Volkswagenin hallituksen Martin Sander avaa polttomoottoriautojen näkymiä. Vertaa hevosiin.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
"Volkswagen AG:n hallituksen jäsen Martin Sander sanoo, että perinteisistä polttomoottoriautoista on jo tulossa kovaa vauhtia yhtä harvinaisia ​kuin hevoskärryistä"

"kuluttajat itse ymmärtävät polttomoottoritekniikan olevan jo vanhentunutta – ja sähköautojen olevan yksinkertaisesti parempia."

"– Milloin hevosten ostaminen kiellettiin? Sander heittää haastattelussa ja vastaa itse itselleen, ettei lopulta koskaan.

"autot korvasivat aikanaan sekä hevoset että niiden vetämät kärryt."

"– Ajan myötä yhä useammat ihmiset ymmärsivät, että paikasta A paikkaan B pääsemiseen auto on paljon parempi kuin hevonen. Jos katson ikkunasta ulos, en näe juurikaan hevosia vaan pääasiassa autoja."

Kyllä kovasti näyttää siltä, että myös Volkswagen on vapautumassa polttomoottoreista. 👍🏻👍🏻
26142
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Jotta sais myytyä noita sähköautoja on pakko haukkua polttomoottoreita vanhanaikaisiksi vaikka hyvin tietää, että sähkömoottorit ovat tosi vanhanaikaisia.

Äänestä

Polttomoottorin pörinä vaimenee hiljalleen vuosien saatossa. RIP

Äänestä
  • Näin määräävät poliitikot!

    Äänestä

Ennustajille matemaattinen pähkinä ?

PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ tai Toyotassa vielä enemmän?

Pohtikaapa viikon verran hoksaatteko eroa !?

Äänestä
  • Sähköautoilija uskoo taivaalliseen apuun, koska on vihreän siirtymän perusjäsen.

    Äänestä

  • Polttomoottoriauton voimalinjan vaihto maksaa myös 15000-40000€, eikä siinä ole edes pitkää takuuta.

    Jos argumenttisi on, "että jos joku ostaa mersun tai tojotan", olet melko heikoilla. Järki-ihminen ostaa sähköauton, jota on edullista ylläpitää.

    1Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Polttomoottoriauton voimalinjan vaihto maksaa myös 15000-40000€, eikä siinä ole edes pitkää takuuta.

    Jos argumenttisi on, "että jos joku ostaa mersun tai tojotan", olet melko heikoilla. Järki-ihminen ostaa sähköauton, jota on edullista ylläpitää.

    Ei maksa ja sen saa korjata itse , siinä ei ole osille mitään koodilukituksia ja siihen saat ostaa osat itse halvalla

    Vakuutus Kin maksaa vain puolet mitä patterilaatikkoom koska korjaaminen on edullista missä vaan

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Ei maksa ja sen saa korjata itse , siinä ei ole osille mitään koodilukituksia ja siihen saat ostaa osat itse halvalla

    Vakuutus Kin maksaa vain puolet mitä patterilaatikkoom koska korjaaminen on edullista missä vaan

    Sähköautonkin jokaisen osan saa korjata itse.
    Polttomoottoriauton osat eivät ole halpoja, esim. edellisen dieselautoni NOx anturit yli 1000€ kpl ja niitä on 4kpl.

    Vakuutus oli dieselautooni 150€ kalliimpi kuin sähköautooni.

    Äänestä

Minulla onkin hevonen tai oikeastaan 2 ja myös polttomoottoriautoja 3 sekä muutama moottoripyörä. En luovu niistä vielä vuosiin. Kaikilla on tehtävä johon sähköautot eivät pysty , PISTE.

Äänestä

Sähköautot ovat kaikki samanlaisia.
Joten yhdentekevää
vaikka ostaisit sen Temusta
itse- kasattavana.
Kännissä äiteen kanssa ruuvaat
sen ehtoolla kasaan
ja sitten hanaa.
Potikka täysille.
Mitä sinulla on hävittävää ?
Ei tosiaankaan mitään.

Äänestä
  • Miksi ihmiset siirtyvät vapaaehtoisesti rihkama- autojen omistajiksi. Ehkä he laskevat pääsevänsä taivaaseen sähköauton omistajina.

    Äänestä

  • Ei siis tarvetta ostaa BMW i4 M60 koska Dacian tuleva sähköauto on aivan samanlainen.

    Aina sitä oppii jotain uutta.

    Äänestä

Eiköhän Volkswagenin hallituksen jäsen vaikuta Volkswagenin automalliston sähköistymiseen ihan eri paljon kuin Suoli24:n anonyymit huutelijat!

Äänestä
  • Meinaatko?

    Äänestä

Täytyyhän näiden mainostaa sähköautoja kun VW on tällä hetkellä suurissa ongelmia ja nykytahdilla menee konkurssiin muutaman vuoden sisällä. Sähköautot ei VW:tä pelasta, mutta niihin VW on panostanut, joten tietenkin niitä pitää mainostaa. Todellisuudessahan VW on jo kaukana Toyotaa jäljessä myynneissä ja ero vain kasvaa

Äänestä

Mutta hevosilla ajellaan vieläkin👍

Äänestä

Kehitys ei aina kulje oikeaan suuntaan. Asuintaloistakin tehtiin ennen paljon parempia ja kestävämpiä sekä komeampia.

Äänestä

Polttomoottorit ovat jo niin last seasonia kuin olla ja voi. Bensan ja dieselin kanssa läträykset kuuluvat menneeseen aikaan.

Äänestä

Tonnin sähkö kupla, olisi kuin Porsche.😳

Äänestä

Menneenä aikana kaikki kestivät pidempään.

Äänestä

Montako polttismallia Volksulla enää on??

Äänestä

Ja todellisuudessa Volkswagenkin myy pääasiassa autoja joissa on polttomoottori ja sähköautot ovat vähemmistössä.

Äänestä

Hah hah haa!! 🤣🤣🤣

Äänestä

Tämä on faktaa.

Äänestä

Siinäs kuulitte.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
"Volkswagen AG:n hallituksen jäsen Martin Sander sanoo, että perinteisistä polttomoottoriautoista on jo tulossa kovaa vauhtia yhtä harvinaisia ​kuin hevoskärryistä"

"kuluttajat itse ymmärtävät polttomoottoritekniikan olevan jo vanhentunutta – ja sähköautojen olevan yksinkertaisesti parempia."

"– Milloin hevosten ostaminen kiellettiin? Sander heittää haastattelussa ja vastaa itse itselleen, ettei lopulta koskaan.

"autot korvasivat aikanaan sekä hevoset että niiden vetämät kärryt."

"– Ajan myötä yhä useammat ihmiset ymmärsivät, että paikasta A paikkaan B pääsemiseen auto on paljon parempi kuin hevonen. Jos katson ikkunasta ulos, en näe juurikaan hevosia vaan pääasiassa autoja."

Kyllä kovasti näyttää siltä, että myös Volkswagen on vapautumassa polttomoottoreista. 👍🏻👍🏻

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu