Kyllä se ainakin minulle olisi ongelma. Olen eläkeläinen ja yksi harrastukseni on tavata sukulaisiani Pohjoismaissa ja Keski-Euroopassa. Ajan pitkiä siivuja kerrallaan ja pidän taukoja hyvillä maisemapaikoilla. Dieselilläni ajelen yhdellä tankkauksella 1300 km ja se riittää hyvin. Range ei tule mieleenkään matkoillani, koska sitä on aina riittävästi. Sähköauto ei ole minkäänlainen vaihtoehto huonon rangen takia.
Vastaukset 38
- Anonyymi00001
Sähköautot ovat vihonviimeisiä pitkämatkalaisille. Mutta lyhytajoon ne sopivat ihan hyvin. Älkää ihmeessä valehdelko, että sähköauto sopisi hyvin myös pitkille matkoille.
- Anonyymi00002
Just tulin 200 km reissulta, rangea jäljellä 350 km. Ehkä jollekin ongelma, minulle ei.
- Anonyymi00004
Anonyymi00002 kirjoitti:
Just tulin 200 km reissulta, rangea jäljellä 350 km. Ehkä jollekin ongelma, minulle ei.
Vautsi vau . 200 km. Ja ilman latausta . On sulla pitkät reissut .
- Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
Vautsi vau . 200 km. Ja ilman latausta . On sulla pitkät reissut .
Luetun ymmärtäminen?
- Anonyymi00003
Nykyisten sähköautojen ongelma on kivikautta edeltävältä kehitys-ajalta peräisin oleva akusto !? Joka on....
1. Liian painava !
2. Liian kookas !
3. Liian hintava !?
Akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ tai Toyotassa jopa enemmän !?
Kun akuston takuu on Moro ja SOH-arvo on 70% ????
Niin, nokkelimmat saattavat hoksata mikä on tuon sähköauton arvo ??
No, minä vastaan, se on muistojen arvo !?- Anonyymi00006
No kyllä olet nokkela. Samaa lässytystä päivästä toiseen....
- Anonyymi00008
Miksi niitä akustoja pitää vaihdella ja mitä se paino merkitsee mitään?
Tuollako jutulla aiot jatkaa vielä montakin vuotta, keksisit edes jotain uutta ja järkevää.
- Anonyymi00007
Hauskaa hauskempi avaus jälleen kerran. Menikö montakin päivää keksiä noin onneton avaus ja tarina?
- Anonyymi00009
No nuo aloittajan esiintuomat iänikuiset ja moneen kertaan läpikäynyt tarinat aina vaan tulevat esiin.
Tarinat on jo niin eilispäivien tarinoita ja pohjautuvat jokseenkin täydelliseen kokemattomuuteen ja tietämättömyyteen sähköautoilusta. Niinhän se aina onkin, että tyhjät tynnyrit kolisevat eniten.
No ei noista tietenkään eroon pääse, kun kirjoittajat ovat niitä jääriä, joille uusi on aina kauhistus ja itsepintaisesti kieltäytyvät uudesta ja kehityksen tuomista sujuvammista asioista, jos niihin mukautuminen vaatii vähänkin uuden oppimista.
- Anonyymi00010
No sitten se on sinulle ongelma.
Pidättäydy siinä pitkän kantaman sähköautissa tai hybridissä - tai siinä ruosteen raiskaamaasa bensatojossa. - Anonyymi00011
Sähköautoilijat eivät elä reaalielämää, koska he eivät tiedä, mitä lyhyt range tarkoittaa. Toinen selitys on, että heidän ei tarvitse ajaa kuin pikkumatkoja.
- Anonyymi00025
Oikean auton Mustangin V8 range on samaal luokka, kuin halvimman Teslan ja muut ominaisuudet surkeat. Tesla laittaa Mustangin mennen tullen. Ja edullinen.
- Anonyymi00012
Olet fossiili. Ota rohkea loikka sähköön ja hämmästelet miksi olet koskaan ajanut savuttavilla fossiiliautoilla. Latureita on Eurooppa täynnä, range on hyvä jos otat Mersu CLA 250-mallin!
- Anonyymi00013
En ota loikkaa huonompaan. Olkaa te iloisia, jos sähköautostanne on teille iloa. Minulle on tuonut iloa kunnon TDI:t jo vuosikymmenten ajan ja nyt sähköautojen tullessa ilo on moninkertaistunut.
- Anonyymi00014
Anonyymi00013 kirjoitti:
En ota loikkaa huonompaan. Olkaa te iloisia, jos sähköautostanne on teille iloa. Minulle on tuonut iloa kunnon TDI:t jo vuosikymmenten ajan ja nyt sähköautojen tullessa ilo on moninkertaistunut.
