Paras rekkamerkki?

Anonyymi-ap

Onko se Scania edelleen, eli se mikä jäi Saabista jäljelle?

76

204

    Vastaukset 76

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Ei parasta olekaan. Jokaisessa on hyviä ja huonoja puolia. Hintalaatusuhde on usein se, mikä ratkaisee. Toisaalta huolto ja varaosat määräävät usein mikä ostetaan. Eihän joku kallis henkilöautokaan ole aina paras jokaiselle käyttäjälle, sillä tarpeet vaihtelee.

      • Anonyymi00065

        Rekka-autolla (tai kuorma-autolla) tarkoitetaan yli 3,5 tonnin kokonaismassaan yltävää tavarankuljetusajoneuvoa. "Paras" rekka riippuu täysin käyttötarkoituksesta, sillä esimerkiksi puutavaran ajoon tai pitkän matkan rahtiin vaaditaan erilaiset ominaisuudet. Suomessa ja maailmalla luotettavimpina ja suosituimpina merkkeinä pidetään yleisesti seuraavia:Volvo ja Scania: Pitkän matkan kuljetusten kestosuosikit, jotka tunnetaan polttoainetaloudellisuudestaan ja hyvästä ajomukavuudestaan.Mercedes-Benz: Etenkin Actros-mallistostaan tunnettu valmistaja, joka on edelläkävijä myös raskaassa sähköisessä liikenteessä.MAN ja Renault Trucks: Tehokkaita ja luotettavia vaihtoehtoja, jotka tarjoavat räätälöityjä ratkaisuja eri kuljetustarpeisiin.


    • Anonyymi00002

      PETERBILT - jahtasi tehokkaasti Dennis Weaveria/McCloud jo 70-luvulla.

    • Anonyymi00003

      Monia kuten:
      Freightliner
      Peterbilt
      Kenworth
      International
      Volvo
      Parhaat truck stops:
      America!

      Yhdysvalloissa on noin 3 miljoonaa isoa rekkaa!
      Suomessa noin 8.000

      • Anonyymi00005

        Jenkkivehkeissä ei ole isoa muuta kuin vetäjän koko. Siellä pitävät raskaana lastina jotain 35-tonnista yhdistelmää kun Suomessa vedellään 76-tonnisia.


      • Anonyymi00006

        Rekoista lentokoneisiin,
        Ameriikassa 200.000 lentokonetta,
        Suomessa 700


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Rekoista lentokoneisiin,
        Ameriikassa 200.000 lentokonetta,
        Suomessa 700

        Tampio.


      • Anonyymi00008

        Venäjällä vasta onkin rekkoi


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Jenkkivehkeissä ei ole isoa muuta kuin vetäjän koko. Siellä pitävät raskaana lastina jotain 35-tonnista yhdistelmää kun Suomessa vedellään 76-tonnisia.

        Ne on semi..


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Jenkkivehkeissä ei ole isoa muuta kuin vetäjän koko. Siellä pitävät raskaana lastina jotain 35-tonnista yhdistelmää kun Suomessa vedellään 76-tonnisia.

        Kolmella miljoonalla rekalla viedään lastia tosi paljon enemmän
        kuin 8.000'lla,
        Asukasluukuunkin suhteutettuna on Yhdysvalloissa 6x enemmän
        isoja rekkoja ja sen mukaisia Truck Stops! Massiivisia, menkääpä käymään!
        Puhumattakaan Interstate highway joka ainoa maailmassa jossa voi ajaa
        mistä tahansa mihin tahansa pysähtymättä koskaan liikennevaloissa
        tai risteyksissä!
        Esim. NY-San Diego, tai vaikka Chicago-Dallas, Seattle-Kansas City ym ym...


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Ne on semi..

        Yeah, we call them Semi/ Semi-truck, or 18 wheeler, Big rig,
        even Tractor trailer, maybe few different, cuz there's so MANY of THEM?!


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Tampio.

        Yhdysvalloissa on rakennettu yhteensä noin 1.5 miljoonaa lentokonetta,
        Suomessa noin 50!


      • Anonyymi00019
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Yhdysvalloissa on rakennettu yhteensä noin 1.5 miljoonaa lentokonetta,
        Suomessa noin 50!

        Tampio.


      • Anonyymi00020
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Jenkkivehkeissä ei ole isoa muuta kuin vetäjän koko. Siellä pitävät raskaana lastina jotain 35-tonnista yhdistelmää kun Suomessa vedellään 76-tonnisia.

