Paras rekkamerkki?

Onko se Scania edelleen, eli se mikä jäi Saabista jäljelle?
84268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 84

Vanhimmat

Ei parasta olekaan. Jokaisessa on hyviä ja huonoja puolia. Hintalaatusuhde on usein se, mikä ratkaisee. Toisaalta huolto ja varaosat määräävät usein mikä ostetaan. Eihän joku kallis henkilöautokaan ole aina paras jokaiselle käyttäjälle, sillä tarpeet vaihtelee.

Äänestä
  • Rekka-autolla (tai kuorma-autolla) tarkoitetaan yli 3,5 tonnin kokonaismassaan yltävää tavarankuljetusajoneuvoa. "Paras" rekka riippuu täysin käyttötarkoituksesta, sillä esimerkiksi puutavaran ajoon tai pitkän matkan rahtiin vaaditaan erilaiset ominaisuudet. Suomessa ja maailmalla luotettavimpina ja suosituimpina merkkeinä pidetään yleisesti seuraavia:Volvo ja Scania: Pitkän matkan kuljetusten kestosuosikit, jotka tunnetaan polttoainetaloudellisuudestaan ja hyvästä ajomukavuudestaan.Mercedes-Benz: Etenkin Actros-mallistostaan tunnettu valmistaja, joka on edelläkävijä myös raskaassa sähköisessä liikenteessä.MAN ja Renault Trucks: Tehokkaita ja luotettavia vaihtoehtoja, jotka tarjoavat räätälöityjä ratkaisuja eri kuljetustarpeisiin.

    Äänestä

PETERBILT - jahtasi tehokkaasti Dennis Weaveria/McCloud jo 70-luvulla.

Äänestä

Monia kuten:
Freightliner
Peterbilt
Kenworth
International
Volvo
Parhaat truck stops:
America!

Yhdysvalloissa on noin 3 miljoonaa isoa rekkaa!
Suomessa noin 8.000

1Äänestä
  • Jenkkivehkeissä ei ole isoa muuta kuin vetäjän koko. Siellä pitävät raskaana lastina jotain 35-tonnista yhdistelmää kun Suomessa vedellään 76-tonnisia.

    Äänestä

  • Rekoista lentokoneisiin,
    Ameriikassa 200.000 lentokonetta,
    Suomessa 700

    1Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Rekoista lentokoneisiin,
    Ameriikassa 200.000 lentokonetta,
    Suomessa 700

    Tampio.

    1Äänestä

  • Venäjällä vasta onkin rekkoi

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Jenkkivehkeissä ei ole isoa muuta kuin vetäjän koko. Siellä pitävät raskaana lastina jotain 35-tonnista yhdistelmää kun Suomessa vedellään 76-tonnisia.

    Ne on semi..

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Jenkkivehkeissä ei ole isoa muuta kuin vetäjän koko. Siellä pitävät raskaana lastina jotain 35-tonnista yhdistelmää kun Suomessa vedellään 76-tonnisia.

    Kolmella miljoonalla rekalla viedään lastia tosi paljon enemmän
    kuin 8.000'lla,
    Asukasluukuunkin suhteutettuna on Yhdysvalloissa 6x enemmän
    isoja rekkoja ja sen mukaisia Truck Stops! Massiivisia, menkääpä käymään!
    Puhumattakaan Interstate highway joka ainoa maailmassa jossa voi ajaa
    mistä tahansa mihin tahansa pysähtymättä koskaan liikennevaloissa
    tai risteyksissä!
    Esim. NY-San Diego, tai vaikka Chicago-Dallas, Seattle-Kansas City ym ym...

    1Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Ne on semi..

    Yeah, we call them Semi/ Semi-truck, or 18 wheeler, Big rig,
    even Tractor trailer, maybe few different, cuz there's so MANY of THEM?!

    1Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Tampio.

    Yhdysvalloissa on rakennettu yhteensä noin 1.5 miljoonaa lentokonetta,
    Suomessa noin 50!

    1Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Yhdysvalloissa on rakennettu yhteensä noin 1.5 miljoonaa lentokonetta,
    Suomessa noin 50!

    Tampio.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Jenkkivehkeissä ei ole isoa muuta kuin vetäjän koko. Siellä pitävät raskaana lastina jotain 35-tonnista yhdistelmää kun Suomessa vedellään 76-tonnisia.

    Amerikassa laki asettaa maksimikoon trailerille.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Amerikassa laki asettaa maksimikoon trailerille.

    Käytännössä joka ikisessa valtiossa laki asettaa maksimikoot, tampio.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Kolmella miljoonalla rekalla viedään lastia tosi paljon enemmän
    kuin 8.000'lla,
    Asukasluukuunkin suhteutettuna on Yhdysvalloissa 6x enemmän
    isoja rekkoja ja sen mukaisia Truck Stops! Massiivisia, menkääpä käymään!
    Puhumattakaan Interstate highway joka ainoa maailmassa jossa voi ajaa
    mistä tahansa mihin tahansa pysähtymättä koskaan liikennevaloissa
    tai risteyksissä!
    Esim. NY-San Diego, tai vaikka Chicago-Dallas, Seattle-Kansas City ym ym...

    USA:ssa eivät käytä rautatiekuljetuksia samassa suhteessa kuin Euroopassa tai Suomessa.
    Pikkukuormia kuskaavat rekoilla pitkiä matkoja. Polttoaine on halpaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Amerikassa laki asettaa maksimikoon trailerille.

    Vetoauton kokoa ei samalla tavalla säädellä.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Amerikassa laki asettaa maksimikoon trailerille.

    Eikö Suomessa ole lakia trailerin maksimikoolle ?

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Eikö Suomessa ole lakia trailerin maksimikoolle ?

    EU määrittelee koko yhdistelmän maksimimitat. Siksi täällä näkee lähinnä "bulldog"-tyyppisiä vetureita, jotta saadaan mahdollisimman suuri kuormatila.

    Äänestä

  • Ei jenkeillä ole kuin puoliperiä.

    Äänestä

  • Mikään noista ei pärjää Scanialle!

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Tampio.

    Suomen lentokentillä näkee Boeing, DC, Cessna, Piper, Lear Jet,
    F 18 kohta F 35, ym.
    Mutta et näe Vinka lentokonetta Ameriikan kentillä!

    Finnair -100 lentokonetta,
    neljä Ameriikan suurinta lentoyhtiötä noin 1.000 lentokonetta!
    useita muutamien satojen koneiden yhtiöitä!

    Wonderland/ Ihmemaassa

    1Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Suomen lentokentillä näkee Boeing, DC, Cessna, Piper, Lear Jet,
    F 18 kohta F 35, ym.
    Mutta et näe Vinka lentokonetta Ameriikan kentillä!

    Finnair -100 lentokonetta,
    neljä Ameriikan suurinta lentoyhtiötä noin 1.000 lentokonetta!
    useita muutamien satojen koneiden yhtiöitä!

    Wonderland/ Ihmemaassa

    Tampio.

    1Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Tampio.

    Tapioca puuroa maailman kateellisimille ja vahingoniloisimmille........
    .........HAHAHAHAHAAA............!!

    2Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Kolmella miljoonalla rekalla viedään lastia tosi paljon enemmän
    kuin 8.000'lla,
    Asukasluukuunkin suhteutettuna on Yhdysvalloissa 6x enemmän
    isoja rekkoja ja sen mukaisia Truck Stops! Massiivisia, menkääpä käymään!
    Puhumattakaan Interstate highway joka ainoa maailmassa jossa voi ajaa
    mistä tahansa mihin tahansa pysähtymättä koskaan liikennevaloissa
    tai risteyksissä!
    Esim. NY-San Diego, tai vaikka Chicago-Dallas, Seattle-Kansas City ym ym...

    Jees poks holirei.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Tampio.

    Venäjällä lentokoneita noin
    100 000, huomenna vähän vähemmän. Kuun lopussa ehkä 60 000, loppuvuodesta ehkä 10 000 joista puolet odottaa huoltoa mutta ei ole varaosia. Tuhannessa niistä on ukrainalaisia reikeleitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Suomen lentokentillä näkee Boeing, DC, Cessna, Piper, Lear Jet,
    F 18 kohta F 35, ym.
    Mutta et näe Vinka lentokonetta Ameriikan kentillä!

    Finnair -100 lentokonetta,
    neljä Ameriikan suurinta lentoyhtiötä noin 1.000 lentokonetta!
    useita muutamien satojen koneiden yhtiöitä!

    Wonderland/ Ihmemaassa

    Ei näe ei. Milläs sen sinne vie kun ei sillä voi lentää pitkää matkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    USA:ssa eivät käytä rautatiekuljetuksia samassa suhteessa kuin Euroopassa tai Suomessa.
    Pikkukuormia kuskaavat rekoilla pitkiä matkoja. Polttoaine on halpaa.

    Ameriikassa kuljettavat 1.5 miljardia (1.500 miljoonaa) Tonnia rautateillä vuodessa,
    Suomessa 27 miljoonaa.

    Ameriikassa junaraiteita 220.000 kilometriä
    Suomessa 9.000 kilometriä

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    USA:ssa eivät käytä rautatiekuljetuksia samassa suhteessa kuin Euroopassa tai Suomessa.
    Pikkukuormia kuskaavat rekoilla pitkiä matkoja. Polttoaine on halpaa.

    Paljon lentokoneita, rekkoja ja junia Ameriikassa!

    USA per capita income $95.000
    350 miljoonaa ihmistä
    Työttömyys 4%
    Ei uhkaa hyökkäyksestä Yhdysvaltoihin
    Paljon kansainvälisiä yhtiöitä investoi Yhdysvalloissa
    Yhdysvallat todellisuudessa koko maailman varakkain valtio

    Suomi €60.000
    5 miljoonaa ihmistä
    Työttömyys 12%
    On uhkaa hyökkäyksestä Suomeen
    Vähän kansainvälisiä yhtiöitä investoi Suomessa
    Suomi köyhtynyt kiihtyvään tahtiin Euroopan Unionin aikana, vararikossa jo.

    1Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Ameriikassa kuljettavat 1.5 miljardia (1.500 miljoonaa) Tonnia rautateillä vuodessa,
    Suomessa 27 miljoonaa.

    Ameriikassa junaraiteita 220.000 kilometriä
    Suomessa 9.000 kilometriä

    Olisikohan niin että isommassa ja väkirikkaammassa maassa tuota tavaraa liikkuu enemmän? Vai mitä vttua oikein yrität todistella tuolta jenkeiltä suihinottamisellasi?

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    Olisikohan niin että isommassa ja väkirikkaammassa maassa tuota tavaraa liikkuu enemmän? Vai mitä vttua oikein yrität todistella tuolta jenkeiltä suihinottamisellasi?

    Tuolla aikaisemmalla mielipiteellä on hyvin ilmaistu syitä tavaran liilkumuäiseen,
    oli asukasluku pieni tai suuri että kun keskiarvo on 4% työttömyys
    tai 12% on ostajia jo suhteessa 3 kertaa enemmän suhteellisesti,
    kun tulot ovat 90 tonnia tai 60 tonnia on siinäkin 50% enemmän ostovoimaa
    kuin väjähemmän.
    Kun ne huomioi yhdessä niin siinä onkin jo paljon eroa vararikossa olevaan Suomeen johon muutetaan vain surkeista maista,
    sitten kun vielä ottaa huomioon 350milj vs 5milj. niin peli on selvä ja
    Yhdysvallat jälleen voittaa niinkuin aina! On voittaja maa!
    Suomi on selviytyjä maa edes onneksi mutta ei voittaja!

    Pariisin Olympialaisissa Yhdysvallat voitti yli 100 mitallia,
    Suomi tuli sentään maalin mutta nolla mitallia! (Puhdas 0)

    Äänestä

  • Anonyymi00054 kirjoitti:

    Tuolla aikaisemmalla mielipiteellä on hyvin ilmaistu syitä tavaran liilkumuäiseen,
    oli asukasluku pieni tai suuri että kun keskiarvo on 4% työttömyys
    tai 12% on ostajia jo suhteessa 3 kertaa enemmän suhteellisesti,
    kun tulot ovat 90 tonnia tai 60 tonnia on siinäkin 50% enemmän ostovoimaa
    kuin väjähemmän.
    Kun ne huomioi yhdessä niin siinä onkin jo paljon eroa vararikossa olevaan Suomeen johon muutetaan vain surkeista maista,
    sitten kun vielä ottaa huomioon 350milj vs 5milj. niin peli on selvä ja
    Yhdysvallat jälleen voittaa niinkuin aina! On voittaja maa!
    Suomi on selviytyjä maa edes onneksi mutta ei voittaja!

    Pariisin Olympialaisissa Yhdysvallat voitti yli 100 mitallia,
    Suomi tuli sentään maalin mutta nolla mitallia! (Puhdas 0)

    Mene kouluun. Tuo oli niin sekavaa sontaa ettei voi lukea.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Mene kouluun. Tuo oli niin sekavaa sontaa ettei voi lukea.

    Taliaivojen on vaikeaa seurata textiä kun sitä luetaan
    numeroita sekoitettuna mukaan!
    Myös kun joutuu ajattelemaan mitä se tarkoittaa
    loppupeleissä että pääsee jyvälle!

    Toisaalta onkin turhaa verrata USA johonkin Suomeen,
    it's like comparing apples to oranges,
    it just doesn't make any sense, if you know what I mean?!
    Capisce?!

    Äänestä

  • Jenkkivehkeissä on hevosvoimia tuskin 500, suomalaisissa ainakin 700.

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    Taliaivojen on vaikeaa seurata textiä kun sitä luetaan
    numeroita sekoitettuna mukaan!
    Myös kun joutuu ajattelemaan mitä se tarkoittaa
    loppupeleissä että pääsee jyvälle!

    Toisaalta onkin turhaa verrata USA johonkin Suomeen,
    it's like comparing apples to oranges,
    it just doesn't make any sense, if you know what I mean?!
    Capisce?!

    Opettele kirjoittamaan, tampio.

    Äänestä

  • Anonyymi00059 kirjoitti:

    Opettele kirjoittamaan, tampio.

    HAHAHAHAHAHAHAAAA..........DUMB FUCKER!!......….
    ........HAHAHAHAHAHAAAAA..................

    Äänestä

Scania ei ole "rekka". Scania tekee rekkojen vetoautoja.

Äänestä
  • Scania-Vabis on nostalgiaa..

    Äänestä

Joissain Ameriikan rekoissa on Studio (Asunto/wc/keittiö)
Tämän "Asunnon" Koko on noin 20-40 neliötä (Suomen pieni kerrostalo asunto)
Maksavat $300.000-$500.000

2Äänestä

..........I'm on THE ROAD AGAIN.........🎶🎵

2Äänestä

Kaikkia kuorma-autoja kutsuu rekoiksi se sama porukka joka ei tunne viisarikelloa eikä osaa katsoa telkkaria.

Äänestä
  • Mutta kaikki rekkamiehet ei oo Matti Eskoja.

    Äänestä

Kiinassa valmistetaan paljon erilaisia kuorma-autoja myös vientiin. Niissä on varmasti myös aivan hyviä malleja. Ei ole tosin eksynyt vielä meille, Venäjällä ovat tulossa.

Äänestä

Puolalainen naisrahtari viihtyy Volvon ratissa.

Äänestä

Sisu.

Tekevät nykyisin muistaakseni hlö automaisia vehkeitä siviiliköyttöönkin tukholman profetiaa varten. Ei mikään ihan älykääpiölafka siis .

Osakkaiksi kaikki nyt heti!

:))

Suimi oli niin normaali, kunnollinen, menestyvä ja kiitollisuudentunnettakin herättävä ennen talmudistien WEFhevonpaskaa

Äänestä
  • Sua on hakattu raamatulla päähän vähän liikaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    Sua on hakattu raamatulla päähän vähän liikaa.

    ????

    Äänestä

Sitä pitää kysyä rekkalesboilta.

Äänestä

In Australia's outback long road trains (Trucks)
Can exceed over 50 meters long!

3Äänestä
  • Tsing tsong tsung.

    Äänestä

Austraaliassa yli 50 metreisissä rekoissa on 200 tonnia!
Nissä on vedossa 4 traileria!

1Äänestä
  • Sitä huutomerkki-näppäintä ei ole mikään pakko käyttää joka lauseen perään.

    Äänestä

Parhaat rekat tekee Japani. Isuzu, Hino ja Fuso. Kun Isutzun laittaa käymään, kuulee sävelkorva kuinka nokat raplattaa ja putkenpäästä kuuluu japanian kansallislaulua.

Äänestä
  • Kuuluuko Mannin taikka mersun putkesta aatun noitumista?

    Äänestä

Kenworth. Muut on pakettiautoja.

Äänestä
  • Njoo mikä ettei jos se on hyvä on 50-luvun tekniikalla kyhätty yliturvonnut möhkäle jonka vetokyky on puolet eurooppalaisten vastaavista.

    Äänestä

Ken-foordit on isoja kovaäänisiä kattopelleillä päällystettyjä alkeellisia ameriikan moottoreita, jotka savuttaa enemmän kuin lääkäri määrää, joiden ratin ympärykseen ei kädet ylety, jonka vaihdekepin nuppi on pääsi korkeudella, jonka moottorin raplatus rikkoo tärykalvot, ja jonka matkustajatiloissa on kaksi huonetta ja keittiö.

Äänestä

Miksköhän joissain Ameriikan rekoissa on se vaihdekeppi tosi pitkä,
korkealla, jopa korkeemmalla kuin olkapää istuttaessa?
Mutta ainakin Ameriikan rekat näyttää paljon paremmilta kun
etuosa on kokonaan tuulilasin edessä vähän niinkuin henkilöautossa,
mutta Euroopan rekoissa se tuulilasi on samalla kohtaan
etu-puskurin kanssa,
se on kuin jos olisi henkilöauton puskuri tuulilasia alla!
Olisi sekin surkean näköinen,
toisaalta ei ne Euro-rekat surkeita ole mutta
Ameriikan rekat on vaan paljon paremman näkösiä!

Äänestä
  • Ameriikan tiestöt on vähän eri kokoluokkaa kuin Suomen kinttupolut. Täällä ei tahdo löytyä pitkänokkaselle cosvoortille edes kääntöpaikkaa, kun sen kääntösäde huitelee sataa metriä. Eikä jenkkilässä tarvitse paljon peruutella, kaikki tiet vie eteenpäin ja niissä on kokoa

    Äänestä

  • Anonyymi00062 kirjoitti:

    Ameriikan tiestöt on vähän eri kokoluokkaa kuin Suomen kinttupolut. Täällä ei tahdo löytyä pitkänokkaselle cosvoortille edes kääntöpaikkaa, kun sen kääntösäde huitelee sataa metriä. Eikä jenkkilässä tarvitse paljon peruutella, kaikki tiet vie eteenpäin ja niissä on kokoa

    Ei kun juuri päinvastoin. Jenkkirekat lyhyitä stumppeja ja suomessa yli 25 metrisisiä. Perustelevat pitkillä etäisyyksillä suomessa.

    Äänestä

Kyllä Scannia on tehty Volvon lastuista.

Äänestä

Ameriikassa riittää kun on kaksi korsteenia ylöspäin, 500 hevosta ja kromin pitää kiiltää. Joka rahtimiesten taukopaikoissa on suihkutilat, keittiö, ja naisia jotka heittää keikkaa seljällään.

Äänestä

Pitkät kepit siksi kun synkronoimattomat vaihteet ei mene läskikuskin voimalla muuten päälle. Ja vaihteita tarvii vähintään 30 kun 300 heppainen ei jaksa muuten.

Äänestä
  • Synkronointi tehty koska 99% autoilijoista idiootteja eikä osais vaihtaa rikkomatta lootaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00069 kirjoitti:

    Synkronointi tehty koska 99% autoilijoista idiootteja eikä osais vaihtaa rikkomatta lootaa.

    Henkilöautopuolella nuo samat idiootit joutuvat käyttämään automaattivaihteita.

    Minä ajan Saabilla, jonka perässä lukee 5speed. Itse valitsen jokaisen nopeuden.

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    Henkilöautopuolella nuo samat idiootit joutuvat käyttämään automaattivaihteita.

    Minä ajan Saabilla, jonka perässä lukee 5speed. Itse valitsen jokaisen nopeuden.

    No johan on juntttipaappa kommentoimassa,,,automaatti on ylivoimainen, kepin sekaaminen turhaa.

    Äänestä

Ameriikassa on matkat pitkiä koska taitaa olla suunnilleen sama jos ajaa
vaikka Oregonista Floridaan, kun ajaisi Suomesta Porttugaliin?
Texasinkin läpi jos ajaa, on Texas suunnilleen Ranskan kokonen!

Texas oli muuten aikoinaan oma itsenäinen valtio jonka
president oli Sam Houston ja osavaltion lippu "Lone Star State"
sattuu olemaan tosi saman näköinen kuin Chilen lippu Etelä Ameriikassa.

2Äänestä

Yhdysvalloissa kun olen ajanut pitkiä osavaltioiden välisiä matkoja,
on paljon valtateiden valoja, eivät ole pimeitä,
Suomessa edes Hki-Lahti ja Hki-Turku ovat valtatiet ilman valoja.
Huomasin sen kerran yllättäen kun ajoin Hki-Lahti talvella
ja ajaessa tuntui että jotain oli erillaista , en ollut ajatellut mitään sellaista
tai muutakaan matkasta, ja sitten yhtä äkkiä tajusin että tästähän puuttuu valot!!

3Äänestä
  • Älä puhu tommottis ääneen, joku voi innostua asiaan ja sitä varten tarvitsee taas tilata Ranskasta pari ydinvoimalaa.

    Äänestä

  • >>Suomessa edes Hki-Lahti ja Hki-Turku ovat valtatiet ilman valoja.

    Mitä matukieltä tuo on???

    Äänestä

  • Anonyymi00078 kirjoitti:

    >>Suomessa edes Hki-Lahti ja Hki-Turku ovat valtatiet ilman valoja.

    Mitä matukieltä tuo on???

    I think it's pretty clear, those "Main" Highways have no lights!

    Äänestä

Suomessa HUUTAVAT "Valoa kansalle"
ja "Vettä janoisille"
Kari Grandi kaikkien janoisten sankari!

2Äänestä

Texas on Ranskan kokoinen osavaltio.
Suomen talous on saman kokoinen kuin Alabaman
tai vaikka South Carolinan!

Äänestä

Suomen talous on nyt varpusen paskan kokoinen. Suomi syö enemmän kuin tienaa.

Äänestä

Ainut mikä unohtui Setä Samelin henkselien paukutuksesta on tämä:

https://www.usdebtclock.org

USA:n valtionvelka 39 455 miljardia dollaria..

Äänestä

Oli just juttua kun rekkakuskien mielestä Suomessa ei ole tarpeeksi
paikkoja auki yöllä pitkin maata, eikä siten vessoja ja kunnon ruokaa,
sanoivat että käyvät metsässä vessassa ja syövät jotain hodareita ja lihiksiä!
Se on kun on aika pieni maa asukasmäärältään mutta ei niin pieni pinta-alalta,
että ei vaan ole taloutta tarpeeksi kattamaan maantieverkostoa.
Tuolla Yhdysvalloissa on valtava tieverkosto ja asukkaita paljon sekä niitä rekkoja
on muutama miljoona tien päällä, Ameriikassa tavara liikku rekoilla, junilla ja
lentokoneilla, on rahtilentokoneitakin kuten UPS, FedEx, kun Ameriikassa on kaiken
kaikkiaan jotain 200.000 lentokonettakin, Suonessa 700.
Ja välimatkat on PITKIÄ, Suomi on kuin joku yks osavaltio,
pelkästään Floridankin asukasluku on jotain 4x Suomen ja talous tais olla 6x!
Ameriikassa keskiansiokin on noin $95.000, Suomessa $55.000.
Matka esim Seattlesta Miamiin on kuin Suomesta Porttugalin.
America is the biggest and the most beautiful!
Happy 250th America, we love you!

Äänestä

Suomi on yksi länsimaiden köyhimpiä maita.
Yksin Elon Muskilla on saman verran varallisuutta kuin jos jokaisella
Suomalaisella olisi $200.000, Suomalaisten varallisuus on keskimäärin $180.000
per henkilö. Joten itse Muskilla on enemmän kuin koko Suomella!
Jos Musk olisi aikoinaan tullut Etelä-Afrikasta Suomeen Yhdysvaltojen sijaan
ja olisi ollut onnekas voisi nyt olla Suomessa rekkakuski ja tienata ihan ok,
mutta todennäköisesti ei olisi saanut tarvittavia ajokortteja
ja olisi nyt ennemminkin työttömänä ja toimeentulotuella?!

Äänestä
  • Taidat olla hippasen yksinkertainen tyyppi?

    Äänestä

  • Anonyymi00083 kirjoitti:

    Taidat olla hippasen yksinkertainen tyyppi?

    Yhdysvalloissa on 350 miljoonaa ihmistä ja
    yhdellä on enemmän varallisuutta kuin kaikilla +5 miljoonaa Suomalaista!
    Mitä se sanoo Yhdysvalloista?
    Entä mitä se sanoo Suomesta?

    Jos eu'ta ei olisi koskaan perustettu tai vaikka perustettu mutta
    jos Suomi ei olisi alistunut heikkoudessaan eu'n komentamiseen
    Suomi voisi nyt olla Pohjolan Sveitsi
    mutta onkin nyt Pohjolan Balttia!

    Äänestä

  • Anonyymi00083 kirjoitti:

    Taidat olla hippasen yksinkertainen tyyppi?

    Yksinkertainen tai moninkertainen mutta on se kaikki ihan totta!

    Äänestä

Suomi todellakin on yksi köyhimpiä tilastollisesti kaikista
EU'n länsimaisista maista,
on esim lähes tasan 50% asukaslukuun suhteutettuna,
Ruotsin .08%, Tanskan .04% Norjan .04%,
Suomen varallisuus ollessa .02%,
asukasluku n. Sama Suomi, Norja, Tanska, kun Ruotsi x2
Suomen työttömyys 13%
Vironkin 6%, tosin tuhansia Virolaisia Suomen työttömyyskorvauksilla
jopa 7.000 Suomen toimeentulotuella.

Ette näytä ymmärtävän Suomessa tämän eu'n aiheuttamaa vauriota Suomelle,
ei nämä leikkaukset ja veronkorotukset, lääkkeiden poistot ym
sen takia ole että Suomi ei pärjäisi normaaleissa olosuhteissa,
vaan nimenomaan tämän eu'n ja sitä edustavien heikkojen Suomalaisten edustelijoiden
takia joidenka kuuluisi edustaa Suomea eikä eu'ta ja itseään!!

Äänestä

Suurilla Ameriikan bensa-asemilla voi olla jopa yli 100 bensapumppua!
On buffetit ja suihkut, lepohuoneet ja tarvikekauppa rekoille ja autoille.
Massiiviset parkkipaikat!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Onko se Scania edelleen, eli se mikä jäi Saabista jäljelle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu