Syttyvät usein palamaan onnettomuuksissa. Kun sähköt menee on useat jääneet grillaantumaan auton sisään kun ovet ei ole toimineet. Hirvittävä tapa kuolla.
Säköautopalo muutenkin vaikeimpia sammutettavia palokunnille. Voivat syttyä itsestään uudestaan vielä seuraavanakin päivänä.
Kutenkin punavihersiirtymässä ja ilmastonmuutos huijauksen varjolla meille hehkutetaan sähköautojen ihanuutta.
Ihanaa varmaan onkin 20 asteen pakkasessa ja 50 km toimintamatkalla.
Säköautopalo muutenkin vaikeimpia sammutettavia palokunnille. Voivat syttyä itsestään uudestaan vielä seuraavanakin päivänä.
Kutenkin punavihersiirtymässä ja ilmastonmuutos huijauksen varjolla meille hehkutetaan sähköautojen ihanuutta.
Ihanaa varmaan onkin 20 asteen pakkasessa ja 50 km toimintamatkalla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Latauspaikoilla tunteet käyvät lomasesonkien aikaan ja pyhäpäivinä kuumana. Siinä missä ennen tankkasit auton 5 minuuttissa, nyt jonotat latauspaikkaan pari tuntia. Nyrkkitappeluilta ei ole selvitty.
Suomalaisen juntin käsissä kaikki on vaarallista.
O- MOO- DAA !!!
https://www.youtube.com/shorts/K_Z9Blb3siE
En Kiinalaista ostaisi.
Akkulentokoneetkin alkavat putoilemaan.
Paloja ei saada siellä ilmassa sammutettua.
vihervassreiden juttuja olisi jos olisi vaan rahaa
Ajelen bensa autoni loppuun ja katson sitten 10 vuoden päästä. Sähköautot kehittyy ja akut sekä turvallisuus valtavasti tuossa ajassa.
Maailma valmistaa kohta enemmän aseita kuin autoja.
100% Suomen sähkölentokoneista on pudonnut kohtalokkain seurauksin.
Aina toitotettu että lentäminen turvallisin matkustusmuoto. Mitenhän jos salama iskee patterikoneeseen ilmassa?
Sama tuli mieleeni, kun luintätä surullista Hyvinkään tapausta.
Miljoonan (?) vai enempi, voltin tälli, niin kyllä on systeemit sekasin🤣
Iskee kuin miljoona volttia todettiin jo aikanaan Korkeajännitys sarjakuvassa
Kammottava se video missä kuski huitoo sisällä sähköautossaan sen palaessa ja ovet ei aukea, kuolo oli tuskallinen
Sairasta jos joku kuvaa tuollaista, miksi ei mennyt auttamaan?
Se on muuten noin.