        Amerikassa laki asettaa maksimikoon trailerille.


      • Anonyymi00022
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Amerikassa laki asettaa maksimikoon trailerille.

        Käytännössä joka ikisessa valtiossa laki asettaa maksimikoot, tampio.


      • Anonyymi00023
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Kolmella miljoonalla rekalla viedään lastia tosi paljon enemmän
        kuin 8.000'lla,
        Asukasluukuunkin suhteutettuna on Yhdysvalloissa 6x enemmän
        isoja rekkoja ja sen mukaisia Truck Stops! Massiivisia, menkääpä käymään!
        Puhumattakaan Interstate highway joka ainoa maailmassa jossa voi ajaa
        mistä tahansa mihin tahansa pysähtymättä koskaan liikennevaloissa
        tai risteyksissä!
        Esim. NY-San Diego, tai vaikka Chicago-Dallas, Seattle-Kansas City ym ym...

        USA:ssa eivät käytä rautatiekuljetuksia samassa suhteessa kuin Euroopassa tai Suomessa.
        Pikkukuormia kuskaavat rekoilla pitkiä matkoja. Polttoaine on halpaa.


      • Anonyymi00025
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Amerikassa laki asettaa maksimikoon trailerille.

        Vetoauton kokoa ei samalla tavalla säädellä.


      • Anonyymi00027
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Amerikassa laki asettaa maksimikoon trailerille.

        Eikö Suomessa ole lakia trailerin maksimikoolle ?


      • Anonyymi00028
        Anonyymi00027 kirjoitti:

        Eikö Suomessa ole lakia trailerin maksimikoolle ?

        EU määrittelee koko yhdistelmän maksimimitat. Siksi täällä näkee lähinnä "bulldog"-tyyppisiä vetureita, jotta saadaan mahdollisimman suuri kuormatila.


      • Anonyymi00030

        Ei jenkeillä ole kuin puoliperiä.


      • Anonyymi00031

        Mikään noista ei pärjää Scanialle!


      • Anonyymi00034
        Anonyymi00019 kirjoitti:

        Tampio.

        Suomen lentokentillä näkee Boeing, DC, Cessna, Piper, Lear Jet,
        F 18 kohta F 35, ym.
        Mutta et näe Vinka lentokonetta Ameriikan kentillä!

        Finnair -100 lentokonetta,
        neljä Ameriikan suurinta lentoyhtiötä noin 1.000 lentokonetta!
        useita muutamien satojen koneiden yhtiöitä!

        Wonderland/ Ihmemaassa


      • Anonyymi00035
        Anonyymi00034 kirjoitti:

        Suomen lentokentillä näkee Boeing, DC, Cessna, Piper, Lear Jet,
        F 18 kohta F 35, ym.
        Mutta et näe Vinka lentokonetta Ameriikan kentillä!

        Finnair -100 lentokonetta,
        neljä Ameriikan suurinta lentoyhtiötä noin 1.000 lentokonetta!
        useita muutamien satojen koneiden yhtiöitä!

        Wonderland/ Ihmemaassa

        Tampio.


      • Anonyymi00036
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        Tampio.

        Tapioca puuroa maailman kateellisimille ja vahingoniloisimmille........
        .........HAHAHAHAHAAA............!!


      • Anonyymi00038
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Kolmella miljoonalla rekalla viedään lastia tosi paljon enemmän
        kuin 8.000'lla,
        Asukasluukuunkin suhteutettuna on Yhdysvalloissa 6x enemmän
        isoja rekkoja ja sen mukaisia Truck Stops! Massiivisia, menkääpä käymään!
        Puhumattakaan Interstate highway joka ainoa maailmassa jossa voi ajaa
        mistä tahansa mihin tahansa pysähtymättä koskaan liikennevaloissa
        tai risteyksissä!
        Esim. NY-San Diego, tai vaikka Chicago-Dallas, Seattle-Kansas City ym ym...

        Jees poks holirei.


      • Anonyymi00042
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Tampio.

        Venäjällä lentokoneita noin
        100 000, huomenna vähän vähemmän. Kuun lopussa ehkä 60 000, loppuvuodesta ehkä 10 000 joista puolet odottaa huoltoa mutta ei ole varaosia. Tuhannessa niistä on ukrainalaisia reikeleitä.


