Muistakaa tämä

Anonyymi-ap

Sähköautossa maksat akusta, polttomoottoriautossa itse autosta. Sähköautoja pakkotuputetaan nyt joka tuutista ja jokainen valmistaja ja jälleenmyyjä yrittää äkkirikastua niillä. Usein käy juuri päinvastoin: konkursseja ja vararikkoja. Sähköauto on loukku, johon ei pidä langeta. Se on nopeasti akun ympärille kasaan ympätty kulkine, jossa on enemmän softavikoja kuin Windowsissa. Vielä kun huomioidaan se, miten surkeita nykyakut ovat, eikä merkittävää kehitystä ole juurikaan näköpiirissä, niin fiksuin ratkaisu on ostaa käytetty selkeän huoltohistorian omaava polttomoottoriauto.

13

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001
      UUSI

      Sota lopettaa sähkö autoilun.

      • Anonyymi00007
        UUSI

        Akku loppuu ja sähköauton arvo putoaa nollaan 0. tsa


      • Anonyymi00009
        UUSI

        Sähköauton arvo laskee keskimäärin 40–50 % viidessä vuodessa. Arvon alenema on tyypillisesti nopeampaa kuin polttomoottoriautoissa johtuen markkinoiden nopeasta teknologisesta kehityksestä, uusien mallien edullisemmista hinnoista sekä epävarmuudesta auton akun kuntoa kohtaan.Sähköauton arvoon vaikuttavat useat keskeiset tekijät:Teknologinen vanheneminen: Uusien automallien toimintamatkat kasvavat ja latausnopeudet paranevat nopeasti. Tämä tekee vanhemmista malleista vähemmän houkuttelevia käytettyjen markkinoilla.Ajoakun kunto ja takuu: Akun kapasiteetin heikkeneminen vaikuttaa suoraan hintaan. Valmistajan akkutakuu (tyypillisesti 8 vuotta tai 160 000 km) on merkittävä tekijä, ja takuun umpeutuminen laskee arvoa kerralla.Uusien autojen hinnanalennukset: Uusien sähköautojen hintakilpailu ja yleinen hintatason lasku heijastuvat suoraan käytettyjen autojen markkinoihin.Varustelu ja ohjelmistot: Päivitysten loppuminen vanhemmista malleista tai puutteet pikalatausnopeuksissa (esimerkiksi vain yksivaihelataus) heikentävät jälleenmyyntiarvoa.


      • Anonyymi00010
        UUSI
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Sähköauton arvo laskee keskimäärin 40–50 % viidessä vuodessa. Arvon alenema on tyypillisesti nopeampaa kuin polttomoottoriautoissa johtuen markkinoiden nopeasta teknologisesta kehityksestä, uusien mallien edullisemmista hinnoista sekä epävarmuudesta auton akun kuntoa kohtaan.Sähköauton arvoon vaikuttavat useat keskeiset tekijät:Teknologinen vanheneminen: Uusien automallien toimintamatkat kasvavat ja latausnopeudet paranevat nopeasti. Tämä tekee vanhemmista malleista vähemmän houkuttelevia käytettyjen markkinoilla.Ajoakun kunto ja takuu: Akun kapasiteetin heikkeneminen vaikuttaa suoraan hintaan. Valmistajan akkutakuu (tyypillisesti 8 vuotta tai 160 000 km) on merkittävä tekijä, ja takuun umpeutuminen laskee arvoa kerralla.Uusien autojen hinnanalennukset: Uusien sähköautojen hintakilpailu ja yleinen hintatason lasku heijastuvat suoraan käytettyjen autojen markkinoihin.Varustelu ja ohjelmistot: Päivitysten loppuminen vanhemmista malleista tai puutteet pikalatausnopeuksissa (esimerkiksi vain yksivaihelataus) heikentävät jälleenmyyntiarvoa.

        "Sähköauton arvo laskee keskimäärin 40–50 % viidessä vuodessa."

        Mitä se poika oikein valehtelee?
        Kyllä tuollaisen sähkörimpulan arvo puolittuu jo parissa vuodessa,
        ja 5 vuoden iässä se on enää hyvin nimellinen.
        7-8 vuoden kohdalla on sähkölavetin laulut sitten laulettu
        ja viimeinen ajomatka tapahtuukin sitten rekan kyydissä kohti
        Kuusakosken autopurkaamoa/kierrätyskeskusta.


    • Anonyymi00002
      UUSI

      Patterikärryt ovat jo menettäneet maineensa.

    • Anonyymi00003
      UUSI

      Miten noin vaarallilisia ajopelejä annetaan edes käyttää saati valmistaa?
      Ovatko itse syttyvät autot uusi keno vähentää ihmisiä?
      Luulisi, että järkikin sanoo, ettei noita tule käyttää, saati valmistaa.

      • Anonyymi00004
        UUSI

        Suurin osa kolareista ajetaan fossiiliautoilla.


