Rautatieliikenteen rajanylituspaikoista sulkeutuu 1. heinäkuuta alkaen Niirala, Vartius ja Imatra.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000012112533.html
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000012112533.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Valko-Venäjän punkero kävi Kiinassa ja nyt Kiinan ulkoministeri tulee Suomeen.
Elämme jänniä aikoja.
höpö höpö
Waalruusi myy plutoniumia koko ajan venäjlle- suomen suurin bisnes, enemmän kuin koko valtion tulot
Talvivaarasta menee uraania koko ajan Venäjälle
Kaikki rajat vain kiinni Venäjän ja Euroopan välillä, eihän kenenkään tule hyväksyä Putin tyylisen kohtelua, enemmän pitäisi ajatella, etä jos toinen on noin kuutamolla yhteisistä asioista, sellainen toimija jätetään kaiken ulkopuolelle? Opettelemaan yhteisiä tapoja toimia ja tehdä asioita yhteisten pelisääntöjen mukaan.
Riettaat Rääkyy
On se hienoa tuokin, että lannoitteet pitää tuoda Venäjältä.
Kiitos Kokoomus ja "markkinatalous". Säästetäänkö tuossa taas paljonkin?
Kiitos persut itärajan sulkemisesta.
Nälkäkuolo nyt luvassa lännessä?
Taitaapi Ukrainan dronehommat olla varsinainen syy. Eivät saa enää tavaraa ulos entiseen malliin.
Ehkä.
"Ukrainan drooni-iskut voineet vaikuttaa tuotantoon"
https://yle.fi/a/74-20234469
Hyvä vaan että vihdoinkin tuo ryzzä kauppa saadaan lopullisesti loppumaan. Luomu viljely on muotia ei siihen tarvita lannotteita.
Voisivat tai voitaisiin edistää koko Suomi. Sitten on kaikilla hyvä. Niin, ja Suomalaiset ei saa poistua maasta, sekin hyvä. Eletään niin, niin muutaman sadan vuoden päästä olemme sukurutsanneet toisemme, ja järki voittaa.
Venäjän kuolinkouristuksia.
Naatitaan!
Taidat pohjolan poika olla aavistuksen sekaisin.
Suomalaisten luetun ymmärtämisen taito taitaa olla mennyttä kalua.
Hyvä uutinen. Tuo rajalinja pitäisi sulkea ikuisiksi ajoiksi.
Nikkeli ja lannoitekauppa käy hyvin.
Sitä kauppaa käydään Vainikkalan raja-aseman kautta.
Niiralan kautta tuotiin ammoniakkia ainakin erikoisoperaation alkuvaiheessa. Kiteellä oli sitä käyttänyt lannoitetehdas.
Tohmajärvellä.
https://yle.fi/a/74-20234314
"Tohmajärvellä lannoitteita valmistava Cemagro lomauttaa kaikki reilut 10 työntekijäänsä Venäjän suljettua rautatieliikenteen Tohmajärven Niiralan ja Venäjän Värtsilän väliltä. Myös junia operoivan Fox Railin työt loppuvat."
BROOT BROOT...ihme kun eivätä sulkeneet aikaisemmin kun ei niillä suljetuilla ole toimintaa...
"Venäjä ei kuitenkaan sulkenut esimerkiksi Loukon rajanylityspaikkaa, jota kautta rautateitse kuljetettava rahti kulkee edelleen rajan yli Vainikkalan rajanylityspaikalle ja siitä muualle Suomeen."
Miksi Venäjä estäisi se vähäisen vientinsä mitä sillä on Suomen itärajan yli?
Taitaa olla tuotannolliset ja logistiset ongelmat syynä.