      • Anonyymi00043
        Anonyymi00034 kirjoitti:

        Suomen lentokentillä näkee Boeing, DC, Cessna, Piper, Lear Jet,
        F 18 kohta F 35, ym.
        Mutta et näe Vinka lentokonetta Ameriikan kentillä!

        Finnair -100 lentokonetta,
        neljä Ameriikan suurinta lentoyhtiötä noin 1.000 lentokonetta!
        useita muutamien satojen koneiden yhtiöitä!

        Wonderland/ Ihmemaassa

        Ei näe ei. Milläs sen sinne vie kun ei sillä voi lentää pitkää matkaa.


      • Anonyymi00048
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        USA:ssa eivät käytä rautatiekuljetuksia samassa suhteessa kuin Euroopassa tai Suomessa.
        Pikkukuormia kuskaavat rekoilla pitkiä matkoja. Polttoaine on halpaa.

        Ameriikassa kuljettavat 1.5 miljardia (1.500 miljoonaa) Tonnia rautateillä vuodessa,
        Suomessa 27 miljoonaa.

        Ameriikassa junaraiteita 220.000 kilometriä
        Suomessa 9.000 kilometriä


      • Anonyymi00049
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        USA:ssa eivät käytä rautatiekuljetuksia samassa suhteessa kuin Euroopassa tai Suomessa.
        Pikkukuormia kuskaavat rekoilla pitkiä matkoja. Polttoaine on halpaa.

        Paljon lentokoneita, rekkoja ja junia Ameriikassa!

        USA per capita income $95.000
        350 miljoonaa ihmistä
        Työttömyys 4%
        Ei uhkaa hyökkäyksestä Yhdysvaltoihin
        Paljon kansainvälisiä yhtiöitä investoi Yhdysvalloissa
        Yhdysvallat todellisuudessa koko maailman varakkain valtio

        Suomi €60.000
        5 miljoonaa ihmistä
        Työttömyys 12%
        On uhkaa hyökkäyksestä Suomeen
        Vähän kansainvälisiä yhtiöitä investoi Suomessa
        Suomi köyhtynyt kiihtyvään tahtiin Euroopan Unionin aikana, vararikossa jo.


      • Anonyymi00050
        Anonyymi00048 kirjoitti:

        Ameriikassa kuljettavat 1.5 miljardia (1.500 miljoonaa) Tonnia rautateillä vuodessa,
        Suomessa 27 miljoonaa.

        Ameriikassa junaraiteita 220.000 kilometriä
        Suomessa 9.000 kilometriä

        Olisikohan niin että isommassa ja väkirikkaammassa maassa tuota tavaraa liikkuu enemmän? Vai mitä vttua oikein yrität todistella tuolta jenkeiltä suihinottamisellasi?


      • Anonyymi00054
        Anonyymi00050 kirjoitti:

        Olisikohan niin että isommassa ja väkirikkaammassa maassa tuota tavaraa liikkuu enemmän? Vai mitä vttua oikein yrität todistella tuolta jenkeiltä suihinottamisellasi?

        Tuolla aikaisemmalla mielipiteellä on hyvin ilmaistu syitä tavaran liilkumuäiseen,
        oli asukasluku pieni tai suuri että kun keskiarvo on 4% työttömyys
        tai 12% on ostajia jo suhteessa 3 kertaa enemmän suhteellisesti,
        kun tulot ovat 90 tonnia tai 60 tonnia on siinäkin 50% enemmän ostovoimaa
        kuin väjähemmän.
        Kun ne huomioi yhdessä niin siinä onkin jo paljon eroa vararikossa olevaan Suomeen johon muutetaan vain surkeista maista,
        sitten kun vielä ottaa huomioon 350milj vs 5milj. niin peli on selvä ja
        Yhdysvallat jälleen voittaa niinkuin aina! On voittaja maa!
        Suomi on selviytyjä maa edes onneksi mutta ei voittaja!

        Pariisin Olympialaisissa Yhdysvallat voitti yli 100 mitallia,
        Suomi tuli sentään maalin mutta nolla mitallia! (Puhdas 0)


      • Anonyymi00055
        Anonyymi00054 kirjoitti:

        Tuolla aikaisemmalla mielipiteellä on hyvin ilmaistu syitä tavaran liilkumuäiseen,
        oli asukasluku pieni tai suuri että kun keskiarvo on 4% työttömyys
        tai 12% on ostajia jo suhteessa 3 kertaa enemmän suhteellisesti,
        kun tulot ovat 90 tonnia tai 60 tonnia on siinäkin 50% enemmän ostovoimaa
        kuin väjähemmän.
        Kun ne huomioi yhdessä niin siinä onkin jo paljon eroa vararikossa olevaan Suomeen johon muutetaan vain surkeista maista,
        sitten kun vielä ottaa huomioon 350milj vs 5milj. niin peli on selvä ja
        Yhdysvallat jälleen voittaa niinkuin aina! On voittaja maa!
        Suomi on selviytyjä maa edes onneksi mutta ei voittaja!