      • Anonyymi00005
        UUSI

        Miksi sähköautojen akut syttyvät tuleen niin helposti +5 Sähköautojen akut eivät syty tuleen sen herkemmin kuin polttomoottoriautot, mutta syttyessään palo on kemiallisen rakenteensa vuoksi raju ja poikkeuksellisen vaikea sammuttaa. Yleisin syy palolle on lämpökarkaaminen, jonka laukaisee yleensä vaurio, oikosulku tai vika.Tässä ovat keskeiset syyt sähköautojen akkupaloille ja siihen, miksi ne ovat niin haastavia:Lämpökarkaaminen (Thermal Runaway): Jos litiumioniakun yksittäinen kenno vaurioituu ja ylikuumenee, se alkaa purkaa energiaansa lämpönä. Tämä kuumuus voi levitä ketjureaktiona viereisiin kennoihin, jolloin koko akusto syttyy palamaan hallitsemattomasti.Mekaaninen vaurio: Esimerkiksi raju törmäys, auton pohjaan kohdistuva isku tai tielle irronnut esine voi rikkoa akun suojakuoren ja aiheuttaa kennoston sisäisen oikosulun.Sisäiset viat tai valmistusvirheet: Akun valmistuksessa tai sähköjärjestelmässä voi olla piileviä vikoja, jotka aiheuttavat oikosulun kennojen välille pitkänkin käyttöajan jälkeen.Sammutuksen vaikeus: Litiumioniakkupalo tuottaa oman happensa, joten tavalliset sammutusmenetelmät eivät toimi. Sammuttaminen vaatii massiivisen ja pitkäkestoisen jäähdytyksen, ja auto saattaa syttyä uudelleen päiviäkin palon sammumisen jälkeen.
        Ei järki päätä pakota, kun näitä edelleen myydään!


      • Anonyymi00011
        UUSI
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Suurin osa kolareista ajetaan fossiiliautoilla.

        "Suurin osa kolareista ajetaan fossiiliautoilla."

        Älä ihmettä, ihanko totta?
        Prosentuaalisesti eniten kuitenkin kolaroidaan sähköritsoilla,
        ja niitä myös palaa vähäiseen määräänsä nähden uskomattoman paljon.
        Tulevaisuudessa sähkölelujen lisääntyessä, maamme maantiet sekä kaupunkien kadut tulevat roihuamaan yhtenä tulimerenä ja sitten kaikki kuolee.


    • Anonyymi00006
      UUSI

      Nykyään sähköautoissa on kaikki moottori, akut, johdot, liittimet, ekektroniikka siellä auton pohjalevyn alla vesi ja suolakylvyssä. Kaikki nuo syöpyy pilalle muutamassa vuodessa. Sähköauto kannattaa ostaa vasta kun oppivat tekemään kosteussuojattuja autoja.

      • Anonyymi00013
        UUSI

        Ruostumatonta autoa ole olemassakaan.


    • Anonyymi00008
      UUSI

      Minä tilasin juuri Aku Ankan. Oli halpa.

    • Anonyymi00012
      UUSI

      Fossiilin selkeä huoltohistoria?

      Mistä tietää, että öljyt ja nesteet on todellakin vaihdettu, eikä vain feikkileimattu ja allekirjoitus sutastu huoltolehdykkään?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitäs peitsarissa on tapahtunut eilen illalla

      Mikkelissä iso poliisioperaatio https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39ef020c-2d81-4d72-b720-651f458ba3e2
      Mikkeli
      70
      1720
    2. Saana airola ja. muusikko spekulaatiota

      Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki
      Yhteiskunta
      14
      1662
    3. Miten kuvaisit tunteitasi

      tällä hetkellä?
      Ikävä
      136
      1239
    4. Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen

      Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?
      Ikävä
      125
      1124
    5. Mikä estää?

      tapaamisen, suhteen aloittamisen?
      Ikävä
      83
      807
    6. Mitä jos saisit selville

      että kaivattusi tekee susta pilaa?
      Ikävä
      164
      730
    7. Miksi ETTE suostu selvittämään . . . . . ...

      Asioita jotka jääneet selvittämättä toisen osapuolen kanssa? Kertoisitteko miksi ette suostu? Vaikka teidän mielestä
      Ikävä
      168
      721
    8. Wille Rydman on kansalaisten mielestä huonoiten onnistunut ministeri

      Onneksi olkoo Wille kärkipaikasta! Oletkin sen eteen tehnyt hartiavoimin töitä. "Ministeri Wille Rydman (ps) on kansala
      Maailman menoa
      409
      644
    9. Eilinen

      Herättikö eilinen jotain ajatuksia?
      Ikävä
      52
      582
    10. Tajuan kyllä

      että molemmilla on omat elämänsä ja kuvionsa ja rakkaansa. En odota mitään enkä ole tunkemassa mihinkään. Kai silti saa
      Ikävä
      52
      525
    Aihe