Että kaikissa Euroopassa myytävien sähköautojen moottorit on laakeroitava niin että ne voidaan korjata halvalla...ei mitään erinoislaakereita...
Vastaukset 7
- Anonyymi00001
Ja jokaiseen sähköautoon samanlainen akku. Kapasiteetti voisi vaihdella. Vähän köyhempi voisi ostaa pienemmän akun ja varakkaampi suuremman. Toiseen autoon voisi sopia yksi akku ja toiseen kaksi. Ja akun vaihdon pitäisi olla niin helppoa että sen tekee vaikka öljynvaihdon yhteydessä.
Jonkinlainen panttisysteemikin voisi olla hyvä.
Ei ole vaikeaa.- Anonyymi00002
Olisihan se edistyksellistä ja ihanne tila, jos tuohon päästäisiin. Luultavasti ei koskaan.
Eihän vastaavaan ole päästy poltiksillakaan, vaikka ovat hallinneet markkinoita viimeiset sata vuotta. Jokaisella autonvalmistajilla on omat moottorinsa, useita erilaisia, vaihteistot, jne, jne….
- Anonyymi00003
Voi näitä poikain toiveita. Eli jos kaikilla olisi samanlaiset perusasiat, niin kuka sitten kehittäisi uutta ja parempaa?
- Anonyymi00004
Tosiaan, sähköautot ovat niin alkeellisia ja ongelmaisia, että ne on kehitettävä uusiks kokonaan.
- Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
Tosiaan, sähköautot ovat niin alkeellisia ja ongelmaisia, että ne on kehitettävä uusiks kokonaan.
Ja silti ovat vuosikymmeniä polttiksia edellä kehityksessä ja vähävikaisuudessa. Ei siis ihme, että ihmiset luopuvat polttiksista yhä kiihtyvämpää vauhtia.
Ja hyvä niin, koska autonvalmistajat ovat siirtäneet kehitysresurssinsä jo poistuvasta menneen ajan tekniikasta. Autokannan hidas uusiutuminen pelastaa tietysti helpotttaen polttisten eloa esim hieman hitaampana tankkausasemien poistumisensa ja vielä löytyy hyvin polttistekniikan osaajia yhä kasvavien korjaustarpeiden hoitamiseen. Autoista kiinnostunut nuoriso ammatinvalinnat suuntautuvat luonnollisesti tulevaisuuteen polttismaailmasta. Harrastuspiireissä autot, joita varmasti on kauas tulevaisuuteenkin, harrastajat korjaavat itse.
- Anonyymi00006
ennen 2000 lukua merkit kilpaili kenellä on kestävin auto mutta 2000 jälkeen alkoi autojen kestävyys mennä huonompaan suuntaa .. mitä hienompi kellokoneisto niin sitä vikaherkempi ja kalliimpi korjata..sähköauto kun tuli markkinoille ,sanottiin ettei tarvitse huoltaa mutta kokoajan ilmenee uusia huoltokohteita ja heikkouksia joita salamyhkäisesti parannellaan ,esim sähkömoottorin jäähdytys jne... ihan mukava seurata korjausvideoita ja mitä ratkaisuja merkit ovat tehneet tai joku muu parantaa ongelma kohtia...on siis aivan turha väittää etteikö sähköautoja tarvitse huoltaa,,esim voimansiirron öljyjä jne..nyt aletaan varmaan syynään käytettyjen huoltokirjasta jne ,onko öljyjä vaihdeltu ja muita huoltoja,imastointi jne,,
- Anonyymi00007
Autovalmistuksen kulujen karsinta alkoi viimeistään 90-luvulla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi3571106- 71748
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et37696- 49590
- 41588
- 63533
SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia
Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht320496Mulla on ikävä sua
Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri19481- 75471
kasariperjantai 2026
Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle22459