Väite: Sähköautot vievät Suomen sähköjärjestelmän perikatoon – Nyt vastaavat asiantuntijat.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/ae2dae2c-69df-452a-9a35-414ef9b511b9
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/ae2dae2c-69df-452a-9a35-414ef9b511b9
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Artikkeli ei auennut kokonaisena luettavaksi, mutta Fingridistä tulee mieleen, että nyt ne tuntuu tyrkyttävän reserviakkuja joka paikkaan. Jos ei myrkkypattereita saa tungettua sähköauton kera, niin sitten hillotaan niitä oikein huolella kiinteistöön. Lähinnä se kannustaa puulämmitykseen, sähköistämisen peruuttamiseksi.
Kannustaa sinua, ei muita.
Jokainen voi käydä ihan itse katsomassa miten paljon ja mihin aikaan sitä sähköä meni ja menee. Talven pahimpien 15500 Mw ja kesän matalimpien 8000 Mw väli on 7000 Mw. Taitaapi se sähkö mennä ihan muualle. Suurin kulutus oli 08.01.2026 torstai.
Klo 05.00. 13000 Mw
Klo 09.30 15000 Mw nousu aamulla 2000Mw
Klo 14.00 15000Mw tasaista
Klo 19.30 suurin 15500Mw.. poikkeuksellisen kovan pakkanen koko maassa. Mitään kotiintulon valtaisia latauspiikkejä ei ole, ehkä aamun nousu voisi selittyä aamukahvin keitolla autojen lämmityksellä jossain määrin, siihen on kyllä varaa
Sähköllä ajaminen on sen verran halpaa, että minä en tuijottelisi kellonaikaa ja pörssihintoja. Lataisin, jos on tarve.
Niin minäkin lataan. Kun tulen töistä, niin aina piuha kiinni ja sillä hyvä.
Minulla on sellainen sähköasopimus että siinä on aina jokaiselle kuukaudelle sopiva hinta. Ei trvitse pörssiä vilkuilla.