        Pariisin Olympialaisissa Yhdysvallat voitti yli 100 mitallia,
        Suomi tuli sentään maalin mutta nolla mitallia! (Puhdas 0)

        Mene kouluun. Tuo oli niin sekavaa sontaa ettei voi lukea.


      • Anonyymi00056
        Anonyymi00055 kirjoitti:

        Mene kouluun. Tuo oli niin sekavaa sontaa ettei voi lukea.

        Taliaivojen on vaikeaa seurata textiä kun sitä luetaan
        numeroita sekoitettuna mukaan!
        Myös kun joutuu ajattelemaan mitä se tarkoittaa
        loppupeleissä että pääsee jyvälle!

        Toisaalta onkin turhaa verrata USA johonkin Suomeen,
        it's like comparing apples to oranges,
        it just doesn't make any sense, if you know what I mean?!
        Capisce?!


      • Anonyymi00057

        Jenkkivehkeissä on hevosvoimia tuskin 500, suomalaisissa ainakin 700.


      • Anonyymi00059
        Anonyymi00056 kirjoitti:

        Taliaivojen on vaikeaa seurata textiä kun sitä luetaan
        numeroita sekoitettuna mukaan!
        Myös kun joutuu ajattelemaan mitä se tarkoittaa
        loppupeleissä että pääsee jyvälle!

        Toisaalta onkin turhaa verrata USA johonkin Suomeen,
        it's like comparing apples to oranges,
        it just doesn't make any sense, if you know what I mean?!
        Capisce?!

        Opettele kirjoittamaan, tampio.


      • Anonyymi00060
        Anonyymi00059 kirjoitti:

        Opettele kirjoittamaan, tampio.

        HAHAHAHAHAHAHAAAA..........DUMB FUCKER!!......….
        ........HAHAHAHAHAHAAAAA..................


    • Anonyymi00004

      Scania ei ole "rekka". Scania tekee rekkojen vetoautoja.

      • Anonyymi00021

        Scania-Vabis on nostalgiaa..


    • Anonyymi00015

      Joissain Ameriikan rekoissa on Studio (Asunto/wc/keittiö)
      Tämän "Asunnon" Koko on noin 20-40 neliötä (Suomen pieni kerrostalo asunto)
      Maksavat $300.000-$500.000

    • Anonyymi00016

      ..........I'm on THE ROAD AGAIN.........🎶🎵

    • Anonyymi00017

      Kaikkia kuorma-autoja kutsuu rekoiksi se sama porukka joka ei tunne viisarikelloa eikä osaa katsoa telkkaria.

      • Anonyymi00018

        Mutta kaikki rekkamiehet ei oo Matti Eskoja.


    • Anonyymi00024

      Kiinassa valmistetaan paljon erilaisia kuorma-autoja myös vientiin. Niissä on varmasti myös aivan hyviä malleja. Ei ole tosin eksynyt vielä meille, Venäjällä ovat tulossa.

    • Anonyymi00026

      Puolalainen naisrahtari viihtyy Volvon ratissa.

    • Anonyymi00029

      Sisu.

      Tekevät nykyisin muistaakseni hlö automaisia vehkeitä siviiliköyttöönkin tukholman profetiaa varten. Ei mikään ihan älykääpiölafka siis .

      Osakkaiksi kaikki nyt heti!

      :))

      Suimi oli niin normaali, kunnollinen, menestyvä ja kiitollisuudentunnettakin herättävä ennen talmudistien WEFhevonpaskaa

      • Anonyymi00032

        Sua on hakattu raamatulla päähän vähän liikaa.


      • Anonyymi00040
        Anonyymi00032 kirjoitti:

        Sua on hakattu raamatulla päähän vähän liikaa.

        ????


    • Anonyymi00033

      Sitä pitää kysyä rekkalesboilta.

    • Anonyymi00037

      In Australia's outback long road trains (Trucks)
      Can exceed over 50 meters long!

      • Anonyymi00039

        Tsing tsong tsung.


    • Anonyymi00041

      Austraaliassa yli 50 metreisissä rekoissa on 200 tonnia!
      Nissä on vedossa 4 traileria!

      • Anonyymi00051

        Sitä huutomerkki-näppäintä ei ole mikään pakko käyttää joka lauseen perään.


    • Anonyymi00045

      Parhaat rekat tekee Japani. Isuzu, Hino ja Fuso. Kun Isutzun laittaa käymään, kuulee sävelkorva kuinka nokat raplattaa ja putkenpäästä kuuluu japanian kansallislaulua.

      • Anonyymi00067

        Kuuluuko Mannin taikka mersun putkesta aatun noitumista?


    • Anonyymi00046

      Kenworth. Muut on pakettiautoja.

      • Anonyymi00053

        Njoo mikä ettei jos se on hyvä on 50-luvun tekniikalla kyhätty yliturvonnut möhkäle jonka vetokyky on puolet eurooppalaisten vastaavista.


    • Anonyymi00047

      Ken-foordit on isoja kovaäänisiä kattopelleillä päällystettyjä alkeellisia ameriikan moottoreita, jotka savuttaa enemmän kuin lääkäri määrää, joiden ratin ympärykseen ei kädet ylety, jonka vaihdekepin nuppi on pääsi korkeudella, jonka moottorin raplatus rikkoo tärykalvot, ja jonka matkustajatiloissa on kaksi huonetta ja keittiö.

    • Anonyymi00058
    • Anonyymi00061

      Miksköhän joissain Ameriikan rekoissa on se vaihdekeppi tosi pitkä,
      korkealla, jopa korkeemmalla kuin olkapää istuttaessa?
      Mutta ainakin Ameriikan rekat näyttää paljon paremmilta kun
      etuosa on kokonaan tuulilasin edessä vähän niinkuin henkilöautossa,
      mutta Euroopan rekoissa se tuulilasi on samalla kohtaan
      etu-puskurin kanssa,
      se on kuin jos olisi henkilöauton puskuri tuulilasia alla!
      Olisi sekin surkean näköinen,
      toisaalta ei ne Euro-rekat surkeita ole mutta
      Ameriikan rekat on vaan paljon paremman näkösiä!

      • Anonyymi00062

        Ameriikan tiestöt on vähän eri kokoluokkaa kuin Suomen kinttupolut. Täällä ei tahdo löytyä pitkänokkaselle cosvoortille edes kääntöpaikkaa, kun sen kääntösäde huitelee sataa metriä. Eikä jenkkilässä tarvitse paljon peruutella, kaikki tiet vie eteenpäin ja niissä on kokoa


      • Anonyymi00066
        Anonyymi00062 kirjoitti:

        Ameriikan tiestöt on vähän eri kokoluokkaa kuin Suomen kinttupolut. Täällä ei tahdo löytyä pitkänokkaselle cosvoortille edes kääntöpaikkaa, kun sen kääntösäde huitelee sataa metriä. Eikä jenkkilässä tarvitse paljon peruutella, kaikki tiet vie eteenpäin ja niissä on kokoa

        Ei kun juuri päinvastoin. Jenkkirekat lyhyitä stumppeja ja suomessa yli 25 metrisisiä. Perustelevat pitkillä etäisyyksillä suomessa.


    • Anonyymi00063

      Kyllä Scannia on tehty Volvon lastuista.

    • Anonyymi00064

      Ameriikassa riittää kun on kaksi korsteenia ylöspäin, 500 hevosta ja kromin pitää kiiltää. Joka rahtimiesten taukopaikoissa on suihkutilat, keittiö, ja naisia jotka heittää keikkaa seljällään.

    • Anonyymi00068

      Pitkät kepit siksi kun synkronoimattomat vaihteet ei mene läskikuskin voimalla muuten päälle. Ja vaihteita tarvii vähintään 30 kun 300 heppainen ei jaksa muuten.

      • Anonyymi00069

        Synkronointi tehty koska 99% autoilijoista idiootteja eikä osais vaihtaa rikkomatta lootaa.


      • Anonyymi00072
        Anonyymi00069 kirjoitti:

        Synkronointi tehty koska 99% autoilijoista idiootteja eikä osais vaihtaa rikkomatta lootaa.

        Henkilöautopuolella nuo samat idiootit joutuvat käyttämään automaattivaihteita.

        Minä ajan Saabilla, jonka perässä lukee 5speed. Itse valitsen jokaisen nopeuden.


      • Anonyymi00077
        Anonyymi00072 kirjoitti:

        Henkilöautopuolella nuo samat idiootit joutuvat käyttämään automaattivaihteita.

        Minä ajan Saabilla, jonka perässä lukee 5speed. Itse valitsen jokaisen nopeuden.

        No johan on juntttipaappa kommentoimassa,,,automaatti on ylivoimainen, kepin sekaaminen turhaa.


    • Anonyymi00070

      Ameriikassa on matkat pitkiä koska taitaa olla suunnilleen sama jos ajaa
      vaikka Oregonista Floridaan, kun ajaisi Suomesta Porttugaliin?
      Texasinkin läpi jos ajaa, on Texas suunnilleen Ranskan kokonen!

      Texas oli muuten aikoinaan oma itsenäinen valtio jonka
      president oli Sam Houston ja osavaltion lippu "Lone Star State"
      sattuu olemaan tosi saman näköinen kuin Chilen lippu Etelä Ameriikassa.

    • Anonyymi00071

      Yhdysvalloissa kun olen ajanut pitkiä osavaltioiden välisiä matkoja,
      on paljon valtateiden valoja, eivät ole pimeitä,
      Suomessa edes Hki-Lahti ja Hki-Turku ovat valtatiet ilman valoja.
      Huomasin sen kerran yllättäen kun ajoin Hki-Lahti talvella
      ja ajaessa tuntui että jotain oli erillaista , en ollut ajatellut mitään sellaista
      tai muutakaan matkasta, ja sitten yhtä äkkiä tajusin että tästähän puuttuu valot!!

      • Anonyymi00075

        Älä puhu tommottis ääneen, joku voi innostua asiaan ja sitä varten tarvitsee taas tilata Ranskasta pari ydinvoimalaa.


      • Anonyymi00078

        >>Suomessa edes Hki-Lahti ja Hki-Turku ovat valtatiet ilman valoja.

        Mitä matukieltä tuo on???


    • Anonyymi00073

      Suomessa HUUTAVAT "Valoa kansalle"
      ja "Vettä janoisille"
      Kari Grandi kaikkien janoisten sankari!

    • Anonyymi00074

      Texas on Ranskan kokoinen osavaltio.
      Suomen talous on saman kokoinen kuin Alabaman
      tai vaikka South Carolinan!

    • Anonyymi00076

      Suomen talous on nyt varpusen paskan kokoinen. Suomi syö enemmän kuin tienaa.

    • Anonyymi00079

      Ainut mikä unohtui Setä Samelin henkselien paukutuksesta on tämä:

      https://www.usdebtclock.org

      USA:n valtionvelka 39 455 miljardia dollaria..

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo pelästyi, kun asiat tulivat ilmi ? Hallitus ei enää tuekaan Garden hanketta

      Pääministerinä Orpo on vastuussa hallituksensa päätöksenteosta. Hallitus päätti avokätisestä tuesta hankkeelle, joka ei
      Kansallinen Kokoomus
      445
      1941
    2. Ei käy sääliksi sitä miestä

      Sitä saa mitä tilaa.
      Ikävä
      150
      1247
    3. Mitähän ajattelet

      Nykyään minusta tai meistä tai tapahtuneista?
      Ikävä
      70
      1144
    4. Olet kuin minä

      Jännä huomata tämä kerta toisensa jälkeen eikö ❤️
      Ikävä
      90
      1141
    5. Mitä kaivattusi

      pelkää? 👻
      Ikävä
      114
      1137
    6. Miksi naiset tuoksuvat vaihdevuosien tietyssä vaiheessa todella etäännyttäviltä

      Mietin tätä, onko luojalla ollut jokin tarkoitus näin voimakkaan lemun aikaan tekemiselle. Monet ajattelevat miten joku
      Sinkut
      176
      1004
    7. Hankkikaa elämä

      Tiedetään että hän on mielenkiintoinen mutta rajansa kaikella.
      Ikävä
      100
      783
    8. Sinun silmiisi kun

      Katson niin ymmärrän sen. 👁️👁️👀
      Ikävä
      45
      711
    9. Voisitko mies auttaa..

      Ottaisit yhteyttä vielä kerran, jos haluat? 🤔 Jätäthän ilkeät kommentit pois.
      Ikävä
      50
      709
    10. En ehkä onnistu siinä

      Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.
      Ikävä
      57
      664
    Aihe