Aika surullista tarinaa tuo liikenteen sähköistyminen
- Anonyymi00015
Täällä jatkuvasti kirjoittavilla ei ole rangessa ongelmaa, kun ei ole mitään sähköautoakaan. Todellinen ongelma on ihan jonkin muun lyhyys.
- Anonyymi00016
Minullakaan ei ole range ongelmaa, sillä ajelen itselataavalla hybridi-Toyotalla. Se kulkee tankillisella 1000 km , joten pitkätkään reissut eivät tuota ongelmia. Rahaa kyllä olisi ostaa vaikka useampi sähköauto kerralla, mutta arvostan enemmän käytön helppoutta ja liikkumisen vapautta. Koskaan ei tarvitse hermoilla latauspaikoista.
Sähköauto on minulle aivan liian vaikeakäyttöinen, sillä silloin pitäisi vaihtaa myös puhelin. Vanhaan NOKIA 3310 puhelimeen ei voi asentaa lataukseen tarvittavia äppejä, joten saattaisin jäädä sähköautolla jumiin korpitaipaleelle. Jatketaan siis vain Toyotalla. - Anonyymi00017
Anonyymi00016 kirjoitti:
Minullakaan ei ole range ongelmaa, sillä ajelen itselataavalla hybridi-Toyotalla. Se kulkee tankillisella 1000 km , joten pitkätkään reissut eivät tuota ongelmia. Rahaa kyllä olisi ostaa vaikka useampi sähköauto kerralla, mutta arvostan enemmän käytön helppoutta ja liikkumisen vapautta. Koskaan ei tarvitse hermoilla latauspaikoista.
Sähköauto on minulle aivan liian vaikeakäyttöinen, sillä silloin pitäisi vaihtaa myös puhelin. Vanhaan NOKIA 3310 puhelimeen ei voi asentaa lataukseen tarvittavia äppejä, joten saattaisin jäädä sähköautolla jumiin korpitaipaleelle. Jatketaan siis vain Toyotalla.Toyota näyttääkin olevan paras valinta tavallisille ihmisille.
- Anonyymi00018
Anonyymi00016 kirjoitti:
Minullakaan ei ole range ongelmaa, sillä ajelen itselataavalla hybridi-Toyotalla. Se kulkee tankillisella 1000 km , joten pitkätkään reissut eivät tuota ongelmia. Rahaa kyllä olisi ostaa vaikka useampi sähköauto kerralla, mutta arvostan enemmän käytön helppoutta ja liikkumisen vapautta. Koskaan ei tarvitse hermoilla latauspaikoista.
Sähköauto on minulle aivan liian vaikeakäyttöinen, sillä silloin pitäisi vaihtaa myös puhelin. Vanhaan NOKIA 3310 puhelimeen ei voi asentaa lataukseen tarvittavia äppejä, joten saattaisin jäädä sähköautolla jumiin korpitaipaleelle. Jatketaan siis vain Toyotalla.Minulla onkin turvallinen 3G puhelin, ei tule huijauspuheluita.
- Anonyymi00023
Anonyymi00016 kirjoitti:
Minullakaan ei ole range ongelmaa, sillä ajelen itselataavalla hybridi-Toyotalla. Se kulkee tankillisella 1000 km , joten pitkätkään reissut eivät tuota ongelmia. Rahaa kyllä olisi ostaa vaikka useampi sähköauto kerralla, mutta arvostan enemmän käytön helppoutta ja liikkumisen vapautta. Koskaan ei tarvitse hermoilla latauspaikoista.
Sähköauto on minulle aivan liian vaikeakäyttöinen, sillä silloin pitäisi vaihtaa myös puhelin. Vanhaan NOKIA 3310 puhelimeen ei voi asentaa lataukseen tarvittavia äppejä, joten saattaisin jäädä sähköautolla jumiin korpitaipaleelle. Jatketaan siis vain Toyotalla.Sulle onkin ihan paras ja sopivin tuollainen itserunkkaava Toyota. Muista ettei lapsesi, jos sinulle sinulla edes on, niin ei auta hoitamaan omia asioitasi kun kaikkeen tarvitaan älykännykkä tai tietokone. Sulla ei taida olla pankkikorttiakaan?
- Anonyymi00024
Anonyymi00018 kirjoitti:
Minulla onkin turvallinen 3G puhelin, ei tule huijauspuheluita.
Se sopii yksinkertaiselle luovuttajalle oikein hyvin.
