Jos autossa on öljysäiliön korkin kohdalla konepellin alapuolisessa melumatossa epämäärisen mallinen mutta suurin piirtein korkin kokoluokkaa oleva reikä konepeltiin saakka läpi asti, niin mikä sen on voinut auheuttaa? Konepellin päällä ei ainakaan näy mitään outoa. Konehuoneessa siellä täällä muutamia melusuojan pieniä palasia. Jos ajettu ilmna korkkia, niin voi johtua siitä?
Öljysäiliön kummitus?
Anonyymi-ap
14104
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
melumatto irti ja polttaa autosi
Kuulostaa omituiselta. Tulee vaan mieleen, voiko vaurion kohta olla ihan sattumaakaan. Tai että miksi siinä on tollainen reikä ylipäätään. Eli ei vaan ottanut osumaa, vaan puhki asti on siinä jotain, ja jämiä konehuoneessa ikäänkuin.
Saa siinä nyt ihmetellä ja taivastella, irti mikä irti ja roikkuu moottorin päällä ja leimahtaa tuleen jossain liikennevaloissa. On näitä nähty.
Eikö pala koko melumatto kerralla?
Koko matto palaa siinä sivussa kun koko auto palaa.
Sitä tarkoitinkin, että miten voisi vaan yksi reikä tulla, eikä leviäisi palo. Eli ei taida olla tämä palojuttu oikein oikeilla jäljillä
Hiiri tai muu vastaava nisäkäs nakertanut ja mellastanut konepellin alla?
”” Saa siinä nyt ihmetellä ja taivastella, irti mikä irti ja roikkuu moottorin päällä ja leimahtaa tuleen jossain liikennevaloissa. On näitä nähty.””
>> siis onko tää totta vai urbaania legendaa et Volvolla näitä sattuis oikeesti
Onko siinä ollut aina se reikä (tehdastekoinen suunniteltu asia) vai onko se ilmaantunut jossain vaiheessa?
Jos se on ilmaantunut jälkeenpäin, mieleen voisi tulla jonkinlainen materiaalien epäyhteensopivuus, öljykorkki "sulattaa" äänieristemateriaalin pois jos joutuu kosketuksiin sen kanssa, kuten esim. jollain materiaalilla päällystetyt sähköjohdot "sulattavat" ainakin johonkin muovilaatuun jälkensä peruuttamattomasti jos joutuvat kosketuksiin sen kanssa pidemmän ajan.
Pari kysymystä aloittajalle: millainen öljysäiliö autossasi on ja missä yhteydessä se täytetään/tyhjennetään ? Paljonko siinä on öljyä ja missä kohtaa autoa se sijaitsee?
Niin no, onko se öljykorkki siinä sillä tavalla korkealla että roikkuva melumatto olisi ottanut siihen kiinni ja hankautunut korkkia vasten rikki? Moottorihan pääsee hieman liikkumaan käytettäessä, josta se hankausliike pääsisi syntymään.
Onhan periaatteessa voinut ottaa kiinni toisiinsa, mutta melumatto on niin paksu, ja reikä siinä niin syvä/läpi ja repaleisen oloinen, ettei voi hankaumaa olla läpi asti.
Joko tämä kauhea trgedia on selvinnyt vai joko auto on palanut ?
Ei ole palanut