Tein juuri autokauppaa itselle ja vaimolle. Itselle tulevan vm. 2022 auton rekisteritietoja katsoin, niin siellä oli ajokilometrit 1,6 miljoonaa ja jotain, kun ne todellisuudessa on 16 tuhatta ja jotain.
Sitten tein vaimon autosta varmennetta ja katsoin katsastushistorian. Neljänteen katsastukseen asti oli oikein, neljäs n. 61 tkm, sitten viides katsastus n. 17 tkm ja kuudes n. 18 tkm.
Sit noihin rekkari palveluihin maksetaan rahaa ja voidaan saada väärää tietoa. No ei se tietysti niiden vika ole, muut tahothan ne tiedot on sinne syöttäneet.
Sitten tein vaimon autosta varmennetta ja katsoin katsastushistorian. Neljänteen katsastukseen asti oli oikein, neljäs n. 61 tkm, sitten viides katsastus n. 17 tkm ja kuudes n. 18 tkm.
Sit noihin rekkari palveluihin maksetaan rahaa ja voidaan saada väärää tietoa. No ei se tietysti niiden vika ole, muut tahothan ne tiedot on sinne syöttäneet.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä vuosittainen ajomäärä voi muuttua hyvinkin paljon eri elämän tilanteissa, eli ainakin tuo jälkimmäisen auton kohdalla ei ole mitään outoa.
Ekan kohdalla taitaa olla ihan inhimillinen virhe.
Juu, viides katsastus on lyhyemmällä välillä mitä ensimmäiset 4.
Harvemmin ne ajetut kilometrit vähenee matkamittarissa.
Toki auton saa "katsastaa" vaikka päivittäin jos haluaa. Mutta vuonna 2022 rekisteröityä ja yksityiskäytössä olevaa henkilö- tai pakettiautoa ei ole katsastettu vielä kertaakaan, tai se on katsastettu vasta yhden kerran, riippuen sen tarkasta käyttöönottopäivästä.
No se 1,7 miljoonan lukema seisoi kyllä ihan katsastusfirman tulostamassa katsastusraportissa.
Sitä paitsi 2022 vuosimallin auto on voitu rekisteröidä ja ottaa käyttöön jo 2021.
Ihanko totta . Vautsi vau .
Samalla rekisterikilvellä varustettuja autoja voi löytyä Euruupan ja muilta alueilta useita. On sakkoja lähetelty Suomalaisille muista maista juuri tästä syystä.
Sama voi myös sekoittaa näitä kilometrilukemia.
Ihmeellistä kommentointia, ei liity aloitukseen mitenkään.