- Anonyymi00034
Anonyymi00016 kirjoitti:
Minullakaan ei ole range ongelmaa, sillä ajelen itselataavalla hybridi-Toyotalla. Se kulkee tankillisella 1000 km , joten pitkätkään reissut eivät tuota ongelmia. Rahaa kyllä olisi ostaa vaikka useampi sähköauto kerralla, mutta arvostan enemmän käytön helppoutta ja liikkumisen vapautta. Koskaan ei tarvitse hermoilla latauspaikoista.
Sähköauto on minulle aivan liian vaikeakäyttöinen, sillä silloin pitäisi vaihtaa myös puhelin. Vanhaan NOKIA 3310 puhelimeen ei voi asentaa lataukseen tarvittavia äppejä, joten saattaisin jäädä sähköautolla jumiin korpitaipaleelle. Jatketaan siis vain Toyotalla.Että joku vielä on noin pihalla nykyajan autoilusta kuin sinä….
No et ole ainoa kehityksen junasta pudonnut ja elät jotain 90-lukua edelleen, kuten näissä kirjoituksissa on helppo nähdä…
Kun tietämyksesi on noin onnetonta, niin sinulle ilman muuta on parasta pysyä noissa vanhoissa kieseissä…. Uudet jutut ja nykyaika eivät todellakaan ole sinua varten…. - Anonyymi00035
Anonyymi00016 kirjoitti:
Minullakaan ei ole range ongelmaa, sillä ajelen itselataavalla hybridi-Toyotalla. Se kulkee tankillisella 1000 km , joten pitkätkään reissut eivät tuota ongelmia. Rahaa kyllä olisi ostaa vaikka useampi sähköauto kerralla, mutta arvostan enemmän käytön helppoutta ja liikkumisen vapautta. Koskaan ei tarvitse hermoilla latauspaikoista.
Sähköauto on minulle aivan liian vaikeakäyttöinen, sillä silloin pitäisi vaihtaa myös puhelin. Vanhaan NOKIA 3310 puhelimeen ei voi asentaa lataukseen tarvittavia äppejä, joten saattaisin jäädä sähköautolla jumiin korpitaipaleelle. Jatketaan siis vain Toyotalla.Taidat maksaa fossiililiemesi käteisellä? Totta, sähköautojen lataus ei tietääkseni onnistu käteisellä. Muilta osin maksutavat ovat samanlaisia, paitsi latauksen osalta helpompiakin löytyy vaikka kuinka.
Osaatko ladata puhelinta? Sähköauton lataus onnperiaatteessa aivan samanlaista
Latauspaikkoja on moninkertainen määrä tankkauspaikkoihin verrattuna, joten tankkauspaikoista on syytä,enemmän hermoilevan, jos hermoilla pitää…
Totta, Totoja sopii kädettömille ja kaikille, jotka pelkäävät uusia moderneja asioita ja haluavat menneen maailman tuttua ja turvallista…
- Anonyymi00019
Erikoiset harrastukset aloittajalla, täällä ei taida toista vastaavaa harrastajaa löydy.
Keskieurooppaan mennään lentämällä ja Ruotsiin laivalla, jolloin ajomatkaa ei tule kovin paljon.
Mutta voihan näitä perustella tai keksiä vaikka mitä juttuja.- Anonyymi00020
Luuletko, että sukulaiset asuvat lentokentillä ja laivasatamissa?
- Anonyymi00032
Anonyymi00020 kirjoitti:
Luuletko, että sukulaiset asuvat lentokentillä ja laivasatamissa?
Jos vaikka 300 km, niin ei tarvitse sähkäriä latailla edes talvella.
Keskieuroopassa sitten vuokraamosta auto, mitä siellä sitten sattuu olemaan. Mutta julkinen liikenne toimii hyvin. - Anonyymi00037
Anonyymi00032 kirjoitti:
Jos vaikka 300 km, niin ei tarvitse sähkäriä latailla edes talvella.
Keskieuroopassa sitten vuokraamosta auto, mitä siellä sitten sattuu olemaan. Mutta julkinen liikenne toimii hyvin.Onhan siinä omassa autossa etunsa, liikkuminen on vapaata ja esimerkiksi tavaraa mahtuu tarvittaessa paljon enemmän mukaan.
Eli aloittajan tapaus voi kyllä olla ihan totta, mutta jälleen kerran on kyse sellaisesta erikoistapauksesta että yleisemmällä tasolla tuolla ei ole mitään merkitystä esimerkiksi sähköautojen yleistymiseen. Aina löytyy joku yksittäistapaus johon joku auto/käyttövoima ei ole erityisen hyvä ratkaisu.
- Anonyymi00021
Itse en ole eläkeläinen, mutta Teslalla käymme ajelemassa Pohjoismaissa ja Keski-Euroopassa lomamatkoilla, eikä tähän mennessä ole ollut mitään ongelmia. Jonkinlaisen tauon pidämme joka tapauksessa 300-400km:n välein, jonka aikana auton voi ladata.
