On 13v. Vanhs bensa-auto. Pelaa , kuin uusi. Turvaherkkujakin tarpeeksi. Hintakaan ei heilu!
Miksi vaihtaisin?
Anonyymi-ap
42174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
ei tässä vanha harmaan hapsi osaa enää edes kännykkää käyttää niin parempi ajaa vanhalla hautaan asti..
No kännykkää käytän ja huuta voi olla kaukana!
No, 13 vuotta vanha auto on Suomessa vasta keski-ikäinen auto. Jos kilometrejä on normaali määrä niin 13 vuotta vanhalla autolla on vielä monta vuotta käyttöikää jäljellä.
Ja vaikka kännykkää pitääkin nykyään käyttää kun lankapuhelinverkko poistettiin käytöstä niin vanha peruskännykkäkin riittää, ei tarvitse älykännykkää.
Mutta samalla 13 vuotta vanha auto on jo 13 vuotta vanha auto. Se että se on keski-ikä on huonompi juttu.
Auto maksaa uutena useita kymppitonneja joten sen pitäisi kestää käyttöä muutaman kymmenen vuotta.
tuo ei tule tulevaisuudessa toteutumaan
Vähällä käytöllä ehkä, mutta jos ajaa 30-40 tkm/v, mikä ei vielä ole edes paljon, ei tuollainen käyttöikä ole realismia. Tai toki sen auton saa väkisin pidettyä liikenteessä, mutta ei siinä hommassa ole mitään järkeä.
Kyllä vanha auto kannattaa pitää liikenteessä ja kunnossa. Se on oikea ekoteko ajaa vanhalla niin sitä maapallon tuhooja sähköautoa ei tarvi valmistaa.
Ei kai siinä mitään, ajele menemään niin kauan kuin haluat. Vaihtamista voi alkaa harkita sitten kun itselle tulee syitä mieleen.
Kyllä jokainen tietää itse milloin haluaa vaihtaa autoa. Miksi ihmetellä omia henkilökohtaisia asioitaan netissä?
Mitä vikaa siinä on!
Keskustelupalstalla kai keskustellaan?
Sama vika. Tähän mennessä mennyt ilman suurempaa mutta nyt alkaa tulemaan murhetta.
Jakopää pitäisi tehdä ja siihen menee vähintään 1000 euroa jos netin hintoja uskoo. Luulen että ei riitä vaan menee vielä puolet lisää.
Iskarit pitäisi vaihtaa kun olen rullaillut menemään 200tkm ja alkuperäiset edelleen paikoillaan. Meni leimasta eikä eroja ollut mutta löysät on. Kaasua kun painaa niin perä sukeltaa ja jarruttaessa keula. Vetelee ihan järjettömästi huonoilla teillä ettei tahdo kaista riittää.
Iskareiden vaihto lähemmäs tonnia. Itse en enää jaksa vaihtaa.
Jos nuo tekisi niin seuraava vika oliskin jo odottamassa.
Auton arvon verran tulisi maksamaan kaikki. On se hyvin palvellut. Se on minun autoni enkä sitä toisille anna joten paaliin menee. Se on kuin lemmikki. Kun vikoja tulee liikaa niin raskas päätös on tehtävä.
Se on uusi haettava ja ajettava sillä seuraavat yli 10 vuotta kunnes sitäkin kutsuu hautausmaa omasta toimesta.
Sun autoon on osat kalliita . Minun diisel Pösöön maksoi jakohihnasarja ja apulaitehihnasarja n. 300 yhteensä . 4 iskunvaimenninta myös n. 300 . Itse kun vaihtaa niin eipä ole kallista .
Ei se sarja mitään maksa vaan vaihto. Eikä iskaritkaan maksa kuin 400 euroa kun ostaa alkuperäiset. Itseä ei kiinnosta enää käyttiksen nyppiminen. Ajan vain. Ja käteisellä uusi kaupasta kun vanhaa ei kannata enää pitää. Velkaa ei näihin kannata ottaa.
Tuon jenkkiauton nyppiminen kiinnostaa. Oli juuri konekin auki. Mutta ei näitä käyttiksiä jaksa nyppiä.
No miksi tuota kyselet, vai onko pieni trollaus mielessä?
Hän yrittää perustella itselleen, ettei ole mitään syytä kokea kateutta naapurin uudesta autosta, vaan vanhalla autolla on järkevä ajaa, onhan se niin mukava ja edullinen ja järkevä ja käytänöllinen. Silti verhot heiluu kun pitää katsella naapurin uutta autoa.
Ei kukaan piittaa naapurin uudesta autosta. Ja suuri osa suomalaisista ajaa yli 13 vuotta vanhoilla autoilla. Itse asiassa valtaosa suomalaisista ei tiedä mikä auto naapurilla on koska sillä ei ole merkitystä.
Onko järkevyyttä ajaa vanhalla autolla?
Auton valinta ja vaihtoa on ihan turha selitellä tai perustella, varsinkaan toisille. Itselleen se auto ostetaan ja ihan omien tarpeiden mukaan se pitäisi tehdä. Tuollanen selittely antaa sellaisen kuvan, että halua olisi, mutta ei rahaa.
"Ei kukaan piittaa naapurin uudesta autosta. Ja suuri osa suomalaisista ajaa yli 13 vuotta vanhoilla autoilla. "
Asut selvästi pienellä muuttotappiopaikkakunnalla.
Täällä menestyjien mestassa, autolla todellakin on väliä.
Asun omakotialueella . Sähköautoja täällä on jonkin verran . Minulla on 3 autoa jotka ovat todennäköisesti tämän alueen halvimmat . Kateutta muiden autoista ei minulla ole . Olen elämässäni kyllä huomannut , että ne jotka toisten kateudesta eniten puhuvat , sairastavat sitä pahiten .
On todellakin JÄRKEVÄÄ ajaa vanhalla kunnossa olevalla autolla.
Täällä vaan autottomat ja kortittomat perustelee toisten autovalintoja.
Ei ole 13 vuoteen tarvinut korjata! UutenaTakuuna korjattiin. Jarrut tietysti uusittu!
Souwat urpo.😄
15v diesel Mersu, 257th km. Ei mitään syytä vaihtaa.
Köyhän selityksiä riittää ja heikoilla perusteluilla. Olkaa hiljaa siellä nurkassa ja älkää selitelkö turhaan.
No miksi selität turhaan? Taisi nakki napsahtaa kohdalle.
Annoin vaan vinkin ettei kannata omaa kurjuuttaan jakaa, en usko että sillä saat mieltäsi yhtään paremmaksi ja me muut nauramme.
Ei tarvi vaihtaa.
Mulla on 20 vuotta vanha VW ja vasta 250 000km "sisäänajettu". toinen mokoma vielä edessä. Olen silloin jo eläkkeellä ja voin ehkä harkita patteriauton ostoa joskus 2040 luvulla.
Vain itse tiedät, onko tarvetta vaihtaa. Vai etkö tiedä?
Koska kysyt asiaa, sinulla taitaa olla pientä autokuumeen lämmönnousua.
Joo eihän vanhaa kannata vaihtaa jos toimii hyvin kun ei ole rahallista arvoa? Mulla oli 18 vuotias muuten hyvä, mutta pikkuvikoja tuli niin vaihdoin hybridiin.
Ainut asia mikä s- autossa kiinnostaa
on koneajo.
Sen saa Fordilta ja Teslalta.
Kun se on mahdollista Suomessa
vaihdan s- autoon.
Tai vetyautoon.
Tai uuteen bensa- autoon
jossa kyseinen ominaisuus on.
Kaikki ajaisivat varmaan uusilla autoilla, jos ne olisivat 50 % halvempia.
Miksi tuo vaikuttaisi noin paljon asiaan? Silloinhan käytetyillä olisi todella halpaa ajella ja niitä saisi melkein ilman.
Yleensä auton vaihtoon on monia erilaisia syitä, joku kyllästyy vanhaan, toinen haluaa isomman tai enemmän, kolmas haluaa lisää mukavuutta tai vaikka nelivetoa jne... syitä on lukemattomia. Auto kannattaa yleensä vaihtaa, ennen kuin vanha hajoaa, ettei tarvitse maksaa isoa korjauskulua.
Olisihan se typerää vaihtaa luotettavaksi todettu bensakone muoviseen sähkövispilään, jonka käyttöikä on sama kuin kännykällä.
Kyllä udessa tulee pakolliset huollot kalliksi. Huoltoilmoitin vaati alle 10thkkm. Huoltoja! Aina väjintään 300 €!
Ei ne huollot ja korjaukset vanhassa sen halvempia ole.
Vedät mutkat suoraksi jos kuvittelet että kaikki haluasi huoltaa ja korjata autoaan itse.
Kyllä vanhan auton pitäminen yleensä nostaa huoltokuluja reilusti. Kaikki kuluu ja ennepitkää hajoaa.
24 vuotta liikennekäytössä ja pihalla ollut auto, siihen ei ole tehty mitään vaihteistoon ja moottoriin, moottori toimii identtisesti ja ei eroa siihen kun maahan tuotu. Kori on ruosteeton ja maalipinta, alusta, etuvalojen lasit kuin uutena, tuulilasi on hyvä kulumaton, ei halkeamia tai kiveniskuja.
Ohjaustehostin on hydraulinen ja on varmasti pitkäikäisin, huolettomin, ei ole ohjauksessa tällisessä jäykkiä kohtia. Mielllyttävä ohjaus
Alustan/ohjauksen/jousitukseen liittyvä kallein kulu on ollut maksaa kerran 90 euroa kerran kylän paikkaan etupyörien suuntauksesta kun uusin pallonivelet eteen, 16e kpl ja laakerit, kulmat muuttui sen verran että piti säätää kohdalleen, renkaat haritti hieman ulospäin ja sen huomaa heti ajettavuudessa kun joutuu ohjaamaan.
14 minuuttia meni hallin oven aukaisusta. 50€ olisi ollut kohtuullinen. Seuraavan kerran suuntaan itse pihassa.
Saan tästä autosta enemmän rahaa kuin maksoin 9 vuotta sitten, rahallinen arvo ei pudonnut euroakaan. Ilmastointia ei ole "täyttänyt" kertakaa ja kylmää tulee ja alle 5 sekunnissa, ajatelkaapa 24 vuotta sitten uutena laitettu ilmastointijärjestelmä joka ei ole vuotanut aineita, ei ole vuotoja, kompura kulumaton.
Tarkoitatko että jokainen auto on yhtä huoleton kuin tuo sinun?
Kirjoituksestasi saisi tuollaisen käsityksen. Jos et tarkoita niin mikä on kirjoituksesi tarkoitus eli mitä haluat kertoa? Senkö että yksi kymmenestä tuhannesta autosta on yhtä huoleton kuin sinun, vai mitä?
Aloitus on provo sillä kukaan järkevä ei vaihda toimivaa ja hyvää autoa. Sehän olisi tyhmää.