI

      https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/15706770


      ”Voisi luulla vähemmän ajetuksi”

      Noilla kilometreillä normi Diesel -Mersua pidettäisiin vasta sisäänajettuna.
      Akun SOH-arvo 63%.

      Paljonkohan tällaiseen maksaa uusi akku, jos sen joutuu uusimaan?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ny se loppuu ( Kuhmo)

      Yhtiö on myyty. Notta yyteet meleko äkkiä, notta. Pelastautukoon ken voi. Notta se on tuulista pian.
      Kuhmo
      74
      2455

    2. Parikymppinen hakkasi nelikymppisen kriittiseen tilaan

      Ja ihminen jäi junan alle lautiosaaressa...paljon on taas sattunut ja tapahtunut. Ketähän nämä uhrit mahtaa olla 🤔 htt
      Kemi
      37
      2077

    3. Kaivattusi tärkein ulkoinen tuntomerkki

      Onko jokin muu kuin yleinen kuten kaunis, laiha. hyväkroppainen jne.
      Ikävä
      28
      945

    4. Mille kirjaimelle

      toivotat hyvää yötä , kuka on mielessäsi kun menet nukkumaan?
      Ikävä
      31
      830

    5. Äimän käki

      Olen vähää vaille viisikymppinen mies, ja olen elellyt ilman parisuhdetta parisen vuotta. Nyt vihdoin ja viimein tuntuu,
      Sinkut
      154
      778

    6. Nainen, miten suhtautuisit

      Jos mies ehdottaisi tapaamista? Entä siihen, jos mies kertoisi tapaamisessa tunteistaan ja haluaisi seurustella?
      Ikävä
      58
      630

    7. Paikallinen autokorjaamo

      Kyllä alkaa vituttamaan, palvelua haluaisi niin jono ovelle ja yksi myyjä. Auto valmistunut kuntoon niin kukaan ei ilmoi
      Kuhmo
      6
      518

    8. Vihdoinkin tarjolla sushia!

      Onpa mukava, että tän paikkakunnan ruokatarjonta laajenee. Ensi lauantaina pääsee herkuttelemaan kun Kukkoloilta saa su
      Haapavesi
      78
      491

    9. Kenen kanssa koet

      Että sinulla on eniten kipinää
      Ikävä
      21
      485

    10. Sinulle mies

      Kohtaamme jälleen kun on oikea aika. Sitä ei voi mikään eikä kukaan estää <3 <3
      Ikävä
      33
      452
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt