Niin,Kampin bussiterminaalista;mitä mieltä olette jos olette jo käyttäneet?
Mielestäni toimivuus on erinomaista ottaen huomioon että läpi kulkee 170 000 ihmistä päivittäin ja vuoroja lähtee satakunta tunnissa (yksi Euroopan vilkkaimmista ja moderneimmista näköjään).
Arkkitehtuuri on mielestäni suomalaisen tyylikästä ja selkeää.Metroon ja päärautatieasemalle pääsee kätevästi.
Liiketiloihin panostaminen voi sittenkin olla ihan hyvä juttu sillä se tuonee aika ison muuttujan ydinkeskustan markkinapiireihin,joka taas hyödyttänee kuluttajaa.
Simonkenttä oli tavallaan ihan kiva,mutta tästä nykyisestä tullee parempi.Ja vähätuulisempi :).
Mielestäni toimivuus on erinomaista ottaen huomioon että läpi kulkee 170 000 ihmistä päivittäin ja vuoroja lähtee satakunta tunnissa (yksi Euroopan vilkkaimmista ja moderneimmista näköjään).
Arkkitehtuuri on mielestäni suomalaisen tyylikästä ja selkeää.Metroon ja päärautatieasemalle pääsee kätevästi.
Liiketiloihin panostaminen voi sittenkin olla ihan hyvä juttu sillä se tuonee aika ison muuttujan ydinkeskustan markkinapiireihin,joka taas hyödyttänee kuluttajaa.
Simonkenttä oli tavallaan ihan kiva,mutta tästä nykyisestä tullee parempi.Ja vähätuulisempi :).
Vastaukset 10
Vanhimmat
siellä terminaalin kippolassa.ei muita havaintoja.
Ne lattioille liimatut metallipuolipallot ja -soikiot ikävöittää kävelyä korkokengillä, muuten ihan hyvä laitos. Tosin bussilaitureita en oo testannut kun ei oo tarvetta.
korokkeet ole tarkoitettu näkövammaisten kulkemista helpottamaan???... Voi hellanlettas sentään ettei mamin tyttö kykene kävelemään siellä. Varo vielä ettei kynsi katkea...
Niin varonkin, neropatti.
Ja mamia muuten ei ole ollut mun elämässä enää sen jälkeen kun täytin noin viikon. Että älä ala vihjailemaan mameista kun et mitään mistään tiedä.
Mameista saa kuule vihjailla ihan vapaasti, oma on ongelmasi, jos et mameista kestä kuulla.
Kävin ensi kertaa vuosikausiin kesäisessä Helsingissä ja vietin aikaa keskustan kortteleissa. Väitän, että pääkaupunkimme ydin on nykyään erittäin viihtyisä paikka, jopa kansainvälisesti!
Minun visiittiäni suosi (25/7) erinomainen sää, lämmin pilvipouta, mutta eipä tulisi vilu sateellakaan. Katettua tilaa on runsaasti sekä oleskeluun että liikkumiseen. Katutason alla käveleminen on tietysti hiukan nurinkurista, mutta mitäpä katselemista "maisemassa" on esim marraskuisena iltapäivänä.
Kamppi bussiterminaaleineen on hulppea laitos. Omalla tavallaan uskomatonta oli nähdä bussilaitureita peräti kahdessa kerroksessa rakennuksen sisällä. Pistäydyin jopa siellä pysäkkien puolella ilmaa nuuhkimassa, eikä minkäänlaista pakokaasun katkua todellakaan tuntunut. Kevyt ilmavirta piti hallin suorastaan miellyttävän raikkaana - vaikuttavaa! Harmaata betonia on tietysti suurina pintoina kaikkialla, mutta ilme ei ole luotaantyöntävä. Jos joku spreijaa moisen salin sotkuiseksi, hän epäilemättä tekee saman vaikka mummonsa hautakivelle.
Kuin vastakohtana oli vanhalle bussialueelle pystytetty valokuvanäyttely maailman luonnosta. Paikka näytti niin passelilta kuvataiteelle, että ihmetytti, miten moisella pikkuaukiolla on joskus pystytty linja-autoja kääntelemään.
Musta se on erittäin selkee ja toimiva puhumatta tyylikkäästä ulkomuodosta.
Oma vika joo, mutta mää menin naamalleni, kun kompastuin niihin lattiassa oleviin..mitä lie metallisia ulokkeita..
kaatokännissäkään tollasiin ikinä kompastellut...ainakaan muista...