Suurin muutos on siinä, että nyt matkan energiakulut on alle puolet aikaisemman dieselauton kuluista. - Anonyymi00022
Ei ehkä lyhyt range vaan se pieni akku, josta talvella tulee iso ongelma, jos akkua ei voi esilämmittää ennen ajoa.
- Anonyymi00026
Miksi tuo sinun henkilökohtainen tilanteesi on niin tärkeä että sinun pitää sitä mainostaa töpseliautopalstalla?
- Anonyymi00027
Ongelmat eivät ole henkilökohtaisia, jos ongelmatekniikkaa myydään pakolla poliitikkojen päätösten mukaisesti.
- Anonyymi00031
Anonyymi00027 kirjoitti:
Ongelmat eivät ole henkilökohtaisia, jos ongelmatekniikkaa myydään pakolla poliitikkojen päätösten mukaisesti.
Kuka pakottaa ja miten?
Onko joku pakottanut sinua aseella uhaten?
- Anonyymi00028
Lataile sähkökärryäsi yli 80%
ja saat sakot.
ajassa 14.30
https://www.youtube.com/watch?v=TaGLlh0ES4c
Miten tuo sähköautoilu voi olla noin vaikeaa ... - Anonyymi00029
Joo ihan varmasti eläkeläinen ajaa 1300 km kerralla ja lyö tankin täyteen ja jatkaa vielä toiset 1300 km. 🤣🤣🤣
Minulle on riittänyt CLA: n reilu 700 km:n range ja en edes lataa jokaisella pysähdyksellä. Vartissa saa akun täyteen.
Paljon enemmän merkkaa sähköisen voimalinjan vaivattomuus, äänettömyys ja muutenkin CLA:n upea ajettavuus.- Anonyymi00033
Pari kysymystä ?
1. Onko akusto tyyris, eli saako alle 100000€ ?
2. Onko auton paino alle 2000kg ? - Anonyymi00036
Anonyymi00033 kirjoitti:
Pari kysymystä ?
1. Onko akusto tyyris, eli saako alle 100000€ ?
2. Onko auton paino alle 2000kg ?1. Akusto tulee auton mukana, ei sitä tarvitse erikseen ostaa.
2. Miksi auton pitäisi painaa alle 2000 kg? Monet pakoputkiautotkin painaa enemmän.
- Anonyymi00030
Julkisilla ja puukengillä kulkevalle kettutytölle
200 km range ei todellakaan ole ongelma.
Hän vähät välittää 15 litran polttoainetankista.
Mieluiten autoa pitäisi työntää
ettei päästöjä syntyisi.
Paitsi Sanna Marin saa käyttää
lentokonetta
kun hän on niin " hyvä ihminen ".
( Sanna on oikeasti ihmishirviö ) - Anonyymi00038
Mulla bensa-autossa range on 1200 km mutta silti parkkeerasseni sen koripihaan viimeksi mittaristossa luki "range 66 km". Eikä se aamuun mennessä muutu mihinkään.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra on mukana Suomen huutokauppakeisari -sarjassa
Suomen huutokauppakeisari on tavallisten suomalaisten ohjelma. Sarjan suosiosta kertoo se, että nyt alkaa jo 19. kausi t831017Kuuleppas
ensimmäiset naissuhteet toimii miehelle eräänlaisena oppikouluna, mutta hän ei välttämättä itse ymmärrä oppineensa mitää228830Paljonko on etäisyytesi kiinnostavaan naiseen km?
Kaipailen tärkeää miestä ja pohdin hänen ajatuksiaan... ❤️71801- 49664
On meillä harvinaisen törkeä valtuuston puheenjohtaja
Ja tyhmä! Kannattaisi googlettaa "julkisuuslaki" ja nojata siihen vasta sitten. Samalla voisi googlettaa muiden kuntien61618Olet mieleni päällä edelleen, J
En voi sille mitään. Ja olen yrittänyt voida, monen monta kertaa. Miten jäinkin näin kiinni sinuun... 😞34574Mikko Leppilampi loi TTK:ssa ankaran tavan - Jatkaako Veronica Verho haastavaa perinnettä?
Suorien lähetysten juontaminen vaatii rautaista ammattitaitoa ja kovaa työtä. Tanssii Tähtien Kanssa -ohjelmassa on näh28538- 46527
Oletko miettinyt
Mikä minusta tekee sinulle niin erityisen? Onko se samanlaiset lapsuusmaisemat? Työpaikan liian pitkät katseet? Selvittä29519- 36512