Osaamiseen on tullut isoja puutteita

Vaikkapa ajatelleen kerrostalojen parveikkeiden seiniä. Ne kestivät viime vuosiin saakka hyvin, mutta nyt parvekkeilla ei voi enään oleskella oman hengenvaaran vuoksi.

Tai vaikkapa kun pokupyörätielle laitetaan alamäen kohtiin sellaiset töksäyttävät esteet, että henki on vaarassa. Eilen kun ensimmäisen kerran ajoin tätä siltaa niin huolimatta tiedosta ajoin alamäen kohdassa siihen esteeseen aivan liian lujaa.

Kruunuvuoren sillan suurin epäkohta kuitenkin näytti olevan Laajasalosta päin ajaessa ne väärin päin asennetut teräksiset koristekaiteet. Sillalla tulee tapahtumaan pyöräkolareita, huolimattomuutta, ajossa herpaantumista ja erityiseti kaatumisia talven liukkaudesta johtuen. Siinä kun Laajasalosta päin tuleva kaatuu kaiteeseen on suuri mahdollisuus, että käsi haukkaa refleksinomaisesti ojennetunna kaatumista estämään näihin noin 15- 20 cm leveisiin rakoihin. Silloin koko käsi saattaa irrota sinne. Eipä olisi ollut vaikea laittaa niitä teräskoristerakoja toisin päin, niin että ko. pyöräkaistan sivulla ne olisivat "myötäkarvaan". Nyt nämä raot ovat n. 45 astetta "vastakarvaan"!

P.s. Älkää ihmeessä poistako tätä avausta, vaikka se ei kaikkia miellytäkään, sillä se saattaa olla tärkeätä kaikkien ymmärtää.
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Onkohan joku jo rehellisesti ilmoittanut ottavansa vastuita näissä asioissa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Vaikkapa ajatelleen kerrostalojen parveikkeiden seiniä. Ne kestivät viime vuosiin saakka hyvin, mutta nyt parvekkeilla ei voi enään oleskella oman hengenvaaran vuoksi.

Tai vaikkapa kun pokupyörätielle laitetaan alamäen kohtiin sellaiset töksäyttävät esteet, että henki on vaarassa. Eilen kun ensimmäisen kerran ajoin tätä siltaa niin huolimatta tiedosta ajoin alamäen kohdassa siihen esteeseen aivan liian lujaa.

Kruunuvuoren sillan suurin epäkohta kuitenkin näytti olevan Laajasalosta päin ajaessa ne väärin päin asennetut teräksiset koristekaiteet. Sillalla tulee tapahtumaan pyöräkolareita, huolimattomuutta, ajossa herpaantumista ja erityiseti kaatumisia talven liukkaudesta johtuen. Siinä kun Laajasalosta päin tuleva kaatuu kaiteeseen on suuri mahdollisuus, että käsi haukkaa refleksinomaisesti ojennetunna kaatumista estämään näihin noin 15- 20 cm leveisiin rakoihin. Silloin koko käsi saattaa irrota sinne. Eipä olisi ollut vaikea laittaa niitä teräskoristerakoja toisin päin, niin että ko. pyöräkaistan sivulla ne olisivat "myötäkarvaan". Nyt nämä raot ovat n. 45 astetta "vastakarvaan"!

P.s. Älkää ihmeessä poistako tätä avausta, vaikka se ei kaikkia miellytäkään, sillä se saattaa olla tärkeätä kaikkien ymmärtää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu