Tuli mieleen unohduksiin jääneet tulpat,autolla olen jo itse ajanut 15 vuotta ilman tulpanvaihtoa 200 tkm. Tulpat olivat kärkiväliltään isohkot(kuluneet)ja euqem merkkiset normaalitulpat. Liekko entinen omistajakaan niitä vaihtanut kun oli ajanut 100 tkm ennen minua.
Nyt on denso merkkiset tulpat,mikä on tulppien "normaali" vaihtoväli koska tuo 200-300 tkm on kuulema pitkä matka normaali vakio tulpalle?
Kiitos vastauksista ja kokemuksistanne jos kirjoittelette!
Nyt on denso merkkiset tulpat,mikä on tulppien "normaali" vaihtoväli koska tuo 200-300 tkm on kuulema pitkä matka normaali vakio tulpalle?
Kiitos vastauksista ja kokemuksistanne jos kirjoittelette!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Sytytystulppien normaali vaihtoväli tavallisille vakiotulpille (kuten vanhat Eyquem-tulppasi) on yleensä 30 000 – 60 000 kilometriä tai noin 3–4 vuotta. Ajamaasi 200 000 – 300 000 kilometrin matkaa samoilla tulpilla voidaan pitää pienenä ihmeenä, sillä se ylittää suositukset moninkertaisesti!
Uudet Denso-merkkiset tulppasi kestävät eri tavalla riippuen niiden tyypistä. Nykyiset erikoistulpat (iridium ja platina) voivat kestää 90 000 – 120 000 kilometriä.
Normaalit tulpat (Nikkeli/Kupari): Vaihtoväli 30 000 – 60 000 km. Nämä kuluvat nopeimmin, koska metalli sulaa ja kuluu kipinän voimasta.
Platinatulpat: Vaihtoväli 70 000 – 90 000 km. Kestävät paremmin kuumuutta ja korroosiota.
Iridiumtulpat: Vaihtoväli 90 000 – 120 000 km (jotkut jopa 160 000 km). Iridium on erittäin kovaa metallia, joten kärkiväli pysyy oikeana todella pitkään.
Kun ajoit näin pitkään, tulpissasi tapahtui kaksi merkittävää asiaa:
Kärkiväli kasvoi liian suureksi: Kuten huomasit, tulppien kärkiväli oli "isohko". Kipinä joutuu hyppäämään pidemmän matkan metallipintojen välillä.
Puolat joutuivat koville: Koska kärkiväli oli suuri, auton sytytyspuolat joutuivat tekemään paljon enemmän töitä ja käyttämään korkeampaa jännitettä kipinän luomiseksi. Olet onnekas, sillä liian suuri kärkiväli rikkoo usein kalliit sytytyspuolat.
Mistä puola tietää tarvittavan jännitteen ?
Sytytyspuola ei "tiedä" tarvittavaa jännitteen määrää etukäteen, vaan se muuntaa auton matalan käyttöjännitteen (yleensä 12 V) mekaanisen tai sähköisen ohjauksen avulla automaattisesti tuhansiksi volteiksi, kunnes sähkö purkautuu kipinänä.
Toiminta perustuu fysiikan lakeihin ja seuraaviin tekijöihin:
Käämien suhde: Puola on kuin muuntaja, jossa on ensiökäämi (vähän kierroksia) ja toisiokäämi (paljon kierroksia). Syntyvän korkeajännitteen suuruus määräytyy suoraan näiden käämikierrosten lukumäärän suhteesta.
Magneettikentän romahdus: Kun virta katkaistaan ensiökäämistä, sen synnyttämä magneettikenttä romahtaa. Tämä nopea muutos indusoi toisiokäämiin jännitteen, joka nousee jopa 10 000 – 30 000 volttiin asti.
Tulpan vaatimus: Jännite nousee täsmälleen niin korkeaksi kuin sytytystulpan kärkivälin sähköinen läpilyönti vaatii. Kun kipinä syttyy, jännite purkautuu.
Nykyaikaisissa autoissa moottorinohjausyksikkö (ECU) säätelee sitä, millä hetkellä puolan ensiövirta katkaistaan, jotta kipinä saadaan ajoitettua tarkasti oikeaan aikaan sylinterin tahtiin.
"autolla olen jo itse ajanut 15 vuotta ilman tulpanvaihtoa 200 tkm."
Eli et aja autolla paljoa paskaakaan. Aika sama vaikka et huolla autoasi kun se seisoo joka tapauksessa pihassasi tyhjän panttina.
Ajaahan tuo,200 tkm.luulen että ajanut enemmän kuin sinä mopopoika😅
Mopokortti?
Tämä kaveri on just sellainen joka jättää hampaansa pesemättä.
Ja ihmettelee kun läpimätiä hampaita aletaan vetämään pois.
Tuo kaveri on juurikin viisas,autolla ajetaan eikä "nypläillä" ja kuluteta turhaa rahaa/aikaa turhanpäiväisyyksiin.hölmöä tuo nyplääminen on
Sinä ihmettelet kun romusi on "huollettavana" ja sinä hoonattavana hehhe.
Ja sitten pull äss .
Onnea auton korjauksiin
Autoa ei pidä huoltaa tai korjata turhia.
Jos auto toimii niin aja.
Jos kärsit jostakin perfektionismi oireesta ja tarve hiplata autoa jatkuvasti niin hakeudu hoitoon.
T.kuski
Eikait niitä tarvii vaihdella jos toimii
Totta!
Antaahan toisten korjailla😅
Jos autosi toimii niin älä korjaa tai muuten huomaat että hintalappu voi tulla isoksi
Vanha hyvä sanonta mutta valitettavasti varaosakauppiaat eivät kerro tuota ja asiakasta jymäytellään näillä "huolloilla"
Valitettavasti nämä autoiliat on niin käsi porukkaa jotka uskoo kaiken mitä pitäisi tehdä ja vaihtaa vaikka ehyt on.
BÖÖÖÖÖÖÖÖ!!!!!!
100 km ja tulpat vaihtkn