Voiko jäähdytysnesteitä sekoittaa?

Kaikki syylarinesteet eivät ole glykolia. Toinen vaihtoehto on propyleeniglykoli. En tiedä, löytyykö muita propyleeniglykoleja kuin Aspokemin Driver's Special Prpylen Zero. Purnukan etiketissä kielletään sekoittamasta ainetta muihin litkuihin. Ja jos ostan nestettä muualta kuin tutusta tarvikeliikkeestä myyjä kysyy aina, että tiedänhän ettei saa sekoitella.

Jäähdytysnesteenä on käytetty varsin monenlaisia aineita - metanolialkoholista aina paloöljyyn asti!

Jäähdytysnesteet ovat nykyisin glykolia, tavallisimmin etyleeniglykolia. Propyleeniglykoli on vähemmän käytetty koska se on kalliimpaa ja sen pakkaskesto-ominaisuudet ovat selkeästi huonommat kuin etyleeniglykolilla.

Kemiallisesti katsoen ei ole mitään estettä sekoittaa näitä kahta eri glykolia keskenään; aineet liukenevat toisiinsa ja veteen.

Pakkaskestävyys on tosin seoksella vaikeasti mitattavissa, koska seoksen ominaispaino ei vastaa olemassa olevia pakkaskestävyysasteikkoja.

Jos olet epävarma siitä kumpaa glykolia jäähdytysjärjestelmässäsi on, suosittelen lisäämään etyleeniglykolia, paremman pakkaskestävyyden saavuttamiseksi.

Puheet siitä, että aineita ei muka voisi sekoittaa saa vapaasti panna tarvikemyyjien propagandan tai yleisen tietämättömyyden piikkiin.

Topias kirjoitti:

Jäähdytysnesteenä on käytetty varsin monenlaisia aineita - metanolialkoholista aina paloöljyyn asti!

Jäähdytysnesteet ovat nykyisin glykolia, tavallisimmin etyleeniglykolia. Propyleeniglykoli on vähemmän käytetty koska se on kalliimpaa ja sen pakkaskesto-ominaisuudet ovat selkeästi huonommat kuin etyleeniglykolilla.

Kemiallisesti katsoen ei ole mitään estettä sekoittaa näitä kahta eri glykolia keskenään; aineet liukenevat toisiinsa ja veteen.

Pakkaskestävyys on tosin seoksella vaikeasti mitattavissa, koska seoksen ominaispaino ei vastaa olemassa olevia pakkaskestävyysasteikkoja.

Jos olet epävarma siitä kumpaa glykolia jäähdytysjärjestelmässäsi on, suosittelen lisäämään etyleeniglykolia, paremman pakkaskestävyyden saavuttamiseksi.

Puheet siitä, että aineita ei muka voisi sekoittaa saa vapaasti panna tarvikemyyjien propagandan tai yleisen tietämättömyyden piikkiin.

Jäähdyttimeen voi tietenkin etenkin näin kesällä lisätä pelkkää puhdasta vettä. Pakkaskestävyys on syytä tarkistaa aina syksyisin ja lisäksi suositellaan vaihtamaan jäähdytinneste määräajoin (ks. autosi käsikirjasta).

Pelkkää pakkasnestettä EI PIDÄ LISÄTÄ koska nesteen lämmönsiirtokyky huononee samassa suhteessa kuin glykolin osuus nesteessä kasvaa ja veden määrä pienenee. Useimpien jäähdytysjärjestelmien teho on mitoitettu siten, että ne pystyvät toimimaan vielä 50/50 vesi-glykoliseoksilla.

sama kirjoitti:

Jäähdyttimeen voi tietenkin etenkin näin kesällä lisätä pelkkää puhdasta vettä. Pakkaskestävyys on syytä tarkistaa aina syksyisin ja lisäksi suositellaan vaihtamaan jäähdytinneste määräajoin (ks. autosi käsikirjasta).

Pelkkää pakkasnestettä EI PIDÄ LISÄTÄ koska nesteen lämmönsiirtokyky huononee samassa suhteessa kuin glykolin osuus nesteessä kasvaa ja veden määrä pienenee. Useimpien jäähdytysjärjestelmien teho on mitoitettu siten, että ne pystyvät toimimaan vielä 50/50 vesi-glykoliseoksilla.

joo,kerkesin jo lisäämään 300ml jäähdytysnestettä enkä ollenkaan vettä....Huononeeko lämmönsiirtokyky paljonkin tuollaisella määrällä?

syyläri kirjoitti:

joo,kerkesin jo lisäämään 300ml jäähdytysnestettä enkä ollenkaan vettä....Huononeeko lämmönsiirtokyky paljonkin tuollaisella määrällä?

300 ml on vain 3 desiä. Siis vajaa kahdeskymmenesosa koko nestetilavuudesta. Sillä ei ole tuossa suhteessa merkitystä. Lisää halutessasi [seuraavalla kerralla] saman verran vettä niin asia korjautuu.

Kuten totesin, joskus muinoin on käytetty - tosin paukkupakkasilla - jäähdytysnesteenä jopa paloöljyä, jonka lämmönsiirtokyky on vain ehkä reilu kymmenesosa veden vastaavasta.

Kesällä voit kyllä lisätä vettäkin.